Кими Матиас Райкконен

[Loiste]

техника не способна выдать больше, чем она она умеет.

Да Кими использовал ее наверное на 100%, но в любом случае у него была машина способная побеждать и приезжать на подиум.

Поэтому не принижая заслуг Кими, всеже не стоит делать из Феррари откровенное ведро.

хха. Если бы во всех других машинах сидели Кими Райкконены тоже, то наверное ф60 в очковую зону попадала через раз.

[ssk]

техника не способна выдать больше, чем она она умеет.

Да Кими использовал ее наверное на 100%, но в любом случае у него была машина способная побеждать и приезжать на подиум.

Поэтому не принижая заслуг Кими, всеже не стоит делать из Феррари откровенное ведро.

А вот Бадоер с Фмзикелой с тобой бы не согласились

[Рыжий Галк]

техника не способна выдать больше, чем она она умеет.

Да Кими использовал ее наверное на 100%, но в любом случае у него была машина способная побеждать и приезжать на подиум.

Поэтому не принижая заслуг Кими, всеже не стоит делать из Феррари откровенное ведро.

А что тогда происходит с Физикеллой.

Он - отличный пилот, только недавно боролся с Кими за победу и...

Пока Кими приезжает на подиумы, у Физи которую гонку нет очков?

Болид не подходит?

[муся]

А что тогда происходит с Физикеллой.

Он - отличный пилот, только недавно боролся с Кими за победу и...

Пока Кими приезжает на подиумы, у Физи которую гонку нет очков?

Болид не подходит?

Ну как же?! Мотивация отсутствует ;)

[Марат]

А что тогда происходит с Физикеллой.

Он - отличный пилот, только недавно боролся с Кими за победу и...

Пока Кими приезжает на подиумы, у Физи которую гонку нет очков?

Болид не подходит?

а Фелипе бы эту гонку выиграл.

[Indra]

а Фелипе бы эту гонку выиграл.

С отрывом в пару кругов от всего пелетона :rolleyes:

[screamer76]

При всех неудачах Физи и Луки, мне особенно понравилась реакция Криса Дайера на гонку Кими в Бразилии - другие вообще очков не привозят, а Кими - "Pain in the ass..." Хммм...., интересная позиция!

[Loiste]

Два чемпиона в Макларене не реальность?

"There are no current negotiations with Jenson Button but I do have understanding for the fact that people in England are dreaming of an English team with two world champions in the cockpits," Haug."However, dreams don't always come true," he added

я думаю он имел в виду именно английских чемпионов.

При всех неудачах Физи и Луки, мне особенно понравилась реакция Криса Дайера на гонку Кими в Бразилии - другие вообще очков не привозят, а Кими - "Pain in the ass..." Хммм...., интересная позиция!

а доказательства есть? ;)

Может Дайер это вообще о Марке пробурчал. :rolleyes:

[Nikotin_007]

Ну как же?! Мотивация отсутствует ;)

Одна из возможных версий кимофобов (это я так, упрощаю кому-то задачу)

Ферры развивали болид и дальше, но под Кими, улучшая его каждую гонку, а на вторых пилотов плюнули, при этом в прессе заявляя, что работы по модернизации остановлены. Вот поэтому Кими так и поехал и гоночное мастерство и заслуги тут отходят на второй план.

[Рыжий Галк]

При всех неудачах Физи и Луки, мне особенно понравилась реакция Криса Дайера на гонку Кими в Бразилии - другие вообще очков не привозят, а Кими - "Pain in the ass..." Хммм...., интересная позиция!

Я подозреваю, что ничего плохого Дайер не имел по поводу Кими.

Он только 2 недели назад дал интервью, где разливался соловьем по поводу великолепных способностей Кими.

Да и вообще очень хорошо к Кими относится.

А почему pain in the ass?

Да потому что это гонка. И произошла неприятная ситуация. И это ругательство может и не относиться к конкретному человеку. Человек, когда ругается, ругается обычно на ситуацию.

Хорошо, что ничего матного не сказал.

А по поводу общения в эфире - Premier немецкий хотел предложить сервис - одновременно с онбордом гонщика (есть у них такая фишка) слушать и его радиопереговоры. ВВС тоже такое хотели. И когда они послушали радиопереговоры на одной гонке - сразу же отказались.

Потому что там стоял такой перемат, что это явно не до 16.

А то, что идет в эфир во время гонки - это "парадные переговоры", при этом команда предупреждается режиссерами трансляции - через 10 секунд вы пойдете в эфир.

[DOKTOR ZLO]

С отрывом в пару кругов от всего пелетона :rolleyes:

однозначно и даже глазом не моргнул, он же друг ооо великого да и консультации там же получает :D :D

[Loiste]

Потому что там стоял такой перемат, что это явно не до 16.

:D да уж... То, как Кими употребляет непечатные словечки, мы уже могли слышать в ралли. Как впрочем и все мужики между собой.

[BorisG]

Может Дайер это вообще о Марке пробурчал.

Да нет, это все-таки о Кими.

Но видишь ли... Кими не "бухгалтер", а посему борется при каждой возможности. Видимо он предподагал, что Кими долден был уступить Марку. Хотя колесо то все одно было проколото...

[Crimson]

Я подозреваю, что ничего плохого Дайер не имел по поводу Кими.

