Gray Опубликовано 22.04.2010 08:43 А что фактики?Каждый раз, когда ЛДМ приезжает на гонку, Феррари сходит.Какие еще факты нужны?И всё же...Я раньше за Феррари не следил, и поэтому таких подробностев не знаю.Ну, так скажем, - для анализа надо... :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Моральный Вакуум Опубликовано 22.04.2010 08:44 Думаю Лука будет приезжать на гонки, чтобы подбодрить Алонсо. Тому нужна помощь и поддержка, а то очень нервничает он. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 22.04.2010 08:46 А что фактики?Каждый раз, когда ЛДМ приезжает на гонку, Феррари сходит.Какие еще факты нужны?Не каждый раз. В Монце 2002 года приезд Луки не помешал дублю. Эту легенду просто распространил еще Тодт, чтоб Лука не сильно вмешивался в дела СФМ. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gray Опубликовано 22.04.2010 08:48 Не каждый раз. В Монце 2002 года приезд Луки не помешал дублю. Эту легенду просто распространил еще Тодт, чтоб Лука не сильно вмешивался в дела СФМ.Да у меня другая мысль возникла: а может КТО-ТО сильно нервничал раньше, когда приезжал шеф? :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рыжий Галк Опубликовано 22.04.2010 08:56 И всё же...Я раньше за Феррари не следил, и поэтому таких подробностев не знаю.Ну, так скажем, - для анализа надо... :rolleyes:Скажем так - примета, что Лука на гонке - это сход Феррари - есть и работает.Появилась она во время Шумахера и хорошо работала (исключением был помянутый Валерой дубль), ходила даже шутка, что болельщики Макларен написали письмо Монтедземоло с просьбой почаще приезжать на гонки. :lol: Но это, скорее, суеверие, а что касается фактов, то можешь обратиться к первому периоду деятельности Монтедземоло - 70-е годы, мне кажется, он был довольно-таки успешен. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 22.04.2010 08:57 Из моих слов получается, что если бы не было того хамского поступка со стороны Алонсо, то девятка Масса трансформировалась в четверку.Такое могло быть только в альтернативной реальности, где действуют другие законы физики :D О темпе, возможном Массы, кросноречиво глоголят циферы после пит-стопа на 38 круге.Так это только часть гонки. Для хорошего прорыва нужно чтобы у тебя темп все время был высокий. Да потому что темп был выше, и маячил подиум и 15 очков. Что тут непонятного...Опять же это идет в минус Массе если его не мотивирует борьба за малые очки. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 22.04.2010 08:58 На 8-ом круге, присмотрись к шинам :DВсе правильно. Масса ошибся на круге заезда в боксы и на круге выезда. Поэтому он так низко в итоге и оказался. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 22.04.2010 09:01 Я тебе также поведал, что Альгерсуари не сдерживал(как ты утверждал) Петрова, что испанец его даже обогнал. Это понятно?Ты поведал мне сказочную информацию. Альгерсуари оказался впереди Петров после пит-стопа последнего и он его сдерживал пока Петров его не обогнал.Если ты утверждаешь, что Альгерсуари его обогнал и не сдерживал, то хотя бы покажи доказательства этому. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gray Опубликовано 22.04.2010 09:04 Скажем так - примета, что Лука на гонке - это сход Феррари - есть и работает.Появилась она во время Шумахера и хорошо работала (исключением был помянутый Валерой дубль), ходила даже шутка, что болельщики Макларен написали письмо Монтедземоло с просьбой почаще приезжать на гонки. :lol: Но это, скорее, суеверие, а что касается фактов, то можешь обратиться к первому периоду деятельности Монтедземоло - 70-е годы, мне кажется, он был довольно-таки успешен.По 70-ым...Ну это было, действительно неплохо: вернул команду на полагающийся ей уровень, пригласив, кроме прочих мер, классного гонщика, который стал, кроме своих прямых обязанностей, ещё и некоторым "движущим фактором" команды... Ой, на чё-то похоже! :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 22.04.2010 09:07 Oden, так ты про темп Массы и Алонсо что-нибудь сообразишь, или будем считать, что ты, мягко говоря, погорячилcя? :DА что там соображать? Масса был медленнее на 1.2 секунды в среднем на каждом круге. Конечно некоторое различие вызвано тем, что Масса больше ехал за более медленными машинами, но это составляет меньшую часть от общего проигрыша.Когда у обоих была чистая трасса Масса никогда не ехал быстрее Алонсо. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wish Опубликовано 22.04.2010 09:10 Ребята, какая разница между ''феррофилами'' и ''ферраристами''? :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рыжий Галк Опубликовано 22.04.2010 09:15 По 70-ым...Ну это было, действительно неплохо: вернул команду на полагающийся ей уровень, пригласив, кроме прочих мер, классного гонщика, который стал, кроме своих прямых обязанностей, ещё и некоторым "движущим фактором" команды... Ой, на чё-то похоже! :rolleyes:Ага. Я про ди Монта шутковала больше. Не верю в суеверия. :P Правда, Бергер его в своей книге приложил, заявив, что ди Монт в боксах больше для украшения, чем для дела, но Бергер в своей книге по всем прошелся. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 22.04.2010 09:19 Брр.. из чего это следует? То есть Масса, не смог бы объехать, еще раз не обогнать, а объехать, после рестарта, как это сделал Алонсо: Уэббера, Феттеля,Шумахера, и обогнать Сутиля, а после, через пит-стоп, Кубицу.Давай по порядку.Допустим Масса обходит Уэббера и Феттеля на рестарте. Но т.к. темп Феттеля был быстрее чем у Массы на 2.5 секунды он скорее всего обогнал бы потом Массу, т.