My Williams

[Andrew1981]

Нико едет хорошо, для нынешнего сезона просто великолепно, но стал я замечать в нем некоторое доезжательство. К примеру товарищ Алонсо меня в этом плане радует, хотя я не являюсь его болельщиком - в прошлом году он очень сильно провел концовку сезона, да и в этом году по возможности борется.

Просто мое наблюдение, обычная гонка Нико - хороший старт, а дальше доезжание. Возможно, это обусловлено тактикой команды, но гонки как под копирку. Качественные и результативные, но не гоночные какие-то.

Собсно, я о том же выше пытался сказать.....

[Andrew1981]

расслабья, камрад, выдыхай... Ты как-то сильно напрягся...В любом случае у команды есть выбор при любых вариантах, что с моторами, что с пилотами...К тому же договор с японцами не разорван, так что команда в этом плане укомплектована. Во всем остальном сможно только выйграть.

Буду надеються, что всё у команды получиться (в плане нового шасси)

[Аринель]

Ну и зачем вы тогда за него такого цепляетесь? Отпустите парня с миром, возьмите себе бойцов, таких что в борьбе полпелетона готовы впечать в стену.

[Аринель]

При этом я не отрицаю, что он не очень агресивен на трассе, просто Нико предпочитает делать тактику на стабильность, что тоже приносит свои неплохие результаты...

[Monolit]

Папа Ника мог бы дать ему пару уроков про бойцовитость на трассе. ;)

[Monolit]

Буду надеються, что всё у команды получиться (в плане нового шасси)

А вот интересно: при бензовозной машине на следующий год, если поставить механический КЕРС, этот самый КЕРС уже не будет оказывать такого существенного влияния на развесовку автомобиля? :rolleyes:

[Andrew1981]

Ну и зачем вы тогда за него такого цепляетесь? Отпустите парня с миром, возьмите себе бойцов, таких что в борьбе полпелетона готовы впечать в стену.

При этом я не отрицаю, что он очень агресивен на трассе, просто Нико предпочитает делать тактику на стабильность, что тоже приносит свои неплохие результаты...

Аринель, большая к Ва просьба: не извращать наши слова....

Папа Ника мог бы дать ему пару уроков про бойцовитость на трассе. ;)

Согласен. Росберг старший знает, что это такое B)

[luce stellare]

Нет, я не говорю, что он плохо едет.

Я говорю о тех моментах, когда пилот морально "сдаётся" - тот же твой пример про попытки атаки более медленного болида, например. Или ситуация, когда не так пошло со старта всё, как хотели и надо просто постараться выложиться....

P.S. а вот в Великобритании на самом деле (ИМХО) мог и лучше себя проявить :P

Чемпион 2008 года тоже морально "сдавался", как машина не ехала. Видимо это поколение пилотов такое :unsure:

А если брать результаты этого сезона, то Нико допустил меньше всех ошибок, возможно не в последней степени благодаря своей осторожности, помятуя о прошлом сезоне и количестве сломанных носов. А с другой стороны, мы же не знаем, может он ехал на пределе сил. По крайней мере то, что он выглядит намного сильнее Накаджимы - факт, а больше его не с кем сравнивать. Может ему просто нужен напарник, способный его взбодрить и мотивировать...

[luce stellare]

Буду надеються, что всё у команды получиться (в плане нового шасси)

Новое шасси будет эволюцией 31, а значит должно получиться неплохим. И думаю, оно уже давно продувается, и про движок на следующий сезон наши скорее всего уже знают и про пилотов :rolleyes: . Только почему-то молчат :unsure:

[luce stellare]

Ну и зачем вы тогда за него такого цепляетесь? Отпустите парня с миром, возьмите себе бойцов, таких что в борьбе полпелетона готовы впечать в стену.

Идёт спокойная беседа о его способностях и недостатках. Недостатки есть у всех людей, не нужно это так серьезно воспринимать :blush:

Кстати говоря, в теме МакЛарена не очень-то горят желанием Нико в своей команде видеть :P

[lance]

Новое шасси будет эволюцией 31, а значит должно получиться неплохим. И думаю, оно уже давно продувается, и про движок на следующий сезон наши скорее всего уже знают и про пилотов :rolleyes: . Только почему-то молчат :unsure:

Как только Нико объявит о своем решении, думаю, мы сразу же узнаем о составе. Хотя там еще с Трулем непонятки.

