Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Масса за титул не боролся

Даже если бы и боролся его бы никто пускать не стал. Рено и Феррари продают свои двигатели другим командам, но это не значит, что они должны способствовать друг другу в борьбе за чемпионат.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открытое письмо Ф. Алонсо преданным тифози:

- Простите, тифози, я малость опущен,

Я так сожалею, что титул упущен!

спасибо, повеселил :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открытое письмо Ф. Алонсо преданным тифози:

:lol: Блестяще!!! :good: Пушкин отдыхает. :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже если бы и боролся его бы никто пускать не стал. Рено и Феррари продают свои двигатели другим командам, но это не значит, что они должны способствовать друг другу в борьбе за чемпионат.

Ну так Рено помогало - и Петров, и Кубица. Да и Альгерсуари недолго сопротивлялся, когда Уэббер был позади.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Виталий Петров, спасибо огромное! С нас причитается!"

http://www.f1news.ru/news/f1-62080.html

Ну да, я же забыл, что у Марка с Себом тот же движок стоит, что и у Петрова. Сговор, договорняк - вот цена титула энергетиков.

судьба возвращает должок за 7-мь очков... ;)

помнишь я тебе когда то писал в 2008, что Массе тогда не помогут очки от ФИА, а это аналогичный случай. каждому воздастся по заслугам... :bye:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открытое письмо Ф. Алонсо преданным тифози:

Хаха, позабавило.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так Рено помогало - и Петров, и Кубица. Да и Альгерсуари недолго сопротивлялся, когда Уэббер был позади.

да где написано что кто-то кого-то должен пропускать ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так Рено помогало - и Петров, и Кубица. Да и Альгерсуари недолго сопротивлялся, когда Уэббер был позади.

Ну дык Торро Россо - это команда Матешица. Бюджет РБР и ТР даже оплачивается с одного банковского счета. Ну а Рено просто продает свои двигатели РБР и а этом их сотрудничество заканчивается. Алонсо проиграл не из-за того, что Рено помогало РБР, а потому что, как сейчас популярно говорить - таланта не хватило.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так Рено помогало - и Петров, и Кубица. Да и Альгерсуари недолго сопротивлялся, когда Уэббер был позади.

Говоря словами драга - ЧУХНЮ вы пишите..

Как Рено помогало?? Рено ехало как могло..

Как будто, будь ситуация другая, то Петров бы просто так Ала пропустил?? Смешно..

А когда Виталик Шумахера обгонял на трассе, то там кому Рено помогало?? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Виталий Петров, спасибо огромное! С нас причитается!"

http://www.f1news.ru/news/f1-62080.html

Ну да, я же забыл, что у Марка с Себом тот же движок стоит, что и у Петрова. Сговор, договорняк - вот цена титула энергетиков.

Надеюсь, это шутка..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надеюсь, это шутка..

Ясень пень..

Как можно сговориться, чтобы Петров поехал быстрее.. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открытое письмо Ф. Алонсо преданным тифози:

Браво :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надеюсь, это шутка..

Шутка шуткой, но пока это Бернольдовщиной отдает, тем более если ему контракт с "Рено" не продлят. Выходит, на фиг было пыжиться?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шутка шуткой, но пока это Бернольдовщиной отдает, тем более если ему контракт с "Рено" не продлят. Выходит, на фиг было пыжиться?

А при чём тут пыжиться и контракт??

Даже если бы точно знал, что контракта не будет, то нафиг прогибаться??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А при чём тут пыжиться и контракт??

Даже если бы точно знал, что контракта не будет,то нафиг прогибаться??

Потому что это Великий Алонсо!!! Всем склонить головы и преклонить колени :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шутка шуткой, но пока это Бернольдовщиной отдает, тем более если ему контракт с "Рено" не продлят. Выходит, на фиг было пыжиться?

Обидно, конечно, получилос в Абу Даби. Но титул теряеться в последней гонки, а выграваеться вес сезон. Так что Виталий нам не виноват.

Если завтра посмотрим на табличку, мы можем увидит и какой-то позитив. Вед победили одного самовоза. И жизнь начинаеься снова. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но титул теряеться в последней гонки, а выграваеться вес сезон.

