Scuderia Ferrari

[Vicin]

А сам за своим советом последовать не хочешь? Что ты мне можешь расписать про Сильвер? Я хорошо помню ту гонку, и как Феттель обошел на старте Марка, и как Хем прорывался в начале гонки, и как Хем красиво разобрался с Алонсо на трассе без ДРС, и как Дженс красиво разобрался с Массой, и как Феттель застрял за Хемом и не мог пройти его в борьбе, и как Феттель прошел Хема за счет питов, и как Алонсо в это время создавал отрыв... Ну и там еще много чего гонка богатая на события была.

вчера пересматривал Сильвер . Все события ты описал верно

[Антонио]

Жги дальше

Ну ну Ф1 слишком сложный и технологичный вид спорта с кучей факторов, что бы от так тупо взять и сказать что ВД правил балом и точка.

[mobut]

Противоречит сам себе. Тоесть фича РБ07, а именно возможность ВД работать с помощью доп. потока выхлопных газов при отпущенном акселераторе, скопированная Маками у серебрянных работала хуже. А у РБ все фичи работали лучше, но все равно роль ВД не велика. Доводов никаких, через слова спотыкается, единной мысли нет, мои доводы игнорирует.

[First Lady]

Та не давал он огромного преимущества. Маку ВД не очень помог, хотя Ньюи сам сказал что его хорошо скопировали.

От единственное что Попов сказал в точку в сезоне 2011, так это что РБ7 вобще великолепен. Соперники могут копировать отдельные фичи, но что бы был эффект надо копировать весь РБ7.

если ВД не дает преимущество почему Мак так отчаяно боролись с своим Октопусом всю зиму?

[Антонио]

Противоречит сам себе. Тоесть фича РБ07, а именно возможность ВД работать с помощью доп. потока выхлопных газов при отпущенном акселераторе, скопированная Маками у серебрянных работала хуже. А у РБ все фичи работали лучше, но все равно роль ВД не велика. Доводов никаких, через слова спотыкается, единной мысли нет, мои доводы игнорирует.

Ну и что тебе не нравиться?

Я понимаю что в количестве споров о ВД, у все создалось впечатление что хороший ВД это вобще панацея для каждого болида. А если подумать?

[Pnevmoslonic]

Ну ну Ф1 слишком сложный и технологичный вид спорта с кучей факторов, что бы от так тупо взять и сказать что ВД правил балом и точка.

Тебе 10 раз повторяют, что РБ-7 была построена вся вокруг вд, и поэтому его эффективность у них была выше чем на маке. Но не смотря на это, Мак все же смог победь 6 раз, против 1 раза у Ферров, когда это вд был отменен.

[Антонио]

если ВД не дает преимущество почему Мак так отчаяно боролись с своим Октопусом всю зиму?

Так эта фича должна была дать преимущество. И там отнють не Рбшная конструкция была.

Ну получилась как получилось. Еще неизвестно как бы сложился сезон 2011. если бы ФИА не запретила пиросик.

[Pnevmoslonic]

Ну и что тебе не нравиться?

Я понимаю что в количестве споров о ВД, у все создалось впечатление что хороший ВД это вобще панацея для каждого болида. А если подумать?

Это и есть Панацея. ВД+картография дает прижим в поворотах, что и позволяла привозить +1 секунду на кругу в квале.

[Антонио]

Тебе 10 раз повторяют, что РБ-7 была построена вся вокруг вд, и поэтому его эффективность у них была выше чем на маке. Но не смотря на это, Мак все же смог победь 6 раз, против 1 раза у Ферров, когда это вд был отменен.

Ты глянь на все эти 6 побед, Там Феттель слажал, там Феттель сошел. в Германия так вобще 3 пилота боролись.

А Сильвер не показателен. Из за погоды.

[mobut]

Ну и что тебе не нравиться?

Я понимаю что в количестве споров о ВД, у все создалось впечатление что хороший ВД это вобще панацея для каждого болида. А если подумать?

