Scuderia Ferrari

[SERB]

Возможно все завязано на аэродинамике. Если бы это не имело большого значения, то вполне могли ездить с носами "аляБраунГП2009"

Как раз аэродинамически такая ступень, как мне кажется, не очень желательна, ибо обладает большим лобовым сопротивлением...

[leonid84]

У нас уже есть Хамашима - расслабься

В смысле "есть"? Это человек из Бриджстоуна, если мне память не отшибает.

[рыбак]

Как раз аэродинамически такая ступень, как мне кажется, не очень желательна, ибо обладает большим лобовым сопротивлением...

Ну о "ступеньке" это всего лишь пока предположения. Никто вживую не видел.

Но даже если будет что-то подобное, то наверняка "обдуют" в трубе досконально. Если так важен этот "горб", будут искать компромисс.))

[SERB]

В смысле "есть"? Это человек из Бриджстоуна, если мне память не отшибает.

Многие считают, что если человек спец по шинам, то пофиг, в какой он компании работал )))

[foka82]

В смысле "есть"? Это человек из Бриджстоуна, если мне память не отшибает.

Скудерия подписала контракт с японцем

[leonid84]

Скудерия подписала контракт с японцем

Я на месяц выпадал из жизни, поэтому кое-каких вещей не знаю

[SERB]

Ну о "ступеньке" это всего лишь пока предположения. Никто вживую не видел.

Это понятно. Но я встречаю именно такое нарисованное решение уже раз третий. Либо они все друг у друга срисовывают. Либо - это единственный вариант. В любом случае - уродливо.

Если так важен этот "горб", будут искать компромисс.))

Горб вряд ли важен сам по себе. Важно соблюсти требования Регламента.

[SERB]

Если было, то удалю

Не было.

[рыбак]

Горб вряд ли важен сам по себе. Важно соблюсти требования Регламента.

Дак в регламенте ограничивается максимальная высота. О нижнем пороге там речь не идет.

Может я чего-то не знаю?.

[Леший]

горбатыми будете, хорошо у Мака нос низкий был и навряд ли нас ждет такое уродство

[MailoFF]

Горбатый! Я сказал горбатый! (с) Г. Жеглов

Увидим на презентации нос. Но раз говорят, что будет некрасивый, то можно полагать, что горб имеет место быть

[SERB]

Дак в регламенте ограничивается максимальная высота. О нижнем пороге там речь не идет.

Может я чего-то не знаю?.

Дык она нынче стала меньше, чем была. Нос уже давно делают максимально близко к верхней разрешённой границе.

[рыбак]

Нос уже давно делают максимально близко к верхней разрешённой границе.

Вот и я этого не совсем понимаю. Если делают так, то опять же исходя из требований аэродинамики. Нос то фактически у творения Ньюи копировали, причем не только наши, а практически большинство. :umnik2:

[ChEng]

Да нормальный нос. Как у Конкорда. На худой конец ( ) как у Ту-144.

[SERB]

Вот и я этого не совсем понимаю. Если делают так, то опять же исходя из требований аэродинамики. Нос то фактически у творения Ньюи копировали, причем не только наши, а практически большинство. :umnik2:

Нос не копировали, а сделали таковым исходя из концепции ВД. Поскольку нижняя поверхность носового обтекаля участвует в формировании потока воздуха, поступающего под днище, а его высота влият на количество поступающего воздуха. В этом сезоне ВД запрещён, поэтому и решили регламентировать меньшую максимальную высоту верхней точки носового обтекателя, хотя по мне так её так и так бы уменьшили, поскольку уже нет такой необходимости...

Да нормальный нос. Как у Конкорда. На худой конец ( ) как у Ту-144.

В полёте у Конкорда (да и у Ту-144), нос совершенно другой конфигурации

[ChEng]

...

В полёте у Конкорда (да и у Ту-144), нос совершенно другой конфигурации

Но кто его знает, какой бы он был у болидов, если бы они таки полетели.... А так - в самый раз!

