Scuderia Ferrari

[Edge To Life]

Ян, а тебе 20 очков до сих пор помнят)))

Зарадибога. Я ещё после Сингапура признал, что это нереально. Только это ровным счётом ничего не меняет в моём отношении к Льюису и Дженсону как у пилотам.

я на вашем месте больше беспокоилась бы почему уходят, а не куда приходят

Я не думаю, что это серьёзная проблема для McLaren. Во-первых список содержит не только специалистов по аэродинамике, во-вторых никто не отменял оптимизацию человеческих ресурсов в самой McLaren.

[Террорист]

интересно как можно усилить, приглашая специалистов, которые в этом были не сильны(

вспоминаем 2009 в средине сезона уже начали догонять лидеров

совсем свежий пример в начале 2011(последние тесты) отставали от РБР на 1-1.5 сек

Я не думаю, что это серьёзная проблема для McLaren. Во-первых список содержит не только специалистов по аэродинамике, во-вторых никто не отменял оптимизацию человеческих ресурсов в самой McLaren.

конечно это не исключено,,что Ferrari в это время получали маленькие крохи(раньше мы видели,что в аэро трубе не соответствует с реальным болидом,то на трассе в Фьорано исправят)

сейчас все изменилось,Лука Ди Монтеземоло признал с аэродинамикой у нас дела хуже(берут целыми пачками),да и условия для творчества наверно предлагают лучше + зарплата

да и что душой кривить в McLaren сменился хозяин,за которым идейно следовали лояльные люди

по слухам Доменикали получил пинок за этот сезон,но пока отсрочку дали на один сезон

[ChEng]

...

по слухам Доменикали получил пинок за этот сезон,но пока отсрочку дали на один сезон

Пусть знает, какие начальники в Фиррарях добрые!

[Фанатик]

по слухам Доменикали получил пинок за этот сезон,но пока отсрочку дали на один сезон

ооооо! придётся нынче и за феррари чутку подглоривать

[foka82]

http://www.mundodeportivo.com/20111229/f1/ferrari-refuerza-sus-tecnicos_54243425568.html

Former Mitsubishi Motors engineer Roger Estrada moved Scuderia Ferrari and Giorgio Ascanelli, technical director of Toro Rosso in Italy rang for a possible return to Maranello.

Хммм.... Выделенное может быть интересным, учитывая то, что РБ наверняка что-то, да испытывал на телятах

[Edge To Life]

да и что душой кривить в McLaren сменился хозяин,за которым идейно следовали лояльные люди

Нюанс в том, что вышеперечисленные имена (ну разве что кроме Фрая) большинству болельщиков ни о чём не говорили. И, собственно, нет причин утверждать, что раньше такой текучки не было. Возможно и была, просто проходила мимо.

что РБ наверняка что-то, да испытывал на телятах

Что-то? По мне так всё подряд. Причём даже не именно какие-то конкретные компоненты, но и целые технологии (самоотстреливающаяся подвеска молодых бычков в китае 2010, к примеру).

[First Lady]

Нюанс в том, что вышеперечисленные имена (ну разве что кроме Фрая) большинству болельщиков ни о чём не говорили. И, собственно, нет причин утверждать, что раньше такой текучки не было. Возможно и была, просто проходила мимо.

Потому что идет переход Макларен - Феррари. Если был переход Макларен - какакя-нибудь другая команда никто не впечатлилься бы.

Вроде сам Лука признал, что Феррари отступает в етой области, поныл, поnыл "We don't do plans" и когда увидели, что без аеродинамиков и машину невозможно построит - сейчас набирают кадры.

[Edge To Life]

Потому что идет переход Макларен - Феррари. Если был переход Макларен - какакя-нибудь другая команда никто не впечатлилься бы.

Вроде сам Лука признал, что Феррари отступает в етой области, поныл, поnыл "We don't do plans" и когда увидели, что без аеродинамиков и машину невозможно построит - сейчас набирают кадры.

В данном случае я не переживаю за McLaren по причине того, что:

- Если вышеперечисленные лица были отпущены Мартином без обязательного "отпуска", то это значит, что доступа к "телу" (т.е. к новейшим секретам команды) они не имели. Равно как и обратно - если имели, значит были лишены этого доступа достаточно давно.

В то, что функционеры McLaren такие простофили, что допускают текучку ключевых кадров в прямым конкурентам я не верю.

[foka82]

Нюанс в том, что вышеперечисленные имена (ну разве что кроме Фрая) большинству болельщиков ни о чём не говорили.

Упоминание вот этого товарища - Marcin (Martin) Budkowski - Head of Aero at MсL, вызвало явное оживление на забугорных тематических ферро-ресурсах

[First Lady]

В данном случае я не переживаю за McLaren по причине того, что:

- Если вышеперечисленные лица были отпущены Мартином без обязательного "отпуска", то это значит, что доступа к "телу" (т.е. к новейшим секретам команды) они не имели. Равно как и обратно - если имели, значит были лишены этого доступа достаточно давно.

