Кими Матиас Райкконен

[Loiste]

Аналогично. Столько нервных клеток погибло. :blush:

у меня ещё радио весь день трещит, и вроде даже если не всё пытаться слушать, фоном тяжело стока времени его терпеть. :bomb:

И Петьку переводила скока, а плюсика от Devil Jester'a не заслужила. :( :P

[Nataly]

Время Микельсона видели? :)

Да давно поняли, что он в следующем году порвет Кими на финский флаг :rolleyes:

[Devil Jester]

И Петьку переводила скока, а плюсика от Devil Jester'a не заслужила. :( :P

сорри, забыл :blush:

[AP-Racing]

Да давно поняли, что он в следующем году порвет Кими на финский флаг :rolleyes:

Не порвет

[Фанатик]

А так для меня вообще загадка, что он до сих пор на первом месте делает, при том, что всю гонку трассу чистит

На сайте кастрол-глобального рейтинга утверждают, что гонка решающая - от этой победы зависит, удержится ли он по итогам года в топ-тройке впереди Алонсо или нет. :D

[AP-Racing]

[SlaF1]

Не порвет

Почему?

[AP-Racing]

Почему?

Так надо :)

[SlaF1]

Так надо :)

Кому надо или кого-то из них не будет в WRC?

[AP-Racing]

Кому надо или кого-то из них не будет в WRC?

Микельсона на постоянной основе

[BorisG]

Что-то я не понял, Ожье завтра по суперралли не едет?

Сход окончательный?

Хилые какие - то Ситроены...

[Nataly]

Что-то я не понял, Ожье завтра по суперралли не едет?

Сход окончательный?

Хилые какие - то Ситроены...

Вот я про это после каждого Киминого схода говорю B)

[AP-Racing]

Что-то я не понял, Ожье завтра по суперралли не едет?

Сход окончательный?

Хилые какие - то Ситроены...

Зато из них никого с переломами не увозят, в отличии от Фордов

[Devil Jester]

Прощай, машинко :(

[voda]

Что-то я не понял, Ожье завтра по суперралли не едет?

Сход окончательный?

Хилые какие - то Ситроены...

Не помню, чтобы у Лёба машина ломалась. Может, просто не слежу за ним, но вот так и не припомню.

[AP-Racing]

Не помню, чтобы у Лёба машина ломалась. Может, просто не слежу за ним, но вот так и не припомню.

На самом деле, если он ничего не отчудит, это будет первый в истории Себастьяна случай, когда он финиширует во всех гонках сезона

[Док]

Про Мэтью Вилсона кратко дать или было?

[Nataly]

Не помню, чтобы у Лёба машина ломалась.  Может, просто не слежу за ним, но вот так и не припомню.

А ты вообще помнишь у Леба какие-нибудь серьезные ошибки, чтобы машина могла не то что бы сломаться, а просто погнуться? Да хотя бы бампер отвалился? Один роаз за весь сезон было, если не ошибаюсь, в НЗ.

Про Мэтью Вилсона кратко дать или было?

Не было, давай.

[Devil Jester]

А ты вообще помнишь у Леба какие-нибудь серьезные ошибки, чтобы машина могла не то что бы сломаться, а просто погнуться? Да хотя бы бампер отвалился? Один роаз за весь сезон было, если не ошибаюсь, в НЗ.

Антикрыло заднее отвалилось, в Португалии вроде :)

[Док]

WILSON MATTHEW (МЭТЬЮ УИЛСОН) - БИОГРАФИЯ | |

Раздел: Главная » Биографии раллийных пилотов

Общая статистика:Страна:ВеликобританияДата рождения:29 января 1987 годаКоманда:Stobart VK M-Sport Ford Rally TeamШтурман:Скот Мартин (Scott Martin)Чемпионские Титулы:нетДебют в WRC:Ралли Уэльса (Великобритания) в 2004 годуПобед в WRC:нетОфициальный сайт:www.stobart###Почему стоит болеть за него?

• На Аргентинском ралли 2006 года он стал самым молодым гонщиком, поднявшимся на пьедестал почета за всю историю WRC.

• Гонки у Мэтта Уилсона в крови.

• Он надежен и становится все быстрее – в 2008 он 10 раз занимал места в первой десятке.

Основные моменты карьеры:

2008: Пятое место на Иорданском ралли.

2007: Четвертый на Японском ралли.

