Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Iron Frank

My Williams

Recommended Posts

http://www.youtube.com/watch?v=P-pQ-z4mEpQ

Если было, не ругайте, щас некогда внимательно тему читать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не навязываю.Если хочешь оставь.Жалко плюнуть нельзя. :D

Просто в свете последних событий, я думаю то что сделали с этим лицом 4ро лондонских гопников, особенно актуально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://translate.google.ru/translate?sl=pt&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.corridadeformula1.com%2Fconfira-o-ritmo-de-corrida-de-cada-piloto-no-gp-da-malasia-2012%2F

Гоночный темп всех пилотов в Малайзии. Бруну - пятый. А по среднему темпу - четвертый.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из твиттера Вурца:

@alex_wurz: just done a cool easy spin with @MaroEngel, now checking all the fantasy stories and thoughts on the www why Adam, sadly, departs the team

Алекс работал с Маро Энгелем, сейчас читает в инете всякие фантстические истории о том, почему Парр ушел из команды. Видимо, он знал заранее об уходе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Марк Гиллан: Все сотрудники Williams в хорошем настроении

27/03/2012, пресс-слуба Williams

Благодаря шестому месту Бруно Сенны в Малайзии, Williams заработала больше очков, чем за весь прошедший сезон. В интервью пресс-службе команды главный операционный инженер команды Марк Гиллан заявил, что этот результат мотивирует на дальнейшую работу.

Вопрос: Что вы думаете о скорости FW34 на Сепанге?

Марк Гиллан: В целом, я ей очень доволен. Из-за переменчивой погоды весь уик-энд, особенно гонка, оказались сложными, но наши пилоты отлично справились, а машина доказала свою эффективность в подобных условиях, особенно на подсыхающей трассе. Приятно заработать восемь очков в Малайзии.

Вопрос: После рестарта Бруно поднялся с 23-его места на шестое. Какие эпизоды в гонке сыграли для него решающую роль?

Марк Гиллан: Бруно отлично пилотировал, главное – ему удалось сохранить промежуточную резину в рабочем состоянии на подсыхающей трассе. В результате он смог проехать на ней больше кругов и в подходящий момент перейти на шины Medium.

Вопрос: Насколько сложно было определить момент перехода на слики?

Марк Гиллан: Мы следили за износом промежуточной резины и комментариями гонщика, поэтому смогли вовремя провести пит-стоп.

Вопрос: В Renault нашли причину отказа двигателя на машине Пастора?

Марк Гиллан: Да. Мы вернем этот двигатель в Вири-Шатийон для дальнейшего анализа.

Вопрос: За две гонки Williams заработала больше очков, чем в прошлом году. Какова атмосфера в команде?

Марк Гиллан: Сейчас все в хорошем настроении. Мы довольны тем, что работа над FW34 идет в правильном направлении, и хотим продолжить эту тенденцию.

Вопрос: Следующая гонка пройдет в Китае. В чём сложности трассы в Шанхае?

Марк Гиллан: Главная проблема в том, что эта трасса очень требовательна к резине, так что ключ к успеху – умение контролировать её износ.

Вопрос: Готовите ли вы какие-нибудь новинки к Гран При Китая?

Марк Гиллан: В Малайзии машины получили некоторые повреждения, прежде всего, нам надо заменить все поврежденные детали. Кроме того, мы планируем привезти на гонку несколько новинок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ФИА на Гран-при Китая объявит об отмене этапа в Бахрейне

Международная автофедерация ФИА в ближайшее время должна официально объявить об отмене Гран-при Бахрейна Формулы-1 2012 года.

По информации издания F1Today, в четверг на Гран-при Китая, за неделю до старта уик-энда в Бахрейне, ФИА выпустит официальное заявление об отмене этапа на "Сахире". По имеющимся данным причиной для отмены гонки станет невозможность обеспечить безопасность гостей и участников Формулы-1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

посоны, немного аналитики. на момент схода Лимонадыч висел на хвосте у Халка (причем далеко не первый круг и явно теряя время). Нико закончил ГП в 47 секундах от лидера.

терь смотрим сколько стоил Пастору марш-протест по питлейну - в среднем 23 секунды. т.е. если бы Лимо не закатил свои труселя на пит давжды то был бы на 23 секунды ближе, а значит примерно 24 секунды до Алонсо - и какое это место на финише?

