Кими Матиас Райкконен

[Nataly]

люди, две просьбы:

1. не кормите троллей

2. где вы так быстро берете покруговки?

Хороший сайт, где можно сравнивать темпы двух гонщиков на выбор.

http://mclarenf-1.co...main%20Grosjean

[Sandro]

люди, две просьбы:

1. не кормите троллей

2. где вы так быстро берете покруговки?

http://mclarenf-1.co...=3&dr1=10&dr2=9

Упс, уже ответили

[6bIKoT]

Ничё не знаю, раз ты запостил, значит именно здесь ты и автор К тому же Люда тебя уже увековечила в Фразы дня.

Эт где такие страсти происходят?))

[zeroR]

Наверное ты уверен в том что написал не что проницательное, объективное и умное?!

Давай новый аналитичный вброс

самому есть что сказать?

[SputNik]

выжидает, прицеливается)))))

А конкрентно обосную свою позицию, иначе бан за флейм, братиШ...хе-хе :bigwink:

[zeroR]

смотрела. красивая табличка, чо. флажки нарисованы, циферки разные.

только вот я выводы делаю не только по таблице, а и по увиденному в гонках.

И что Вы увидели на последних десяти кругах сегодняшней гонки?

[The White Legend]

Эт где такие страсти происходят?))

Во дает, там уже кучу плюсиков наставили, а он не в курсе, что в Беседке тема такая есть :lol:

[abdu]

машина вторая-третья по скорости...

даже каких-то притянутых аргументов нет...

[6bIKoT]

Лёня, не опережай события с костями :acute:

Не, ну это так, к слову))

[Sandro]

И что Вы увидели на последних десяти кругах сегодняшней гонки?

Эпикфэйл стратегов команды. Засим откланиваюсь. С радостью бы продолжил наш высокоинтеллектуальный спор о перспективах Кими после возвращения, но не могу - дела зовут. :hi:

[zeroR]

Представил : Кими заезжает на питстоп, такой вылезает. Подходит к механику: "Ты мне колесо прикрути нормально, чтоб не было как у Шуми". Потом быстренько добежал до помещения с шинами, сам лично проверил, чтобы ему юзаную резину не поставили. Потом до командного мостика добрался, сравнил там всякие погкруговки. "ну все, вроде все проверил, ключи, деньги, документы, телефон, нужно обратно в кокпит".

будешь смеяться, но это именно так. Только не во время пит-стопа...

[KHH]

Нормально едет Кими. В этой гонке чудо стратеги из Лотуса сделали свое дело, вот и все дела.

Вроде и нормально едет Кими ,но настораживает то, что за весь третий отрезок гонки это 27 кругов, Кими привез Кэйтерему всего 2 секунды!

[Merry Christmas]

Слэйда вон!!!!!!!!!!!!!! :facepalm: :facepalm: :nono:

Все от него отказались, зачем Кими его вернул, кто знает, может в 2005 часть неудач была по его вине.

[KHH]

КНН, тебе делать нечего, чтоб сюда еще Виталика тулить?)))))

Гонку-то смотрел вообще?

да смотрел ,поэтому и написал про 3 отрезок гонки

[SputNik]

И что Вы увидели на последних десяти кругах сегодняшней гонки?

даже каких-то притянутых аргументов нет...

будешь смеяться, но это именно так. Только не во время пит-стопа...

например, меня, а что?

Конкретно, по гонке здесь ничего нет, кроме жирного троллинга, есть что сказать?

[SputNik]

да смотрел ,поэтому и написал про 3 отрезок гонки

КНН, я знал, что ты самый лучший фоб, но не до такой же степени)))))

Твоего Виталика всерьез никто не смотрит, даже лень смотреть чего у него там на 3-м отрезке, как, впрочем, и за всю гонку....

наверное летел "Волосы назад".. Он крут!!!

[MAKESI]

А где можно глянуть кто и сколько обгонов совершил? Именно на трассе, а не "в боксах"

[alex64]

15/04/2012, пресс-служба Lotus F1 Team

Кими Райкконен мог добиться хорошего результата в Китае, но стратегия, выбранная командой, оказалась неудачной – на последних кругах резина износилась настолько серьёзно, что финн терял позицию за позицией, и к финишу выбыл из призовой десятки…

Вопрос: Кими, за десять кругов до финиша всё выглядело очень здорово – удивительно, какое значение могут иметь лишь несколько кругов…

Кими Райкконен: Жаль, что гонка закончилась таким образом. Мы пытались реализовать тактику двух пит-стопов, теоретически она была более выгодной, но на последнем отрезке из-за износа шин машина потеряла сцепление с трассой.

Я много времени провёл позади Фелипе Массы, но не мог подобраться достаточно близко, чтобы выйти вперёд. Не знаю, каким мог бы быть результат, но на изношенной резине я с трудом удерживал машину на трассе. Мы рискнули, но риск не оправдался.

Вопрос: Стоило ли так рисковать, если вы и так ехали в группе лидеров?

Кими Райкконен: Рискуя, вы можете выиграть или проиграть. У нас было два варианта, и мы выбрали тот, который считали оптимальным, который должен был помочь нам добиться хорошего результата. Этого не произошло. Мы знали, что выбранный вариант таит в себе некоторые опасности, возможно, допустили ошибку, но такое случается в гонках.

Вопрос: Расскажите о ситуации на последних кругах…

Кими Райкконен: Вплоть до последних кругов я ехал в хорошем темпе и имел шанс добиться приличного результата, но когда резина на вашей машине теряет эффективность, бороться с соперниками невозможно.

Когда Феттель меня обогнал, я сместился на грязный участок трассы, и после этого уже не контролировал машину. В тот момент было важно просто остаться на трассе. Кажется, я потерял около десяти позиций за один круг, но ничего не мог сделать, чтобы этому помешать.

