Scuderia Ferrari

[The Undertaker]

Пока сохранялись шансы на чемпионство

К слову о птичках, SERB, так ты проведешь повторный опрос?:)

[Nikotin_007]

К слову о птичках, SERB, так ты проведешь повторный опрос?:)

а что там проводить, если Масса даже с учетом не отобранной победы уступает Алонсо 18 пунктов, на данном этапе они уже в любом случае делали ставку на Фонца. Поэтому для истинных и фонцефилов - решение верное, для массофилов - нет.

[The Undertaker]

а что там проводить, если Масса даже с учетом не отобранной победы уступает Алонсо 18 пунктов, на данном этапе они уже в любом случае делали ставку на Фонца. Поэтому для истинных и фонцефилов - решение верное, для массофилов - нет.

Да не в этом фишка опроса, а том стоила ли овчинка выделенки, да еще на столь раннем этапе. Удивлюсь твоему непониманию сего, никотин:)

[Nikotin_007]

Да не в этом фишка опроса, а том стоила ли овчинка выделенки, да еще на столь раннем этапе. Удивлюсь твоему непониманию сего, никотин:)

конечно же не стоила, потому как никакой титул красным в этом сезоне не светит, поэтому надо было дать пилотам бороться без КТ. А так на горшок вроде сели, а трусы снять забыли :D

[The Undertaker]

конечно команда виновата!

Смедли вон Массе расказывает как повороты проходить, а Стелла не догадывается предупреждать о том, что срезая поворот обгонять нельзя, а если и обогнал, то Стелла не сказал, что должен пропустить обратно, про мокрые поребрики, опять же не предупредил... настройки Райкконенские в Спа не подобрал... перед Майландером мог бы лечь, чтоб задержать выезд СК в Валенсии. =)

а если Стелла чего-то и говорит, то в ответ получает: "Я не хочу слышать об этом!", "Я выключаю радио!"... Мотивирует его Фонц по самые небалуйся =)

:cray: Блин, ну чего ты кайф обламываешь, ведь тоже самое, но другими словами, куда интереснее читать в исполнении Castigador. :rolleyes:

[ssq]

"я быстрее" это нормально. С точки зрения команды, если более медленный партнер пропускает более быстрого - это позитив, т.к. устраняется риск аварии и максимизируются шансы на очки в КК.

Это нормально, только в случае если ещё перед началом сезона Массе бы сказали- ты второй номер и не дай бог где-то не пропустишь Алонсо. Насколько знаю такого не было. Таких "быстрых" пилотов мы знаем по другим командам и их аварии тоже.

ты психоаналитик или душеприказчик Фернандо, чтобы знать, что ОН считал :lol: ??

Для этого не надо многого, просто с самого начала можно было слышать от него что за титул борятся 3 пилота,(и только потом их стало 5 у Алонсо, т.к. видимо долго на пятом месте застрял.)

Китай прекрасная гонка Алонсо, он добыл там очки отличным пилотажем под дождем и агрессивными обгонами.

В Сильвере вина Массы процентов 95% если не больше - у человека CPU просто не поспевает обсчитывать гоночную ситуацию на несколько секунд вперед, он сам врезался в Ала, которые ехал по траектории, и получил "сверху" заслуженную кару. И это действительно все объективные люди знают ;)

Где была бы прекрасная гонка, если бы оба болида остались на пит-стопе при минимальной неуступчивости Массы?

Только так и можно чего то достичь! Придти в новую команду, доказать, что ты лучший гонщик, заставить всё, включая напарника, работать на себя.

.

По-другому видимо Алонсо и не может, если пилоты в равных условиях. Это не плохо и не хорошо. Но о чём тогда думали в Феррари?

и очень жаль что так поздно сделала выбор, было ясно уже после Канады, что с Массой ничего на такой машине не выиграть, решение о приоритетах было принято слишком поздно. И это не интриги Ала против Массы, это результаты Алонсо против результатов Массы и выводы команды. Команда хочет выиграть титул в ЛЗ, все должно быть подчинено этой цели.

Издеваетесь? Результаты это конечно хорошо, только отрыв-то при всём преимуществе Алонсо был бы 18 очков на данном этапе. А сейчас да ,всё "правильно" в Феррари сделали. И главное своевременно.

[Айсмен]

"я быстрее" это нормально. С точки зрения команды, если более медленный партнер пропускает более быстрого - это позитив, т.к. устраняется риск аварии и максимизируются шансы на очки в КК.

Ничего нормального в этом не вижу. А для тебя это нормально лишь потому, что Алонсо находится от этого в выиграшной ситуации ,т.к. пропускают его. Если бы была обратная ситуация ты бы возмущался также как Массафилы и не вспомнил бы ни про какие командные интересы. Вообще тошно слушать его нытьё , хорошо хоть другие пилоты этим не грешат.

[Magic ALONSO]

Да не в этом фишка опроса, а том стоила ли овчинка выделенки, да еще на столь раннем этапе. Удивлюсь твоему непониманию сего, никотин:)

Такой опрос нужно в конце сезона а не сейчас проводить. Еще 6 гонок, и Масса может отстать на 150 очков от Ала ,что при Филькиной грамоте очень вероятно.

[Texas]

Ничего нормального в этом не вижу. А для тебя это нормально лишь потому, что Алонсо находится от этого в выиграшной ситуации ,т.к. пропускают его. Если бы была обратная ситуация ты бы возмущался также как Массафилы и не вспомнил бы ни про какие командные интересы. Вообще тошно слушать его нытьё , хорошо хоть другие пилоты этим не грешат.

Грешат. Тот же Фитиль после Турции еще как грешил. Другое дело, что Алонсо непререкаемый чемпион мира по нытью.

Такой опрос нужно в конце сезона а не сейчас проводить. Еще 6 гонок, и Масса может отстать на 150 очков от Ала ,что при Филькиной грамоте очень вероятно.

Ал еще может шесть раз подряд поцеловать отбойник.

[Magic ALONSO]

Ал еще может шесть раз подряд поцеловать отбойник.

Все пилоты это могут.

[Озорной мячик]

Отлично выступает МакЛарен (и то не всегда). А Рено пока на пятом месте в КК). Какое нафиг отлично? Или опять двойные стандарты рулят?

Тройные.. Кубица не так уж и отстаёт в ЛЗ от наших пилотов..

И там никто команду пять лет не перестраивал, и пилоты новые.. Ты просто прочитай пост, на который я отвечал..

[Texas]

Все пилоты это могут.

Но только Фонц может победить шесть раз подряд, не допустив при этом ни одного попадания Массы в очки (силой мысли) и оторвавшись от него еще на 150 очков до конца сезона. Магик, не позорься уже. Тебя невыносимо смешно читать

[Panasonic1985]

Такой опрос нужно в конце сезона а не сейчас проводить. Еще 6 гонок, и Масса может отстать на 150 очков от Ала ,что при Филькиной грамоте очень вероятно.

А может и отстать на 118, что при умении Алонсо косячить, очень вероятно :)

[Dragon]

Dragon, ну ты ж многое видел в Формуле. Гораздо больше, чем множество местных "знатоков". Знаешь, наверно, что такие изменения в коллективе, какие происходят при смене гонщика, никогда не бывают безболезненными. Да и выйти на стабильно высокий уровень при этих изменениях - отнюдь не быстрое дело.

в том то и дело что Давно , поэтому и не такие колизии помню , кот же титул Кеке в 82г., да там трагические события . но повторюсь , пока всё ещё возможно , если косяков у Фонца не будети Феррари будет на уровне , а противники будут косячить . И повторюсь , пока есть шансы , я надеюсь на титул .

ну да изменения в колективе , бывают и болезнены . и другие команды подтянулись , а когда 3 команды за титулы борятся , то и больше переменных и возможностей и не предсказуемости .