[Iron Frank]

Ну и зачем вы тогда за него такого цепляетесь? Отпустите парня с миром, возьмите себе бойцов, таких что в борьбе полпелетона готовы впечать в стену.

В общем-то, приблизительно такую реакцию на мое мнение, от болельщика Росберга, я и ожидал увидеть.

При этом я не отрицаю, что он очень агресивен на трассе, просто Нико предпочитает делать тактику на стабильность, что тоже приносит свои неплохие результаты...

Так и мы не отрицаем, что он может быть агресивен... печика маленько - был бы просто супер!!!

И я не говорил, что НАМ он не нужен.

Только вот напрягает очень сильно неопределенность.

[Iron Frank]

Может ему просто нужен напарник, способный его взбодрить и мотивировать...

Вот это вне всякого сомнения...Причем напрник не агрессивный вне кокпита, Не для Нико разборки а ля Р.Шумахер-Монтойа.

[Andrew1981]

Чемпион 2008 года тоже морально "сдавался", как машина не ехала. Видимо это поколение пилотов такое :unsure:

А если брать результаты этого сезона, то Нико допустил меньше всех ошибок, возможно не в последней степени благодаря своей осторожности, помятуя о прошлом сезоне и количестве сломанных носов. А с другой стороны, мы же не знаем, может он ехал на пределе сил. По крайней мере то, что он выглядит намного сильнее Накаджимы - факт, а больше его не с кем сравнивать. Может ему просто нужен напарник, способный его взбодрить и мотивировать...

Повторюсь: Нико - очень талантливый пилот - это факт.

Моральный настрой в гонке - вот чего ему не хватает (на фоне своего же отца, например). Но, может, ты и прав - возможно это черта нынешнего молодого поколения пилотов. Может, кстати, потому так Феттель и всем и нравится, что в той же Турции руки не опускал практически до финиша.

По части партнёра - плюс пицот!.... Я как-то представил себе ситуацию: что было бы, если бы Казуки привёз половина очков набранных его напарником - как минимум, команда была бы на четвёртой позиции....

Новое шасси будет эволюцией 31, а значит должно получиться неплохим. И думаю, оно уже давно продувается, и про движок на следующий сезон наши скорее всего уже знают и про пилотов :rolleyes: . Только почему-то молчат :unsure:

Возможно, так надо для окончательного подписания спонсоров :rolleyes:

[fakeru]

да, в этом году у Нико меньше обгoнов чем в 2008 или 2007. Но вышло это не по его желании. не помню что бы у него было возможности атаковать и он не воспользовался этим. да и очень "агресивные" тактики у Нико в этом году...

[lance]

да, в этом году у Нико меньше обгoнов чем в 2008 или 2007. Но вышло это не по его желании. не помню что бы у него было возможности атаковать и он не воспользовался этим. да и очень "агресивные" тактики у Нико в этом году...

Под словом агресивные подразумевается - идиотские. Нюрбкргринг исключение.

[nwo]

nwo я смотрю ты у нас здесь самый умный, не сравнивай 2006 год, он был дебютным для Нико и пиши хоть по Русски!!!

Я веду к тому что ты не можешь знать на сколько Нико крутой сравнивая его с Казуки. По моему мнению сравнивая с 2006 в Нико больше возросло ЕГО а не опыт имхо. Он хороший пилот но ему необходимо хорошая встряска.

НЕ длумаю что косворды будут програвать на круге 2-3 сек, с потреблением топлива могут возникнуть проблемы не спорю, с надежностью также будет все в порядке, обороты ограничены. Инженеры косворда говорят что по их статистическим данным если бы на всех прошлогодних болидах выборочно взятых команд стояли бы их двигатели, то большой разницы в зачете пилотов бы не было, и ето "старый" косворд.

[Iron Frank]

Williams и Mercedes – начало отношений?

Не так давно стало известно о том, что команда Williams намерена отказаться от моторов Toyota со следующего сезона. С того момента в прессе стали появляться многочисленные слухи о будущих контрактах британской конюшни с автопроизводителями. И пока что многие эксперты уверены в том, что Williams будет использовать моторы Renault.