Вопрос: В начале гонки, и даже на изношенных шинах, прежде чем они окончательно потеряли эффективность, вы демонстрировали хороший темп. Как вы оцениваете поведение машины?

Кими Райкконен: Машина была весьма эффективна, что вселяет оптимизм. Мы были быстры, и если бы я не застрял позади соперников, всё могло сложиться совершенно иначе. Впрочем, всегда есть, в чём прибавить, мы используем опыт этого уик-энда, чтобы добиться большего в следующей гонке.

Перевод весьма близкий к правильному пониманию, того что есть на официальном сайте Lotus.

Turun Sanomat цитируя K. Raikkonen пишет: "Альтернативными были два варианта (2 или 3 питстопа). Мы выбрали два и это был неправильный выбор.

По крайней мере мы знаем как себя ведут эти шины.

И на мой взгляд главное: Это тоже результат и бесполезно "горевать"

[zeroR]

Конкретно, по гонке здесь ничего нет, кроме жирного троллинга, есть что сказать?

Есть. Четырнадцатое место в гонке после стартового четвертого - очень слабый результат для Райконена. Это что? Троллинг? Нет, - факт.

[zeroR]

15/04/2012, пресс-служба Lotus F1 Team

Кими Райкконен мог добиться хорошего результата в Китае, но стратегия, выбранная командой, оказалась неудачной – на последних кругах резина износилась настолько серьёзно, что финн терял позицию за позицией, и к финишу выбыл из призовой десятки…

Вопрос: Кими, за десять кругов до финиша всё выглядело очень здорово – удивительно, какое значение могут иметь лишь несколько кругов…

Кими Райкконен: Жаль, что гонка закончилась таким образом. Мы пытались реализовать тактику двух пит-стопов, теоретически она была более выгодной, но на последнем отрезке из-за износа шин машина потеряла сцепление с трассой.

Я много времени провёл позади Фелипе Массы, но не мог подобраться достаточно близко, чтобы выйти вперёд. Не знаю, каким мог бы быть результат, но на изношенной резине я с трудом удерживал машину на трассе. Мы рискнули, но риск не оправдался.

Вопрос: Стоило ли так рисковать, если вы и так ехали в группе лидеров?

Кими Райкконен: Рискуя, вы можете выиграть или проиграть. У нас было два варианта, и мы выбрали тот, который считали оптимальным, который должен был помочь нам добиться хорошего результата. Этого не произошло. Мы знали, что выбранный вариант таит в себе некоторые опасности, возможно, допустили ошибку, но такое случается в гонках.

Вопрос: Расскажите о ситуации на последних кругах…

Кими Райкконен: Вплоть до последних кругов я ехал в хорошем темпе и имел шанс добиться приличного результата, но когда резина на вашей машине теряет эффективность, бороться с соперниками невозможно.

Когда Феттель меня обогнал, я сместился на грязный участок трассы, и после этого уже не контролировал машину. В тот момент было важно просто остаться на трассе. Кажется, я потерял около десяти позиций за один круг, но ничего не мог сделать, чтобы этому помешать.

Вопрос: В начале гонки, и даже на изношенных шинах, прежде чем они окончательно потеряли эффективность, вы демонстрировали хороший темп. Как вы оцениваете поведение машины?

Кими Райкконен: Машина была весьма эффективна, что вселяет оптимизм. Мы были быстры, и если бы я не застрял позади соперников, всё могло сложиться совершенно иначе. Впрочем, всегда есть, в чём прибавить, мы используем опыт этого уик-энда, чтобы добиться большего в следующей гонке.

Перевод весьма близкий к правильному пониманию, того что есть на официальном сайте Lotus.

Turun Sanomat цитируя K. Raikkonen пишет: "Альтернативными были два варианта (2 или 3 питстопа). Мы выбрали два и это был неправильный выбор.

По крайней мере мы знаем как себя ведут эти шины.

И на мой взгляд главное: Это тоже результат и бесполезно "горевать"

Во, класс, что и требовалось доказать. Ребятам башляют неслабые лямы, а они принимают "неправильный выбор" и сливают гонку. Аплодисменты.

[Гость транзит]

Конкретно, по гонке здесь ничего нет, кроме жирного троллинга, есть что сказать?

Есть! Жирный минус минус механикам, которые на глазах у миллионов прос...ли, как минимум одну позицию Льюису в очном соревновании на питстопе. А стратеги, как всегда "на высоте". Жду, когда им Кимми харию чистить будет.

[SputNik]

Есть. Четырнадцатое место в гонке после стартового четвертого - очень слабый результат для Райконена. Это что? Троллинг? Нет, - факт.

Это всё?

Или еще какие важные, неведомые до сель штуки мы услышим?

[blanca]

будешь смеяться, но это именно так. Только не во время пит-стопа...

как говорят многие мужчины, они - народ однозадачный. с десятком дел одновременно справляются единицы типа Юлия Цезаря или Наполеона. видимо, наш Кими не из их числа. :unsure:

посему, если он едет - то он едет. а заниматься анализом, обработкой информации, прогнозом погоды на ближайшие двадцать минут и т.д. и т.п. - это задача командного мостика. или зачем они по-твоему сидят всей толпой в боксах и с умным видом смотрят в мониторы?

[zeroR]

Это всё?

Или еще какие важные, неведомые до сель штуки мы услышим?

почему это "неведомые досель", самые что не на есть после финишной прямой))))

[alex64]

Во, класс, что и требовалось доказать. Ребятам башляют неслабые лямы, а они принимают "неправильный выбор" и сливают гонку. Аплодисменты.

Rp: Persen in tab

Dtd: BID