2006: Заработал свои первые очки WRC в Аргентине.

2005: Великобритания признала его талант. Авария вынудила его прервать свое участи в гонках, но вскоре он вернулся на трассу, выиграл этап и занял 15 место на национальном ралли.

2004: Британская серия, третья позиция на Ford Focus. Дебют в WRC на Уэльском ралли принес ему 13-е место.

2008:Пятое место на Иорданском ралли.2007:Четвертый на Японском ралли.2006:Заработал свои первые очки WRC в Аргентине.2005:Великобритания признала его талант. Авария вынудила его прервать свое участи в гонках, но вскоре он вернулся на трассу, выиграл этап и занял 15 место на национальном ралли.2004:Британская серия, третья позиция на Ford Focus. Дебют в WRC на Уэльском ралли принес ему 13-е место.Биография:

Мэттью Уилсон – следующая надежда британского ралли, и гонщик, который, возможно, повторит путь бывших чемпионов мира Колина Макрэя, Ричарда Бернса и своего собственного отца, чемпиона Великобритании Малкольма Уилсона. Связь отца и сына довольно тесна – Мэттью всегда водил различные модификации Ford Focus WRC и сотрудничал с M-Sport, компанией Уилсона-старшего, обслуживающей команды Ford. Однако, Мэттью Уилсон довольно скоро накопил достаточно опыта, создал себе хорошую репутацию и вполне достоин возможности продемонстрировать свои таланты на международном поприще.

С самого своего дебюта в 2004 году Мэттью Уилсон стабильно набирал очки в каждой гонке, а в чемпионате Великобритании занял третье место. Затем последовало еще несколько местных чемпионатов и, наконец, дебют в WRC на ралли Уэльса – этот успех означал, что талант Уилсона признали соответствующим уровню, установленному звездами британского автоспорта.

В 2005 Мэттью выиграл Ралли Малкольма Уилсона, а сразу за этой победой последовала тяжелая авария, значительно ограничившая его шансы на победу в национальном чемпионате. Тем не менее, после недолгого отсутствия гонщик вернулся в такой же отличной форме, как и всегда, и выиграл турнир Трэкрод. Таким образом, рекорд его отца был побит – сын выиграл национальное первенство, когда ему было менее 18 лет.

В 2006 году молодой британец присоединился к команде Stobart VK M-Sport Ford и начал свой дебютный сезон в WRC, который оказался для него хорошей профессиональной школой. Уилсон стал самым юным пилотом, заработавшим очки на Чемпионате мира (он стал восьмым в Аргентине), и самым молодым гонщиком в истории Мирового ралли, которому удалось подняться на пьедестал почета (Cordoba Stadium Super Special, также в Аргентине).

Пятилетний план, составленный Малкольмом Уилсоном для сына, оправдал себя. Целью Мэтта в 2007 году стало набрать как можно больше очков в течение сезона. Он изрядно потрудился, получил 11 очков и отлично завершил год, заняв четвертое место в Японии, седьмое в Ирландии и шестое дома, в Великобритании.

В 2008 он оставался по-прежнему стабилен, но несколько потерял в скорости. Результаты Мэттью Уилсона десять раз попадали в десятку лучших (самым большим его достижением стало пятое место в Иордании), а по итогам года он с 15 очками занял десятое место в личном зачете.

Несмотря ни на что, в течение 2009 года Мэттью Уилсон собирается значительно улучшить свои показатели.

Перевод: Эллада Кирякулова.

http://wrc-info.ru

[Loiste]

это офф, а это нет :P :

Про Мэтью Вилсона кратко дать или было?

я голосую "за"! :blush:

[Nataly]

Kimi after SS15 "Our lights point down too much and so I can't see as well as I want to."

Я ж говорю, там уже темно. Кстати, неправильно прикрученная фара у него уже была , где-то в начале года.

[Рудный]

А кто первый сейчас в общем рейтинге автогонщиков? Феттель вроде?

Я же говорил - вот кто супер-гонщик!)))

[voda]

А ты вообще помнишь у Леба какие-нибудь серьезные ошибки, чтобы машина могла не то что бы сломаться, а просто погнуться? Да хотя бы бампер отвалился? Один роаз за весь сезон было, если не ошибаюсь, в НЗ.

Об этом я тоже подумала. Ну, скушно же так . :) Словно он и сам машина, а не человек.

[SТIG]