1. Ф.Алонсо Ferrari 2.44:51.812 112.969 3

2. С.Перес Sauber + 2.263 112.943 3

3. Л.Хэмилтон McLaren + 14.591 112.802 3

4. М.Уэббер Red Bull + 17.688 112.767 3

5. К.Райкконен Lotus + 29.456 112.633 3

6. Б.Сенна Williams + 37.667 112.540 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

посоны, немного аналитики. на момент схода Лимонадыч висел на хвосте у Халка (причем далеко не первый круг и явно теряя время). Нико закончил ГП в 47 секундах от лидера.

терь смотрим сколько стоил Пастору марш-протест по питлейну - в среднем 23 секунды. т.е. если бы Лимо не закатил свои труселя на пит давжды то был бы на 23 секунды ближе, а значит примерно 24 секунды до Алонсо - и какое это место на финише?

1. Ф.Алонсо Ferrari 2.44:51.812 112.969 3 2. С.Перес Sauber + 2.263 112.943 3 3. Л.Хэмилтон McLaren + 14.591 112.802 3 4. М.Уэббер Red Bull + 17.688 112.767 3 5. К.Райкконен Lotus + 29.456 112.633 3 6. Б.Сенна Williams + 37.667 112.540 4

Согласен, с питом был прокол конкретный

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня простой вопрос: кто будет осуществлять общее руководство после 1 апреля?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня простой вопрос: кто будет осуществлять общее руководство после 1 апреля?

это же очевидно

йа

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это же очевидно

йа

Вот и вскрылись истинные причины произошедшего!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это же очевидно

йа

Тгда гоняться буду я !!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

посоны, немного аналитики. на момент схода Лимонадыч висел на хвосте у Халка (причем далеко не первый круг и явно теряя время). Нико закончил ГП в 47 секундах от лидера.

Понятно, что попал бы в очки плюс движок за Халком не спалил бы. А если бы ещё и с пита выехал без происшествий да ещё и Бруно бы задницу его не поцеловал на первом круге, дубль был бы наш. :)

У меня простой вопрос: кто будет осуществлять общее руководство после 1 апреля?

Фрэнк, очевидно.

Тгда гоняться буду я !!!

"И во всём этом прикрываю вас я!" (с) :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тгда гоняться буду я !!!

йа беру тока рент, покажи чемодан денег

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

йа беру тока рент, покажи чемодан денег

Пора тебе заканчивать с белым порошком.... вон чемодан - в углу стоит. Давно уже притаранил, думал уже не спросите... Только я хочу долю в команде !!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

йа беру тока рент, покажи чемодан денег

А если без денег?

921531201_7.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

офицыальны прес рилиз команды Уийльямс эф1:

йа рад представить двух очень четких посонов, которые принесли чемо доказали свою состоятельность как гонщики урофня ф1

прошу приветствовать боевых пилотав:

Iron Frank

Ievgen Zakharov

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

офицыальны прес рилиз команды Уийльямс эф1:

йа рад представить двух очень четких посонов, которые принесли чемо доказали свою состоятельность как гонщики урофня ф1

прошу приветствовать боевых пилотав:

Iron Frank

Ievgen Zakharov

Ну все, пошли глюки! :blink::)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну все, пошли глюки! :blink::)

ну и?

ты же технический директор каманды, вот ты и разбирайся с глюками. все должно работать чётка!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... а значит примерно 24 секунды до Алонсо - и какое это место на финише?

Но тогда бы Сенна был 7-ым...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ievgen Zakharov

твои спонсорские пакеты уже дали молниеносный эффект

вот и Гиллан про это базарит:

Все сотрудники Williams в хорошем настроении

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну и?

ты же технический директор каманды, вот ты и разбирайся с глюками. все должно работать чётка!

Не не постой :newconfus: .Я на на это не подписывался. :facepalm: :D Я лучше в сторонке покурю :this:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но тогда бы Сенна был 7-ым...

а мне то что? я болельщик команды а не кого-то из пилотов. для меня финиш обоих перцев на 5ой и 7ой позиции с точки зрения фана команды лучше чем финиш одной машины на 6ой, Сенна там или Пастор.

Не не постой :newconfus: .Я на на это не подписывался. :facepalm: :D Я лучше в сторонке покурю :this:

поздна! но дам тебе совет. он многим людям давал возможность долго делать вид шо работа идет и проблем нет - начни с крыльев

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поздна! но дам тебе совет. он многим людям давал возможность долго делать вид шо работа идет и проблем нет - начни с крыльев

У меня на крылья аллергия :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня на крылья аллергия :blush:

тем лучше, у тебя всегда будет медицински подтвержденная оправдаловка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...