Scuderia Ferrari

[ASOT]

Из глубинки это с 4 места что ли? Ну это если по твоей логике. И с чего ты взял, что Уэббер опять не ошибется?

Из глубинки это 5-6 место ;) Ну вот такое у меня чувство-2 ГП вподряд косячит в этом году только Феррари :(

[Castigador]

полная чухня

и вам здрасте, хорошее начало! :lol:

наказывать Массу не за что , так как ему Фонц места не оставил и Масса впереди Фонца и не выигрывал позицию , притом это не срезка , а наоборот он прошёл большую траекторию

в правилах насолько я знаю про 4 колеса вне трассы. Срезка или объезд - без разницы. Прошел большую траекторию - да, но и на большой скорости, т.к. радиус кривизны там меньше. Если ты внимательно смотрел квалификацию, там очень многие ездили по этой бОльшей траектории, либо для разгона на следующий круг, либо на выходе с БК - но так или иначе, многие там ездили - значит так быстрее.

Фонц стартовал хуже , так как с 2го места , а Масса с 3го и Масса впереди уже до начала поворота

Фонц не знаю как стартовал, не видел. А Фернандо стартовал отлично - даже старт с грязной стороны и таран Фетла не дали преимущества Массе, который разгонялся по прямой по чистой стороне. То что Масса в повороте был впереди - так это потому, что он промахивался мимо поворота, слишком поздно тормозил. В результате чего вылетел мимо траектории больше чем на корпус от крайних к трассе колес. Старт полная лажа, только разгон хороший. Если бы он тормозил так, чтобы попасть корректно в поворот без вылета, Фернандо бы он не обошел.

Впрочем тут есть мнение, что на старте правило про 4 колеса вне трассы не работает - как вошел так вошел.

[AloHam]

Да никак не может банк повлиять на решения, просто надо совет из боксов делать не слишком демонстративным, а так вполне сойдет.

И почему ты считаешь, что я имею в виду банк? Есть такой город в Колумбии - Сантандер.

Не ну если город, тогда...А совет, так это к Смедли, он затеял это сыр-бор, в теме Массы поговаривают специально затеял, вместе с Массой, преследуя некие благородные цели, какие именно сами и гадают.

[Marlboro_Man]

экономь топливо не приводило к рокировке, считаю был бы такой же скандал. Еще бы и телеметрию глянули, что там с топливом

А разве обязательно нужно рокировку делать? КТ это когда нужно пилота двигают как угодно. Простым приказом другом не атаковать. Ну и для наглядности в эфир первому пустить пургу, чтобы "экономил топливо" Хотя напротяжении сего действа отрыв фактически неувеличивался. Это я об Хэме в германии.

Очень смешная шутка. А главное, новая то какая, ага. Вам не надоело все беды Массы оправдывать банком, который является спонсором в том числе и Массы. Вы что правда наивно полагаете что банк может действительно как-то серьёзно повлиять на решения команды ФЕРРАРИ?

Ту думаешь кому-то интересен такой спонсор? Он как и Бриаторе. Вроде отлично, но пускай где-нить в другом месте

[mak-s]

Во-первых, не верю, что Степан наш до гонки сей вопрос не решал. Если не решал - снять с удобного стульчика на капитанском мостике и на кол. Ибо нефиг.

Второе: пропуск, даже если распоряжение пришло минуту назад, можно оформить гораздо лучше. Небольшой вылет Массы с цеплянием обочины, натурально ошибка в переключении передач, обгон в борьбе, в конце концов... Тогда бы и штрафовать никто не стал. Потому как ИМХО штраф не за саму по себе КТ, а за корявое исполнение.

так может и было решено? к чему тогда Алонсовское "Это смешно?"

хорошо. чуствую есть желание прекратить войну и разобраться. :good:

вариантов два , оба рассмотрим.

1. с Массой поговорили , объяснили ситуацию (возможно наобещали коржей и победу на следующий год) и он согласился. Но тут начинаются не стыковки.почему Масса не пропустил на 21 круге ? и какого чёрта Роб стал разыгрывать этот спектакль к которому затем присоеденился Масса ? не верю в такое. если же всё таки именно так.то я соглашусь с Алонсофилами и скажу "на кол Массу".но при таком развитии событий его бы уже отчислили из команды вместе с Робом.

2. Вариант второй. Степан струсил поговорить об этом.и просто не предположил , что ситуация повернется таким образом что Масса окажется впереди.и дальше пришлось уже решать по ходу.Этим объясняется и спектакль и кислые физиономии Массы и Алонсо, и судорожные бегания по подиумы Степана.и наспех придуманные нестыкующиеся друг с другом заявления после гонки.пока Колояни не приступил к работе.

Зная Степана как человека-ошибку второй вариант гораааааздо предпочтительней.

[Marlboro_Man]

2006: ЛЗ (возможно) + КК

2008: ЛЗ.

Ты же знаешь, что история не любит сослагательных наклонений. Кими в 2008 его невзял. Так что как знать как знать. В 2005 Барикикелло не помог.

[Dragon]

если бы только "наши" ратовали ...

