Scuderia Ferrari

[Staying Power]

Вы на лицо его посмотрите! B) Да попробуй его кто-нить сейчас вынуть из этого кокпита - костей не соберёт! :lol:

;) они там все уже сидели :lol:

[ФиМиКи]

учитывая периодичность появления информации в моменты когда надо приукрасить и подкрепить свою осведомленность Торнау, появляется впечатление что не так уж не правы Кимофаны в своих обвинениях.

5 баллов

[mak-s]

5 баллов

а в чём Турнау обвиняют ? :blink:

[tornau]

учитывая периодичность появления информации в моменты когда надо приукрасить и подкрепить свою осведомленность Торнау, появляется впечатление что не так уж не правы Кимофаны в своих обвинениях.

при чем тут осведомленность? :blink:

и какая, блин, информация?

это не информация, а обычная статейка была про Шуми еще в 2006-м

про то, насколько велика эффективность его работы на тестах

и приводились данные по другим боевым пилотам

и отдельно данные по тест-пилотам

тест-пилоты мне на фиг не нужны были, поэтому я просто помню, что там Педро был на первом месте

а Шуми мне нужен, поэтому я сохранил табличку с боевыми пилотами

[Rémy]

Опять нашли повод докопаться до tornau. Вам не надоело это? :unsure:

[Алексей27]

а в чём Турнау обвиняют ? :blink:

Знает много. Того чего не положено.  :lol: А вообще обсуждая пользователей (любых) можно и на % нарваться. Неужели всем это пофигу? Или не все в курсе? 

[ФиМиКи]

а в чём Турнау обвиняют ? :blink:

Да ни в чем не обвиняют, наоборот, удивляемся появлению информации, что называется "in time" :rolleyes:

[mak-s]

Да ни в чем не обвиняют, наоборот, удивляемся появлению информации, что называется "in time" :rolleyes:

так разве это плохо ? инфы много не бывает , по крайней мере всё подается очень культурно , в отличии от других. ;)

[Kibble]

Счастливай.... ;)

[ФиМиКи]

так разве это плохо ? инфы много не бывает , по крайней мере всё подается очень культурно , в отличии от других. ;)

А кто подает не очень культурно?

[Рыжий Галк]

Опять нашли повод докопаться до tornau. Вам не надоело это? :unsure:

Ну, если учесть, что половину постов в этой теме составляют посты торнау, а из них половину - его ИМХА, выдаваемая за инсайдерскую информацию, то, поневоле, задумаешься.

[Алексей27]

А кто подает не очень культурно?

Да щас вроде нету таких.  :rolleyes: Все культурные.  :)

[Kibble]

Да щас вроде нету таких.  :rolleyes: Все культурные.  :)

И слава Богу. А то почитал недавно какой-то модераторский раздел, так там в 2007, или даже в 2006 году таких "плохих" пользователей чуть ли не каждый день в бан-лист закидавали. Видимо, поделом :rolleyes:

[tornau]

Да ни в чем не обвиняют, наоборот, удивляемся появлению информации, что называется "in time" :rolleyes:

вообще-то, эту "информацию "in time""(с) мы обсуждали в этой теме еще 24 августа

здесь, здесь и здесь

т.е. задолго до того, как было официально объявлено, что Ферры берут Физико в тест-пилоты

а сегодня FLER просто вспомнила тот разговор и немного неверно его передала

вот я её и поправил, что речь идет не о тест-пилотах, а о тестах боевых пилотов

так что, "удивление" ваше абсолютно неуместно

[mak-s]

А кто подает не очень культурно?

сходи с Россой пообщайся .Могу еще пару ников подбросить если нужно. пиши в личку если что. ;)

[Stelvio]

вообще-то, эту "информацию "in time"" мы обсуждали в этой теме еще 24 августа

здесь, здесь и здесь

Ха, Физико получаетя лучше боевой пилот/тестер чем Шуми... Балл почти одинаков, а количество дней на 5 меньше :rolleyes:

[Алексей27]

сходи с Россой пообщайся .Могу еще пару ников подбросить если нужно. пиши в личку если что. ;)

А чего сразу то в личке не написал? Здесь то эта информация зачем, и какое отношение имеет к Scuderia Ferrari? 

[tornau]

Ха, Физико получаетя лучше боевой пилот/тестер чем Шуми... Балл почти одинаков, а количество дней на 5 меньше :rolleyes:

в огороде бузина, а в Киеве дядька

тот коэффициент эффективности не имеет никакого отношения к количеству дней

он своего рода что-то типа КПД

а количество дней - это лишь указано, сколько тестовых дней в сезоне 2006 были взяты для анализа

т.к. это данные не на конец года, а на конец августа, потому что многие из перечисленных пилотов уже не допускались командами к тестам болидов с сентября месяца, т.к. переходили в другие команды

и чтобы все были в равных условиях, и были взяты только те дни, в которые проводились тесты до начала сентября

[mr.thtr]

Знает много. Того чего не положено.  :lol: А вообще обсуждая пользователей (любых) можно и на % нарваться. Неужели всем это пофигу? Или не все в курсе? 

