My Williams

[Аринель]

А поступок Росберга хорош, когда он клянчил первое место за Сингапур 2008?

Его никто за это и не оправдывает... но он ведь только говорил, а не судьям жаловался... Баттон главное кроме КК от этого ничего не выиграет, ну неужели настолько не уверен в своих силах, что может изобразить нечто подобное Льюису в 2007... А Нико, пусть лучше пусть в напарники Баррика оставят, а то вдруг Баттон еще и внутри команды решит стучать...

А еще лучше у Льюису, тот уж точно друга не подставит...

[fakeru]

Перед пит-стопом Росберга Баттон от него отставал на 19.8 секунды, этого вполне достаточно.

а у меня другие цифры. вот классификация на 45 круге:

получяется 26.227 секунды.

а пит стоп Росберга длился 24.888 секунд

:)

[Baguslav]

26 секунд более чем достаточно чтоб остацца впереди баттона

[Mario Puzo]

Его никто за это и не оправдывает... но он ведь только говорил, а не судьям жаловался... Баттон главное кроме КК от этого ничего не выиграет, ну неужели настолько не уверен в своих силах, что может изобразить нечто подобное Льюису в 2007... А Нико, пусть лучше пусть в напарники Баррика оставят, а то вдруг Баттон еще и внутри команды решит стучать...

А еще лучше у Льюису, тот уж точно друга не подставит...

Стучать? :)

Это ведь соревнования, а вы говорите так, как будто Дженс и Росберг - школьники и Дженс сказал учителю, что Нико списывает. :)

[LaVR]

Ты пользуйся официальной информацией:

http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_ME...ace_history.pdf Да и такая была в ливтайменге на формула1.сом

[михаил34]

а у меня другие цифры. вот классификация на 45 круге:

получяется 26.227 секунды.

а пит стоп Росберга длился 24.888 секунд

:)

Так ты возьми круг до машины безопасности. ;)

[михаил34]

Ты пользуйся официальной информацией:

http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_ME...ace_history.pdf Да и такая была в ливтайменге на формула1.сом

Вот именно 44 круг.

[LaVR]

Его никто за это и не оправдывает... но он ведь только говорил, а не судьям жаловался... Баттон главное кроме КК от этого ничего не выиграет, ну неужели настолько не уверен в своих силах, что может изобразить нечто подобное Льюису в 2007... А Нико, пусть лучше пусть в напарники Баррика оставят, а то вдруг Баттон еще и внутри команды решит стучать...

А еще лучше у Льюису, тот уж точно друга не подставит...

А где ты видишь - что ДБ судьям жалуется - просто сказал в интерьвью, наши при переводе для красного заголовка, написали что стучит ;)

[WEREWOLF]

Перед пит-стопом Росберга Баттон от него отставал на 19.8 секунды, этого вполне достаточно.

это по данным на какой круг?

Нико шел быстрее Рубенса и отыграл бы на круге аварии + не факт, что он на нем планировал заезжать, так что еще 1-2 круга могло быть, за которые ему надо было отыграть 2-3 секунды. согласен, что может и позже бы вернулся, но это не факт.

[WEREWOLF]

:lol:

Жесть! Вот я бы хотел посмотреть, как Нико выезжает позади Рубенса и ВТИСКИВАЕТСЯ впереди Баттона! Это был бы невероятный трюк.

0.8 секунды между Баттоном и Бариком.

если ты правда смотришь гонки с 2001 года, то мог бы раз 10, если не 20 видеть картину, когда гонщик выезжая с пита втискивается между двумя борящимися гонщиками. даже в Монако в этом году перед Кацу несколько человек так втиснулись, хотя его отставание от впередиидущего пилота было не больше.

[LaVR]

это по данным на какой круг?

Нико шел быстрее Рубенса и отыграл бы на круге аварии + не факт, что он на нем планировал заезжать, так что еще 1-2 круга могло быть, за которые ему надо было отыграть 2-3 секунды. согласен, что может и позже бы вернулся, но это не факт.

Росберг:

40 1:34.138

41 1:34.187

42 1:33.822

43 1:33.595

44 1:33.930

45 P 1:39.697

Барик

40 1:34.108

41 1:34.302

42 P 1:36.370

43 1:54.925

44 1:34.354

45 1:45.686

Баттон

40 P 1:35.994

41 1:53.350

42 1:33.251

43 1:33.304

44 1:33.639

45 1:45.382

Ну фиг его знает, одназначно - при таком темпе Барика, Лишних 4-5 кругов Росбергу бы хватило, что бы оказаться впереди пары Барик - Баттон, но 1-2 одназначно нет.

