My Williams

[MIKA'98'99]

Виллы - чемпионы в зачете практик. Однозначно. Но когда они уже гонку выиграют?

Ни одной практики не проиграли! :) думаю сначала квалификацию, потом в борьбку в гонке включатся, а потом может и гонку выиграют!

[Andrew1981]

Наши опять по пятницам пуляют....лучшеб по воскресеньям так...

+1

и это при том, что в пятницу некоторые вообще не напрягаются...

Хотя... теперь тестов вне ГП нет, так что может всё и не так плохо ;)

Ни одной практики не проиграли! :) думаю сначала квалификацию, потом в борьбку в гонке включатся, а потом может и гонку выиграют!

кстати, а почему это не проиграли? На главной в таблице практики наши не на перых местах... :rolleyes:

[Chateau]

Хрен с ними, с практиками. В гонке бы всё нормально было...с резиной в первую очередь. Верю.

[Style]

Я в квале КЕРСовиков побаиваюсь ...

Если 1 и 2 сектора ещё не особо скоростные, то 3 сектор - это по сути 2 длиных прямых, на которых КЕРС очень серьёзно может осложнить нам жизнь.

Что собственно и по практикам видно. Основной отрыв на 3 секторе Ферры сделали.

[MIKA'98'99]

кстати, а почему это не проиграли? На главной в таблице практики наши не на перых местах... :rolleyes:

Ну я говорил до второй практики

[Andrew1981]

Я в квале КЕРСовиков побаиваюсь ...

Если 1 и 2 сектора ещё не особо скоростные, то 3 сектор - это по сути 2 длиных прямых, на которых КЕРС очень серьёзно может осложнить нам жизнь.

Что собственно и по практикам видно. Основной отрыв на 3 секторе Ферры сделали.

Значит надо на первых двух секторах "выкладываться"... Другого способа нет.

[luce stellare]

Нико доволен сегодняшними заездами :wub: Во второй практике команда, скорее всего, попросила его немного пошифроваться. Третий сектор немного настораживает, как бы не было там серьезного слива не только из-за КЕРС, но и из-за слабости движка.

Где можно посмотреть максимальную скорость на различных участках трассы? Интересно, сильно ли наши по максималке сливают

[Style]

Душа поёт :wub:

Второй подряд ГП и второй раз подряд всё окей :) Сколько лет такого небыло уже. Каждый год, как минимум у одного пилота "проблемы с ...".

Жду, верю, надеюсь :blush: :rolleyes:

[Alonso@champion]

Душа поёт :wub:

Второй подряд ГП и второй раз подряд всё окей :) Сколько лет такого небыло уже. Каждый год, как минимум у одного пилота "проблемы с ...".

Жду, верю, надеюсь :blush: :rolleyes:

Я тоже очень рад , что машинки дяди Фрэнка поехали!!

[leon.blr]

появилась идея, почему чуть медлеенее были во втрой практике. возможно подбирали настройки для софта на длинной дистанции, чтобы не было в гонке проблем как неделю назад

что Росберг в своем интервью и подтвердил - дескать, появились хорошии идеи, как лучше использовать резину в Малайзии

[Chateau]

появилась идея, почему чуть медлеенее были во втрой практике. возможно подбирали настройки для софта на длинной дистанции, чтобы не было в гонке проблем как неделю назад

supersoft не будет здесь.

[luce stellare]

supersoft не будет здесь.

но будет soft, который по такой жаре может быть не лучше supersoft'a в Австралии

[Style]

Мдяяя

Ну и "движок" ...

...

14 9 Jarno Trulli 297.5

15 22 Jenson Button 297.1

16 10 Timo Glock 295.6

17 17 Kazuki Nakajima 294.9

18 16 Nico Rosberg 294.7

19 5 Robert Kubica 294.3

20 6 Nick Heidfeld 293.4

Все 4 Тойоты в Опе по максималке.

А впереди Мерс, Ферр, Рено (причём часть последних без КЕРС!)

Одна радость, впереди будет посвободней :)

У Барика заменили коробку:

Рубенс Баррикелло будет отодвинут на пять мест на стартовой решетке. Во время пятничных тренировок бразильцу заменили коробку передач.

Во время тренировок пилот не испытывал никаких проблем, и показал шестой результат, опередив Дженсона Баттона, но команда решила заменить коробку перед завтрашней квалификацией.

Напомним, что в этом году КПП должна пройти четыре Гран-при. В Австралии по такой же причине был наказан Льюис Гамильтон.

В Австралии над коробкой Баттона проводили текущий ремонт.

[lance]

Мы еще раз показали что быстры. Осталось только:

1) Наделить умом стратегов команды

2) Рассказать Накаджиме о педали тормоза

[leon.blr]

...

2) Рассказать Накаджиме о педали тормоза

мысли Накаджимы: "Тормоза придумали трУсы!!!" :rolleyes:

[VLOM]

Мы еще раз показали что быстры. Осталось только:

1) Наделить умом стратегов команды

2) Рассказать Накаджиме о педали тормоза

3) Заменить этого камикадзе на Хюлькенберга

[Марат]

Накаджима да, не радует совсем.. БК может не получится в Малайзии, но может получится подиум,что будет уже радостным событием.

[lance]

Накаджима да, не радует совсем.. БК может не получится в Малайзии, но может получится подиум,что будет уже радостным событием.

В данном случае предлагаю подиумом считать 3,4 и 5-е места :rolleyes:

Первые 2 не в счет

[Марат]

Дубля у Брауна скорее всего не будет. Барикелло стартует с потерей позиций, то есть его так или иначе заправят больше, а там его эмоции опять сыграют плохо-настроенной скрипкой.

[leon.blr]

Дубля у Брауна скорее всего не будет. Барикелло стартует с потерей позиций, то есть его так или иначе заправят больше, а там его эмоции опять сыграют плохо-настроенной скрипкой.

да, БГП сильны, но не наголову, дубль в Астралии - везение, впрочем как и очки Росберга :)

[Style]

да, БГП сильны, но не наголову, дубль в Астралии - везение, впрочем как и очки Росберга :)

Кстати, я у Турок и вообще в нете покопался, разница в поведении болидов на трассе - пропасть.

У нас и БГП болиды как по рельсам просто проходят повороты. Ферры, ФИ, Рено, БМВ - как коровы на льду, на каждом торможении мотает.

[Марат]

Прижима в поворотах хватает вот и все.

Не отстанет второй фронт с апелляциями..

[Style]

Прижима в поворотах хватает вот и все.

Не отстанет второй фронт с апелляциями..

Маки кстати очень стабильно оттормаживаются. Тут дело не только в прижимной силе. Ещё роль на торможении подвеска играет.

[Марат]

Мы оттормаживаемся, потому что улетаем напрочь, если не оттормаживаемся...

[Style]

Мы оттормаживаемся, потому что улетаем напрочь, если не оттормаживаемся...

Эм...

Я долго пытался понять, что тут сказано - нипонял :(

Наши про Малайзию: