Кими Матиас Райкконен

[Док]

с чего бы это они были нестабильны

это недостаток понимания работы резины в разных условиях - сама резина не причём

Еще на тестах неуверенно, тихонько так пилоты говорили, что одинаковые составы имеют допуск стабильности 2-3 круга, для всего комплекта, но что еще смешнее, внутри комплекта тоже разные х-ки.

[Док]

Разница между составами 0,6 сек говорите ?

+1,553 на 14 мин 3 практики.

[SF1fan]

Кими в Шумахера упёрся и потерял время на быстром круге.((

[Док]

0,6 сек на 1 и 2 секторах сливаем на одинаковой резине Росбергу, и только 0,2 сек Хему на первом.

Занятно.

[Док]

Фет уступил Росбергу 0,15 только на первом секторе, поехали то Быки!

[ФиМиКи]

А что в К3 попадать не собираетесь ? или попасть в К3 и не выезжать?

А я про что выше писал?

[kimmik]

А Грожан не выезжал на софте?

[Nataly]

А Грожан не выезжал на софте?

Выезжал, но что-то у него не получилось. Первый круг или запорол, или уперся в кого-то, следующие два улучшить не смог. А у Кими первый на софте был лучшим, остальные хуже.

[Odvan]

Ну вот и определились - теперь мы максимум 7-ые в квале, про подиумы можно потихоньку забывать. Надо делать феррари, пока они не доработали серьезно болид.

[ФиМиКи]

Тяжко будет...

Таки настаиваю, что надо свежий софт оставить на гонку.

Думаю, Кими сможет с ним бережно обойтись в гонке.

Другого выхода не вижу, что бы цепануть нормальные очки.

[Люк]

Ну вот и определились - теперь мы максимум 7-ые в квале, про подиумы можно потихоньку забывать. Надо делать феррари, пока они не доработали серьезно болид.

Массу легко , а вот Федю трудно будет , Роме по крайней мере ...

[Oleg851]

Тяжко будет...

Тяжко было.... в Китае. А здесь тяжко будет всем.

[ФиМиКи]

Тяжко было.... в Китае. А здесь тяжко будет всем.

Не напоминай! :facepalm:

[SF1fan]

Кими мог сбросить десятки две с этого результата, если бы не упёрся, так что вполне можно было показать 4-5 время.

[Oleg851]

Кими мог сбросить десятки две с этого результата, если бы не упёрся, так что вполне можно было показать 4-5 время.

Да 5-е в квале будем, не вопрос.

[Kimster_]

Мда... В лучшем случае, будет 5-6 время... Если же решат беречь резину то вовсе 8-9... Стабильно на каждом секторе проигрыш идёт.

[Devil Jester]

Откуда столько уныния?

Про нестабильность шин вообще умора. Итальянцев просили сделать быстроубиваемые шины, они их сделали. Неужели было бы интересно смотреть гонки с одним питом в 2010-ом? Только форс-мажоры и спасали от сна.

[kimmik]

Откуда столько уныния?

Про нестабильность шин вообще умора. Итальянцев просили сделать быстроубиваемые шины, они их сделали. Неужели было бы интересно смотреть гонки с одним питом в 2010-ом? Только форс-мажоры и спасали от сна.

1. А тебе интересно смотреть, когда пилот, имея возможность, не идет в атаку, сберегая шины? Во всем должны быть разумные пределы.

2. Здесь ходят слухи о нестабильности комплектов одного и того же типа, и более того, внутри одного комплекта

[Devil Jester]

1. А тебе интересно смотреть, когда пилот, имея возможность, не идет в атаку, сберегая шины? Во всем должны быть разумные пределы.

Мне интересно смотреть гонки с тактикой. Если бы пилоты имели возможность ехать на всю катушку, мы бы увидели паровозы. Мы имеем дело с профи, которые практически не ошибаются.

2. Здесь ходят слухи о нестабильности комплектов одного и того же типа, и более того, внутри одного комплекта

Здесь только слухи, а с Бриджами это было фактом

[andreasson]

всем доброго дня, похоже с лайвом будут определённые траблы.

Где можно глянуть прямой эфир, киньте ссыль на всё смотрибельное

[kimmik]

Мне интересно смотреть гонки с тактикой. Если бы пилоты имели возможность ехать на всю катушку, мы бы увидели паровозы. Мы имеем дело с профи, которые практически не ошибаются.

Я не говорю о гонках без пит стопов или с одним пит стопом. Просто должен быть разумный баланс по степени влияния различных факторов: машины, настройки машины, тактики, мастерства гонщика, работы с резиной машины, работы с резиной гонщика, питстопов и т.д.

[Док]

Я не говорю о гонках без пит стопов или с одним пит стопом. Просто должен быть разумный баланс по степени влияния различных факторов: машины, настройки машины, тактики, мастерства гонщика, работы с резиной машины, работы с резиной гонщика, питстопов и т.д.

Резина - типа "шоу", стратеги - типа "дабл-шоу", питы - по типу "то что было раньше даже на шоу не похоже".

Что еще нужно болельщику Кими, чтоб наслаждаться гонками?

[Oleg851]

всем доброго дня, похоже с лайвом будут определённые траблы.

Где можно глянуть прямой эфир, киньте ссыль на всё смотрибельное

http://auto.vesti.ru/

[Devil Jester]

Я не говорю о гонках без пит стопов или с одним пит стопом. Просто должен быть разумный баланс по степени влияния различных факторов: машины, настройки машины, тактики, мастерства гонщика, работы с резиной машины, работы с резиной гонщика, питстопов и т.д.

А что не так? Два или три пита. Меньше уже как раз один))

Резина - типа "шоу", стратеги - типа "дабл-шоу", питы - по типу "то что было раньше даже на шоу не похоже".

Что еще нужно болельщику Кими, чтоб наслаждаться гонками?

Док, если в Лотусе шоу с тактикой, то шинники не при делах

[andreasson]

http://auto.vesti.ru/

Посмотрим как покажет , впервые на этом ресурсе