Scuderia Ferrari

[AVI]

Никогда не импонировал Доми, так как многие его решения, как в части команды, так в части управления гонкой, считал более, чем глупыми. Отмазки типа "я управляю, но решений не принимаю" считаю безосновательными, ибо за все действия команды, в конечном итоге, отвечает он. И провал в конце 2010 записываю на его вину, также как и весь странноватый 11-й год.

Ясное дело, что после ухода основных управляющих лиц, ситуация пойдет вниз и нужно будет формировать команду практически заново. Но, не три же сезона подряд, да еще с такими нелепыми ошибками.

[ultraviolett]

Никогда не импонировал Доми, так как многие его решения, как в части команды, так в части управления гонкой, считал более, чем глупыми. Отмазки типа "я управляю, но решений не принимаю" считаю безосновательными, ибо за все действия команды, в конечном итоге, отвечает он. И провал в конце 2010 записываю на его вину, также как и весь странноватый 11-й год.

Ясное дело, что после ухода основных управляющих лиц, ситуация пойдет вниз и нужно будет формировать команду практически заново. Но, не три же сезона подряд, да еще с такими нелепыми ошибками.

Ну если таки прям многие решения считаешь более чем глупыми, можно Топ - 5 глупейших решений Дома за период его управления.

[AVI]

Ну если таки прям многие решения считаешь более чем глупыми, можно Топ - 5 глупейших решений Дома за период его управления.

Рейтинги не мое, прочитайте этот форум и больше найдете....третьи и четвертые места в КК показательны.

[Kimi-Matias Räikkönen]

интересно, а за что все таки могут уволить Доми?

пусть в Луку плюнет...

[AVI]

Пока адекватной замены ему не будет, ему все простят.

, вот про адекватную замену....ничего не напоминает?

интересно, а за что все таки могут уволить Доми?

, судя по всему у него большой кредит доверия. Правда, когда начинают об этом разговаривать, то увольнение близко. Думаю, если 2012 сезон будет без КК и WCD, и вновь на третьем месте, то могут попросить....Только победа в Монце опять поднимит надежду

[ultraviolett]

Рейтинги не мое, прочитайте этот форум и больше найдете....третьи и четвертые места в КК показательны.

В общем очередной вброс...

[SERB]

Никогда не импонировал Доми, так как многие его решения, как в части команды, так в части управления гонкой, считал более, чем глупыми. Отмазки типа "я управляю, но решений не принимаю" считаю безосновательными, ибо за все действия команды, в конечном итоге, отвечает он. И провал в конце 2010 записываю на его вину, также как и весь странноватый 11-й год.

По выделенному поподробней... Это когда Стеф такое сказал?

Насколько я помню, то фраза звучала: "я не разрабатываю машины, моя задача – обеспечить наших специалистов тем, в чём они нуждаются с точки зрения организации работы." Что вообще-то не одно и то же.

Ясное дело, что после ухода основных управляющих лиц, ситуация пойдет вниз и нужно будет формировать команду практически заново. Но, не три же сезона подряд, да еще с такими нелепыми ошибками.

Некоторые и дольше строили... Например, Тодт

[ChEng]

пусть в Луку плюнет...

Боюсь, что пока он подойдет на расстояние плевка, слюны во рту у него уже не останется даже на языке...

[Rebus]

Некоторые и дольше строили... Например, Тодт

согласись разные ситуации, у тодта было видно движение вверх, пусть не скачкообразное. у доми пока движение вниз, тоже не рывками, но заметное (если конечно фрай сказал правду)

[ultraviolett]

согласись разные ситуации, у тодта было видно движение вверх, пусть не скачкообразное. у доми пока движение вниз, тоже не рывками, но заметное (если конечно фрай сказал правду)

Против Дома играет эффект высокой базы. Учитывая прошлые достижения, трудно было устроить движение вверх.

Неужели ... непонятно?

[Rebus]

Против Дома играет эффект высокой базы. Учитывая прошлые достижения, трудно было устроить движение вверх.

Неужели ... непонятно?

конечно же понятно, но мне интересен предел, когда (при отсутствии результатов) его попросят на выход.

