Scuderia Ferrari

[АББ]

Ага, и название сменить на Беннетон/Рено, и в напарники Нельсона взять :D

Зачем? Физикеллу взяли уже.

[Leonora]

Какие истерики? :blink:

Да была тут вчера небольшая дискуссия на эту тему. <_<

И второе - откуда ты что знаешь про характер Фернандо? Ты с ним общалась? С чего такие выводы?

А мне достаточно его высказываний о Феррари и Шуми. И плюс сезон-2007. :unsure:

[Leonora]

Мало ли что Масса говорит в прессе. Не думаю, что ему реально всё равно, кто у него в напарниках.

Ну не думаю. что он боится. B)

[Tyranor]

В этом сезоне Масса первый номер и это не скрыть. Кими потому и результат стал показывать, что все силы переключились на него, о кубке никто не думает уже.. Что касается истории с Фернандо, так и незачем раньше времени всем заявлять, пусть журналисты потешатся, тем более, что Фернандо в Феррари не будет.

Мда, и зачем Кими быть в этой команде, если Масса там первый номер? Это что - показатель профессионализма, когда команда не может полноценно работать с двумя своими пилотами? Да это смешно просто. Не можете работать качественно на двоих - к чему все эти байки про равноправие и одинаковый подход? И смех и грех=)))

Надо тогда в пару к Массе Физикеллу оставить - и все окейно будет, Масса будет рвать, а Физико тылы прикрывать.

А я надеюсь, что Фернандо в Феррари будет! :rolleyes:

Мостик в отношении Кими сильно косячит, заметил? Если так, то виноват его гоночный инженер.

Косячит. Однако, косяки прекратились, ну или сильно уменьшились, а как Масса выбыл - так вообще никаких косяков. Опять совпадение, наверное=))

Деньги тоже немаловажны для команды, плюс эта история с Макларен с судебными разбирательствами. В Феррари не любят выносить сор из избы.

Несколько не понял мысли=) ТЫ имеешь ввиду спонсоров или что-то еще? Касаемо "выноса сора из избы" - так Фернандо думаю повзрослел.

[Tyranor]

А мне достаточно его высказываний о Феррари и Шуми. И плюс сезон-2007. :unsure:

На дворе 2009 год - может хватит прошлым жить?

[Leonora]

А я надеюсь, что Фернандо в Феррари будет! :rolleyes:

Что ж, примем как родного. :rolleyes:

Косячит. Однако, косяки прекратились, ну или сильно уменьшились, а как Масса выбыл - так вообще никаких косяков. Опять совпадение, наверное=))

видимо, надо чтобы в каждой команде было по одному-единственному пилоту. :D

[Leonora]

На дворе 2009 год - может хватит прошлым жить?

Да. но осадочек-то остался (с) :P

[Lonesome]

Ты противоречишь сам себе. То говоришь, что не хотел бы "видеть Алонсо в красном", то "посмотрел бы" - далее по тексту...

Вообще-то не надо так подходит к моим словам. Я конечно же нехотел бы, чтоб Алонсо был в Феррари, но вот один из его фанов, говорил о том, насколько Рено сейчас слаба и он бы посмотрел, как на ней выступал бы Кими Ряйкконен. Я лишь только ответил в том смысле, что Алонсо было бы нелегче в Феррари выступать. Вот и все...

[Fixxxer89]

Ну не думаю. что он боится. B)

Боится-не боится - другой вопрос. Но, уверен, ему не всё равно.

[Leonora]

Боится-не боится - другой вопрос. Но, уверен, ему не всё равно.

Возможно. Будущее покажет.

[Lonesome]

было сказано..это в прошлом))

Не что не мешает прошлое вернуть, тем более когда речь пойдет о лидирстве в команде. Это сейчас, когда команды не могут бороться за титулы все так прекрасно, а что будет, если такая возможность появится?

[Fixxxer89]

Возможно. Будущее покажет.

Надеюсь, не покажет. В том смысле, что Кими останется на 2010, а на 2011 будет Феттель.

[Айсмен]

На счёт одного пилота -отличная мысль,предложи её Берни.Никаких истерик,ни отсутствия внимания :D По-моему в прошлые годы такое бывало

[steelkuzen]

Мда, и зачем Кими быть в этой команде, если Масса там первый номер? Это что - показатель профессионализма, когда команда не может полноценно работать с двумя своими пилотами? Да это смешно просто. Не можете работать качественно на двоих - к чему все эти байки про равноправие и одинаковый подход? И смех и грех=)))

Надо тогда в пару к Массе Физикеллу оставить - и все окейно будет, Масса будет рвать, а Физико тылы прикрывать.