[рыбак]

Нос не копировали, а сделали таковым исходя из концепции ВД. Поскольку нижняя поверхность носового обтекаля участвует в формировании потока воздуха, поступающего под днище, а его высота влият на количество поступающего воздуха. В этом сезоне ВД запрещён, поэтому и решили регламентировать меньшую максимальную высоту верхней точки носового обтекателя, хотя по мне так её так и так бы уменьшили, поскольку уже нет такой необходимости...

Думаешь только лишь из-за ВД? Ну ведь ВД не у всех команд имелся, особенно в начале сезона, а носы были сразу. Да и у Мака ВД неплохо работал с не таким уж и высоким носом.

Почему же тогда Феррари делает "горб"(если принять во внимание те слухи и выкладываемые предположительные картинки), если без ВД такой необходимости нет?

Что-то тут нечисто! Возможно как-то связано с т.н. "гибким днищем"?

[DonHarbor]

Думаешь только лишь из-за ВД? Ну ведь ВД не у всех команд имелся, особенно в начале сезона, а носы были сразу. Да и у Мака ВД неплохо работал с не таким уж и высоким носом.

Почему же тогда Феррари делает "горб"(если принять во внимание те слухи и выкладываемые предположительные картинки), если без ВД такой необходимости нет?

Что-то тут нечисто! Возможно как-то связано с т.н. "гибким днищем"?

А кто-нибудь смог разгадать метод его действия, уж очень интеренсо посмотреть?

[mobut]

Думаешь только лишь из-за ВД? Ну ведь ВД не у всех команд имелся, особенно в начале сезона, а носы были сразу. Да и у Мака ВД неплохо работал с не таким уж и высоким носом.

Почему же тогда Феррари делает "горб"(если принять во внимание те слухи и выкладываемые предположительные картинки), если без ВД такой необходимости нет?

Дело в том, что уменьшена не только максимальная высота носа, уменьшены и боковые стенки. От куда тогда горб мне вобще не понятно. Получаеться нос не более 550 мм высотой должен закончиться горбом, который в свою очередь плавно перетекая в монокок, там где сидит пилот, снова выходит на 550. Странно все это.

[рыбак]

А кто-нибудь смог разгадать метод его действия, уж очень интеренсо посмотреть?

О нем как раз меньше всего данных. во всяком случае более-менее внятного описания я не встречал.

[Lonesome]

Дело в том, что уменьшена не только максимальная высота носа, уменьшены и боковые стенки. От куда тогда горб мне вобще не понятно. Получаеться нос не более 550 мм высотой должен закончиться горбом, который в свою очередь плавно перетекая в монокок, там где сидит пилот, снова выходит на 550. Странно все это.

Мне кажется, что просто странные сами слухи. Какие горбы могут быть на носе, что они дают?!

[рыбак]

Дело в том, что уменьшена не только максимальная высота носа, уменьшены и боковые стенки.

А вот стенки как раз не уменьшены(они видимо и так были небольшими), а наоборот увеличены до максимального(на этот год 550 мм) значения:

До этого же значения увеличивается высота омологированных FIA боковых защитных панелей, способных поглотить энергию удара. Это сделано для того, чтобы обеспечить защиту гонщика в случае бокового удара.

[mobut]

А вот стенки как раз не уменьшены(они видимо и так были небольшими), а наоборот увеличены до максимального(на этот год 550 мм) значения:

Все равно, это чисто геометрически наличие горба не обьясняет.

[SERB]

Все равно, это чисто геометрически наличие горба не обьясняет.

Давай сначала болид увидим. Ждать до 3 февраля недолго осталось

[mobut]

Давай сначала болид увидим. Ждать до 3 февраля недолго осталось

Ну тебе может и не долго, а мне уже невтерпеж. Начинаю потихоньку головой о стены биться.