[михаил34]

это по данным на какой круг?

Нико шел быстрее Рубенса и отыграл бы на круге аварии + не факт, что он на нем планировал заезжать, так что еще 1-2 круга могло быть, за которые ему надо было отыграть 2-3 секунды. согласен, что может и позже бы вернулся, но это не факт.

Даже если бы он отыграл 3 секунды то получается 19.8+3.0=22.8, а пит Росберга длился 24.9.

[LaVR]

если ты правда смотришь гонки с 2001 года, то мог бы раз 10, если не 20 видеть картину, когда гонщик выезжая с пита втискивается между двумя борящимися гонщиками. даже в Монако в этом году перед Кацу несколько человек так втиснулись, хотя его отставание от впередиидущего пилота было не больше.

Втиснуться это одно - а отстоять свою позицию - другое, незабывай непрогретую резину. В этом году практически все поединки подобные заканчивалсиь не в пользу выезжающего с пита.

[LaVR]

В общем я вас поддерживаю - немного было бы неправильно если бы у вас отобрали эти очки.

[михаил34]

Втиснуться это одно - а отстоять свою позицию - другое, незабывай непрогретую резину. В этом году практически все поединки подобные заканчивалсиь не в пользу выезжающего с пита.

И это не Монако кстати.

[михаил34]

В общем я вас поддерживаю - немного было бы неправильно если бы у вас отобрали эти очки.

Тем более Росберг в Сингапуре подарил 1 очко.

[fakeru]

Так ты возьми круг до машины безопасности. ;)

да, ошибся я. :blush:

[WEREWOLF]

Росберг:

40 1:34.138

41 1:34.187

42 1:33.822

43 1:33.595

44 1:33.930

45 P 1:39.697

Барик

40 1:34.108

41 1:34.302

42 P 1:36.370

43 1:54.925

44 1:34.354

45 1:45.686

Баттон

40 P 1:35.994

41 1:53.350

42 1:33.251

43 1:33.304

44 1:33.639

45 1:45.382

Ну фиг его знает, одназначно - при таком темпе Барика, Лишних кругов Росбергу бы хватило, что бы оказаться впереди пары Барик - Баттон, но 1-2 одназначно нет.

да, но возможно Нико бы шел еще быстрее, а Рубенс может и медленнее бы один круг проехал - тут гадать бессмысленно

Даже если бы он отыграл 3 секунды то получается 19.8+3.0=22.8, а пит Росберга длился 24.9.

я не знаю, откуда именно это замеряется, но скорее всего еще до белой линии, поэтому пит-стоп вышел длинее из-за низкого темпа под ПК.

до Нико останавливались Рубенс, Хайме и Льюции, у них питы были 23.2-23.4. Нико до конца надо было еще меньше дозаправлять, так что без СК его пит мог быть из 23

[WEREWOLF]

Втиснуться это одно - а отстоять свою позицию - другое, незабывай непрогретую резину. В этом году практически все поединки подобные заканчивалсиь не в пользу выезжающего с пита.

это уже другой вопрос... но да, в принципе ты прав.

[Mario Puzo]

если ты правда смотришь гонки с 2001 года, то мог бы раз 10, если не 20 видеть картину, когда гонщик выезжая с пита втискивается между двумя борящимися гонщиками. даже в Монако в этом году перед Кацу несколько человек так втиснулись, хотя его отставание от впередиидущего пилота было не больше.

это зависит от трассы, например, в Сузуке у машин на прямой скорость много выше, чем у машины, выезжающей с боксов, поэтому втиснутся было бы нереально.

[WEREWOLF]

это зависит от трассы, например, в Сузуке у машин на прямой скорость много выше, чем у машины, выезжающей с боксов, поэтому втиснутся было бы нереально.

да без разницы - выезжают два болида бок о бок - один оказывается впереди. а то, что сзади в полусекунде хоть идет, ему с внешней части поворота очень сложно тоже пройти болид, выезжающий с пита.

[Monolit]

Стюарды Гран-при Японии приняли решение, что пилот "Уильямса" Нико Росберг не должен быть оштрафован за то, что слишком быстро ехал в режиме жёлтых флагов после аварии Хайме Альгерсуари.

Вот и точка!

[Baguslav]

ну вот, Нико все делал верно, зря Баттон стучал. ехать надо было быстрее а не стучать.

[михаил34]

ну вот, Нико все делал верно, зря Баттон стучал. ехать надо было быстрее а не стучать.

А Баттон медленно ехал?

[Rosberg007]

справедливость восторжествовала, а Баттон не будь девченкой...