Scuderia Ferrari

[leonid84]

У Мака, как была, так и осталась. В гоночном режиме точно. В квалификации им могут противостоять только Мерсы, но лишь в определённых случаях.

Мерсы (в гонке), РБ, Зауберы и Лотусы примерно равны. В Лотусах пилоты не гоняли 2 года в Ф1, и тестов, по сути, у них не было.

Зубры слились сегодня. Опыта у пилотов мало, класса тоже, команда - бедная, ничего никогда не выигрывала.

Виллы (болид) также по умолчанию быстрее, но там слабые пилоты.

Ферры пока на одном уровне с ФИ и ТР. За счёт класса своих пилотов, удачи, опыта и ресурсов Ферры могут бороться и выигрывать в определённых случаях.

Но болид сам по себе это 7-9 место, т.е. по чесноку места Ферров с 13 по 18.

А в ветке Мака пишут, что у них есть претензии по гоночному темпу. Вторую гонку подряд.

Ну и зачмырить Феррари на уровень ФИ и ТР - это шик, блеск, красота :good: Учитывая, что случилось с Алонсо после 2-го пита и с кем вместе он туда заезжал. Это, конечно, не важно, важно, что команда - говно, а один Алонсо - гений. Он то гений, но и команда не дерьмо.

Предстань ты передо мной на трибунале в военное время, рука бы не дрогнула отправить куда-то очень-очень далеко Например, поднимать сельское хозяйство под Оймяконом.

[leonid84]

на пару десятых шустрее творения Фрая. но сегодня РБ тактически были удачливее

У Devero Феррари - полный отстой. К этому надо привыкнуть.

[DevDM]

за это нужно стратегам Мака отрубить мозг, которые выпускали Хэма вечно в конец паравозика, вот Ал этим и пользовался, хотя да, в начале гонки слив по скорости Макам не такой и большой

Сэм Майкл в деле?

[Oden]

Нет. Ал потерял только одну позицию, которую потом вернул. И за тучу кругов так и не смог опрередить Мальдо. Причём при своей шибке Ал не перетормаживал, не повредил резину. По мере пустения баков и износа своей резины в трафике, шансы на хороший результат улетучивались.

Во-первых Ал потерял ритм. Во-вторых Мальдонадо избавился от прессинга. В третьих за то время, что Алонсо потратил на Переса его резина стала хуже, а машина легче, т.е. медленнее. Мальдонадо же спокойно мог беречь резину.

[Shenk]

А в ветке Мака пишут, что у них есть претензии по гоночному темпу. Вторую гонку подряд.

Ну и зачмырить Феррари на уровень ФИ и ТР - это шик, блеск, красота :good: Учитывая, что случилось с Алонсо после 2-го пита и с кем вместе он туда заезжал. Это, конечно, не важно, важно, что команда - говно, а один Алонсо - гений. Он то гений, но и команда не дерьмо.

Предстань ты передо мной на трибунале в военное время, рука бы не дрогнула отправить куда-то очень-очень далеко Например, поднимать сельское хозяйство под Оймяконом.

Команда сегодня, кстати, шикарно сработала именно с питами, за счет которых обогнали Кобаяши, а затем - Кими.. По тактике могут быть вопросы, но слишком много неизвестных вводных было.. Так что, ИМХО, просто чуточку не повезло и Алу с его ошибкой и с тем, что в силу разных причин не смогли сделать отрыв за первые 2 отрезка, чтобы выехать впереди большой группы тех, кто шел на 2 пита..

[leonid84]

Не понял - если машина вела себя достойно, то почему и этих двух очков могло не быть? Противоречие, однако...

Перес мог после ошибки влететь в Алонсо. И в конце уже, когда Фернандо в коробку взяли.

[Devero]

Видимо только за счет таланта, Нико сегодня начал привозить всем со старта,

Видимо только за счёт таланта Дженс привозил по 2 секунды Никто перед его питом, и по 0,7 на старых шинах после пита Росберга.

