Scuderia Ferrari

[Dragon]

Это точно. Еще построят новый мотор, тогда вообще финиш.

Интересно, доработка официально запрещена, но все кто-то норовит доработать, мотивируя тем, что двигатели не умеют строить (фактически).

новый нельзя , просят только разрешение на доработку , Ферры тоже просили

но повысив мощность Рено и больше жрать будет

[DCH]

ну если так то Бычки рискнули и залили минимум , поэтому и отрывался вначале

и это Гуд , тоесть не так быстры Бычки , как выглядело

ну конечно = )

[SERB]

ну если так то Бычки рискнули и залили минимум , поэтому и отрывался вначале

и это Гуд , тоесть не так быстры Бычки , как выглядело

Т.е. в Австралии у Быков возникнет дилемма:

- либо повторить сценарий Бахрейна и залить топлива по минимуму (трасса чувствительна к весу машин - проходила инфа о 0,4с с круга на каждые 10 кг лишнего веса, попытаться оторваться ото всех намного и потом (на последних 10-15 кругах) тихо тошнить, надеясь, что не догонят;

- либо заливать больше топлива и ехать всю гонку в более-менее стабильном темпе.

В любом случае нашим (и тут я с тобой согласен) во что бы то ни стало надо обыгрывать Быков в квале и занимать первый ряд стартового поля.

[АББ]

Т.е. в Австралии у Быков возникнет дилемма:

-либо повторить сценарий Бахрейна и залить топлива по минимуму (трасса чувствительна к весу машин - проходила инфа о 0,4с с круга на каждые 10 кг лишнего веса, попытаться оторваться ото всех намного и потом (на последних 10-15 кругах) тихо тошнить, надеясь, что не догонят;

- либо заливать больше топлива и ехать всю гонку в более-менее стабильном темпе.

поля.

если уж на то пошло, то может на самом деле проблем со свечой у феттеля не было, а просто они поняли, что топлива в обрез, и велели феттелю экономить? то-то он иногда приличные времена показывал!... и росберга не пустил в конце, когда, как видно, появилась уверенность, что топлива хватит

[SERB]

если уж на то пошло, то может на самом деле проблем со свечой у феттеля не было, а просто они поняли, что топлива в обрез, и велели феттелю экономить? то-то он иногда приличные времена показывал!... и росберга не пустил в конце, когда, как видно, появилась уверенность, что топлива хватит

Так я из этой предпосылки и исходил в своих размышлениях.

[Lonesome]

если уж на то пошло, то может на самом деле проблем со свечой у феттеля не было, а просто они поняли, что топлива в обрез, и велели феттелю экономить? то-то он иногда приличные времена показывал!... и росберга не пустил в конце, когда, как видно, появилась уверенность, что топлива хватит

Вполне возможен такой вариант. Действительно как-то странно, что Росберг не сумел догнать Феттеля, хотя до последнего круга у него было очень приличное преимущество и по самым скромным подсчетам Росберг должен был обогнать Феттеля на последнем круге. Но этого не произошло. Хотя, правды мы так и не узнаем...

[Oden]

Подтверждение от Сэма Майкла о том, что Быки были легче основных соперников в начале гонки:

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport...one/8572060.stm

Кратко:

- Быки были легче Феррари на старте на 10 кг

- в порядке возрастания потребления двигатели расположены так: Рено, Мерс, Сосуорт, Феррари

- в среднем преимущество за гонку у Быков по сравнению с Феррари за счет более легкой машины 9.8 секунд

- Алонсо ждал последних 10 кругов как раз для того, чтобы уровнять шансы, т.к. в этой части гонки вес машин был бы приблизительно одинаковый

- к концу гонки у Феттеля начали изнашиваться задние шины

[Lonesome]

Подтверждение от Сэма Майкла о том, что Быки были легче основных соперников в начале гонки:

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport...one/8572060.stm

Хм, если так, то возможно это и определило, почему РБР с начала гонки от нас отрывался. Тогда поул становиться еще более востребованным. Возможно действительно РБР переоценил экономичность своего двигателя. И в Австралии это преимущество будет более весомым, нежели в Бахрейне. Все же по экономичности мы уступаем РБР и Мерседес (Коусворт в расчет не беру, так как на них катаются не конкуренты за титулы). Надо брать поул, однако Феттель как раз этим и хорош, что может выдать отличный быстрый круг.