Чего подумать? Начинать все заново? Про скоростные повороты и конкурентоспособность Феррари на трассах где таких поворотов множество? Ну вот сам и подумай, что могло быть причиной потери скорости у РБ в Сильверстоуне?

[Pnevmoslonic]

Ты глянь на все эти 6 побед, Там Феттель слажал, там Феттель сошел. в Германия так вобще 3 пилота боролись.

А Сильвер не показателен. Из за погоды.

Не показательна может быть Канада, Сильвер как раз показателен. Погода там была нормальная, разве что стартовали на промежутке, но без дождя.

[Антонио]

Чего подумать? Начинать все заново? Про скоростные повороты и конкурентоспособность Феррари на трассах где таких поворотов множество? Ну вот сам и подумай, что могло быть причиной потери скорости у РБ в Сильверстоуне?

Кто тебе сказал что они потеряли скорость? Быстр был болид и в квале и в гонке. Марк как всегда завалил старт, Феттель кучу времени потерял за Хемом, погода менялась.

Не показательна может быть Канада, Сильвер как раз показателен. Погода там была нормальная, разве что стартовали на промежутке, но без дождя.

А Мак значит в определенный момент был быстрейшим на трассе из за отмены ВД?

Так почему же в тему Мака после Сильвера хлынули Ыхскперты с криками что запрет ВД убил Мак?

[First Lady]

Кто тебе сказал что они потеряли скорость? Быстр был болид и в квале и в гонке. Марк как всегда завалил старт, Феттель кучу времени потерял за Хемом, погода менялась.

А Мак значит в определенный момент был быстрейшим на трассе из за отмены ВД?

Так почему же в тему Мака после Сильвера хлынули Ыхскперты с криками что запрет ВД убил Мак?

А почему РБ и Мак так хотели етого ВД, что шантажировали с выходом из гонки? И до конца сезона яростно боролись с ФИА против его запрета?

[Pnevmoslonic]

Кто тебе сказал что они потеряли скорость? Быстр был болид и в квале и в гонке. Марк как всегда завалил старт, Феттель кучу времени потерял за Хемом, погода менялась.

А Мак значит в определенный момент был быстрейшим на трассе из за отмены ВД?

Так почему же в тему Мака после Сильвера хлынули Ыхскперты с криками что запрет ВД убил Мак?

Ага супер быстр, аж 1 сотою Феры проиграли в квале. Вместо пары секунд

А погода Там была нормальная дождя не было, была сыра трасса. Погода за всю гонку не поменялась, промашечка.

[Антонио]

А почему РБ и Мак так хотели етого ВД, что шантажировали с выходом из гонки? И до конца сезона яростно боролись с ФИА против его запрета?

Насчет РБ не скажу, но Маку вредны изменения в правилах посреди сезона. Та я и не отрицаю что пару десятых на круге могло быть потеряно. Но это же не столько, как мне тут доказывают что ВД правил балом

Ага супер быстр, аж 1 сотою Феры проиграли в квале. Вместо пары секунд

А погода Там была нормальная дождя не было, была сыра трасса. Погода за всю гонку не поменялась, промашечка.

Состояние асфальта менялось, этого достаточно.

[Pnevmoslonic]

Состояние асфальта менялось, этого достаточно.

И...что? Это не Канада. Все что там поменялась, это то что Хард ненужно было использовать, что и сыграло на руку Феррари.

[mobut]

Кто тебе сказал что они потеряли скорость? Быстр был болид и в квале и в гонке. Марк как всегда завалил старт, Феттель кучу времени потерял за Хемом, погода менялась.

Понимаеш что это всего лишь твои догадки. Да, я согласен РБ оставались быстрыми, но медленнее чем Феррари. Во-первых я уже писал что лучший круг остался за Алонсо и он на полсекунды быстрее. Во-вторых, после первого пит-стопа Ф.Алонсо удавалось сокращать отстование от Феттеля, последнему при этом ничто не мешало. После последнего пит-стопа, Феттелю тоже ничего не мешало, но он даже не попытался догнать Алонсо, кроме того он был медленее. Свалить на погоду тоже не получится по известным причинам.

