Кими Матиас Райкконен

[Devil Jester]

да и у Массы их вроде нет, просто ФА немножко faster then.. так это так и есть :)

ну не секунду же :)

[Nataly]

да и у Массы их вроде нет, просто ФА немножко faster then.. так это так и есть :)

Поняли уже в Германии, каким образом он быстрее :rolleyes:

[Nataly]

http://www.wrc.com/results/2010/rally-japan/start-lists/-Старт лист.

Это что, в 4 по Москве, и в 3 по нашему времени? Так рано я не буду вставать. :unsure:

[Юнити]

http://www.redbullrally.com/index.php?id=318

Тут релиз команды Ситроен Юниор после первого дня. Седрик рассказывает, что они сделали с машиной на сервисе.Про коробку ничего не сказал.

Кими: “Команда отлично сработала на сервисе”. :good:

Седрик: “Во время дневного сервиса, мы изменили передний дифференциал, отрегулировали клиренс, поменяли уровень твердости рессоры (вроде так))и внесли изменения в некоторые другие параметры. И после полудня Кими почувствовал себя в машине много комфортнее. Т.к. у нас не было специальных тестов для этого ралли, нам потребовались эти полдня, чтобы найти некоторые настройки, которые наилучшим образом подходят его стилю пилотирования”.

Кими: “Мне все еще нужно многому научиться, прежде чем я смогу ехать быстро по этим дорогам. Но прогресс, которого мы добились после полудня означает, что мы будем в состоянии с уверенностью начать второй день.”

С уверенностью, это хорошо, только без фанатизма. :))

[RuMarisha]

http://www.redbullrally.com/index.php?id=318

Тут релиз команды Ситроен Юниор после первого дня. Седрик рассказывает, что они сделали с машиной на сервисе.Про коробку ничего не сказал.

Про коробку говорили здесь:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/86513

[Юнити]

http://www.wrc.com/results/2010/rally-japan/start-lists/-Старт лист.

Это что, в 4 по Москве, и в 3 по нашему времени? Так рано я не буду вставать. :unsure:

Меня уже сегодня нежно обозвали оголтелой фанаткой. :lol: Вот я теперь думаю, надо соответствовать. :D Раз оголтелая)), то я, пожалуй, встану. :)

[Lunna]

Стефано, как выясняется, не так виноват, как мы это себе представляли. B)

но его бла-бла-бла в пресс-релизах мы все равно не забудем B)

[Lunna]

репортаж о 1-ом дне от ред булл

в начале идет ликбез про японские туалеты :lol:

KIMI RAIKKONEN GETS TO GRIPS WITH JAPANESE CULTURE

Kimi Raikkonen Red Bull Rally Japan day one report

Nothing is ever what it seems to be in Japan, especially the toilet. On the one hand, it looks like a toilet: it has a seat and a porcelain bowl. On the other hand, it has a set of controls next to it that look like they were stolen from an Apollo rocket.

The buttons on Kimi Raikkonen's steering wheel in his rally car control state-of-the art functions such as launch control and differential maps. The buttons on his toilet, back in the team hotel in Sapporo, are more to do with basic bodily functions.

The most advanced Japanese toilets allow the user to warm the toilet seat to a pre-determined heat, as well as choosing a temperature for the integrated shower bidet that cleans intimate areas. Afterwards, a fan gently dries the freshly washed regions while the user can even select some favourite music as an accompaniment to this activity.

The stages of Rally Japan are a lot less restful. Japan is well known for being one of the toughest events on the rally calendar, and this year is proving to be no exception for the 2007 Formula One World Champion. From the beginning Kimi took an understandably cautious approach to only his ninth World Championship event in the Citroen Junior Team C4 WRC, to be sure of making the finish on Sunday.

There was a bit of everything on the opening day's stages: narrow and twisty sections of road that were only one car-width wide, as well as faster and more open territory. Kimi ends the day in a points-scoring 10th place, having steered clear of mistakes and with a C4 WRC in immaculate condition.