к. даже Алонсо по началу его сдерживал.Даже если бы он его не обогнал, то отбивая атаки Феттеля Масса замедлил бы и без того более медленный чем у Алонсо темп и не смог бы воспользоваться разворотов Петрова. Про то, чтобы соперничать с Кубицей и разговора нет.Что же касается Феттеля, то т.к. он поехал на пит-стоп на 37 круге, то за счет более раннего пит-стопа он бы опередил Массу и возможно Петрова.А уж о том, чтобы на трасее обогнать более быстрых Феттеля и Петрова после последней волны пит-стопов я думаю ни у кого язык не повернется сказать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 22.04.2010 09:26 где у одного чистая трасса, у другого перед глазами Шумахер борющийся с Сутилем.2.4 cекунды это не перед глазами. Шуми Массу не сдерживал. Масса даже не приблизился на расстояние атаки, что всегда делают гонщики, чтобы воспользоваться борьбой впереди идущих пилотов и обогнать сразу двоих. Как сделал сам же Масса в Канаде08 или Хэм в этом ГП. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dab313 Опубликовано 22.04.2010 09:36 Что нить слышно про спецификацию "В" к барсе?, или будут мелкие обновления? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zеrg Опубликовано 22.04.2010 09:40 Что нить слышно про спецификацию "В" к барсе?, или будут мелкие обновления? Да все разговоры в спецификации B были на уровне слухов, типа что изначальная концепция F10 была ошибочной и так далее. При чем эта тема всплыла буквально через день после презентации. В общем нужно в ближайшей время ожидать тестов на прямой, если они действительно будут то можно ожидать серьёзный апдейт. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veyron Опубликовано 22.04.2010 09:46 Да все разговоры в спецификации B были на уровне слухов, типа что изначальная концепция F10 была ошибочной и так далее. При чем эта тема всплыла буквально через день после презентации. В общем нужно в ближайшей время ожидать тестов на прямой, если они действительно будут то можно ожидать серьёзный апдейт.да, пора бы уже квалу выиграть!!! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 22.04.2010 09:51 По 70-ым...Ну это было, действительно неплохо: вернул команду на полагающийся ей уровень, пригласив, кроме прочих мер, классного гонщика, который стал, кроме своих прямых обязанностей, ещё и некоторым "движущим фактором" команды... Ой, на чё-то похоже! :rolleyes:правда в 77 вдрызг с ним разругался и выгнал новоиспеченного 2-хкратного чемпиона за 2 гонки до конца победного чампа, благо очков для титула уже хватало ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 22.04.2010 11:40 Генеральный директор "ФИАТа" Сержио Маркионе поддержал идею руководителя "Феррари" Луки де Монтеземоло о привлечении 31-летнего мотогонщика Валентино Росси в Формулу-1 в 2011 году.Видимо, Лука уже понял, что нынешние пилоты способны только между собой кусаться и нашел новую, легендарную, национальновыдержанную путеводную красную звезду =)Хорошо что у него теперь появится много времени на управление скудерией, покреативит от души на старости лет =) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
муся Опубликовано 22.04.2010 11:51 Обзор гран при Китая от меня :) http://rutube.ru/tracks/3167324.html?v=133...92286d11406039dhttp://narod.ru/disk/19997869000/China%20GP%202010.avi.html - по содержанию ниче не отличается, но более лучшего качества. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
killerim Опубликовано 22.04.2010 12:02 Обзор гран при Китая от меня :)Спасибо Мусечка! Как всегда очень классно :wub: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 22.04.2010 12:07 да, пора бы уже квалу выиграть!!!это надо объединяться и коллективно Быков валить, еще Брауна подключить. а так они там со своей читерской подвеской все квалы возьмут, если форс-мажоров не будет Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
deadbeef Опубликовано 22.04.2010 12:48 Видимо, Лука уже понял, что нынешние пилоты способны только между собой кусаться и нашел новую, легендарную, национальновыдержанную путеводную красную звезду =)Хорошо что у него теперь появится много времени на управление скудерией, покреативит от души на старости лет =)что радует - это то, что привлекать можно не только за руль болида. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 22.04.2010 13:25 это надо объединяться и коллективно Быков валить, еще Брауна подключить. а так они там со своей читерской подвеской все квалы возьмут, если форс-мажоров не будетНормальный план. На быстром круге берём Быков в коробочку (Алонсо с Хэмом - Феттеля, а Масса с Баттоном - Уэббера) и доезжаем в качестве почётного эскорта со скоростью 100 км/час, предварительно поставив быстрые круги. Потом сокрушаемся, что новое расположение зеркал не позволило увидеть гонщика, находящегося посередине. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sea Опубликовано 22.04.2010 15:04 Залез посмотреть обновленные линии после 4 гонок на Ladbrokes. в КК ваших даже ниже маков стали котировать, хотя это пока спорно. В принципе 3 команды имеют близкие шансы.В личке же Массу совсем списали. Motor Racing / Formula 1Championship winnerTime Event Selection Odds07 May. 09:00 2010 Formula 1 World Championship OTHERS ON REQUEST S Vettel 3.00 F Alonso 3.75 L Hamilton 4.00 J Button 6.50 N Rosberg 17.00 M Webber 21.00 F Massa 21.00 M Schumacher 51.00 R Kubica 67.00 2010 F1 Constructors Championship WIN ONLY OTHERS ON REQUESTWIN ONLY OTHERS ON REQUEST Red Bull 2.50 McLaren 2.62 Ferrari 3.25 Mercedes 21.00 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах