Роман Грожан (04.08.2009 - 02.01.2013)

[jean_alesi]

Ой , а я и не знал и по наивности думал что Грожан заплатил больше чем мог принести Виталий

..теперь знай ))

[KHH]

Среднее отставание. А каким оно было в Австралии? Тоже 2.2 секунды?

И сколько в этом отставании было отставание конкретно Петрова и Хайдфельда от Феттеля? Уж секунда наверняка.

Ковалайнена бы легко сделал, на Катерхэме кроме напарника не с кем бороться.

В Австралии 2011г Петров отстал от поула на 1,4 сек ,Хайдфельд вроде больше 2 сек

Коволайнен сделал Трули в Квалах в одну калитку . А Трули считался одним из самых лучших квалифаеров в Ф1

[Jacobs]

Тут смотри какое дело У Петрова была 5 по силе машина чемпа

Это дикий оффтоп, разумеется, но ничего, что в начале сезона, и конкретно в Австралии, машина у Петрова была похлеще, чем у Грожана сейчас?

Ладно, оставим покедова. Точные цифры касательно счета в квалах и гонках меня просто окукливают, в теме нашествие Копперфильдов

[KHH]

Это дикий оффтоп, разумеется, но ничего, что в начале сезона, и конкретно в Австралии, машина у Петрова была похлеще, чем у Грожана сейчас?

Ладно, оставим покедова. Точные цифры касательно счета в квалах и гонках меня просто окукливают, в теме нашествие Копперфильдов

Машина уступающая 1,5 секунды поулу ,против сегодняшней которая менее 0,4сек поулу уступает и медленнее только Маков! вы считаете похлеще ?????

[IAU]

Рома кстати не лажанул на старте, проблемы были при переключении передач с 1 на 2. Жаль что вынесли с трассы, но это гонки.

[Гость Dominic Greene]

Тут смотри какое дело У Петрова была 5 по силе машина чемпа ,сейчас у Грожана как минимум 3 и если он наберет больше очков чем Алонсо в прошлом году который выступал также на 3 машине чемпа ,то я сниму шляпу и удалю свой Акаунт на этом форуме

Видишь ли, когда Петров взял подиум, у него тоже была 3 по силе машина чемпа, это потом она сползла до уровня 7-8.

Такое будет и в этом году просто потому что у Лотуса нет таких возможностей для доводки болида, как у Феррари и Мерседеса.

с чего бы это он так?

Ну Райкконена же сделал, с чего предполагать, что Ковалайнену бы он проиграл?

В Австралии 2011г Петров отстал от поула на 1,4 сек ,Хайдфельд вроде больше 2 сек

Коволайнен сделал Трули в Квалах в одну калитку . А Трули считался одним из самых лучших квалифаеров в Ф1

Ну ладно, там форс-мажор в лице Феттеля и Ред Булла был. От Хэмилтона он на 6 десятых отстал.

Предпенсионный Трулли - не эталон. Мика Хаккинен тоже когда-то считался одним из лучших квалифайеров в Ф1, однако сейчас его даже Петров легко под орех разделает.

Самого Ковалайнена, кстати, Хэмилтон в одни ворота сделал. Что говорит о чём? Правильно, о том, что расстояние между Хэмилтоном и Петровым уж точно не те 0.4, которые он проиграл Ковалайнену. А 0.8 по самым скромным прикидкам, что больше тех 0.6, которые он проиграл Хэмилтону в Австралии-11. О чём это говорит? О том, что Лотус-Рено был быстрее Макларена в прошлогодней Австралии, просто там две прокладки между рулём и сиденьем не сдюжили.

Машина уступающая 1,5 секунды поулу ,против сегодняшней которая менее 0,4сек поулу уступает и медленнее только Маков! вы считаете похлеще ?????

Да, похлеще, см. выкладку в моём посте.

[Vasco de Yola]

Лучший момент из гонки Ромэна в ГП Австралии 2012

[zeroR]

Рома кстати не лажанул на старте, проблемы были при переключении передач с 1 на 2. Жаль что вынесли с трассы, но это гонки.

все было именно наоборот

[Jacobs]

Машина уступающая 1,5 секунды поулу ,против сегодняшней которая менее 0,4сек поулу уступает и медленнее только Маков! вы считаете похлеще ?????

В самом начале 2011-го Быки были недосягаемыми лидерами, а Ferrari, McLaren и Renault боролись за позицию команды №2. Напомнить, что подиум отхватил не только Петров, но и ничем не блеснувший далее Хайдфельд? Затем Рено резко пошло на спад; через некоторое время отставание Ferrari также стало заметным.

В начале текущего сезона между лидером (McLaren) и нынешним Лотусом как минимум Red Bull, а скорее всего еще и Мерседес.