В то, что функционеры McLaren такие простофили, что допускают текучку ключевых кадров в прямым конкурентам я не верю.

акцент по моему не в том какие они секреты владеют, а в создании собственной школы

[Террорист]

Упоминание вот этого товарища - Marcin (Martin) Budkowski - Head of Aero at MсL, вызвало явное оживление на забугорных тематических ферро-ресурсах

главный по тарелочкам

[Edge To Life]

акцент по моему не в том какие они секреты владеют, а в создании собственной школы

Ну, кризис кадров в Ferrari, собственно, не видит лишь слепой. Как и в McLaren, по сути.

[Edge To Life]

Упоминание вот этого товарища - Marcin (Martin) Budkowski - Head of Aero at MсL, вызвало явное оживление на забугорных тематических ферро-ресурсах

Особенно, если учесть, что глава аэродинамического отдела в Vodafone McLaren Mercedes - Doug McKiernan.

[foka82]

Особенно, если учесть, что глава аэродинамического отдела в Vodafone McLaren Mercedes - Doug McKiernan.

А может он как Госс с Фраем - меняюцца

[Edge To Life]

А может он как Госс с Фраем - меняюцца

Не может. :cool: Плюс после 2009 уже никто ни с кем не меняется.

[Террорист]

новые слухи

отдыхая дома,в новогоднюю ночь Рори Бирн свалился с пальмы и к нему неожидано пришла "революционная"мысль о изменения днища у болида 2012 .Сегодня в спешном порядке были созваны ведущие специалисты Феррари.

Рори Бирн дал ЦУ ,(так как плоское днище вупе с диффузором затрагивает многие другие узлы болида) как можно скорей ,в срочном порядке изучен

в CFD,(Computational fluid dynamics )

Так же на встрече обсудили проблемы, которые они имели с некоторыми поставщиками

[SERB]

новые слухи

отдыхая дома,в новогоднюю ночь Рори Бирн свалился с пальмы и к нему неожидано пришла "революционная"мысль о изменения днища у болида 2012 .Сегодня в спешном порядке были созваны ведущие специалисты Феррари.

Рори Бирн дал ЦУ ,(так как плоское днище вупе с диффузором затрагивает многие другие узлы болида) как можно скорей ,в срочном порядке изучен

в CFD,(Computational fluid dynamics )

Так же на встрече обсудили проблемы, которые они имели с некоторыми поставщиками

Начало поста на серьёзный лад не настраивает...

[Fixxxer89]

новые слухи

отдыхая дома,в новогоднюю ночь Рори Бирн свалился с пальмы и к нему неожидано пришла "революционная"мысль о изменения днища у болида 2012 .

Эк Рори торкнуло

А как же тактика Evolution not revolution?

[Edge To Life]

новые слухи

Т.е. опять модификация B к Испании? :blush:

[DevDM]

Т.е. опять модификация B к Испании? :blush:

К Австралии, если к тестам не успеют

[FernandoAlonso]

Похоже, что действительно что-то интересное придумал Бирн. Пишут, что в срочном порядке решено проверить в CFD и трубе, однако это чуть ли не новая концепция и потребует переработки многих узлов...вопрос в том, рискнут ли и успеют ли хотя бы до последних тестов...

[SERB]

Похоже, что действительно что-то интересное придумал Бирн. Пишут, что в срочном порядке решено проверить в CFD и трубе, однако это чуть ли не новая концепция и потребует переработки многих узлов...вопрос в том, рискнут ли и успеют ли хотя бы до последних тестов...

Маки в прошлом сезоне рискнули... Пришлось перед Австралией срочно быковский ВД копипастить.

[ChEng]

Маки в прошлом сезоне рискнули... Пришлось перед Австралией срочно быковский ВД копипастить.

Им помог Бахрейн, и они не только копипастили, сколько осьминога своего душили. Поэтому сегодня и спешка такая - быстро проверить, если таки работает, то немедленно начинать остальное прикручивать. Еще им дунуть (модель) надо и в симулятор запихать. Вобщем работы непочатый край.

[SERB]

Им помог Бахрейн, и они не только копипастили, сколько осьминога своего душили. Поэтому сегодня и спешка такая - быстро проверить, если таки работает, то немедленно начинать остальное прикручивать. Еще им дунуть (модель) надо и в симулятор запихать. Вобщем работы непочатый край.

Ясен пень, Бахрейн помог. Я говорил про риск в принципе... Их пример, в общем-то, показывает, что нормальную новинку можно и за пару недель прикрутить... А выделенное улыбнуло

[ChEng]

Ясен пень, Бахрейн помог. Я говорил про риск в принципе... Их пример, в общем-то, показывает, что нормальную новинку можно и за пару недель прикрутить... А выделенное улыбнуло

Поэтому я в скобки и поставил слово...для ясности.

Если речь идет о том, что могут не успеть к первым тестам, то это значит, что все разработки с лета - пустая трата времени, начинают делать новую машинку.