ну и имзменения в Феррах не сильные и всё же за 3 года - 3 титула (2КК+ЛК) , так что чуть добавить + стабильнось и всё окей

Да, у Кими получилось в первый же сезон взять титул, но этому ведь сопутствовали весьма нетривиальные обстоятельства... Да и Феррари тогда была эдаким локомотивом, который набрав скорость катился уже "по инерции" так, как многим другим и в полную силу не едется никогда.

ну да там , чуток повезло , но ведь если б Мак не спёр документацию и Феррам бы днище не прикрыли , то Мак бы и не вырвался вперёд , ведь не имея ворованой документации по днищу и протеста б не было , да и зная сколько заправляет Феррари на квалу , легче тактику выгрышную , для своих организовать , что тоже принесло им больше очков , жульничать то легче .

Так что будет у Феррари титул силами Алонсо, будет. Не в этом сезоне, так - в следующем. Вот на это я надеюсь. Вот в это я верю. Аминь :)

ну меня титул Фонца не заботит , только как титул Феррари - интересует

[Dragon]

Учи историю F1! © Dragon. Тырил сотрудник Ferrari. :haha:

но воры то в Маке :haha: и были схвачены (с поличным) и отфигачены , хотя пожалели жуликов и дисквалифицировали

учи Историю Ф-1

[Castigador]

Castigador , много пишешь, много букв :)

Вот ответь на простой вопрос, расставь по ранжиру кто этот сезон проводит лучше

Алонсо, Баттон, Хэм, только много буков не надо, просьба всего три фамилии :)

так я отвечал в голосовалке по пилотам, ваш посыльный ссылку на меня давал в маковскую ветку.

В порядке убывания "лучшести" : Хэм Ал Батн. А впереди всех Кубик на желтом коне :)

[Veland]

но воры то в Маке :haha: и были схвачены (с поличным) и отфигачены , хотя пожалели жуликов и дисквалифицировали

учи Историю Ф-1

Степни в Маке схватили?! Однако!!! =)

Уголовные дела вроде против Степни заводили, а Кофлэна за, как вы любите выражаться, "скупку краденого" почему-то отпустили с миром =)

и правда, лучше учи историю, а не пытайся её писать =)

[Dragon]

ну вот. всё становится на свои места. фонц не может ошибаться, а очередной раз жертвует своим имиджем на благо скудерии!!! =)

ну что впервой , Фонцефанатики и не такие отмазки строчили :o :lol:

фанатизму , нет предела :o

[Неточка_Незванова]

Смедли в Маке схватили?! Однако!!! =)

Уголовные дела вроде против Смедли заводили, а Кофлэна за, как вы любите выражаться, "скупку краденого" почему-то отпустили с миром =)

и правда, лучше учи историю, а не пытайся её писать =)

фамилию поменяй ;) тьфу три раза :)

[Dragon]

Руководит McLaren Automotive, а что?

но не в Ф-1 .откуда его выперли , типа под прикрытием сам ушёл .

как жне

[Veland]

фамилию поменяй ;) тьфу три раза :)

сорри, бес попутал, весь день сегодня про него разговоры вел и зарапортовался :blush:

[Dragon]

Что касается Драгона, то он, хоть и "прикладывает" Фернандо по делу и не по делу, но пару дней назад он сказал, что всё ещё верит в титул для Феррари в этом году силами Алонсо! Так что не надо Драгона за скобки, не надо... :nono: :)

У меня, напрмер, нет никаких претензий к болельщикам Феррари, недолюбливающих Алонсо... Я уже достаточно давно понял, что принятие его, как "своего", для большинства из них - очень сложно. И только один человек реально способен улучшить их мнение об Алонсо - это сам Фернандо. Пока у него не очень получается... :blush:

Остаётся только призывать к терпению...

я так же и за титул Кими болел , там легче правда было , так как Кими всегда нормально относился , с Фонцем другое .

и ты прав , Фонц ничего не сделал , что б мнение о нём улучшалось . это ты правильно подметил

Массик тоже редиска . подлянку команде устроил , но типа свой , это легче простить :P

[Castigador]

Это нормально, только в случае если ещё перед началом сезона Массе бы сказали- ты второй номер и не дай бог где-то не пропустишь Алонсо. Насколько знаю такого не было. Таких "быстрых" пилотов мы знаем по другим командам и их аварии тоже.

причем тут Масса вообще? На месте руководителя команды выгодно исключить из борьбы своих пилотов такой элемент, как обгон. Т.к. он связан с риском потери обеих машин, особенно когда один из пилотов уровня Массы. А если пилот сообщает своему гоночному инженеру, что он намного быстрее впереди идущей машины, это совершенно нормально - т.к. инженер может скорректировать тактику или подсказать что-то.

Для этого не надо многого, просто с самого начала можно было слышать от него что за титул борятся 3 пилота,(и только потом их стало 5 у Алонсо, т.к. видимо долго на пятом месте застрял.)

не это он говорил, читай внимательнее. Он говорил что к концу останется 2-3 претендента на титул. А Масу в претендентах на титул он называл не один раз.

Где была бы прекрасная гонка, если бы оба болида остались на пит-стопе при минимальной неуступчивости Массы?

"бы" не считается. Да и снаружи врезаться неудобно - себя больше покалечишь, чем соперника. Ал то внутреннюю траекторию занял. А кто внутри, тот и победитель обычно.

По-другому видимо Алонсо и не может, если пилоты в равных условиях. Это не плохо и не хорошо. Но о чём тогда думали в Феррари?

это нормальный естественный отбор. В начале пилоты и были в равных условиях. Точнее у Массы было преимущество - он свой в команде. О чем думала Феррари, я не знаю.

Издеваетесь? Результаты это конечно хорошо, только отрыв-то при всём преимуществе Алонсо был бы 18 очков на данном этапе. А сейчас да ,всё "правильно" в Феррари сделали. И главное своевременно.

перед Валенсией отрыв Ала был 27 очков от Массы. Но дело не только в очках. Алонсо показал, что более сильный гонщик, и ставка на него оправдана. А в Валенсии сама судьба раздвинула перед Феррари ноги - оказаться двумя машинами впереди на необгонной трассе - это халява. Осталось только взять, но на командном оказались одни неудачники, которые слили гонку, а потом неделю на сайте вывешивали жалостливое нытье, чем вызвали к себе насмешливо-презрительное отношение болельщиков других команд. Замечу, что Масса получил в Валенсии 0 очков, и жертва им для победы Алонсо была оправдана и справедлива - т.к. Алонсо был впереди.

[_niko]

Все пилоты это могут.

Но обычно лучше всех получается у Ала :)

фамилию поменяй ;) тьфу три раза :)

А может это пророческая опечатка. Смедли я был бы рад видеть в Маках, один из не многих адекватов в красной форме ;)

[неч]

Посмотри на Рено!! Два новых пилота, новое абсолютно руководство, скандал полгода назад, приведший чёрти к чему.. И как выступают?? Отлично!!!

ага, выступай гонщики Феррари точно также как гонщики Рено и занимай те же места, что они сейчас, то проклятий и обвинений было бы столько, что ветку пришлось бы закрывать. От Рено никто ничего не ждёт (в силу тех причин которые ты указал)им выступать легче, от Феррари ждут всего и сразу, а чуть-что сразу вой и вопли. А как это сказывается на пилотах видно по их фальстартам, ведь ни в одной команде такого не было, а гонщики, между прочим, не самые слабонервные и за рулём не первый год и вроде даже какие-то достижения у них раньше были.

А насчёт времени... во первых оно необходимо, что бы "детали притёрлись друг к другу", ну и не верю я, что можно сразу прыгнуть из "грязи" (неудачная прошлогодняя машина и как следствие неудачный сезон) в "князи"(выйгрыш чемпионата)