Чтобы меряться подиумами, мерять надо не отрыв от лидера, а количество соперников, которые умудрились поместиться в этот отрыв.

[KHH]

Видишь ли, когда Петров взял подиум, у него тоже была 3 по силе машина чемпа, это потом она сползла до уровня 7-8.

Такое будет и в этом году просто потому что у Лотуса нет таких возможностей для доводки болида, как у Феррари и Мерседеса.

Ну Райкконена же сделал, с чего предполагать, что Ковалайнену бы он проиграл?

Ну ладно, там форс-мажор в лице Феттеля и Ред Булла был. От Хэмилтона он на 6 десятых отстал.

Предпенсионный Трулли - не эталон. Мика Хаккинен тоже когда-то считался одним из лучших квалифайеров в Ф1, однако сейчас его даже Петров легко под орех разделает.

Самого Ковалайнена, кстати, Хэмилтон в одни ворота сделал. Что говорит о чём? Правильно, о том, что расстояние между Хэмилтоном и Петровым уж точно не те 0.4, которые он проиграл Ковалайнену. А 0.8 по самым скромным прикидкам, что больше тех 0.6, которые он проиграл Хэмилтону в Австралии-11. О чём это говорит? О том, что Лотус-Рено был быстрее Макларена в прошлогодней Австралии, просто там две прокладки между рулём и сиденьем не сдюжили.

Да, похлеще, см. выкладку в моём посте.

Ой насмешил .

[zeroR]

В самом начале 2011-го Быки были недосягаемыми лидерами, а Ferrari, McLaren и Renault боролись за позицию команды №2. Напомнить, что подиум отхватил не только Петров, но и ничем не блеснувший далее Хайдфельд? Затем Рено резко пошло на спад; через некоторое время отставание Ferrari также стало заметным.

В начале текущего сезона между лидером (McLaren) и нынешним Лотусом как минимум Red Bull, а скорее всего еще и Мерседес.

Чтобы меряться подиумами, мерять надо не отрыв от лидера, а количество соперников, которые умудрились поместиться в этот отрыв.

Комсомолец, у Грожана сейчас была машина лучше, чем у Петрова годом ранее...

[KHH]

В самом начале 2011-го Быки были недосягаемыми лидерами, а Ferrari, McLaren и Renault боролись за позицию команды №2. Напомнить, что подиум отхватил не только Петров, но и ничем не блеснувший далее Хайдфельд? Затем Рено резко пошло на спад; через некоторое время отставание Ferrari также стало заметным.

В начале текущего сезона между лидером (McLaren) и нынешним Лотусом как минимум Red Bull, а скорее всего еще и Мерседес.

Чтобы меряться подиумами, мерять надо не отрыв от лидера, а количество соперников, которые умудрились поместиться в этот отрыв.

ну я так и меряю . Сейчас Лотус проиграл по чистому времени только Макам -это 2 машины впереди . В 2011году Лотус проиграл быкам ,макам и ферам -это 6 машин впереди

[Jacobs]

Комсомолец, у Грожана сейчас была машина лучше, чем у Петрова годом ранее...

Ты вообще читал то, что сам процитировал, или чукча не читатель?

Иди кимофилам рассказывай про "машина лучше". Там тебя ждет гораздо более теплый прием.

[Login]

На стеклянном болиде никто никуда не приедет.

Роман сломал подвеску, Пастор даже не почесался.

Камуи задел Кими, у того чуть днище не отвалилось.

Ещё пара таких сходов и их обходить в наглую будут в любом повороте.

[Riki]

В самом начале 2011-го Быки были недосягаемыми лидерами, а Ferrari, McLaren и Renault боролись за позицию команды №2. Напомнить, что подиум отхватил не только Петров, но и ничем не блеснувший далее Хайдфельд? Затем Рено резко пошло на спад; через некоторое время отставание Ferrari также стало заметным.

В начале текущего сезона между лидером (McLaren) и нынешним Лотусом как минимум Red Bull, а скорее всего еще и Мерседес.

Чтобы меряться подиумами, мерять надо не отрыв от лидера, а количество соперников, которые умудрились поместиться в этот отрыв.

То есть гонщики из Red Bull и Мерседеса на лучших машинах медленнее дебютанта Грожана в квалификации ?

[Jacobs]

ну я так и меряю . Сейчас Лотус проиграл по чистому времени только Макам -это 2 машины впереди . В 2011году Лотус проиграл быкам ,макам и ферам -это 6 машин впереди

В квалификации? Мы же вроде гоночные подиумы мерили )

В прошлом году результаты в квале могли здорово диссонировать с гоночным темпом. Сейчас еще пока рано загадывать. Я предпочту посмотреть пару гонок и сравнить, как в паре Грожан/Кими будет выстраиваться соотношение квалификационного и гоночного темпа.