[Антонио]

И...что? Это не Канада. Все что там поменялась, это то что Хард ненужно было использовать, что и сыграло на руку Феррари.

Ну вот, может все таки не в ВД дело? ВД конечно имел место, но преувеличивать его влияние не стоит

[Антонио]

Понимаеш что это всего лишь твои догадки. Да, я согласен РБ оставались быстрыми, но медленнее чем Феррари. Во-первых я уже писал что лучший круг остался за Алонсо и он на полсекунды быстрее. Во-вторых, после первого пит-стопа Ф.Алонсо удавалось сокращать отстование от Феттеля, последнему при этом ничто не мешало. После последнего пит-стопа, Феттелю тоже ничего не мешало, но он даже не попытался догнать Алонсо, кроме того он был медленее. Свалить на погоду тоже не получится по известным причинам.

Ты еще и фактор пилотов забыл. Алонсо известный любитель поиграть на публику (особенно на территории Мака), а у Феттеля когда все идет не по плану РБ моментально опускаются руки. Плюс ему и от Марка прессинг был.

Еще раз повторяю, много факторов влияют на исход гонки. Много. И говорить что Феррари победила в Сильвере только из за изменения правил, это некорректно. И про ВД тоже нельзя так говорить.

[SERB]

Можно сколько угодно спорить о Сильвере, но для меня очень показательна была Сузука. Практически полное отсутствие медленных и среднескоростных поворотов (на которых так эффективен ВД) и наши были очень близки к Быкам.

[Pnevmoslonic]

Ну вот, может все таки не в ВД дело? ВД конечно имел место, но преувеличивать его влияние не стоит

Именно ВД. Потеря в прижимной силе=потеря в скорости на круге. Какая потеря? В Видно в Квале(плотная), видно по гонке когда Феттель идя впереди не смог оторваться.

Ты еще и фактор пилотов забыл. Алонсо известный любитель поиграть на публику (особенно на территории Мака), а у Феттеля когда все идет не по плану РБ моментально опускаются руки. Плюс ему и от Марка прессинг был.

Еще раз повторяю, много факторов влияют на исход гонки. Много. И говорить что Феррари победила в Сильвере только из за изменения правил, это некорректно. И про ВД тоже нельзя так говорить.

Какой плохой Алонсо, оказывается он выиграл гонку играя на публику. От марка был прессинг в конце гонки, в паре кругов от финиша, когда это никак не влияло на исход.

а вот как Масса догнал за Хэма...еще одно доказательство.

[Антонио]

Какой плохой Алонсо, оказывается он выиграл гонку играя на публику.

Алонсо любит так делать. Он отличный пример, это Барейн 2010. Ему ничего не угрожало после обгона Феттеля, а он летел и летел. Надо ведь понтонуться, все таки первая гонка за Феррари. А ведь немногие побеждали в первой же гонке за Феррари. Из нынешних такое только у Кими было

[Addict]

Свалить на погоду тоже не получится по известным причинам.

Почему это? По мокрой трассе на промежутках Феттель вез Алонсо по секунде с круга, а на сухой уже Алонсо вез полсекунды. Кроме того, из-за того, что правила менялись каждую практику, РБ плохо настроились, и болид сильно жрал резину.

[Pnevmoslonic]

Алонсо любит так делать. Он отличный пример, это Барейн 2010. Ему ничего не угрожало после обгона Феттеля, а он летел и летел. Надо ведь понтонуться, все таки первая гонка за Феррари.

Это тебе было видно сейчас на диване смотря в Монитор. Любой гонщик будет стараться создать отрыв, тк что будет через пару кругов ни кто не знает.

[Addict]

а вот как Масса догнал за Хэма...еще одно доказательство.

Хэм просто сжег лишка топлива, отбиваясь от Феттеля, пришлось экономить.