Вот с этим не согласен. Титул и теряется точно так же весь сезон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот с этим не согласен. Титул и теряется точно так же весь сезон.

в случае с феррари - он был проигран еще до начала сезона.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обидно, конечно, получилос в Абу Даби. Но титул теряеться в последней гонки, а выграваеться вес сезон. Так что Виталий нам не виноват.

Если завтра посмотрим на табличку, мы можем увидит и какой-то позитив. Вед победили одного самовоза. И жизнь начинаеься снова. :)

Я понимаю, это первые эмоции, а тут Петров вовремя под руку попался. Обидно проигрывать именно так, в последней гонке, когда все вроде бы складывалось неплохо. В 1997-м, когда Миша лидером в Херес приезжал, в 1998-м, когда с поула в Сузуке стартовал и почти догнал Мику, в 1999-м, в 2006-м, в 2008-м. Обидно еще, что еще 118 дней ждать следующего чемпионата.

в случае с феррари - он был проигран еще до начала сезона.

Еще добавь: после дубля в Сахире ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в младших сериях все прецеденты завершались идентично - ЧФ. Но даже стоп-энд-гоу бросило бы Хэма ниже Ала или где-то оч близко.

Весило на больше! Выезд на красный, например, может дать преимущество в отдельном случае пару сек, а карается ЧФ. Где логика? Нарушения сопоставимы по сути, а наказания - оч разные. Последовательность должна в таких вещах быть. Тем более, что заехавшие на пит-стоп абсолютно ничем не рисковали! У них же не топливо заканчивалось, как раньше!!!!! Даже те, у кого топливо заканчивалось в прошлых сезонах, и они заезжали получали ПРОЕЗД! А здесь аномальные 5 сек при очевидном преимуществе с нарушения!

Стоп-энд-гоу давалось тогда, когда проезда не было, в 1999-м (Дзанарди тогда в Канаде СК обогнал, поимев профит секунд в 50). Сейчас то, что каралось стоп-энд-гоу, карается проездом. Исключения редки и в особо циничных случаях, типа Масса-Хэм в Фудзи-08.

Но красный на въезде сейчас не зажигают, потому проезды - не за что. А 5 секунд - это, видимо, то, на сколько в среднем время заезда меньше минимально допустимого было.

а) его вынудил срезать сам Кубица, который сегодня неслабо так прокатился по белой линии на выезде и без штрафов.

б) зачем возвращать? обычно дирекция САМИ (!!!!!) предупреждают о необходимости вернуть позицию и делают это в срочном порядке. А здесь команда обратилась и ожидали будь здоров.

а) И что? Хэма тоже Кими в Спа-08 вынудил срезать.

б) А Хэму в том же Спа, видимо, дирекция сразу сказала, в те секунды, которые прошли между срезкой и пропуском.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот с этим не согласен. Титул и теряется точно так же весь сезон.

Нет, если на последнюю гонку приехал лидером, а уехал лузером, то титул потерян именно в ней.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в случае с феррари - он был проигран еще до начала сезона.

Ну, до начала - не сказал бы. Хотя, может быть, если бы на первый-второй пилотов рассчитали сразу, то у Алонсо было бы поменьше дурацких косяков.

Нет, если на последнюю гонку приехал лидером, а уехал лузером, то титул потерян именно в ней.

Ну, если бы в предыдущих гонках не тупил, лидерство было бы весомее, и уехал бы всё равно с титулом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще добавь: после дубля в Сахире ;)

если ты не понял , добавлю - пока у руля Степа - ферры выиграют только при офигенном самовозе.настоящем самовозе , а не просто быстром болиде.и то если соперники не будут косячить не факт ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если ты не понял , добавлю - пока у руля Степа - ферры выиграют только при офигенном самовозе.настоящем самовозе , а не просто быстром болиде.и то если соперники не будут косячить не факт ;)

В этом году чуть не выиграли без самовоза. Правда, стоит добавить: самовоз (ломкий) оказался у команды, которая косячит ещё больше, чем Феррари, а пилоты там не самые лучшие.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, до начала - не сказал бы. Хотя, может быть, если бы на первый-второй пилотов рассчитали сразу, то у Алонсо было бы поменьше дурацких косяков.

Масса бы вообще саботировал бы.и был бы прав

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...