[Aficionado]

Читаю и веселюсь. Это ж надо так извернуться: взять отставание в одной части сезона, чтобы превознести подиум в другой части сезона, хотя надо сравнивать совсем не по этому сезону, и не по этой гонке (ибо не первая). Кого-то в ближайшем будущем ждёт не слабый баттхерт.

У Лотуса уже традиция: один пилот - единственный из старичков, не вышедший в Ку2, а другой попадает в Ку3. Третий год уже. Но это не повод в лоб сравнивать. Опытный пилот и новичок. Малоопытный и опытный, но новый в команде. Опытный возвращенец и неопытный возвращенец. Да тут мало что поймёшь, даже если машина одна и та же.

[KHH]

В квалификации? Мы же вроде гоночные подиумы мерили )

В прошлом году результаты в квале могли здорово диссонировать с гоночным темпом. Сейчас еще пока рано загадывать. Я предпочту посмотреть пару гонок и сравнить, как в паре Грожан/Кими будет выстраиваться соотношение квалификационного и гоночного темпа.

Можно и по гоночному темпу в 2011году Лотус в Австралии по гоночному темпу уступил Быкам ,Макам ,и Феррари .

Ромена по гоночному темпу сравить не могу ибо темпа этого не было по определенным причинам

[zeroR]

Ты вообще читал то, что сам процитировал, или чукча не читатель?

Иди кимофилам рассказывай про "машина лучше". Там тебя ждет гораздо более теплый прием.

Что читать-то? Быки и макларены 2011 были впереди. Лотус с макларенами за второе место боролся, ага Думай, что пишешь.

То, что Кими тоже облажался, а потом в трафике боролся, сам в ветке его обьясняй

[Гость Dominic Greene]

То есть гонщики из Red Bull и Мерседеса на лучших машинах медленнее дебютанта Грожана в квалификации ?

Не медленнее, а просто ошиблись. Реальное место Грожана по скорости было 5-е, просто Росберг и Феттель ошиблись на своих быстрых кругах.

Шумахер и Уэббер не показатель, они много уступают в квалификациях напарникам.

[Jacobs]

То есть гонщики из Red Bull и Мерседеса на лучших машинах медленнее дебютанта Грожана в квалификации ?

А что, собственно, в этом такого? Или так не бывает?

В 2010-м Хюлкенберг в Бразилии взял поул на Уильямсе.

В 2006-м Росберг в Малайзии на Уильямсе же занял в квале третье место. Опередив, между делом, ни кого-нибудь, а чемпиона того сезона Алонсо и вице-чемпиона Шумахера.

Ты же так говоришь, как будто подобное невозможно.

[zeroR]

Читаю и веселюсь. Это ж надо так извернуться: взять отставание в одной части сезона, чтобы превознести подиум в другой части сезона, хотя надо сравнивать совсем не по этому сезону, и не по этой гонке (ибо не первая). Кого-то в ближайшем будущем ждёт не слабый баттхерт. У Лотуса уже традиция: один пилот - единственный из старичков, не вышедший в Ку2, а другой попадает в Ку3. Третий год уже. Но это не повод в лоб сравнивать. Опытный пилот и новичок. Малоопытный и опытный, но новый в команде. Опытный возвращенец и неопытный возвращенец. Да тут мало что поймёшь, даже если машина одна и та же.

А что тебе остается? Ну, еще болел Петрова потроллить, как раньше, и все в-общем-то...

[Makelax]

Тут смотри какое дело У Петрова была 5 по силе машина чемпа ,сейчас у Грожана как минимум 3 и если он наберет больше очков чем Алонсо в прошлом году который выступал также на 3 машине чемпа ,то я сниму шляпу и удалю свой Акаунт на этом форуме

Как и относительно всего остального - ты, как обычно, не знаешь мат. части.

[Hokmun111]

В самом начале 2011-го Быки были недосягаемыми лидерами, а Ferrari, McLaren и Renault боролись за позицию команды №2. Напомнить, что подиум отхватил не только Петров, но и ничем не блеснувший далее Хайдфельд? Затем Рено резко пошло на спад; через некоторое время отставание Ferrari также стало заметным.

<...>.

причем тут Петров и Хайдфельд? Можно только пожелать Роману "отхватить" хоть один подиум в этом году... единственно чем лучше Грожан вышеперечисленных это тем что его поддерживает фонтаном $ Total

и никто его посреди сезона не высадит.

[Makelax]

В прошлом году результаты в квале могли здорово диссонировать с гоночным темпом. Сейчас еще пока рано загадывать. Я предпочту посмотреть пару гонок и сравнить, как в паре Грожан/Кими будет выстраиваться соотношение квалификационного и гоночного темпа.

В этом, в принципе, тоже так, если всмотреться...