Он только 2 недели назад дал интервью, где разливался соловьем по поводу великолепных способностей Кими.

Да и вообще очень хорошо к Кими относится.

А почему pain in the ass?

Да потому что это гонка. И произошла неприятная ситуация. И это ругательство может и не относиться к конкретному человеку. Человек, когда ругается, ругается обычно на ситуацию.

Хорошо, что ничего матного не сказал.

А по поводу общения в эфире - Premier немецкий хотел предложить сервис - одновременно с онбордом гонщика (есть у них такая фишка) слушать и его радиопереговоры. ВВС тоже такое хотели. И когда они послушали радиопереговоры на одной гонке - сразу же отказались.

Потому что там стоял такой перемат, что это явно не до 16.

А то, что идет в эфир во время гонки - это "парадные переговоры", при этом команда предупреждается режиссерами трансляции - через 10 секунд вы пойдете в эфир.

Интересные подробности, спасибо :rolleyes: Меня давно интересовал этот вопрос насчёт тим-радио, кое-что прояснилось)

[DOKTOR ZLO]

Одна из возможных версий кимофобов (это я так, упрощаю кому-то задачу)

Ферры развивали болид и дальше, но под Кими, улучшая его каждую гонку, а на вторых пилотов плюнули, при этом в прессе заявляя, что работы по модернизации остановлены. Вот поэтому Кими так и поехал и гоночное мастерство и заслуги тут отходят на второй план.

не факт!!!

[Loiste]

Да нет, это все-таки о Кими.

Но видишь ли... Кими не "бухгалтер", а посему борется при каждой возможности. Видимо он предподагал, что Кими долден был уступить Марку. Хотя колесо то все одно было проколото...

;) ну как можно из этого делать выводы! Это надо видеть как он говорил, слышать интонацию и знать, что конкретно он сказал - а не через испорченный телефон.

[Рыжий Галк]

Интересные подробности, спасибо :rolleyes: Меня давно интересовал этот вопрос насчёт тим-радио, кое-что прояснилось)

А то!

Думаешь, там все так культурно переговариваются, как в эфире - "Дорогой Дженсон, не соблаговолите ли Вы отправиться через три круга на пит-стоп?"

Это все-таки эмоциональная атмосфера.

[Cockpit]

техника не способна выдать больше, чем она она умеет.

Да Кими использовал ее наверное на 100%, но в любом случае у него была машина способная побеждать и приезжать на подиум.

Поэтому не принижая заслуг Кими, всеже не стоит делать из Феррари откровенное ведро.

В этом году так и есть - плохая машина

[Lentomestari]

Вильнев, Хилл, Баттон в подметки Кими не годятся. Это вот одноразовые чемпионы. У Кимана как только приличная машина 03, 05, 07, 08 - он все эти годы заканчивал или с титулом или с вице 2 раза или на 3 месте.

Ну Кими пока тоже только один титул выиграл. ;)

У Хилла как была приличная машина 93, 94, 95, 96 - он все эти годы заканчивал 3-м, дважды вице и один раз с титулом.

Вильнев располагал приличной машиной в 96, 97-м годах - вице-чемпион и чемпион соответственно.

У Баттона была приличная машина в 2004-м - в результате 3-е место. И в 2009-м - титул.

И вообще это бессмысленно сравнивать чемпионов. По мне так наиболее сильное чемпионство было у Щумахера и у Алонсо. Ну и что? Это же не значит, что они непобедимы. :rolleyes:

[din]

А по поводу общения в эфире - Premier немецкий хотел предложить сервис - одновременно с онбордом гонщика (есть у них такая фишка) слушать и его радиопереговоры. ВВС тоже такое хотели. И когда они послушали радиопереговоры на одной гонке - сразу же отказались.

Потому что там стоял такой перемат, что это явно не до 16.

А то, что идет в эфир во время гонки - это "парадные переговоры", при этом команда предупреждается режиссерами трансляции - через 10 секунд вы пойдете в эфир.

"F***ing Raikkonen!!! F***ing idiot!!!" - сказал хуан пабло в прямом эфире, после чего грязно выругался :rolleyes: :lol:

[Leo.eV]

В этом году так и есть - плохая машина

которая всегда прохоидла в к3, кроме синги ;)

[Cockpit]

которая всегда прохоидла в к3, кроме синги ;)

Хорошая машина - это та, которая позволяет бороться за победу, а не героическими усилиями таланта попадать в Q3

[Lentomestari]

тем что у Баттон за всю его карьеру даже намека на победу (в отдельно взятой гонке) не было до этого года....

:blink: А как же борьба с Феррами в Монце и Шанхае 2004, победа в Венгрии -2006 ?

[screamer76]

Не смогу точно процитировать, но Крис точно адресовал свою фразу Кими - что-то типа "This Kimi is such a pain in the ass!", повторюсь что это не дословная цитата, но смысл был такой.

P.S. Фраза действительно была брошена на эмоциях, в момент контакта с Марком, ее зацепили телекамеро\особо приближенные итальянские репортеры.

[Leo.eV]

Хорошая машина - это та, которая позволяет бороться за победу, а не героическими усилиями таланта попадать в Q3

видели мы талант во всей красе в прошлом году ;) . или у Кимофилов Масса резко стал талантом?