Scuderia Ferrari

[red_van]

Тут как ни сравнивай, а за 2 года толку от приглашения Алонсо нет никакого, кроме денег.

А на какие ши-ши спрашивается самовоз строить, если все выплаты за КК с легкой не прогретой шины Массы ушли в Мак?

[Террорист]

Я за 2 сравнил, не лучше. 6(5) Алонсо, против 9 у Массы.До того как Феррари решили поработать на Фернандо.

Тут как ни сравнивай, а за 2 года толку от приглашения Алонсо нет никакого, кроме денег.

Ну считовод

при совмесном выступлении Алонсо и Массы

У Массы за 2 года всего 5 подиумов ,ни одной победы.ни одного поула

[bwitcher]

Не было самовозки, но там был Макларен с Фернандо/Льюисом и Льюис/Кова.

Что не помешало неумёхе Массе одержать 9 побед на "никудышной" Феррари, которую никак Фернандо не довел до ума за эти же 2 года.

Да и в 2005-2006 тоже газированной самовозки не было...

Так можно и совсем без результатов Фернандо оставить, вы хоть думайте к чему ведёте

:facepalm:

Не заставляй меня работаеть кэпом, я тя умоляю.

Я тебе объясняю, что не надо сравнивать количество побед, одержанных пилотами Феррари в 07-08 годах и 10-11, ибо тогда единственным реальным соперником, по сути, был МакЛарен, причем примерно на уровне самих Феррари, тогда как сейчас есть куда более быстрая самовозка с газом, плюс сам Мак практически всегда тоже быстрее. В итоге получаем, что сейчас победу пилотам Феррари одержать куда как труднее, чем это было в 07-08.

Понимаешь, да? (с)

[MiguelS]

при совмесном выступлении Алонсо и Массы

У Массы за 2 года всего 5 подиумов ,ни одной победы.ни одного поула

Эээ нее, обсуждались какие достижения у Массы за Феррари без Алонсо и что принёс Алонсо в команду.

Так вот, кроме денег, Фернандо пока не принёс ничего, так как без него результаты были куда выше.

Причём, дарить победы и не получать ничего взамен раньше не приходилось.

Где положительный эффект от прихода испанца?

Можно даже Шумахера вспомнить, хотя тогда Феррари вообще в руинах была.

1996-1997 8 (восемь побед при меньшем кол-ве ГП) при регулярной борьбе за титул. Вот это строительство, это я понимаю.

А тут что?

[ChEng]

...Где положительный эффект от прихода испанца?

Команда наконец увидела, потенциал пилота, который у них ездит на втором болиде. Не?

[Makelax]

Эээ нее, обсуждались какие достижения у Массы за Феррари без Алонсо и что принёс Алонсо в команду.

Так вот, кроме денег, Фернандо пока не принёс ничего, так как без него результаты были куда выше.

Если бы не Фернандо, то в 2010 у Скудерии не было ни единой победы, а в 2011 - ни единого подиума.

Так что он принес в команду очень многое. :bigwink:

[Террорист]

ну если так рассуждать,то Алонсо в 2011 подарил как минимум 2 победы кому то( но из за шин)

[Makelax]

Тут как ни сравнивай, а за 2 года толку от приглашения Алонсо нет никакого, кроме денег.

Ну а что, Шумахера в Мерседесе так точно ради денег держат, и ничего - нормально же.

А Фернандо в отличии от экс-пенсионера еще и побеждает в принципе и напарника в частности.

[MiguelS]

Команда наконец увидела, потенциал пилота, который у них ездит на втором болиде. Не?

Да тут бы первого спасти, куда уж тут до второго.Посмотрим, как гениальная идея Фернандо из воспоминаний о Минарди 2001 и её передней подвеске на тягах сработает.

Сработает - лично спасибо скажу и похвалю, ну а не сработает - уж не взыщите, запомню навсегда

[Makelax]

Что не помешало неумёхе Массе одержать 9 побед на "никудышной" Феррари, которую никак Фернандо не довел до ума за эти же 2 года.