Мерсы были сегодня очень быстры в гонке, особенно Нико, но Маки были в трафике.

[leonid84]

за это нужно стратегам Мака отрубить мозг, которые выпускали Хэма вечно в конец паравозика, вот Ал этим и пользовался, хотя да, в начале гонки слив по скорости Макам не такой и большой

На второй пит они синхронно заехали. Пит Феррари сделала быстрее. Что у вас на ямах вторится? У нас за прошлые годы "научились"?

[Devero]

Во-первых Ал потерял ритм.

Ритм это фигура речи. Ферни со всем ритмом не смог потом пройти Пастора, а там были ещё Бруно, Рома, Фитиль.

Прошёл бы Мальдо (с "ритмом"), застрял бы за Бруно.

Я не думаю, что Ал и Мальдо бы прошёл. Колумбиец очень хорошо защищался там, где это было критично. Концовка гонки это показала.

[Леший]

Видимо только за счёт таланта Дженс привозил по 2 секунды Никто перед его питом, и по 0,7 на старых шинах после пита Росберга.

Мерсы были сегодня очень быстры в гонке, особенно Нико, но Маки были в трафике.

подумай почему это происходило, когда они были в равных условиях, на старте Мерсы отъезжали, даю наводку два пита

На второй пит они синхронно заехали. Пит Феррари сделала быстрее. Что у вас на ямах вторится? У нас за прошлые годы "научились"?

или у вас или Сэм принес с собой)))

[Айс]

Масса как раз был очень полезен в этом гонке. Он очень долго сдерживал быстрые машины, не давая им оторваться от Алонсо.

Там больше Кими сдерживал, чем Масса.

[Гость pedropoh]

Все знали что гонка будет трудная. Но если в первых 2-х ГП вытащили за счет тактики и безупречного пилотажа, то сегодня увы.. Хотя на на 6-8 место можно теоретически было попробовать вытянуть.

[leonid84]

Видимо только за счёт таланта Дженс привозил по 2 секунды Никто перед его питом, и по 0,7 на старых шинах после пита Росберга.

Мерсы были сегодня очень быстры в гонке, особенно Нико, но Маки были в трафике.

Первые 13 кругов Нико шёл быстрее Дженса. До 20 круга он снова был быстрее Дженса. Дженс на 24-м заехал на второй пит, Росберг остался на старых шинах. За следующие 10 кругов отрыв Нико с 23 секунд сократился до 12,3. Затем на пит ушёл Нико, а через пять кругов - Дженс, после чего застрял за паравозом. Ничего сверхъестественного Баттон не творил.

подумай почему это происходило, когда они были в равных условиях, на старте Мерсы отъезжали, даю наводку два пита

В том-то и дело. У Мака было преимущество в свежести резины. В 2011-м они выиграли, но тут проиграли.

[Devero]

.Ну и зачмырить Феррари на уровень ФИ и ТР - это шик, блеск, красота :good:

Ну да, уровень (мастерство, опыт) пилотов ФИ и ТР конечно равен пилотам Феррари, особенно Алонсо. Посему, когда он впереди оных, это конечно от того, что болид у него лучше. А у ФИ, Виллок и ТР ещё и необъятные ресурсы и опыт, кадры суперские, не хуже Ферров.

[foka82]

Ферры пока на одном уровне с ФИ и ТР. За счёт класса своих пилотов, удачи, опыта и ресурсов Ферры могут бороться и выигрывать в определённых случаях.

Но болид сам по себе это 7-9 место, т.е. по чесноку места Ферров с 13 по 18.

Фу, как же ты достал :bad:

Списанный в утиль Мася, влегкую удерживал за собой паровоз во главе с "мегабыстрым" Лотусом - какой нафиг уровень Торы Россы и Форц Индейцев?