[AVI]

По выделенному поподробней... Это когда Стеф такое сказал?

Насколько я помню, то фраза звучала: "я не разрабатываю машины, моя задача – обеспечить наших специалистов тем, в чём они нуждаются с точки зрения организации работы." Что вообще-то не одно и то же.

Некоторые и дольше строили... Например, Тодт

На меня Тодт производил впечатление человека, способного построить команду, Стеф нет. При Тодте бы прогресс, который виден, и во многом на этот прогресс делали ставку приглашая Михаэля....не думаю, что Вилли Веббер (менеджер Михаэля) отдал бы свою "золотую курицу" в болото.

В общем очередной вброс...

- а вы топ 5 его достижений привести сможете?! Покамест, имеем 2009, 2010, 2011 третьи и четвертые места, как в застойные 89, 91, 92. А отсутствие каких бы то ни было новаторских идей, в части постройки авто, видимо все его поклонники тоже адресуют лишь конструкторскому штабу, туда же летят и проблемы с аэротрубой (идущие с 2007-го года), отсутствием керса у конкурентов.....

А ну и еще:

Говорят, незаменимых нет. Неправда. Да, команда не ушла в небытие – слишком хорошо отлаженным механизмом сделал ее Комендаторе. Разброд и шатание, потеря ориентиров привели к кадровой чехарде. Пригласили было гениального Проста, который, казалось, мог спасти положение, но таран Бразильского волшебника в Сузуке в 1990 году не дал французу стать в тот год четырехкратным чемпионом. А в следующем году машина получилась просто ужасной, и Алан, сравнив ее с грузовиком, ушел из Формулы 1.

, ничего не напоминает....

[оzi]

Нет. Я не считаю, что это гарантия увольнения его в 2012. Но ещё пару-тройку таких сезонов и я бы его уволил. Другое дело, что тут либо пан либо пропал - замены ему пока не видно.

что значит, замены ему пока не видно? незаменимых нет, тем более вина Стефано в постоянных организационных " чего то не так" постояно заметна, и авторитет у него невысок

[ultraviolett]

- а вы топ 5 его достижений привести сможете?! Покамест, имеем 2009, 2010, 2011 третьи и четвертые места, как в застойные 89, 91, 92. А отсутствие каких бы то ни было новаторских идей, в части постройки авто, видимо все его поклонники тоже адресуют лишь конструкторскому штабу, туда же летят и проблемы с аэротрубой (идущие с 2007-го года), отсутствием керса у конкурентов.....

Зачем? Я никаких заявлений не делал, чтобы что-то предоставлять

Да и весь 2008 год Стеф руководил Феррари. Так что не забываем КК.

конечно же понятно, но мне интересен предел, когда (при отсутствии результатов) его попросят на выход.

Что такое отсутствие результатов? У Мака тоже отсутствует результат. Когда Уитмарша то попрут, а?

что значит, замены ему пока не видно? незаменимых нет, тем более вина Стефано в постоянных организационных " чего то не так" постояно заметна, и авторитет у него невысок

Каких именно?

[cartier]

я считаю главной ошибкой стефано,является его мнение:

http://www.f1news.ru...s/f1-69128.html

алонсо-один из ключевых факторов

думается,что с составом 2007-2009 феррари добилась бы большего....

имхо конечно.

[Makelax]

я считаю главной ошибкой стефано,является его мнение:

http://www.f1news.ru...s/f1-69128.html

думается,что с составом 2007-2009 феррари добилась бы большего....

имхо конечно.

Ну так Масса же вроде бы в команде, а именно он был лидером команды на протяжении 2008-2009, так в чем проблема то?

Зачем? Я никаких заявлений не делал, чтобы что-то предоставлять

Да и весь 2008 год Стеф руководил Феррари. Так что не забываем КК.

Ну, думаю, без инерции от наработок Тодта не обошлось.

Зато появилась куча фейлов у команды. :dry:

[AVI]

Про Мак в теме феррари говорить не хочу, особенно не болельщик, но про Степана добавлю свой топ-5:

- отсутствие внятной стратегии развития компании. Чего добиваемся? Начиная с 2008 нам только и говорят, что в этом году мы победим и выиграем КК....