Да и в 2005-2006 тоже газированной самовозки не было...

Так можно и совсем без результатов Фернандо оставить, вы хоть думайте к чему ведёте

Болид 2007-2008 - это работа Кими, а вот дальше - в 2009 - тон задавал уже Масса, и его советы по "доводке болида" привели к худшему старту Скудерии за всю свою выступлений в чемпионате - это успех.

[ChEng]

Да тут бы первого спасти, куда уж тут до второго.Посмотрим, как гениальная идея Фернандо из воспоминаний о Минарди 2001 и её передней подвеске на тягах сработает.

Сработает - лично спасибо скажу и похвалю, ну а не сработает - уж не взыщите, запомню навсегда

Как узнаешь, что сработала/не сработала?

[Makelax]

Да тут бы первого спасти, куда уж тут до второго.Посмотрим, как гениальная идея Фернандо из воспоминаний о Минарди 2001 и её передней подвеске на тягах сработает.

Сработает - лично спасибо скажу и похвалю, ну а не сработает - уж не взыщите, запомню навсегда

Да на здоровье, уже страшно-страшно.

Да тут бы первого спасти, куда уж тут до второго.Посмотрим, как гениальная идея Фернандо из воспоминаний о Минарди 2001 и её передней подвеске на тягах сработает.

Вообще, сначала бы не мешало доказать что это именно идея Фернандо, он уже и болиды конструирует?

[Террорист]

Как узнаешь, что сработала/не сработала?

если будут на переобувку заезжать один раз за гонку,то сработала

[Cupprum]

Сработает - лично спасибо скажу и похвалю, ну а не сработает - уж не взыщите, запомню навсегда

Может не надо?.. :shuffle: Давай мы передадим, лучше...

[Pnevmoslonic]

Да тут бы первого спасти, куда уж тут до второго.Посмотрим, как гениальная идея Фернандо из воспоминаний о Минарди 2001 и её передней подвеске на тягах сработает.

Сработает - лично спасибо скажу и похвалю, ну а не сработает - уж не взыщите, запомню навсегда

Алонсо теперь по совместительству занимает должность инженера в команде? :facepalm:

[MiguelS]

Болид 2007-2008 - это работа Кими, а вот дальше - в 2009 - тон задавал уже Масса, и его советы по "доводке болида" привели к худшему старту Скудерии за всю свою выступлений в чемпионате - это успех.

Масса строит болиды?

Давайте начнём с того, что Кими появился в 2007 году 1 января, когда шасси было почти готово.То есть работа Шумахера.

2008 явно работа 2-х пилотов, если бы это была работа Кими болид бы ему подошёл А он подошёл больше Массе.

2009 стоит сказать спасибо Стефано, это его идея была впихнуть в шасси Косты фичу весом в 40кг, разрушившую весь баланс и замедлившую болид более чем на полсекунды. Макларену хватило ума её снять и более-менее поехать с ДД.В Феррари же КЕРС был частью конструкции болида и ДД их не спас.

И то, одну победу (честную) одержали.Даже несмотря на аварию Массы.

В 2011 одержали тоже 1 победу, спасибо ФИА.Не будь их помощи - её бы не было.

Как узнаешь, что сработала/не сработала?

Узнаю Да и сама команда такое в случае побед скрывать точно не будет, во всех интервью будут хвалить гений Фернандо придумавший такую идею. Они уже начали.

[ChEng]

Алонсо теперь по совместительству занимает должность инженера в команде? :facepalm:

Угу. Пару страниц назад выяснилось, что

"Часовню тоже он развалил?" )))

...Узнаю Да и сама команда такое в случае побед скрывать точно не будет, во всех интервью будут хвалить гений Фернандо придумавший такую идею. Они уже начали.

Хде? :newconfus:

[Bitten Hero]

Алонсо теперь по совместительству занимает должность инженера в команде? :facepalm:

:facepalm: Еще с прошлого сезона! Команда плотно начала работать на Фепнандо, и в результате получилась стопятидесятая, на которой была выиграна одна гонка (и то - с помощью ФИА)

[Pnevmoslonic]

:facepalm: Еще с прошлого сезона! Команда плотно начала работать на Фепнандо, и в результате получилась стопятидесятая, на которой была выиграна одна гонка (и то - с помощью ФИА)

Смешно читать такие сообщения.

