Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Я причем тут количество "червей" на трассе? В других сериях их , естественно, меньше. Вопрос в том, что все едут на одинаковой резине. не знаю как кому, но по мне это хорошо.

Я говорил о разных поставщиках и производителей резины. Сейчас один для всех. По-моему - это зашибись

Одинаковая резина хорошо. Одинаковая резина не позволяющая в конце гонки совершить обгон - плохо.

Но технический регламент принимается при участии команд. Явно кому-то выгодно.

Думаешь их кто-то спрашивает?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У нас снова удлиненные трубы и вполне вероятно, что эластичность мотора страдает. Как тебе такой вариант?
Это на повехности... Но здесь надо смотереть в сравнении... У кого-то трубы короче?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Одинаковая резина хорошо. Одинаковая резина не позволяющая в конце гонки совершить обгон - плохо.

Если сделать лишний пит, то обогнать можно. Меня тоже раздражает когда гонщики не давят на всю катушку, а экономят резину.

Это на повехности... Но здесь надо смотереть в сравнении... У кого-то трубы короче?

У кого-то и моторы другие. Универсального рецепта нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Одинаковая резина хорошо. Одинаковая резина не позволяющая в конце гонки совершить обгон - плохо.

Странный посыл... играйся настройками , количеством питов, но все в одинаковых условиях. В чем проблема?.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, упаси Боже, я верю в перспективы, но говорить о капризности - тоже самое , что говорить о ведристости

Почему же... Тогда в вёдра можно и Мерс записать, глядя на то, как они плелись в Сепанге. Особенно вчерашний триумфатор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странный посыл... играйся настройками , количеством питов, но все в одинаковых условиях. В чем проблема?.

Проблема в том, что сама трасса не позволяет практически обгонять в конце гонки. И все из-за большого кол-ва "овна" вне траектории.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему же... Тогда в вёдра можно и Мерс записать, глядя на то, как они плелись в Сепанге. Особенно вчерашний триумфатор.

Некорректное сравнение - мы помним как мерсы были быстры в квале, но возникла проблемма с пожиранием резины в гонке, они её . по крайней мере, на данный момент решили( Мы к сожалению не смогли посмотреть на Шумми для полной ясности)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Некорректное сравнение - мы помним как мерсы были быстры в квале, но возникла проблемма с пожиранием резины в гонке, они её . по крайней мере, на данный момент решили( Мы к сожалению не смогли посмотреть на Шумми для полной ясности)

Так мы быстры в гонке, но не быстры в квале. Так что Паритет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так мы быстры в гонке, но не быстры в квале. Так что Паритет.

В гонке быстр Алонсо, и то неимоверными усилиями, приводящими к ошибке, как в крайней гонке в Китае

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странный посыл... играйся настройками , количеством питов, но все в одинаковых условиях. В чем проблема?.

Ты понимаешь о чем вообще речь идет? :facepalm:

Ты видел, что происходит когда в конце гонки пилот выезжает за траекторию? Хоть заиграйся с настройками, иди на 8 питов, от этого траектория не станет чище.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты понимаешь о чем вообще речь идет? :facepalm:

Ты видел, что происходит когда в конце гонки пилот выезжает за траекторию? Хоть заиграйся с настройками, иди на 8 питов, от этого траектория не станет чище.

Если все поедут на 8 питов то трек станет чище.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты понимаешь о чем вообще речь идет? :facepalm:

Ты видел, что происходит когда в конце гонки пилот выезжает за траекторию? Хоть заиграйся с настройками, иди на 8 питов, от этого траектория не станет чище.

дружище, это тв не въехал. Резина одинаковая для всех. Не ужели простые вещи так непонятны? :facepalm: кошмар...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В гонке быстр Алонсо, и то неимоверными усилиями, приводящими к ошибке, как в крайней гонке в Китае

Это не ошибка а просто помарка, бывает. Но факт остается фактом, болид быстр в гонке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если все поедут на 8 питов то трек станет чище.

Пересмотри Турцию - 2011. Чистый там трек?

Конечно не 8 питов там было, но в 4-5 у всех. Проблема в другом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ждем дождя в бахрейне)))))

С таким большим запасом надежды, как у тебя, там можно и снега ждать на выходных:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не ошибка а просто помарка, бывает. Но факт остается фактом, болид быстр в гонке.

Это ошибка, ничего страшного, всяко бывает, но быстроту машины не заметил, извини....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не ошибка а просто помарка, бывает. Но факт остается фактом, болид быстр в гонке.

Относительно кого? Маруси?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати вчера тут проходили жалобы на максималку, так вот у Ала она больше в конце первого сектора, чем у Хэма, а там он совершил большинство своих обгонов http://mclarenf-1.com/index.php?page=results&gp=866&s=7137&p=5, но что более странно посмотрев вот это http://fia.com/en-GB...n-race-trap.pdf, становится совсем не понятно на, что многие жаловались :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати вчера тут проходили жалобы на максималку, так вот у Ала она больше в конце первого сектора, чем у Хэма, а там он совершил большинство своих обгонов http://mclarenf-1.co...=866&s=7137&p=5, но что более странно посмотрев вот это http://fia.com/en-GB...n-race-trap.pdf, становится совсем не понятно на, что многие жаловались :)

А ты обрати внимание на правую колоночку - это время, когда была показана данная скорость. А теперь сравни время показа максимальной скорости Алонсо с временем основных соперников :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты обрати внимание на правую колоночку - это время, когда была показана данная скорость. А теперь сравни время показа максимальной скорости Алонсо с временем основных соперников :)

но том не менее Масса всего на 1 км/ч медленнее Маков, это много? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Относительно кого? Маруси?

Хиспании.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но том не менее Масса всего на 1 км/ч медленнее Маков, это много? :)

Лёш, а ты что доказать хочешь? Руководство команды и пилоты неоднократно озвучивали нехватку скорости, как один из факторов неудачного выступления... А ты их в одиночку разоблачить решил? ))) Ну и согласись, что у Массы были другие настройки, чем у пилотов Мака... Да и сам понимаешь, максимальная скорость Массы никем особо не рассматривалась. Речь в основном шла о причинах, по которым Алонсо не мог кого-либо обогнать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как я думаю, командам надо было ПРЕДОСТАВИТЬ возможность использования различных типов резины по своему усмотрению, а не ОБЯЗЫВАТЬ их применять определенные на том или ином этапе, причем обязательно обоих типов.

На 99 % это вопрос логистики, а соответственно - экономии. Ведь команды не смогут заранее, до приезда на трассу сказать какой тип им нужет. Следовательно, Пирелли (или другим шинникам) будет необходимо везти на каждую гонку на 33 % больше шин. Затраты возрастут прилично, а это в эру тотальной экономии в Ф1 просто недопустимо (с точки зрения ФИА, думаю).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хиспании.

Ни что не вечно под луной. Возможно и они в 2013 нас объедут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёш, а ты что доказать хочешь? Руководство команды и пилоты неоднократно озвучивали нехватку скорости, как один из факторов неудачного выступления... А ты их в одиночку разоблачить решил? ))) Ну и согласись, что у Массы были другие настройки, чем у пилотов Мака... Да и сам понимаешь, максимальная скорость Массы никем особо не рассматривалась. Речь в основном шла о причинах, по которым Алонсо не мог кого-либо обогнать...

Ладно оставим Массу, Ал тоже был быстрее Маков и время тут скорее не очень причем, смотрим квалу http://fia.com/en-GB...n-race-trap.pdf, та же картина, вот мне и непонятно на что жалуются то, две версии, крылья совсем в малую ставят, либо проблемы как таковой и нет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...