[Лич]

то что скорости болиду нехватает известно давно, то что значительно прибавки до Барселоны быть не может тоже давно ясно. и даже при этом могли финишировать в первой шестерке, если бы максимально использовали свои шансы. борьба плотная, как и надеялся Фрай после тестов. всё неплохо, ждем обновлений в мае, и стараемся взять все возможные очки в Бахрейне

[StarForce]

Скучнее Феррари выглядели только катер, маруська и нараин с напарником

[leonid84]

Кстати, специально для Devero - Баттон вёз 2 секунды Росбергу всего 2 круга. Но преподносится, словно это длилось полгонки.

Скучнее Феррари выглядели только катер, маруська и нараин с напарником

Вброс на вентилятор?

[Cupprum]

Не получилось в очередной раз прыгнуть выше головы... Ничего страшного)

Гонка, всё равно, классная!

[Senna Forever]

Хэм обгонял и боролся... Алонсо ждал ошибок... Результат на табло.

Если бы не ошибка Алосно, были на финише были бы 4-6

Как правильно написал Деверо, в концовке, когда болид лёгкий, он резко теряет темп. Поэтому и проигрыш в квалификации. Я тоже не уверен, что даже без вылета Алонсо смог бы пройти Пастора, а уж тем более Сенну, Грожана.

А вообще главная претензия к руководству команды. Как можно было выгнать Косту??! Это главная стратегическая ошибка последних лет. Он к прошлой Барсе сделал шикарное заднее крыло, с серой зоной, которая намного менее серая, чем тот же воздуховод Мерса. Вина руководства что не смогли продавить это решение, так, как смог Браун. Тогда и в прошлом году Феррари поборолась бы. А в этом, учитывая консервативность Косты и мою стойкую уверенность в том, что доработанная 150-я даже сейчас, без Косты, была бы на уровне Маков, был шанс создать мега-самовоз уровня Ф2002/2004. Писец, Феррари своими руками вгоняет себя всё глубже в задницу, из которой возврата не видно, стратегически допускают ошибку за ошибкой, от которых становится всё хуже.

[leonid84]

Не получилось в очередной раз прыгнуть выше головы... Ничего страшного)

Гонка, всё равно, классная!

Не прыгая выше головы 6-е место было в кармане. Тошнившие паровозники подсобили.

[DevDM]

Скучнее Феррари выглядели только катер, маруська и нараин с напарником

Странно слышать это от человека, который болеет за Феррари.

[Леший]

Фу, как же ты достал :bad:

Списанный в утиль Мася, влегкую удерживал за собой паровоз во главе с "мегабыстрым" Лотусом - какой нафиг уровень Торы Россы и Форц Индейцев?

неужели не понятно для чего, возвысить Федю, чем более в невыгодном свете представить Феррари, тем выше сияет Алонсо

[Pnevmoslonic]

Странно слышать это от человека, который болеет за Феррари.

Это не боление.

[leonid84]

Как правильно написал Деверо, в концовке, когда болид лёгкий, он резко теряет темп. Поэтому и проигрыш в квалификации. Я тоже не уверен, что даже без вылета Алонсо смог бы пройти Пастора, а уж тем более Сенну, Грожана.

А вообще главная претензия к руководству команды. Как можно было выгнать Косту??! Это главная стратегическая ошибка последних лет. Он к прошлой Барсе сделал шикарное заднее крыло, с серой зоной, которая намного менее серая, чем тот же воздуховод Мерса. Вина руководства что не смогли продавить это решение, так, как смог Браун. Тогда и в прошлом году Феррари поборолась бы. А в этом, учитывая консервативность Косты и мою стойкую уверенность в том, что доработанная 150-я даже сейчас, без Косты, была бы на уровне Маков, был шанс создать мега-самовоз уровня Ф2002/2004. Писец, Феррари своими руками вгоняет себя всё глубже в задницу, из которой возврата не видно, стратегически допускают ошибку за ошибкой, от которых становится всё хуже.

Готовьтесь вместе с Devero. Чёрный воронок за вами уже выезжает

Росс уже сказал про узкий диапазон эффективной работы шин. Сказал, что в Бахрейне им будет тяжело...

Хотя конечно - своя личная "стойкая уверенность" это главнейший аргумент.