"It's not been the easiest day I've spent in a rally car, but I was expecting this one to be tough right from the start," said the Red Bull driver. "There are a lot of good things too though: for a start we've had no mistakes and we've also had a good feeling with the pace notes all day, especially in the afternoon when we definitely felt more comfortable. The problem for me as usual is finding out how much grip there is and getting the right confidence with the car, but I think that this is normal for someone with my level of experience. Every rally and every stage is a different challenge: you just have to keep cool about it and keep learning, which is what I am doing. Tomorrow is another day and we're just going to carry on our work, with the aim of being at the finish. That's the most important thing."

It was the same message from co-driver Kaj Lindstrom, another man enjoying his trip to Japan but still learning the full functionality of the local toilets. "Everything's been under control all day, which is how we like it," Kaj said. "We had a set-up that was a bit too soft in the morning and that didn't help our confidence, but after we made some changes it was a lot better. We're looking forward to a good day tomorrow."

Another eight tough stages are waiting for the Red Bull crew of Kimi and Kaj in the morning, but the good news is that they have a reasonably civilised start, as the first service is not until 0900 and the first stage does not start until 1028. So there's plenty of time for some octopus for breakfast: another speciality of Japan.

Кими: "Не самый простой день за рулем раллийной машины, но я ожидал сложностей. Были и хорошие моменты: со старта мы обошлись без ошибок и заметки весь день были в порядке, особенно днем, когда мы чувствовали себя более комфортно. У меня привычная проблема - нужно понять уровень сцепления и почувствовать уверенность в машине, но думаю, с моим опытом это нормально. Каждое ралли и каждый доп - это новый вызов: нужно сохранять хладнокровие и продолжать учиться, чем я и занимаюсь. Завтра будет новый день, мы продолжим работать с целью добраться до финиша. Это самое важное."

Кай: "Все было под контролем целый день, нам это нравится. Утром у нас были слишком мягкие настройки, что не предавало уверенности, но после внесенных изменений стало гораздо лучше. Ждем хорошего дня завтра."

[Юнити]

да, странно, что не перевели...

"Достаточно сложно было, но мы изменили машину, машина стала намного лучше и я мог вести машину как хотел. Во второй половине дня мы получили удовольствие от машины, всё было нормально. Мы могли ехать по-настоящему быстро, во второй половине дня всё было ок."

??? :blink:

Вот и я. :think: Вроде ж сказал, что не мог

Кими:

"This morning was very difficult, but we changed car and now it's better. But with the ruts impossible go fast."

"Это утро было очень тяжелым, но мы изменили машину, и теперь стало получше. Но на этих ухабах невозможно ехать быстро."

[SТIG]

http://www.wrc.com/results/2010/rally-japan/start-lists/-Старт лист.

Это что, в 4 по Москве, и в 3 по нашему времени? Так рано я не буду вставать. :unsure:

Это уже издевательство :D

А если ещё и тошнить опять будет за Вилсоном и дедом...

[Loiste]

Меня уже сегодня нежно обозвали оголтелой фанаткой. :lol: Вот я теперь думаю, надо соответствовать. :D Раз оголтелая)), то я, пожалуй, встану. :)

да, я тоже. :D

тока понять бы во скока.. полшестого по москве если - 5 часов?

Вот и я. :think: Вроде ж сказал, что не мог

там неразборчиво... Drive really fast или Кими проглотил окончание faster... Возможно он имел в виду, что "действительно быстрее".

[Заубер]

http://www.wrc.com/results/2010/rally-japan/start-lists/-Старт лист.

Это что, в 4 по Москве, и в 3 по нашему времени? Так рано я не буду вставать. :unsure:

Легче просто не ложиться. ;)

А еще легче выспаться, увидеть результаты и не тратить нервные клетки попусту, да еще недосыпая.

[Lunna]

http://twitpic.com/2n0yy1

http://twitpic.com/2mxctu

[Galev]

Легче просто не ложиться. ;)

А еще легче выспаться, увидеть результаты и не тратить нервные клетки попусту, да еще недосыпая.

+1, не спать чтобы посмотреть несколько циферок лично для меня слишком большая роскошь.

[RuMarisha]

http://www.wrc.com/results/2010/rally-japan/start-lists/-Старт лист.

