Scuderia Ferrari

[Castigador]

Rhinoceros,

почитал вашу дискусию с ферраристами, спор ни о чем.

Во-первых, Феррари копирует лучше других и быстрее других. Креативно копирует, органично вписывая подсмотренные решения в свою машину. Так что "не смотрят" и "не думают" - это мимо кассы. То что Коста сейчас сказал, имхо верно - надо развивать свою собственную базовую концепцию в данный момент, ибо оригинальные решения разных команд могут быть: а) неэффективны б) быть просто блефом. Реальную оценку можно будет дать только в Барейне.

Во-вторых, наверняка они уже все подсмотрели что можно и анализируют. Не стоит недооценивать Феррари. А отcутсвие креативности у них очень давно, просто в звездные году Бриджстоун персонально работал на Феррари и куча денег+собственные 2 трассы рядом с базой для бесконечных тестов позволяли экстенсивным путем добиваться результата.

p.s. Алонсо не даст столько, чтобы компенсировать секунду РБР на аэродинамических трассах, как было в прошлом сезоне. Так что если хотят победить, надо сократить отставание на трассах типа Барсы до 0.3-0.4, с этим уже можно работать

[McZepp]

Ну что, болельщики Феррари, как оцениваете саму презентацию МакЛарен?

Имею в виду именно само действие, а не машину и инженерные решения.

Составим мы вам конкуренцию как автопроизводители?

[рыбак]

Составим мы вам конкуренцию как автопроизводители?

Если по этому вопросу, то могу только напомнить текст надписи на немецком концлагере(точно не помню, кажись Освенцима).

Гласит она так:

"Оставь надежду, всяк сюда входящий"

[McZepp]

Если по этому вопросу, то могу только напомнить текст надписи на немецком концлагере(точно не помню, кажись Освенцима).

Гласит она так: "Оставь надежду, всяк сюда входящий"

Аналогия внушает оптимизм - известно как создатели той надписи закончили свой путь...

[рыбак]

Аналогия внушает оптимизм - известно как создатели той надписи закончили свой путь...

Скорее всего я ошибся в источнике надписи, но не в содержании. Меня вот хороший человек в личке поправил:

то из "Ад" Данте Алегиери.

Так что суть то остается!!!

[foka82]

Ну что, болельщики Феррари, как оцениваете саму презентацию МакЛарен?

Имею в виду именно само действие, а не машину и инженерные решения.

Составим мы вам конкуренцию как автопроизводители?

Конечно же нет. У Феррари линейка выпускаемых авто просто неподъемна для мелкосерийной и начинающей автомобильной мануфактуры из Уокинга. Такой же штучный и англиЦЦкий Астон, Лотус ваша цель, в будущем Ламбо. До Феррари, еще как до Луны.... задом наперед :hello:

[McZepp]

Конечно же нет. У Феррари линейка выпускаемых авто просто неподъемна для мелкосерийной и начинающей автомобильной мануфактуры из Уокинга. Такой же штучный и англиЦЦкий Астон, Лотус ваша цель, в будущем Ламбо. До Феррари, еще как до Луны.... задом наперед :hello:

А сколько моделей сейчас выпускает Феррари?

И какой объём продаж?

[McZepp]

Скорее всего я ошибся в источнике надписи, но не в содержании. Меня вот хороший человек в личке поправил:

Так что суть то остается!!!

Ад - тоже подходит, однако...

Так всё-таки: что думаешь про презентации Феррари и МакЛарен?

[killerim]

Ад - тоже подходит, однако...

Так всё-таки: что думаешь про презентации Феррари и МакЛарен?

Ну шоу у ваших покруче было. А так все нормально

[рыбак]

Ад - тоже подходит, однако...

Так всё-таки: что думаешь про презентации Феррари и МакЛарен?

Презентации, это шоу, а к шоу я очень скептично отношусь (к любым). Лично меня больше впечатлил болид, причем болид Маков. Неоднозначность, загадочность понтонов - это фишка. Другое дело во что это выльется, но пока приятно впечатлило.

Только об этом в теме Маков!

[foka82]

А склько моделей сейчас выпускает Феррари?

И какой объём продаж?

Ну давай, посчитаем -

1. Легкий наземный истребитель, Италия 458 - главная ударная сила Феррари на ближайшие годы :superman:

2. Для тех, кто любит посолиднее и фсякие гран-туризмо - 599 Фиорано :dirol:

3. Самая дружелюбная и комфортная Феррари - Калифорния :dance2:

4. Полноприводная бомба от Феррари, с багажником на 400 литров - ФФ :hello:

5. Ожидаем открытую версию Италии :beach:

6. Эксклюзив для ценителей - открытая лакшери версия 599-ой :queen: и ее аЦЦкая версия - ГТО :diablo:

...вроде фсе

[foka82]

ПыСы - по продажам, искусственно ограничиваем объем произведенных машин, для поддержания породы

[Rhinoceros]

Разговор о денюжках ты начал.:bye:

Чойта я решил, что не в детский садик поговорить зашел.

Низкий поклон, что "снизошел" к беседе с "чирикающими".

Шо ты, барин, это тебе поклон земной, за шутку добрую и свежую струю в теплой беседе.