[Sea]

В 2004 году в Мельбурне. Порвали всех на немецко-бразило-итальянский флаг. :rolleyes: Кстати, Доменикали сказал, что они проанализировали проблемы. Вот только забыл сообщить к каким выводам они пришли. ;)

Ну хорошо тут хоть не порвали. Шли на подиум просто, пока Фет не получил тех проблемы. Вот и дубль свалился. Так шо, надеюсь, обойдется без повторений 2004 года, если о сезоне в целом.

[Lonesome]

Ну хорошо тут хоть не порвали. Шли на подиум просто, пока Фет не получил тех проблемы. Вот и дубль свалился. Так шо, надеюсь, обойдется без повторений 2004 года, если о сезоне в целом.

Да не будет 2004 года. Это и так понятно, что об этом говорить?

[shlyambur]

Подтверждение от Сэма Майкла о том, что Быки были легче основных соперников в начале гонки:

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport...one/8572060.stm

Кратко:

- Быки были легче Феррари на старте на 10 кг

- в порядке возрастания потребления двигатели расположены так: Рено, Мерс, Сосуорт, Феррари

- в среднем преимущество за гонку у Быков по сравнению с Феррари за счет более легкой машины 9.8 секунд

- Алонсо ждал последних 10 кругов как раз для того, чтобы уровнять шансы, т.к. в этой части гонки вес машин был бы приблизительно одинаковый

- к концу гонки у Феттеля начали изнашиваться задние шины

Я конечно понимаю, что Сем Майкл владеет нужной информацией больше чем мы, но в прошлом сезоне эффективность моторов высчитали только в конце ноября прошлого года:

Журналисты немецкого журнала Auto Motor und Sport сравнили параметры двигателей, которые использовались командами Формулы 1 в сезоне 2009 года, взяв за основу данные, доступные стороннему наблюдателю, в том числе и инженерам команд - соперников. Была проанализирована скорость машин на отдельных участках трассы, определённая с точностью, обеспечиваемой спутниковой системой GPS, и частота звука двигателя в этот момент. Моторы Mercedes признаны самыми лучшими, Toyota – худшими, а Renault – самыми экономичными.

Думаю, если брать за основу те же данные, что и в прошлом году, то одной гонки явно не достаточно чтобы делать такие выводы. И если уж утверждать, что Феррари по потреблению топлива находится на последнем месте, а двигатель Рено везет уж точно по 200 грамм топлива с круга в Бахрейне, то кто сказал, что Мерсу или Косуорту они не везут по 199 грамм? мож просто Сем Майкл в любом контексте не любит упоминать Феррари в первую очередь?

На крайняк тогда уж, мотористы Феррари пусть прикрутят на 7-10 ЛС мощность двигателя и тем самым будут всего на 5 литров тяжелее РБР, или все же там сидят не профаны и, минимум, не считают что такая разница в весе не критична по отношению к потере мощности?

[uncle-tom]

если уж на то пошло, то может на самом деле проблем со свечой у феттеля не было, а просто они поняли, что топлива в обрез, и велели феттелю экономить? то-то он иногда приличные времена показывал!... и росберга не пустил в конце, когда, как видно, появилась уверенность, что топлива хватит

А второй Ред Булл вроде нормально ехал...Или Вебберу больше залили? :)

[Oden]

Марк тошнил за Баттоном всю гонку. Тут не откуда взяться повышенному расходу.