Когда на оф.форуме Феррари создают тему "Shame on you, Ferrari", в которой болельщики этой команды пишут, что команду надо наказать и желательно по строже (в основном предлагают лишить всех очков за ГП Германии)...наверное прогнило что-то в красном королевстве

это просто говорит о том , как болелы Фонца "любят"

[Koшка]

..., а Масса типа растроен + ему уже после пропуска Фонца незачем упираться

Сережа, его Феттель догонял. :)

[Marlboro_Man]

Из глубинки это 5-6 место Ну вот такое у меня чувство-2 ГП вподряд косячит в этом году только Феррари

Вообще-то напротяжении всего сезона такие отрывы. Только 2 раза удалось навязать борьбу. Хэму на пустом баке и Алонсо. Так что 4 место потолок.

[Marlboro_Man]

хорошо. чуствую есть желание прекратить войну и разобраться.

вариантов два , оба рассмотрим.

1. с Массой поговорили , объяснили ситуацию (возможно наобещали коржей и победу на следующий год) и он согласился. Но тут начинаются не стыковки.почему Масса не пропустил на 21 круге ? и какого чёрта Роб стал разыгрывать этот спектакль к которому затем присоеденился Масса ? не верю в такое. если же всё таки именно так.то я соглашусь с Алонсофилами и скажу "на кол Массу".но при таком развитии событий его бы уже отчислили из команды вместе с Робом.

2. Вариант второй. Степан струсил поговорить об этом.и просто не предположил , что ситуация повернется таким образом что Масса окажется впереди.и дальше пришлось уже решать по ходу.Этим объясняется и спектакль и кислые физиономии Массы и Алонсо, и судорожные бегания по подиумы Степана.и наспех придуманные нестыкующиеся друг с другом заявления после гонки.пока Колояни не приступил к работе.

Зная Степана как человека-ошибку второй вариант гораааааздо предпочтительней.

Есть еще 3 варинат - отдать место есть Ал будет намного быстрее, т.е. еще до 21 круга или вообще поменять их на пит-стопе. Но тут накосячил скорее Ал или Масса не сплоховал и гнал на мягких довольно быстро, что нехватило пита.

[ASOT]

это просто говорит о том , как болелы Фонца "любят"

это разбитые надежды Массофилов вместе с инсайдером так полыхают!Как может БОЛЕЛЬЩИК своей команды хотеть ей штрафа и жёсткого наказания? :blink: Феррари расхлёбывает последствии глорихантерства :D

[Fixxxer89]

хорошо. чуствую есть желание прекратить войну и разобраться. :good:

вариантов два , оба рассмотрим.

...

Зная Степана как человека-ошибку второй вариант гораааааздо предпочтительней.

По первому варианту согласен. Хотя, честно говоря, и его бы не исключал: вряд ли Массу с Робом уже выкинули бы из команды, было бы слишком явно и ярко. И заявления тоже плохо стыковались бы.

Во второму: даже не исключаю, что Доменикали мог сам устроить эти соревнования в скорости. Но всё равно, даже принятое на ходу решение не извиняет такого топорного исполнения. Можно было сделать это хотя бы как Маки в 2008 во Франции, Британии, Германии... Ну, то есть обгон, а не пропуск, но без особого сопротивления. Только и надо: в Шпицкере не оставаться внутри...

[Marlboro_Man]

Сережа, его Феттель догонял.

Кто его куда догонял? Отрыв Алонсо от Феттеля как был бОльшую часть гонки 5с, так на финише они и пришли. Масса же контролировал ситуацию, ибо на последних кругах отобрал несколько раз у Алонсо БК. Масса просто сделал как и Алонсо - просто отстал.

[Xodus]

Ну ладно, 3 подряд рокировки в Маке в 2008: Франция, Британия, Германия. Всем пофиг.

Эфир молчал.

[Fixxxer89]

Ты же знаешь, что история не любит сослагательных наклонений. Кими в 2008 его невзял. Так что как знать как знать. В 2005 Барикикелло не помог.

В 2005 в первую очередь с машиной и шинами накосячено было. А в 2006 убрать один только вылет в Бахрейне - и всё, КК у Феррари. Плюс ещё в нескольких случаях Масса мог бы помочь, но не помог.

[Marlboro_Man]

Эфир молчал.

Молчало ТВ. Или ты уверен, что радиообмен всего 5 штук на гонку и то на все команды?

В 2005 в первую очередь с машиной и шинами накосячено было. А в 2006 убрать один только вылет в Бахрейне - и всё, КК у Феррари. Плюс ещё в нескольких случаях Масса мог бы помочь, но не помог.

в 2006 тоже могли бы быть какие-нить проблемы. Фантазировать можно долго. Зная Баррикело и его невезение, ЛЗ в Брауне даже не взял, то думаю там бы и помимо Бахрейна были проблемы.

[Xodus]

Молчало ТВ. Или ты уверен, что радиообмен всего 5 штук на гонку и то на все команды?

Как можно говорить о содержании если его нет.

[Fixxxer89]

Эфир молчал.

Это нам не озвучивали. Не верю, что гоночные инженеры молчали :)

Плюс там наверняка всё заранее обговорено было.