Rhinoceros,

почитал вашу дискусию с ферраристами, спор ни о чем.

Торможу я сегодня. А что нового ты сказал, что мы не проговорили?

То что Коста сейчас сказал, имхо верно ...

Видимо Доминекале, судя по контексту.

[McZepp]

Ну давай, посчитаем -

1. Легкий наземный истребитель, Италия 458 - главная ударная сила Феррари на ближайшие годы :superman:

2. Для тех, кто любит посолиднее и фсякие гран-туризмо - 599 Фиорано :dirol:

3. Самая дружелюбная и комфортная Феррари - Калифорния :dance2:

4. Полноприводная бомба от Феррари, с багажником на 400 литров - ФФ :hello:

5. Ожидаем открытую версию Италии :beach:

6. Эксклюзив для ценителей - открытая лакшери версия 599-ой :queen: и ее аЦЦкая версия - ГТО :diablo:

...вроде фсе

Спасибо. Впечатляет.

А это всегда так было или в Феррари расширили модельный ряд в последние годы?

[celevro]

Так что суть то остается!!!

И корпоративный цвет у Феррари подходящий

[foka82]

Спасибо. Впечатляет.

А это всегда так было или в Феррари расширили модельный ряд в последние годы?

В последние годы. Феррари воюет на всех фронтах, а к примеру у Ламбо - в линейке только две модели. С вами же, будем бодаться именно 458 Италией, прямым конкурентом которой является новый Мак

[SERB]

Чойта я решил, что не в детский садик поговорить зашел.

Шо ты, барин, это тебе поклон земной, за шутку добрую и свежую струю в теплой беседе.

Соревнуетесь в "комплиментах"?

"Поздравляя жену с 8 Марта, главное не сорваться на крик " (с)

[McZepp]

Презентации, это шоу, а к шоу я очень скептично отношусь (к любым). Лично меня больше впечатлил болид, причем болид Маков. Неоднозначность, загадочность понтонов - это фишка. Другое дело во что это выльется, но пока приятно впечатлило.

Только об этом в теме Маков!

Ну шоу, конечно, не имеют прямого отношения к гонкам Формулы-1.

А вот к автопроизводителям, коим с этого года становится и МакЛарен, шоу имеют самое прямое отношение, так как создание имиджа - важная часть стратегии продаж.

Но, как я уже понял из твоих и других ответов болельщиков Феррари, МакЛарен вы всеръёз не рассматриваете как конкурента в авто-бизнесе...

[рыбак]

И корпоративный цвет у Феррари подходящий

А куда ж без него!

[Helvig]

Ну давай, посчитаем -

1. Легкий наземный истребитель, Италия 458 - главная ударная сила Феррари на ближайшие годы :superman:

2. Для тех, кто любит посолиднее и фсякие гран-туризмо - 599 Фиорано :dirol:

3. Самая дружелюбная и комфортная Феррари - Калифорния :dance2:

4. Полноприводная бомба от Феррари, с багажником на 400 литров - ФФ :hello:

5. Ожидаем открытую версию Италии :beach:

6. Эксклюзив для ценителей - открытая лакшери версия 599-ой :queen: и ее аЦЦкая версия - ГТО :diablo:

...вроде фсе

какой знаток, всё расписал, да смайлики расставил

про 612-то слышал поди? или нет?

а теперь изучи модельный ряд астон мартина. Так, для общего развития

http://www.astonmartin.com/eng/thecars

[foka82]

Ну шоу, конечно, не имеют прямого отношения к гонкам Формулы-1.

А вот к автопроизводителям, коим с этого года становится и МакЛарен, шоу имеют самое прямое отношение, так как создание имиджа - важная часть стратегии продаж.

Но, как я уже понял из твоих и других ответов болельщиков Феррари, МакЛарен вы всеръёз не рассматриваете как конкурента в авто-бизнесе...

Немного не так, новый кар от Мака крут, но как я понял будет выпущено в первый год что-то около тысячи (если не прав, поправьте) и это на весь мир. Пока слишком мало, что бы реально забрать у Феррари кусок рынка

[McZepp]

В последние годы. Феррари воюет на всех фронтах, а к примеру у Ламбо - в линейке только две модели. С вами же, будем бодаться именно 458 Италией, прямым конкурентом которой является новый Мак

Ага, понял.

Стратегия Феррари - закрыть все ниши в сфере элитных автомобилей, соревнуясь с разными конкурентами, которые более специализированы и занимают более узкий сегмент рынка?

Если так, то это очень хорошая позиция и конкурировать очень сложно.

[foka82]

какой знаток, всё расписал, да смайлики расставил

про 612-то слышал поди? или нет?

а теперь изучи модельный ряд астон мартина. Так, для общего развития

http://www.astonmartin.com/eng/thecars

По выделенному - заменили Скальетти новой полноприводной ФФ, а Астон мне вообще нафиг не интересен, изучай его линейку сам

[steelkuzen]

Стил. я уж и не чаял тебя здесь увидеть.

Что ж так? Я от Феррари ни на шаг

А где Rossa?

[Rhinoceros]

Соревнуетесь в "комплиментах"?

Отрабатывал "язву".