Scuderia Ferrari

[рыбак]

Понимаешь. в данный момент, можно представить три цепочки. Первая, Перес расчитывает попасть в Феррари в 2013 году пилотом номер два (без перспектив и тд, это мы уже обсуждали), он катаеться до 2016, возможно Алонсо уходит, приходит другой топ на место номера один и тд.. В итоге Перцу однажды все это просто надоедает, он сползает до уровня современного Массы и вылетает из Ф1. Красивый ход? Ну по мне, так себе. Вариант номер 2, Перец не соглашаеться уходить в Феррари в 2013 на место второго пилота и уходит в другую топ команду, где получает равные права на борьбу. Бориться с лидером этой команды, выигрывает гонки, в общем проигрывает эту борьбу, его показатели падают, он переходит снова к середнякам и заканчивает карьеру в Ф1. Как такой вариант? Тоже так себе, хотя кое какие шансы появляються. И наконец вариант номер три, Перец не соглашаеться быть в Феррари номером два, уходит в другую топ-команду и бориться с ее лидером. Одерживает верх, возможно несколько раз бориться даже за ЛЗ. И вот наступает 2016, Фернандо уходит из Феррари и неожиданно все вспоминают, что когда то, Перец хотел бы немного покататься за красных(ну как обычно у всех пилотов в последнее время) и Серхио приходит в Скудерию на место пилота номер один? Неплохой вариант? Может быть еще и четвертый, но не хочу его называть, потому что если он будет, то я и Лонсом автоматически выиграем недавний спор, а я вобще скромный.

Неплохие варианты, только вот загвоздка одна - кто же его позовет в другие ТОПЫ? О существующих я писал выше, указав причины маловероятности такого, а других топов на горизонте не видно.

Ну если только Вилы и ЛоРены не вывернутся наизнанку. Да и то там уже сейчас строят какую-никакую собственную стратегию по пилотам на ближайшие 2-3 года! :hello:

[SERB]

Самовоз?

Марку этот самовоз только в Бразилии дали и то КПП забыли переставить.

[рыбак]

Когда?

Если бы мы пытались, то мы бы увели)))

Причем легко!

[Вован America]

Когда?

Если бы мы пытались, то мы бы увели)))

Хэму, по молодости, еще надо титулы. Поэтому, вариант с Феррари при такой ее форме малореален. Тут и деньгами не перешибешь. А уж, если учесть обязательную расстановку на первый-второй, то тем более.

[Гуру]

:facepalm:

Ты ещё Советский Спорт в качестве доказательства приведи...

Associated Press со ссылкой на итальянские СМИ

и еще

http://www.mc-laren.ru/iv.php?table=news&id=5008

Итальянская Tuttosport, близкая к руководству FIAT, пишет о 35 миллионах долларов, которые "Феррари" предложила Хэмилтону и о том, что отказ от претензий в шпионском скандале может стать хорошим мотивом для расторжения многолетнего контракта с 2Макларен". Журналисты Tuttosport видят в "талантливом, быстром и голодном до побед" Льюисе преемника Михаэля Шумахера, которому по силам завоевать не меньше титулов, чем знаменитому немцу.

[Lonesome]

Хэму, по молодости, еще надо титулы. Поэтому, вариант с Феррари при такой ее форме малореален. Тут и деньгами не перешибешь. А уж, если учесть обязательную расстановку на первый-второй, то тем более.

А много он в Макларене насобирал Титулов?

[mobut]

"Имя, сестра брат, имя!" ©

Ну просто есть такое понятие "а вот если". Представляеш картину, гуляет себе дядя Доменикале по Риму(к примеру) и решает позвонить некому Серхио Пересу. Звонит ему и говорит-"Ну как Сережа, придеш к нам с дядей Фернандо в 2013 году?", а телефонная трубка неожидано отвечает-"А можно, если меня пригласят к другим гонки выигрывать я сперва туда схожу?" И тут у Степы вполне может появиться испарина на лбу, это что же такое, готовили готовили, а он то может и к другим убежать. Деньги спонсорские есть, если еще раз талант подтвердит, то могут вполнеи забрать. Ведь кто такой Сутил? А ди Реста так и не смог его полностью уделать. Тем более чего добились Буэми с Альгиерсуари? А вот Камуи в свое время пришел в Тойоту так, как будто он в ней и был всегда. А Пересу удалось уже в первом сезоне демонстрировать способность опережать этого грозного японца. Конечно в таком случае срочно запустят программу номер два, в виде Жюля Бьянки.

[рыбак]

Самовоз?

Ага!

Марк? :db:

[First Lady]

Подумала, что в ветке Петрова попала, очень много сказки расказали.

[Вован America]

А много он в Макларене насобирал Титулов?