Ну если вы хотите видеть Кими в FI - флаг в руки. Смерть пилота называется ;)

А я надеюсь, что Фернандо в Феррари будет! :rolleyes:

Расслабься, красный комбинезончик на Фернандо не сшит

Косячит. Однако, косяки прекратились, ну или сильно уменьшились, а как Масса выбыл - так вообще никаких косяков. Опять совпадение, наверное=))

Я в общем-то про это и говорил

Несколько не понял мысли=) ТЫ имеешь ввиду спонсоров или что-то еще? Касаемо "выноса сора из избы" - так Фернандо думаю повзрослел.

Спонсоры решают многое, а Фернандо такой же обиженный дитя ;)

[Harris]

Ну если вы хотите видеть Кими в FI - флаг в руки. Смерть пилота называется ;)

с чего ты взял что он туда пойдет? :lol:

[Leonora]

Надеюсь, не покажет. В том смысле, что Кими останется на 2010, а на 2011 будет Феттель.

Я потому и написала "будущее покажет". А Феттель.... У него же вроде контракт на 2011й. :unsure:

[Lonesome]

Lonesome, вот вопрос тебе - а чего ты так не хочешь видеть в Скудерии Фернандо Алонсо? Гонщик хороший, чемпион мира, причем двухкратный. Горяч, порою, спору нет, ну так испанская кровь.

Ведь, очевидно же, что Кими в Феррари не особо прижился, так может стоит попробовать пойти другим путем, и пригласить Фернандо?

Дима, сейчас пока отвечу кратко. Потом, я представлю более широкий ответ на эту тему, надеюсь ты этот пост потом прочитаешь и он не затеряется в других обсуждениях. И так причины:

1. Алонсо нужен статус №1, именно при нем он наиболее полно раскрывается и именно этого хочет он, как полагается сильному лидеру. Но Феррари сейчас как раз придерживается совсем другой концепции.

2. Алонсо прийдется адаптироваться в команде, тогда как тот же Кими сейчас проводит просто блистящие гонки, что является следствием работы команды с ним. Так зачем менять фина на испанца?

3. Масса и Алонсо. Характеры у обоих достаточно сложные и каждый из них будет стремиться к тому, чтоб Феррари работала в первую очередь на них. Кими удобен для команды тем, что он все старается пережить в себе и не идет на конфликт, а вот Алонсо себя так вести не будет.

4. Не думаю, что персонал Феррари испытывает симпатии к Алонсо, особенно помня о его высказываниях в сторону Феррари в 2006 году. Ну и ситуация с Маклареном в 2007 и Рено в 2009 тоже дают свой отпечаток.

5. Доменикали и Алонсо. Как известно, Стефано у нас явно тяготит к Массе, и если Кими про это молчит, то Фернандо не будет. Вполне ожидаю разногласий между Алонсо и Доменикали, что скажется на работе с командой.

6. Феррари вполне может ожидать период спада, а Алонсо сюда идет не для того чтоб просто бороться за подиумы и даже иногда побеждать. Он хочет бороться за титулы. А ты ведь сам неоднократно говорил о том, что команде не хватает сильного руководителя и что Феррари сейчас совсем не такая, которая была при Шуми, Россе и Жане. И понятно, что если Феррари не сможет предоставить Алонсо машину, которая позволить ему бороться за ЛЗ, то испанет не будет скрывать своего недовольствия и возможно не захочет дальше быть в Феррари.

[DieZeL]

Tyranor, столько здравых пОстов в предыдущей ветке - репект и уважуха! Я б свои мысли не решился тут озвучить...

[steelkuzen]

с чего ты взял что он туда пойдет? :lol:

А он туда и не пойдет. В Феррари он, до конца ;)

[Fixxxer89]

Я потому и написала "будущее покажет". А Феттель.... У него же вроде контракт на 2011й. :unsure:

У него и на 2012-й контракт. И у Алонсо, кстати, контракт на 2010-й есть, с Рено. И у Кими на 2010-й контракт.

Потому на Феттеля пока надеюсь. Просто не вижу другого пилота, который а)был бы достаточно силён для выступлений в Феррари; б)смог бы соперничать с Массой за внимание команды и лично Шуми.

[Harris]

А он туда и не пойдет. В Феррари он, до конца ;)

до конца этого года? тут соглашусь

[Xodus]

Ничего себе ошибочка! Не верю, что ФИА могла отступить от традиции, не имея соответсвующего волеизъявления Феррари.

не верь, ФИА уже давно пытается отойти от традиций своими фантазиями.

[steelkuzen]

до конца этого года? тут соглашусь

До конца карьеры в Ф-1 ;)

[АББ]

видимо, надо чтобы в каждой команде было по одному-единственному пилоту. :D

Я за это давным давно выступаю. Гонки станут намного чище. А командный зачет в топку вообще. Чтоб "командные интересы" в борьбу гонщиков не вмешивались. Команд, естественно, должно стать в два раза больше.

[Harris]

До конца карьеры в Ф-1 ;)

это тебе Кими сказал? только в последние месяцы он давая интервью этого уже не говорит, а вполне допускает что закончит карьеру в другой команде ;)