[Devil Jester]

Кстати я хотел спросить. Почему это Масса так ёрзал в кокпите в гонке? Может сиденье плохо подогнали?

[vovann]

Действительно как-то странно, что Росберг не сумел догнать Феттеля, хотя до последнего круга у него было очень приличное преимущество и по самым скромным подсчетам Росберг должен был обогнать Феттеля на последнем круге. Но этого не произошло. Хотя, правды мы так и не узнаем...

Думаю РБР на последних кругах просто рисковали мотором Фитиля чтобы отстоять позицию.

[SERB]

Думаю РБР на последних кругах просто рисковали мотором Фитиля чтобы отстоять позицию.

И мне почему то кажется, что этот мотор дальше пятничных тренировок не пойдёт. Сильно удивлюсь, если Феттель поедет на нём вторую гонку.

[Vettel]

- к концу гонки у Феттеля начали изнашиваться задние шины

Ну так это естественно. Себ на последних кругах атаковал на пределе дабы компенсировать недостаток мощности. ;)

[Lonesome]

http://www.ferrari.com/English/Ferrari_TV/...ideo&cat=13 Видео интервью Доменикали после Бахрейна. Стефано был достаточно сдержан, без особых признаков эйфории и к тому же видно, что еще в его голове свежи воспоминания о сезоне 2009 года. Но когда поставил команде оценку за гран-при, так очень хитро улыбнулся. Что-то Степа знает то, что не знаем мы и его соперники. :rolleyes:

[Kibble]

Кстати я хотел спросить. Почему это Масса так ёрзал в кокпите в гонке? Может сиденье плохо подогнали?

Тут может быть все, что угодно - может просто с непривычки тело затекло... Да и нагрузки усилились в этом году на пилотов...

[killerim]

Вполне возможен такой вариант. Действительно как-то странно, что Росберг не сумел догнать Феттеля, хотя до последнего круга у него было очень приличное преимущество и по самым скромным подсчетам Росберг должен был обогнать Феттеля на последнем круге. Но этого не произошло. Хотя, правды мы так и не узнаем...

Ну Феттель так искренне кричал в радиопереговорах о том, что он теряет мощность, что не похоже было на простую экономию топлива.

Тут может быть все, что угодно - может просто с непривычки тело затекло... Да и нагрузки усилились в этом году на пилотов...

Чего это вдруг?

[v@dimmm80]

http://www.ferrari.com/English/Ferrari_TV/...ideo&cat=13 Видео интервью Доменикали после Бахрейна. Стефано был достаточно сдержан, без особых признаков эйфории и к тому же видно, что еще в его голове свежи воспоминания о сезоне 2009 года. Но когда поставил команде оценку за гран-при, так очень хитро улыбнулся. Что-то Степа знает то, что не знаем мы и его соперники. :rolleyes:

А возможно и небыло у массы проблем,просто пустили пыль в глаза что-бы не ринулся в бой,а то два горячих парня вообщебы не доехали до финиша.

[Cupprum]

Тут может быть все, что угодно - может просто с непривычки тело затекло... Да и нагрузки усилились в этом году на пилотов...

Да, Масса на тестах больше дистанции гонки проходил - и ничего... А тут, вдруг, "непривычка" откуда то появилась...

Скорее, от азарта ерзал...

Гонки у меня в крови!(с)

[Veland]

Кстати я хотел спросить. Почему это Масса так ёрзал в кокпите в гонке? Может сиденье плохо подогнали?

Писать захотел =)

[Edge To Life]

А возможно и небыло у массы проблем,просто пустили пыль в глаза что-бы не ринулся в бой,а то два горячих парня вообщебы не доехали до финиша.

Так и будут каждый раз, когда идёт борьба за позицию "искать проблемы"? B)

[муся]

Обзор Гран при Бахрейна 2010 от меня :)

На ютубе клип вмиг замочили, поэтому ссылка только на народ

http://narod.ru/disk/18878455000/Bahrain%2...202010.avi.html