Точно пофигу. От % не холодно, не жарко.

[gaba]

ну, во-первых, не ДоменикалЕ, а ДоменикалИ - привыкай к фамилии будущего босса твоего пилота :D

а, во-вторых, Доменикали тоже пока не светит увольнение - наоборот, его позиции всё больше укрепляются, и его связка с Монтедземоло становится всё сильнее и сильнее B)

Ну поводу "босса моего моего пилота" - спорное пока уттверждение, да и не фанат я Алонсо в полном смысле этого слова! :rolleyes: Тем более не фанат команды!

Просто за кого болеть и как в нынешнем безвременье? :rolleyes:

[gaba]

С какого такого перепугу ты начал сравнивать божий дар с яичницей. КЕРС - нововведение от Макса, про которое было официально объявлено и введено в регламент, а ДД - инженерный изыск, о котором никто никогда не говорил до момента появления.

Равняю их вместе в силу двойственности подхода к нововведениям в техническом изменении машин! Одной рукой ФИА утверждает новые элементы( возможно готовым к этому комад), с другой придавливает те, которые показали свою эффективность, но "влияют на безопасность Ф1"!

Непонятно это!?

А если " КЕРС - нововведение от Макса" скажи в каких(какой) серийной машине это нововведение от Макса применяется? :blush:

[gaba]

Влат, если бы Лука не мог ездить, то и тест пилотом столько лет он не был бы ;)

ИМХО есть разница между боевым пилотом и тестером?! :rolleyes:

У каждого свои цели и задачи! :rolleyes:

[gaba]

Это они еще давно приготовили.

Для Монцы все команды без исключения готовят специальный аэропакет.

Раньше это было более наглядно, убирали все лишнее. :) Рога, уши и т.д. :lol:

...не могу дождаться Монцу, очень особенная трасса... и эти болиды несущиеся "с тапкой в пол" по стартовой прямой, минимально загружены аэродинамически с задним бритвообразным антикрылом, вместо амбарных ворот а-ля Монако....

Тимо Глок комментирует свои ожидания от уик-энда в Монце...

Тимо Глок: "В этом году мы не гоняемся в Монреале, Монца осталась единственной трассой в календаре, требующей низкой прижимной силы, и, учитывая запрет на тесты, в пятницу нас ждёт серьёзная работа с настройками.

Все команды готовят уникальную аэродинамику для этой гонки, машины выйдут на трассу с антикрыльями минимального размера, которые обеспечат прижим, необходимый для стабильности на торможении. Помогут и слики, более предсказуемые, чем шины с канавками, весьма интересно оценить влияние широких передних антикрыльев на работу машин.

В подобной конфигурации машины будут вести себя иначе, из-за меньшей прижимной силы изменится динамика разгона и торможения, но гонщики быстро адаптируются. Четыре раза на круге мы разовьём скорость более 320 км/ч, к этому тоже быстро привыкаешь, но важно не превысить лимит ограничения скорости на пит-лейн – здесь эта разница особенно велика.

Чтобы показать хорошее время в Монце, нужна не только скорость на прямых – очень важно, чтобы машина позволяла эффективно атаковать поребрик. В первой и второй шикане можно много проиграть или выиграть, а скорость на выходе серьёзно влияет на время прохождения круга. Поэтому на свободных заездах так важно найти оптимальные настройки подвески".

Тимо Глок конечно не ачторитет- но говорит правильно! :rolleyes:

[Dragon]

Вот щас скажу крамольную для Феррари вещь(хотя и для Макларена тоже): А ПОЧЕМУ РАЗРЕШЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КЕРС НА СТАРТЕ???? Ведь его надо сначала зарядить, а для этого надо проехать как минимум круг трассы.

Я считаю это не справедливо по отношению к другим пилотам. Что скажете?? :D

ну они уже проехали прогревочный (круг трассы) , а это считается уже гонкой , вспомни ГП США 2005г , мишленовцы его проехали и считается что приняли участие в гонке :lol: это первое

второе , кто мешает другим с КЕРС ездить , их проблемы B)

[Dragon]

Вряд ли на нем много насобираешь. Полного заряда там точно не будет, лишь только прогреют резину. Он уже заряжен перед стартом.

достаточно одного торможения . посмотри любую трансляцию , когда телеметрию с КЕРСом показывать