- отсутствие внятной стратегии на гонку, а также не желание идти на риск. Стратегия одна: едем 20-ть кругов, меняем резину. А, едем впереди РБ, тогда заезжаем перед ними, меняем, едем дальше.

- чехарда внутри компании с 2008 года уже все несколько раз поменялось.

- 2008 год не показателен, показателен 2009 - полный сезон Доми, включая разработку болида. Первые четыре гонки вообще без очков(!) - в 2012 тоже будем мая ждать?

- отсутствие прогресса болида начиная с 2008 - как явный индикатор - отсутствие интересных идей при конструировании болида. Пока, к сожалению, включая текущий.

- потеря лобби в руководстве Ф1 - даже не смоги отменить ДД и картографию по ходу сезона. В иные времена, дисквалификации добивались команд из-за некоторых интересных решений.

- ну и в довершение, как раз отсутствие достижений за предыдущие годы.

[Антонио]

думается,что с составом 2007-2009 феррари добилась бы большего....

имхо конечно.

Оно верно думается.

Алонсо это отличная альтернатива и замена Кими, но вот Масса уже не тот

[Stelvio]

Зачем? Я никаких заявлений не делал, чтобы что-то предоставлять

Да и весь 2008 год Стеф руководил Феррари. Так что не забываем КК.

Что такое отсутствие результатов? У Мака тоже отсутствует результат. Когда Уитмарша то попрут, а?

В 2008 он получил готовую машину от Тодта, которая вплоть до Британии за небольшими исключениями была полноценной самовозкой. Затем провалил ее доработку, когда Мак (которому кстати из-за ШС было запрещено дорабатывать многие системы) поравнялся и на некоторых трассах был впереди.

Ну у Уитмарша по крайней мере не видно регресса. Получив от Рона в наследство дырявое Ведро-24 выправил ситуацию вплоть до машины победительницы. Да, отстает о Ньюи, но такой безнадеги как у красных - не видно.

[cartier]

Оно верно думается.

Алонсо это отличная альтернатива и замена Кими, но вот Масса уже не тот

на счёт массы-ты ошибаешься,но спор не уместен,время покажет.

а вот чем был плох кими?

[ant1488]

а вот чем был плох кими?

Как чемпионом стал так в спячку впал. А официально отсутствие мотивации и лидерских качеств.

[Carl_Haas]

Как чемпионом стал так в спячку впал. А официально отсутствие мотивации и лидерских качеств.

По крайней мере Кими смог стать чемпионом, в отличие от Алонсо и его "первономерности".

[Антонио]

Как чемпионом стал так в спячку впал. А официально отсутствие мотивации и лидерских качеств.

Как сделали Кими первым номером, так летел хорошо. Я говорю о 2007 и 2009 после Венгрии.

на счёт массы-ты ошибаешься,но спор не уместен,время покажет.

а вот чем был плох кими?

Я не ошибаюсь. Нынешний Масса вобще никакой.

[ant1488]

По крайней мере Кими смог стать чемпионом, в отличие от Алонсо и его "первономерности".

,

Сомнительное какое то утверждение. Это то же самое что говорить что Кулхард не смог стать чемпионом, а вот Фетель смог аж два забрать титула.

[ultraviolett]

В 2008 он получил готовую машину от Тодта, которая вплоть до Британии за небольшими исключениями была полноценной самовозкой. Затем провалил ее доработку, когда Мак (которому кстати из-за ШС было запрещено дорабатывать многие системы) поравнялся и на некоторых трассах был впереди.

Ну у Уитмарша по крайней мере не видно регресса. Получив от Рона в наследство дырявое Ведро-24 выправил ситуацию вплоть до машины победительницы. Да, отстает о Ньюи, но такой безнадеги как у красных - не видно.

Я в курсе. Формально он то был руководителем команды.

И чем же это выступления Феррари так отличается от Маков. В 2009 у двоих провал, 2010 в КК вы впереди, но это фактор Массы, Алонсо так и вовсе чемпионом чуть не стал, 2011 послабее и вас и РБ, но меры приняты консерватизм ушли.