Кими Матиас Райкконен

[Fisicо]

Обижал? Кими то обидишь, как же. Вот на Кими обижаются, да, бывает :biggrin:

Ну вон, Монтойя обидел. Шумми обидел - в Маньи-Кур 2002:

- Таким был Кими до гонки! :lol:

- а таким после... Обидели :(

"Не расстраивайся Кими, черт с ней, с победой, ну и что, что фюрер снова выиграл, у тебя, в конце концов, есть бухло!"

Вероятно стоит воздержаться от реплик "никогда", но может быть стоит воздержаться от таких реплик как "объезды"?

Я как-то сомневаюсь, что ты пилотируешь болид Ф1, и можешь рассуждать о качествах обгона, кроме как визуальных :blush:

Всем прекрасно известно, что есть обгоны, а есть объезды. От этого не уйдешь ;)

[voda]

Ну как я поняла, Ле-Ман серия престижная и раз команда борется за победу, то они сами приглашают пилотов... Хотя ведь и Вильнёв, и Монтаньи, и Бурдэ, Жене - ездили в каких-то категориях, и ничего. Наверное тоже платили.

я в этом не особо разбираюсь.... :blush:

И я о том же. Что Кеснель против Кими может иметь? "Свадьбу" он им точно не испортит, пусть за счастье сочтут, если он за них поедет. :)

[Loiste]

Победителем Ле Мана считается первый в своей категории, но престижнее естественно LMP1. Так как это *абсолютная* победа.

а, ясно... всё зависит всё-равно от машин. :smile:

[Loiste]

И я о том же. Что Кеснель против Кими может иметь? "Свадьбу" он им точно не испортит, пусть за счастье сочтут, если он за них поедет. :)

Ле-Ман летом, куча времени... вроде команды подают заявки до определённого числа, но состав пилотов может определиться позже.

[Rémy]

не, там же есть победы по категориям ещё)) Интресно, это считается "я выиграл Ле-Ман", или так можно сказть тока, если ты выиграл в абсолюте, то есть в LMP1? :rolleyes:

Даже если победил в категории GT1, всё равно ты победитель Ле Мана.

[Andrew Smolensky]

Эх, моя мечта чтобы на этом аппарате...но это маловероятно... :(

[SputNik]

А, привет, поклонник Hazarda :lol: Видно, что у него ты точно ничему толковому не научишься, кроме убогого троллинга!

Ну ясен-коржик,кентик...хи...было бы мне что доказывать...я бы ешо поспорил с красными или там с Шумофилами,а с тобой...хи...так-делать вид ,что что-то происходит... :megalol:

[Rémy]

Эх, моя мечта чтобы на этом аппарате...но это маловероятно... :(

Маловероятно из-за того, что это пока концепт? :blush:

[Moged]

щас нажалуюсь модерам, если будете целенаправленно выяснять отношения с Петром здесь. :dry:

Я вот читаю и думаю, ввести и тут чтоли режим усиленного карантина как в теме СФМ???

:rolleyes:

[SТIG]

Немного забегая вперед (надеюсь не зря :biggrin: ):

Самая престижная в мире автомобильная гонка на выносливость проводится с 1923 года, по традиции – в середине июня. Конфигурация трассы, которая расположена близ города Сарте (250 километров от Парижа) постоянно менялась, и в настоящий момент ее длина составляет более 13 километров. Часть кольца проложена по дорогам общего пользования.

На старт гонки допускаются автомобили четырех классов – LM P1, LM P2 (прототипы); LM GT1 и LM GT2 (Гран Туризмо).

LM P1 - гоночные автомобили с открытым или закрытым кузовом. Двигатели: атмосферные бензиновые (максимальный рабочий объем – 6 л), бензиновые с наддувом (4 л) и дизельные с наддувом (5,5 л). Минимальная масса – 925 кг. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 550 до 700 л.с.

LM P2 – «младший» класс прототипов. Двигатели: атмосферные бензиновые (максимальный рабочий объем – 3,4 л) или турбированные с компрессором (2 л). Минимальная масса – 775 кг. Мощность прототипов LM P 2 колеблется в пределах от 450 до 550 л.с.

LM GT1 – Серьезно доработанные двухдверные купе или спайдеры на базе серийных моделей (омологационная партия – 25 машин). Двигатели – на базе серийного блока цилиндров, максимальный рабочий объем – 8 л. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 575 до 650 л.с.