Единственное к чему имеет отношение пилот при конструировании болида-это управляемость и подгонка сидельника.

Все остальное должны создать инженеры-быстрый, надежный болид под действующий регламент.

P.S. Оказывается не Нью, а Феттель гениальный инженер

[Makelax]

Масса строит болиды?

2008 явно работа 2-х пилотов, если бы это была работа Кими болид бы ему подошёл А он подошёл больше Массе.

2009 стоит сказать спасибо Стефано, это его идея была впихнуть в шасси Косты фичу весом в 40кг, разрушившую весь баланс и замедлившую болид более чем на полсекунды. Макларену хватило ума её снять и более-менее поехать с ДД.В Феррари же КЕРС был частью конструкции болида и ДД их не спас.

Ну... В отличии от Фернандо, Масса давал тогда вот такие инертвью...

http://www.f1news.ru/news/f1-48560.html

Сегодня команда опирается на мое мнение, занимаясь доводкой машины, выполняя ежедневную работу. И мне это нравится: я мотивирую людей, нахожусь в самом центре событий

Так что самый неудачный старт Скудерию в чемпионате за всю ее историю - это как раз "спасибо" Фелипе.

:facepalm: Еще с прошлого сезона! Команда плотно начала работать на Фепнандо

Такого пилота в Скудерии нет.

[Pnevmoslonic]

Так что самый неудачный старт Скудерию в чемпионате за всю ее историю - это как раз "спасибо" Фелипе.

Масса так же не виноват в том, что болид вышел неудачным. Другое дело что походу сезона у него были проблемы в первую очередь с самим собой(как к примеру и у Хэмильтона)., а уж потом с болидом.

[Galleon]

2009 стоит сказать спасибо Стефано, это его идея была впихнуть в шасси Косты фичу весом в 40кг, разрушившую весь баланс и замедлившую болид более чем на полсекунды. Макларену хватило ума её снять и более-менее поехать с ДД.В Феррари же КЕРС был частью конструкции болида и ДД их не спас.

МакЛарен снимал КЕРС O_o вот это новость

[Devero]

Смотрю, тут холивары ни о чём продолжаются. Пир во время чумы просто.

Лучше бы настраивались на непрохождение в ку3 в Мельбурне, и либо обоюдный сход в гонке пилотов Ферров, либо финиш в районе 10 места кого-нибудь из них.

Ну и на то, что начнётся в команде после этого.

[Vincent de la Fontaine]

Масса так же не виноват в том, что болид вышел неудачным. Другое дело что походу сезона у него были проблемы в первую очередь с самим собой(как к примеру и у Хэмильтона)., а уж потом с болидом.

И в чем же заключались личные проблеммы Массы? Не поделитесь?

[Vincent de la Fontaine]

Смотрю, тут холивары ни о чём продолжаются. Пир во время чумы просто.

Лучше бы настраивались на непрохождение в ку3 в Мельбурне, и либо обоюдный сход в гонке пилотов Ферров, либо финиш в районе 10 места кого-нибудь из них.

Ну и на то, что начнётся в команде после этого.

Просто слишком многие считают что Алонсо с Массой взяли гаечные ключи и в перерывах между гонками сезона 2011 собрали F2012. И оказалось что Масса хуже механик чем Алонсо и Кими но никто из них не может сравнится в деле конструирования болида Феррари с Шумахером образца 90-х (немец все-таки). Тоесть, если болид получился плохой - в этом виноват конструировавший его пилот, а если хороший - то хвала гениям Ньюи, Бирну и дальше по списку...

Где вы видите чуму?- все излучают оптимизм, ведь Алонсо с Массой совершили техническую революцию в Феррари, осталось только подождать до четвертой гонки когда станет ясен расклад сил. А пока-что веселимся и полагаемся на изобретательность испано-бразильского конструкторского штаба.