Это что, в 4 по Москве, и в 3 по нашему времени? Так рано я не буду вставать. :unsure:

Это уже издевательство :D

А если ещё и тошнить опять будет за Вилсоном и дедом...

Расписание на воскресенье выглядит еще лучше! :shok:

SS19 Bisan 1 4.71 km 07:31 - [12. 9. 02:31 мск]

SS20 Naekawa 1 17.86 km 08:13 - [12. 9. 03:13 мск]

SS21 Sunagawa 1 3.70 km 09:37 - [12. 9. 04:37 мск]

SS22 Bisan 2 4.71 km 10:12 - [12. 9. 05:12 мск]

SS23 Naekawa 2 17.86 km 10:54 - [12. 9. 05:54 мск]

SS24 Sunagawa 2 3.70 km 11:58 - [12. 9. 06:58 мск]

SS25 SSS Sapporo 7 1.57 km 14:00 - [12. 9. 09:00 мск]

SS26 SSS Sapporo 8 1.57 km 14:12 - [12. 9. 09:12 мск]

[Andrew Smolensky]

Пилот "Фольксвагена" Нассер Аль-Аттия, выступающий в ралли-рейдах и чемпионате мира по ралли, прокомментировал выступления Кими Райкконена в нынешнем сезоне WRC.

"Он хорошо провёл несколько ралли, многому научился. Я думаю, в следующем году Кими будет выступать всё лучше и лучше. Я считаю, что он хорошо делает свою работу в этом году", – заявил Аль-Аттия в интервью корреспонденту "Чемпионат.ру" Евгению Кустову. :good:

[Lunna]

Расписание на воскресенье выглядит еще лучше! :shok:

проснулся, узнал результат и весь день свободен! :P

отоспаться в выходной - это святое B)

[Stevee]

в начале идет ликбез про японские туалеты :lol:

если позволите :

..с одной стороны это вродебы обычный туалет: унитаз, сиденье, а с другой - пульт управления как будьто бы украденный из ракеты Апполон.

Кнопки на руле в машине Кими имеют обычные современные функции - лаунч контрол и управление параметпами дифференциала. Кнопки в туалете отеля в Саппоро, имеют гораздо больше функций по работе с телом.

Самы продвинутые японские туалеты позволяют "пользователю" контролировать температуру сиденья, а так же температруру воды, которой будут помыты интимные места встроеным душем. Затем высушены также встроеным феном, в это время "пользователь" может послушать любимую музыку....

:)))

[BorisG]

Это что, в 4 по Москве, и в 3 по нашему времени?

В 4 по Москве - это контролируемый выезд из закрытого парка, по сути - старт дня. В это время еще можешь спать.

Первый доп в 5.28 по Москве. ;)

[BorisG]

Ну что, господа, погода, похоже, делает завтра небольшой подарок.

Полоса облачности, которая сейчас пришла со стороны Китая и накрыла Саппоро, оказалась менее плотной, чем ожидалось ранее.

Так что вероятность дождя в субботу совсем небольшая.

Будет облачно, но нехолодно, днем воздух прогреется до +24.

[Loiste]

Первый доп в 5.28 по Москве. ;)

а Кимушка поедет ещё минут через 10 - 15 . :D

короч, кто в 6 утра будет смотреть ралли - тот молодец.))

[Strrekoza]

WRC Japan 2010: Highlights Day 1

http://www.youtube.com/watch?v=57BN-gioRAg

[locotes]

да у них передача эта какая то вообще трешовая была. там в конце они сняли что-то типа фильма, в котором машиной пытались управлять какие то роботы, или как их там.

ну вот когда Джереми Кларксон пытался взять интервью у робота, который не говорит, он сказал, что у него такое ощущение, что он берет интервью у "Кимиракина":)

на мой взгляд, передача таковой и является. обожаю британский юмор, но то, что делает эта команда, ничего, кроме желания выключить, во мне не рождает.

[Док]

Ау, есть кто живой... ой-ой-ой...

[Nataly]

Ау, есть кто живой...  ой-ой-ой...

12человек.) Петтер поехал.