Возможность форсировки двигателя в классе GT1 широки – однако на впуске устанавливаются ограничительные шайбы. Подвеска фактически проектируется заново, внешние панели кузова – углепластиковые, а коробка передач – гоночная. Разрешены многие аэродинамические доработки. Из электронных «помощников» разрешена только система трекшн-конотроля. Минимальная масса – 1125 кг.

LM GT2 – двухдверные купе или спайдеры на базе серийных моделей (омологационная партия – 100 машин или 25 для маленьких заводов). Двигатели – на базе серийного блока цилиндров, максимальный рабочий объем – 8 л. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 430 до 520 л.с. Минимальная масса – 1125 кг.

В Ле-Мане также проходят суточные гонки для грузовиков, исторический марафон LeMans Classic и 24-часовая картинговая гонка.

скрыть

");document.close();

[Andrew Smolensky]

Маловероятно из-за того, что это пока концепт? :blush:

Ну не совсем...уже тестировали... ;) ...

[Fisicо]

Я вот читаю и думаю, ввести и тут чтоли режим усиленного карантина как в теме СФМ???

:rolleyes:

Шеф, все нормально ;) Я охотно готов обсудить гонки Кими, и только гонки, если кто-то не будет все время пытаться вытолкать меня из колеи ;)

[Loiste]

Я вот читаю и думаю, ввести и тут чтоли режим усиленного карантина как в теме СФМ???

:rolleyes:

если будет не сложно, удалите всю эту белиберду Fisico+pothar

[SputNik]

Ну поспорь, давай :lol: Народ устроит тотализатор :lol:

Я вот лежу и думаю---Ты в своем уме какбэ?...те что не хватает,может того что твой кумир ешо никуда не подписан? :z_4:

[муся]

Всем прекрасно известно, что есть обгоны, а есть объезды. От этого не уйдешь ;)

Много кто с этим не согласится, это все субъективно.

О вкусах не спорят, из-за них ссорятся и дерутся :biggrin:

[Nataly]

Я вот читаю и думаю, ввести и тут чтоли режим усиленного карантина как в теме СФМ???

:rolleyes:

Да не надо.

Fisicо у нас полгода не было, и потом столько же не будет. Он же сказал, что ему скучно, вот и забрел в эту тему. И если бы кимофилы не старались его развлечь, нашел бы другое пристанище. :dry:

[Nataly]

А какие машины кроме Пежо и Ауди еще участвуют. Может не обязательно сразу замахиваться на звание "Победитель Ле-Мана"? Или обязательно? :smile:

[voda]

А какие машины кроме Пежо и Ауди еще участвуют. Может не обязательно сразу замахиваться на звание "Победитель Ле-Мана"? Или обязательно? :smile:

Ле-Ман - не обязателен, но желателен. :) Получится - хорошо, а если нет, то и обойдёмся прекрасно без него. У нас и так много нового в будущем году ожидается. А зачем вторым-третьим сортом "участвовать ради участия". Это даже и не интересно.

[SТIG]

А какие машины кроме Пежо и Ауди еще участвуют. Может не обязательно сразу замахиваться на звание "Победитель Ле-Мана"? Или обязательно? :smile:

Гулять так гулять :biggrin:

[voda]

Любопытный ролик: прыжок машины на 171 фут.

http://www.youtube.com/watch?v=qDi0MZJZ-w0...feature=related

[sisu]

Дубль три! :biggrin:

Пипец, он опять с этим козырьком :blink:

[pothar]

Пипец, он опять с этим козырьком :blink:

:biggrin: :biggrin: :biggrin:

[Nataly]

Любопытный ролик: прыжок машины на 171 фут.

http://www.youtube.com/watch?v=qDi0MZJZ-w0...feature=related

Ужас какой :blink:

Пипец, он опять с этим козырьком :blink:

Ну нравится человеку, что поделаешь? :biggrin:

[voda]

Ужас какой :blink:

Меня впечатлила траектория полёта: впечатление , как-будто пилот и в воздухе машиной управлял, как лететельным аппаратом.

[Moged]

Шеф, все нормально ;) Я охотно готов обсудить гонки Кими, и только гонки, если кто-то не будет все время пытаться вытолкать меня из колеи ;)

ну значит тебе бояться нечего ;)