Scuderia Ferrari

[Bomba]

Гонка оставила .,только приятные ощущения)))))))))))))))))))))

Мы гонку просрали

[Bomba]

Давайте правильно расскажем :blush:Старались но не смогли)))))

[leonid84]

Алонсо мог быть в районе 5-6 места только в одном случае - если бы ему затянули последний пит, а не делали его одновременно с Хэмом. Я понимаю, что Феррари обычно проводит питы примерно на секунду быстрее и был хороший шанс Хэма проскочить, но даже если бы это удалось, Ал так же выехал в концовку паровозика. А вот задержаться на несколько кругов можно было, Хэм как раз застрял в паровозике, и можно было опередить и его, и может даже Виллов, а то и Грожана. Веббера вряд ли, там многовато отставание было, а Кими начал всех тормозить уже чуть позже. За работу команды на яме - однозначный зачот, но за саму тактику всё таки неуд, на этот раз не просчитали. Хорошо что теперь это вроде бы (тьфу 3р.) не система, а скорее исключение из правил

Возможно, затягивание дало бы эффект (а так второй отрезок получился чересчур коротким).

Кто-нибудь прикидывал, какие перспективы могли бы быть, если Алонсо поехал на 3-ий пит кругов на 5-6 позже Хэмилтона?

5-6 кругов - это перебор для юзаного софта. Но уж 1-2 круга можно было подождать.

[ultraviolett]

Возможно, затягивание дало бы эффект (а так второй отрезок получился чересчур коротким).

5-6 кругов - это перебор для юзаного софта. Но уж 1-2 круга можно было подождать.

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=866&graf=3&dr1=Fernando%20Alonso&dr2=Mark%20Webber

Просто посмотри на это. Не понимаю зачем Алонсо нужен был пит-стоп. Могли бы пересидеть значительно.

На стартовом отрезке и заправленной машине проехали 12 кругов. На более легкой 11. Однозначно тактическая ошибка.

[Bomba]

Мы слились полностью))) :facepalm: Можно не звать лишние истории,жалко мы уступили

[peegel]

Это Лотус. Думаю, несчастный Кими ещё пройдёт через такое. И возможно не один раз. За 2 круга потерять 10 мест - это уровень команды Булье.

Кими никто не сливал, так что не уподобляйся кимафилам.

Кими и сам с успехом слился. Когда на 32 кр. Кими упёрся в Массу, тот на резине был уже 14 кругов против 4 киминых. И за Массой он просидел пока тот на пит не поехал. Когда же Кими надо было пит проводить!?

В тот момент когда он на свежей за Массой сидел? Или вместе с Массой или сразу после него?

Ну так Масса 13 прикатил. Сделай пит Кими, он так же с Массой рядом и финишировал бы.

Гонки надо повнимательнее смотреть, а не на одних эмоциях.

Кими сам себе запорол гонку не сумев с ходу пройти Массу на совершенно свежей резине.

Стало быть одно очко, минимум, Алонсо досталось не без помощи Массы.

[leonid84]

Кими никто не сливал, так что не уподобляйся кимафилам.

Кими и сам с успехом слился. Когда на 32 кр. Кими упёрся в Массу, тот на резине был уже 14 кругов против 4 киминых. И за Массой он просидел пока тот на пит не поехал. Когда же Кими надо было пит проводить!?

В тот момент когда он на свежей за Массой сидел? Или вместе с Массой или сразу после него?

Ну так Масса 13 прикатил. Сделай пит Кими, он так же с Массой рядом и финишировал бы.

Гонки надо повнимательнее смотреть, а не на одних эмоциях.

Кими сам себе запорол гонку не сумев с ходу пройти Массу на совершенно свежей резине.

Стало быть одно очко, минимум, Алонсо досталось не без помощи Массы.

К теме Феррари это имеет отношение в том, что Масса в этот раз был заметно лучше, чем в первых гонках

Другое дело, что их обоих прошёл Ди Реста, стартовавший 14-м.

[Айс]

Стало быть одно очко, минимум, Алонсо досталось не без помощи Массы.

А второе не без помощи механиков Мерседеса.

И вины наших пилотов в этом нет.

[Senna Forever]

http://mclarenf-1.co...2=Mark%20Webber

Просто посмотри на это. Не понимаю зачем Алонсо нужен был пит-стоп. Могли бы пересидеть значительно.

На стартовом отрезке и заправленной машине проехали 12 кругов. На более легкой 11. Однозначно тактическая ошибка.

Да, ошибка сродни абудабовской, увлеклись борьбой с Хэмом и вообще не подумали об остальных, как-то не оценили общую ситуацию на трассе и не поверили, что многие пойдут на два пит-стопа

[leonid84]

Да, ошибка сродни абудабовской, увлеклись борьбой с Хэмом и вообще не подумали об остальных, как-то не оценили общую ситуацию на трассе и не поверили, что многие пойдут на два пит-стопа

Возможно потому, что паровоз ещё не утрамбовался.

[Вован America]

неужели не понятно для чего, возвысить Федю, чем более в невыгодном свете представить Феррари, тем выше сияет Алонсо

Я вообще вот думаю, а может это не болид Феррари плох, а просто гонщики команды не тянут? Это ж какую им надо скорость еще? У Алонсо с обгонами, похоже, полный алесс, раз опять нужно было прибегнуть к помощи радио. Да и причем слабая скорость болида к тому, что он совершил ошибку и вылетел, пропустив сразу троих... Это он из-за слабой скорости вылетел? Когда он периодически просыпается, то неплохо едет на этом "плохом" Феррари, но потом опять.. Все винят болид, может быть просто тело стареет?

