Scuderia Ferrari

[leonid84]

Вот прогресса особого я пока не наблюдаю, скорее просто РБР из-за КЕРС немного ниже своих возможностей оказался.

Так процесс внедрения КЕРС лёгким у РБ не будет - это к гадалке не ходи.

Да, но у этой машины потенциал всё-таки есть, и он не меньше чем у прошлогодней

Вот поэтому я не понимаю, что так обсуждать запланированную поездку руководства Феррари в Маранелло, вынесенную на нашем сайте, как внезапную?

[Lonesome]

Так процесс внедрения КЕРС лёгким у РБ не будет - это к гадалке не ходи.

Только пока у РБР две победы и нашим до них далеко. Макларен хоть за поул нехило так сражался и если бы не совсем удачный старт Хэма, может еще как-то за победу бы поборолся, а вот нашим это точно не светило.

[McZepp]

Только пока у РБР две победы и нашим до них далеко. Макларен хоть за поул нехило так сражался и если бы не совсем удачный старт Хэма, может еще как-то за победу бы поборолся, а вот нашим это точно не светило.

Ну так это "зеркало" прошлого сезона - поменялись мы с вами ролями...

[leonid84]

Только пока у РБР две победы и нашим до них далеко. Макларен хоть за поул нехило так сражался и если бы не совсем удачный старт Хэма, может еще как-то за победу бы поборолся, а вот нашим это точно не светило.

Если отбросить прошлогодний Бахрейн, где нам победа светила в первой половине чемпионата?

[Lonesome]

Если отбросить прошлогодний Бахрейн, где нам победа светила в первой половине чемпионата?

В Австралии могли бороться, если бы не старт Алонсо. В Китае тоже можно было, если бы опять не старт Алонсо. Не ясно как бы было бы в Малайзии, если бы не тупой косяк команды. Машина позволяла, а вот эта никак не позволяет.

[Castigador]

Ситуация несколько хуже, чем в 2010-м. Тогда мы выиграли Бахрейн и пошли по наклонной вниз, а тут не выиграли, вот и вся разница

да нет, разница гораздо больше. В 2010 машина в своей базовой концепции была близка к совершенству, поэтому она и катилась вниз в начале - чтобы ее улучшить, надо было копировать ВД и дудку, а на это ушло время. В 2010 машина вышла сырой, но с большим потенциалом, имхо. У Ньюи же машина - 3-я инкарнация базовой концепции, как Вильямс 97 или Мак-2000. Тогда эти машину догоняли конкуренты.

В общем, есть надежда, что отставание от РБР в плане скорости будет сокращаться, а не расти, как в 2010 году до Турции. Вряд-ли у РБ7 есть большой потенциал, имхо она близка к совершенству в этом регламенте.

[ultraviolett]

В Австралии могли бороться, если бы не старт Алонсо. В Китае тоже можно было, если бы опять не старт Алонсо. Не ясно как бы было бы в Малайзии, если бы не тупой косяк команды. Машина позволяла, а вот эта никак не позволяет.

Алонсо конечно неудачно стартует.

[Lonesome]

Алонсо конечно неудачно стартует.

Раньше за ним такого не водилось. Ему надо что-то делать с этим.

[ultraviolett]

Раньше за ним такого не водилось. Ему надо что-то делать с этим.

Причем не везде его вина, просто как-то не просчитывает события, или не фартит просто.

[DevDM]

Стартовать нужно с первых 2-х рядов. Тогда и подфартит больше

[ultraviolett]

Какие прогнозы по Китаю?

Крылья Преимущество будет у РБ?

[Lonesome]

Какие прогнозы по Китаю?

Крылья Преимущество будет у РБ?

Мы будем третьими, вот такие прогнозы.

[ultraviolett]

Стартовать нужно с первых 2-х рядов. Тогда и подфартит больше

Да дело даже не в этом. Клинит что-то Фернандо. С прошлого сезона еще пошло.

Мы будем третьими, вот такие прогнозы.

Не был бы столь уверен. В Китае прохладнее, как резину прогревать будем?

[Lonesome]

Не был бы столь уверен. В Китае прохладнее, как резину прогревать будем?

Надеюсь, что разберутся.

[DevDM]

Надеюсь, что разберутся.

Отступать некуда Так что должны.

[ultraviolett]

Отступать некуда Так что должны.

В Турции еще ладно, будем надеяться, хотя если еще с направлением модернизации не определились, то может даже позже.

[Марфуша]

[leonid84]

Не был бы столь уверен. В Китае прохладнее, как резину прогревать будем?

Зато там асфальт барселонский и скоростные повороты посильнее Сепанговских.

Отступать некуда Так что должны.

Отступать можно, но нежелательно

[Фанатик]

Вот визит Тодта - это уже серьёзно, может до 0.5 сек с круга скинуть

[Леший]

Зато там асфальт барселонский и скоростные повороты посильнее Сепанговских.

так вы как раз и проигрывали половину отставания в Малайзии на втором секторе, а там как раз связки скоростных поворотов, нов Китае их, скоростных поворотов как раз меньше, чем в Малайзии, так что будете гораздо ближе

[SERB]

Стартовать нужно с первых 2-х рядов. Тогда и подфартит больше

Ты это Реношкам расскажи А то они своего счастья не знают...

[Fixxxer89]

Какие прогнозы по Китаю?

РБ с Маками далеко впереди в квале, мы рубимся с Рено.

В гонке Феттель побеждает, ненакосячивший Мак - второй, кто-то из Рено благодаря старту третий. Алонсо фэйлит на старте и всю гонку исправляет последствия этого. Масса просто медленный, но не факт, что окажется на финише позади Алонсо.

Как-то так пока обе гонки складывались

[DarK-SergeanT]

А серьезной модернизации Ф150 не ожидается что то не нашел или я плохо искал :blush:.

Думаю Ферры должны подтянуться ближе к РБ и Макам, наверно они не допустят ошибок МАлазии, ведь в МАлазии на подиум же надеялись.

[Террорист]

:bye:

Какие прогнозы по Китаю?

Крылья Преимущество будет у РБ?

Фернандо Алонсо: "... В Шанхае, мы должны попробовать новое переднее крыло и несколько других обновлений

[Фанатик]

РБ с Маками далеко впереди в квале, мы рубимся с Рено.

В гонке Феттель побеждает, ненакосячивший Мак - второй, кто-то из Рено благодаря старту третий. Алонсо фэйлит на старте и всю гонку исправляет последствия этого. Масса просто медленный, но не факт, что окажется на финише позади Алонсо.

Как-то так пока обе гонки складывались

Вероятность, что третий раз одно и тоже повторится, не думаю что велика.