Однако, не стоит воспринимать эту информацию как свершившийся факт. В эти выходные Фрэнк Уильямс и Патрик Хэд, владелец и совладелец британской конюшни, посетили этап серии DTM в Брэндс-Хэтч. «Честно говоря, я мало что знаю о DTM. Конечно, я видел несколько гонок по телевизору. Но я впервые посещаю этап этой серии. Должен сказать, организация здесь на достаточно высоком уровне», – сказал Уильямс.

Но навряд ли он разговаривал с Норбертом Хаугом, вице-президентом Mercedes-Benz Motorsport, только о серии DTM. И Фрэнк Уильямс, и Патрик Хэд провели немало времени в боксах Mercedes-Benz, наблюдая вместе с Энтони Хэмилтоном за происходящим на трассе.

И вот тут может возникнуть совершенно неожиданное предположение. Нико Росберг хочет сменить команду Williams на более конкурентоспособную конюшню, Казуки Накаджима, скорее всего, тоже покинет британцев после разрыва отношений с Toyota. А вот Пол Ди Реста уже давно мечтает о Формуле 1. Но на данный момент это всего лишь неправдоподобные слухи…

Напротив, представители команды Williams не в первый раз посещают этапы серии DTM. Коммерческий директор британской конюшни Адам Парр недавно был на автодроме Норисринг, когда там проходила одна из гонок немецкого кузовного чемпионата. И через несколько дней после этого компания Toyota получила сообщение о том, что Williams будет искать другого поставщика моторов.

Из темы контрактов...

Style, так ли я неправ оказался предполагая подобное?

[Iron Frank]

Если ЭТО случится, то чюйствую, что без Рона не обойдется...

[MadInt]

Кстати возможно моторы Мерседес позволят Нико остаться в команде, а не переходить в Макларен. Думаю таким исходом были бы довольны и Хауг, и Энтони, и Френк ;)

[Iron Frank]

Кстати возможно моторы Мерседес позволят Нико остаться в команде, а не переходить в Макларен. Думаю таким исходом были бы довольны и Хауг, и Энтони, и Френк ;)

И мы !!! и мы !!! :D

Это была бы качественная и элегантная развязка... 2 хорошо сбитые команды с историей и именем и еще 2 с хорошим потенциалом.

[Rosberg007]

Я веду к тому что ты не можешь знать на сколько Нико крутой сравнивая его с Казуки. По моему мнению сравнивая с 2006 в Нико больше возросло ЕГО а не опыт имхо. Он хороший пилот но ему необходимо хорошая встряска.

НЕ длумаю что косворды будут програвать на круге 2-3 сек, с потреблением топлива могут возникнуть проблемы не спорю, с надежностью также будет все в порядке, обороты ограничены. Инженеры косворда говорят что по их статистическим данным если бы на всех прошлогодних болидах выборочно взятых команд стояли бы их двигатели, то большой разницы в зачете пилотов бы не было, и ето "старый" косворд.

я сравниваю Нико не по Накаджиме, а по его гонкам. Лично моё мнение Росберг один из самых быстрых гоньщиков в пелетоне!!! даже в GP2 Росберг смотрелся лучше чем Хамильтон, вернее сказать увереннней выиграл чемпионат...

[Style]

Из темы контрактов...

Style, так ли я неправ оказался предполагая подобное?

Росберг не на столько популярен в Германии, чтобы на него менять, либо под него поставлять мотор.

А вот Хюлькенберг ... ;)

Насколько можно судить, это пилот номер 2 будет, после Шуми, по популярности в Ф1 сред немцев. ПиАр был дикий со стороны ВВ, выигранные все возможные чемпионаты до Ф1. Под него может придти любой немецкий производитель.

[luce stellare]

Из темы контрактов...

Ну опять лишь только домыслы... Зачем мерседесу так резко подрываться и хотеть сотрудничество с Вильямсом, когда есть в данный момент более перспективный Ред Булл с Феттелем?

[Style]

Ну опять лишь только домыслы... Зачем мерседесу так резко подрываться и хотеть сотрудничество с Вильямсом, когда есть в данный момент более перспективный Ред Булл с Феттелем?

А у нас Хюлькенберг ;)