[Вован America]

Ему и не надо было. Он бы и так выиграл, если бы не заминка на третьем пите. К тому же Китай - это не его трасса, а Хэма. Вот тот был ещё бледнее.

Да уж... адекватненько... Бледный Хэм ярко обгонял на фоне яркого Алонсо, который уныло тошнил...

[First Lady]

А Масса и Луис разошлись на трассе совсем как джентелмены.

[bwitcher]

он совершил ошибку и вылетел, пропустив сразу троих...

Из-за ошибки Алонсо пропустил одного только Переса, про каких троих ты тут лепишь?

[ultraviolett]

Да, ошибка сродни абудабовской, увлеклись борьбой с Хэмом и вообще не подумали об остальных, как-то не оценили общую ситуацию на трассе и не поверили, что многие пойдут на два пит-стопа

А эта ошибка исходит из вчерашней, когда израсходовали все комплекты покрышек. Но вот кто заставляет всю резину использовать в квалификации? Если нельзя выйти в ку2 без использования нового софта, так совершите одну попытку, и сэкономьте хотя бы хард. У нас ни одной новой покрышки нагонку. Я думаю вопросы здесь излишни.

[Zvonimir]

3 пита, естественно, можно было избежать. ведь при тяжелой машине асфальт "кушал" soft не по-детски, и именно первый пит нужно было проводить на 2-3 круга раньше. а вот дальше можно было ставить 2 раза medium и спокойно ехать в район 4-5 места.

[First Lady]

А эта ошибка исходит из вчерашней, когда израсходовали все комплекты покрышек. Но вот кто заставляет всю резину использовать в квалификации? Если нельзя выйти в ку2 без использования нового софта, так совершите одну попытку, и сэкономьте хотя бы хард. У нас ни одной новой покрышки нагонку. Я думаю вопросы здесь излишни.

Разницы в Q2 были нищожные - могли пройти в Q3, а могли бы и на 17 месте оказаться.

[оzi]

Да, ошибка сродни абудабовской, увлеклись борьбой с Хэмом и вообще не подумали об остальных, как-то не оценили общую ситуацию на трассе и не поверили, что многие пойдут на два пит-стопа

Да, ошибка сродни абудабовской, только не тактическая, а математическая, просчитались с бухгалтерией, и неумение обгонять , просьба про разные стратегии это уже несерьезно

[оzi]

Да, ошибка сродни абудабовской, увлеклись борьбой с Хэмом и вообще не подумали об остальных, как-то не оценили общую ситуацию на трассе и не поверили, что многие пойдут на два пит-стопа

Да, ошибка сродни абудабовской, только не тактическая, а математическая, просчитались с бухгалтерией, и неумение обгонять , просьба про разные стратегии это уже несерьезно

[Zvonimir]

У Алонсо с обгонами, похоже, полный алесс, раз опять нужно было прибегнуть к помощи радио.

Алонсо, в отличии от Хэма, очень выдержанный пилот, и никогда не будет рисковать в неподходящей ситуации. Тем более в конце гонки. Тем более на таком ведре, которое имеет в начале сезона.

[оzi]

Алонсо, в отличии от Хэма, очень выдержанный пилот, и никогда не будет рисковать в неподходящей ситуации. Тем более в конце гонки. Тем более на таком ведре, которое имеет в начале сезона.

Алонсо, в отличии от Хэма, даже слишком выдержанный пилот, слишком продуманный , что однако и мешает ему , на такие обгоны как сегодня Веббер-Феттель Алонсо не способен, может это и разумно, но совсем не интересно

[killerim]

Алонсо, в отличии от Хэма, даже слишком выдержанный пилот, слишком продуманный , что однако и мешает ему , на такие обгоны как сегодня Веббер-Феттель Алонсо не способен, может это и разумно, но совсем не интересно

У Хема машина в квалификации на секунду! быстрее Феррари была. Само собой обгонять на ней гораздо легче. + Ал говорил, что максимальной скорости не хватало, так что ничего удивительного в малом количестве обгонов.

[Makelax]

http://mclarenf-1.co...2=Mark%20Webber

Просто посмотри на это. Не понимаю зачем Алонсо нужен был пит-стоп. Могли бы пересидеть значительно.

На стартовом отрезке и заправленной машине проехали 12 кругов. На более легкой 11. Однозначно тактическая ошибка.

Да пофиг, сегодня это еще не так страшно - некоторые и больше ошиблись.

Главное что идеальная тактика была в подходящий момент.

А сегодня просто день такой был, что вообще нихрена, по сути, не получилось.

Разницы в Q2 были нищожные - могли пройти в Q3, а могли бы и на 17 месте оказаться.

Там было в 0.3 десять машин...

[Вован America]

Алонсо, в отличии от Хэма, очень выдержанный пилот, и никогда не будет рисковать в неподходящей ситуации. Тем более в конце гонки. Тем более на таком ведре, которое имеет в начале сезона.

Ну, вот скажи по сегодняшней гонке, где Алонсо был сегодня выдержанее, чем Хэм, да чтобы это еще и на пользу пошло? А где Хэм сегодня был невыдержанным? Речь шла о том, что как-то он не захотел Массу нормально обгонять (не мог?), пришлось просить помощь из боксов. И при чем здесь выдержанность? Или, обгонять без радио - это невыдержанность, а с радио - высший пилотаж?

[Вован America]

У Хема машина в квалификации на секунду! быстрее Феррари была. Само собой обгонять на ней гораздо легче. + Ал говорил, что максимальной скорости не хватало, так что ничего удивительного в малом количестве обгонов.

Сегодня была гонка, а не квалификация. Ехал же Алонсо на хвосте у Хэма несколько кругов и до пит-стопа и сразу после. Даже пробовал обгонять. Хватало же скорости...