[Marlboro_Man]

Как можно говорить о содержании если его нет.

по опыту прошлых радиообменах. Кроме экономии топлива ничего больше не говорят. И то скорее всего на публику говорят.

[Xodus]

Во Франции у Райконена к тому же явные проблемы были, зачем вообще вспоминать. В Германии что было, не совсем помню. В Британии Льюис действительно мог обойти по дождю Хейки - сам.

[Dragon]

Ну не знает Makelax, в какой команде начинал Шуми...

он начинал в Джордане , ещё зелёном

[mak-s]

Есть еще 3 варинат - отдать место есть Ал будет намного быстрее, т.е. еще до 21 круга или вообще поменять их на пит-стопе. Но тут накосячил скорее Ал или Масса не сплоховал и гнал на мягких довольно быстро, что нехватило пита.

не катит.вопрос о уступке места мог идти только в конектсте того что у Алонсо больше шансов для ЛЗ.тоесть

быстрей-медленней не важно , нужно пропустить потому что только он может побороться.

По первому варианту согласен. Хотя, честно говоря, и его бы не исключал: вряд ли Массу с Робом уже выкинули бы из команды, было бы слишком явно и ярко. И заявления тоже плохо стыковались бы.

Во второму: даже не исключаю, что Доменикали мог сам устроить эти соревнования в скорости. Но всё равно, даже принятое на ходу решение не извиняет такого топорного исполнения. Можно было сделать это хотя бы как Маки в 2008 во Франции, Британии, Германии... Ну, то есть обгон, а не пропуск, но без особого сопротивления. Только и надо: в Шпицкере не оставаться внутри...

согласись , что толковый руководитель не стал бы заниматься такой ерундистикой.а продумал бы всё до гокни . раз уж решил попробывать вытянуть Алонсо , то нельзя это оставлять на авось.А если бы Масса отреагировал по другому ?

ладно , главное что поимели Ферры в результате не обдуманных действий Степы ? разлад в стане болельщиков , а ведь до этого болелы худо бедно но сосуществовали друг с другом. про штрафы уже молчу.плюс СМИ.

работа выполнена на 2. уволнять без выходного пособия.

[Xodus]

Это нам не озвучивали. Не верю, что гоночные инженеры молчали :)

Плюс там наверняка всё заранее обговорено было.

Вера она такая... разная

[AloHam]

хорошо. чуствую есть желание прекратить войну и разобраться. :good:

вариантов два , оба рассмотрим.

1. с Массой поговорили , объяснили ситуацию (возможно наобещали коржей и победу на следующий год) и он согласился. Но тут начинаются не стыковки.почему Масса не пропустил на 21 круге ? и какого чёрта Роб стал разыгрывать этот спектакль к которому затем присоеденился Масса ? не верю в такое. если же всё таки именно так.то я соглашусь с Алонсофилами и скажу "на кол Массу".но при таком развитии событий его бы уже отчислили из команды вместе с Робом.

2. Вариант второй. Степан струсил поговорить об этом.и просто не предположил , что ситуация повернется таким образом что Масса окажется впереди.и дальше пришлось уже решать по ходу.Этим объясняется и спектакль и кислые физиономии Массы и Алонсо, и судорожные бегания по подиумы Степана.и наспех придуманные нестыкующиеся друг с другом заявления после гонки.пока Колояни не приступил к работе.

Зная Степана как человека-ошибку второй вариант гораааааздо предпочтительней.

Ну если струсил поговорить, то как Масса сразу понял, что после слов Фернандо быстрее тебя надо пропускать? И не переспросил ничего. Это был именно сигнал, знак. Значит обговаривали заранее. Да и потом Масса стартовл с чистой стороны, у Ала были провальные старты, явно предпологали, что Масса может обойти и обговорили заранее. Вот только разговор мог идти в том ключе, что Феттелю нельзя давать отрываться по очкам слишком сильно, то есть Алу нужно финишировать прямо за Себом, и если Масса впереди, то вернет позицию. Предположим Масса спросил как быть если он опередит и Феттеля, ему сказали естсесственно рвать к победе, а вот возможный дубль как-то обошли стороной. Ну Масса в гонке и решил, что раз он рвет к победе, а Ал все равно выше Себа, то ему и дадут победить. И ведь ему бы дали, если б он темп взвинтил такой что отрывался бы от Ала когда тот его отпустил, Смедли же ему сказал рвать если тот победить хочет, но он не смог, вот и поменяли. А резон то был, я уже говорил, что если бы Масса создал приличный отрыв, а Феттель ближе к концу стал настигать Фернандо, то никто бы не стал рисковать сменой позиций. И Смедли это знал. Кстати его демонстративные слова, допускаю могли быть сказаны и не специально, а "загробный" голос объяснялся обидой на то что подопечный не смог воспользоваться шансом, который у него был.

[Dragon]

1. Разве Алонсо не сделал боевой обгон Фетля на трассе? Как не пыжился перекрыть дорогу, Алик пролез вперед

то что на старте обмен позициями , не считается обгонами , тем более "боевыми" , пора бы уже выучить