МакЛарен в последние годы первым не был, но был поконкурентоспособнее, чем Феррари. Не так ли?

[рыбак]

Ты забыл указать на кого ссылались сами эти "итальянские СМИ"(а это вообще расплывчатая субстанция).

[рыбак]

Хэму, по молодости, еще надо титулы. Поэтому, вариант с Феррари при такой ее форме малореален. Тут и деньгами не перешибешь. А уж, если учесть обязательную расстановку на первый-второй, то тем более.

Вова! Этот вариант мог рассматриваться еще до прихода Нандо в Феррари. Вот при таком развитии событий Льюису врятли удалось бы удержаться от соблазна одеть красные штаны.

[Гуру]

Ты забыл указать на кого ссылались сами эти "итальянские СМИ"(а это вообще расплывчатая субстанция).

Ну в ваших итальянских Туттоспортах Вы должны лучше разбираться, факт наличия слухов подтвержден (ЧТД). За достоверность переговоров ручаться не могу, так как лично в них не участвовал . Пресса писала... а дыма без огня, как правило, не бывает

[Lonesome]

МакЛарен в последние годы первым не был, но был поконкурентоспособнее, чем Феррари. Не так ли?

В 2010 году - нет. В 2011 - да. В 2009 году без особой разницы. По этому не так.

[Вован America]

В 2010 году - нет. В 2011 - да. В 2009 году без особой разницы. По этому не так.

Хм.. преданья старины глубокой.. Согласно таблице в КК, в указанные годы наше авто превосходило..

[Lonesome]

Хм.. преданья старины глубокой.. Согласно таблице в КК, в указанные годы наше авто превосходило..

Кто приехал лидером чемпионата в Абу-Даби 2010 года? Хэмильтон, Баттон? Масса - главная причина, почему Феррари много не взяла в 2010 году. В 2009 году Феррари фактически ехала с одним пилотом. Ну и в 2011 да, вы были лучше, не поспоришь. И главное: Титулов у Хэма после 2008 года почему-то не прибавилось... А для Льюиса важно то, чтоб он боролся за чемпионство, а не был выше Феррари. Хотя, никуда он от вас не уйдет, уж тем более в Феррари.

[Леший]

Хм.. преданья старины глубокой.. Согласно таблице в КК, в указанные годы наше авто превосходило..

Ты же за машины говоришь, тогда равняться по кк с таким Массой явно не корректнк

[First Lady]

Хм.. преданья старины глубокой.. Согласно таблице в КК, в указанные годы наше авто превосходило..

скорее ваши пилоты, Ферраи и в 2009 и 2010 гонялись с пилотом и половиной.

[Вован America]

Кто приехал лидером чемпионата в Абу-Даби 2010 года? Хэмильтон, Баттон? Масса - главная причина, почему Феррари много не взяла в 2010 году, неужели это сложно понять? В 2009 году Феррари фактически ехала с одним пилотом. Ну и в 2011 да, вы были лучше, не поспоришь. И главное: Титулов у Хэма после 2008 года почему-то не прибавилось...

Никто не заявляет, что МакЛарен была абсолютно лучшей командой в последние годы. Ты про существование Матешица забыл? Поэтому у Хэма и не прибавилось. А насчет того, что в сезоне 09 Феррари ехала с одним пилотом, так в сезоне 08-09 наши тоже с одним пилотом катались.

[Террорист]

2008г семь пилотов на высшей ступеньке стояло и 12 чел на подиуме побывало

[рыбак]

Ну в ваших итальянских Туттоспортах Вы должны лучше разбираться, факт наличия слухов подтвержден (ЧТД). За достоверность переговоров ручаться не могу, так как лично в них не участвовал . Пресса писала... а дыма без огня, как правило, не бывает

Бывает, когда "дрова сырые", или коровий помет бросают. :hello:

[SERB]

Ну в ваших итальянских Туттоспортах Вы должны лучше разбираться, факт наличия слухов подтвержден (ЧТД). За достоверность переговоров ручаться не могу, так как лично в них не участвовал . Пресса писала... а дыма без огня, как правило, не бывает

Пресса много чего пишет... Работа у неё такая

[DevDM]

Ага!

Марк? :db:

Хэм не Марк

[First Lady]

Ты забыл указать на кого ссылались сами эти "итальянские СМИ"(а это вообще расплывчатая субстанция).

В 2007 в Мак и так раздирались, итальянское придворное издание ФИАТ-а постаралось допринести как можно больше.

[SERB]

Хэм не Марк

Марк тоже не сразу "Марком" стал))) Сначала у него крыло отобрали, потом сказали, что дистанцию надо сохранять... Вот так и становятся Марками)))