Хайме Альгерсуари

[Mario Puzo]

Мне конечно тоже нравится тренд, по которому идет Хайме, но до Феттеля II половины 2008 ему очень далеко, но ход его мыслей верный, надежды юношей питают. Думаю, вопрос о том кто из гонщиков ТР останется, а кто убудет практически решен. В следующем году ожидаю жаркую битву Хайме вс. Даниэля

У Феттеля и машина была гораздо быстрее нынешнего Торо Россо. Да и напарник слабее.

[Овьедка]

Хайме отдыхает перед Бразилией.

18 ноября. Ночной клуб Лерида

ещё фото

[zakovirka]

Интересно,он даст какой-то мини-тур по Европе в межсезонье.Я бы сходил на его выступление в клубе.

[Овьедка]

Альгерсуари: "Если команда не продлит меня, я закончу гонки"

Alguersuari: «Si no me renuevan dejo de correr»

http://www.abc.es/20111124/deportes-f1/abci-alguersuari-renovacion-201111242050.html

Испанский пилот уверяет, что посвят себя "другим вещам", если Ред Булл не захочет продлевать его контракт с Торо Россо.

"Я бы ушел. Мне нравиться быть здесь и я счастлив, но если не будет контракта, то не думаю, что останусь в Формуле-1. Здесь я превратился в человека и профессионала, все это дали мне они.

Мы оба с Себастьяном заслужваем того,чтобы остаться в нашей команде, той, которая дала нам шанс гоняться в Формуле-1 и было бы печально, если я или Себастьян уйдет.

Команда сделала качественный скачок вперед - этому я очень доволен. Я сделал столько,сколько мог и спокоен за свое будущее. Счастливый и гордый..",-сказал он.

[Андрей Николаевич]

Есть ресурсы где его можно послушать?

[Овьедка]

Есть ресурсы где его можно послушать?

пока только эти

[Овьедка]

ГП Бразилии. Четверг.24 ноября

Фотосессия команды

ещё фото

[Овьедка]

Пятница. 25 ноября

Практики

Альгерсуари: возможно, стоит сделать ставку на дождевые настройки

Испанский гонщик "Торо Россо" Хайме Альгерсуари считает, что есть основания выйти на квалификацию Гран-при Бразилии с дождевыми настройками, чтобы получить преимущество в гонке.

"Мы поэкспериментировали с разным уровнем прижимной силы, и днём я был более доволен поведением машины, чем утром, хотя нам ещё предстоит оценить всю информацию, чтобы принять окончательное решение относительно этого элемента.

Мы находимся в очень плотной группе. Думаю, мы можем нацеливаться на более высокие позиции в субботу, но будет тяжело. С точки зрения настроек мы добились примерно того, чего хотели. Что касается шин – разница между "медиумом" и "софтом" одна из самых незначительных в сезоне, потому что круг на "Интерлагосе" очень короткий.

В гонке можно ожидать изменения погодных условий. Возможно, нам стоит сделать ставку на дождевые настройки уже в квалификации", — цитирует Альгерсуари пресс-релиз команды.

Результаты 1-й практики:

Результаты 2-й практики:

[Овьедка]

ещё фото

[Овьедка]

Суббота. 26 ноября

Альгерсуари: в воскресенье можно ожидать хаотичной гонки в Бразилии

Испанский гонщик "Торо Россо" Хайме Альгерсуари, который стал 13-м по итогам квалификации Гран-при Бразилии, считает, что дождь в воскресенье может сделать гонку непредсказуемой.

"13-е и 14-е места на стартовой решётке – не такой уж плохой результат для команды. Я доволен тем, что мы опередили "Заубер", но очки будут начислять лишь завтра. Можно ожидать хаотичной гонки, потому что прогнозируется дождь.

Главным в этих условиях будет не наделать глупостей, не слишком рисковать, оставаться спокойным и добраться до финиша. Условия на трассе сильно изменились по сравнению даже с утром субботы, но если пойдёт дождь, то условия перестанут улучшаться. Гонка должна быть интересной", — цитирует Альгерсуари пресс-релиз команды.

Результаты 3-й практики:

Результаты квалификации:

[Овьедка]

Воскресенье. 27 ноября

Альгерсуари: гонка была сложной с самого начала

Испанский гонщик "Торо Россо" Хайме Альгерсуари подвёл итоги Гран-при Бразилии.

"Гонка была сложной с самого начала из-за низкого уровня сцепления, который был у меня на первом отрезке на мягких шинах, — особенно это мешало при разгоне и на выходе из медленных поворотов. Я боролся с машиной, преследуя Буэми и Переса. Второй отрезок на жёсткой резине был лучше, но мы не можем понять, почему в паре последних гонок наш темп упал.

В целом я рад закончить сезон, набрав 26 очков, тогда как в 2010-м их у меня было всего пять. Надеюсь, что смогу продолжить прогрессировать в сезоне-2012", — цитирует Альгерсуари пресс-релиз "Торо Россо".

Результаты гонки:

[Овьедка]

ещё фото

[Овьедка]

Пожалуй начнем подводить...

... ИТОГИ СЕЗОНА 2011

На графике анализ мест Хайме на финише гонок 2010 и 2011 сезона. Прогресс очевиден.

На ГП Китая Хайме потерял неприкрученное колесо и сошел.

В Монако на 68 круге Сутил пробил шину, коснувшись барьера, срезал шикану и вызвал серию инцидентов — Альгерсуари налетел на Хэмилтона, а Петров, уходя от контакта, врезался в ограждение.

В Бельгии на 1 круге попал в аварию, спровоцированную Бруно Сенной

Теперь посмотрим на очки. Всего 5 в 2010 году и 26 в 2011.

[Овьедка]

Хайме на заслуженном отдыхе

[Rebus]

Понравилась мне позиция Хайме, если не в ТР то уйду из ф-1.

по мужски, не цепляясь за что угодно.

но Марко конечно имхо перебарщивает с конкурентной борьбой

[Merry Christmas]

Понравилась мне позиция Хайме, если не в ТР то уйду из ф-1.

по мужски, не цепляясь за что угодно.

но Марко конечно имхо перебарщивает с конкурентной борьбой

Какая это позиция, позиция слабака, если папочка мне место не оставит то я сам ничего делать не буду, попасть под покров РБ хорошо, никаких забот, зато если выгнали то оказывается такие пилоты совсем самостоятельно не в состоянии что то делать, избаловали их.

[AV&RB]

Понравилась мне позиция Хайме, если не в ТР то уйду из ф-1.

по мужски, не цепляясь за что угодно.

но Марко конечно имхо перебарщивает с конкурентной борьбой

согласен.

Я бы его на место Марка даже переставил, думаю Хайме заслужил. А на Марка было бы интересно посмотреть в ТороРоссо (типа как о*осрался - иди годик в телятах катай))).

[gustavus]

Какая это позиция, позиция слабака, если папочка мне место не оставит то я сам ничего делать не буду, попасть под покров РБ хорошо, никаких забот, зато если выгнали то оказывается такие пилоты совсем самостоятельно не в состоянии что то делать, избаловали их.

В очковую зону тоже папочка приезжает? А касательно "делать самостоятельно" - посчитайте сколько достойных пилотов сидят без контракта, всех Red Bull выпестовал что ли? У парня вполне чётка позиция - он считает, что заслужил место и не намерен делать шагов назад, а только менять полностью поприще. Его право. Всяко лучше чем поведение Трулли или Лиуцци - "плавать, что нет перспектив, но место я всё равно займу в машине, чтоб молодым талантам не досталось"

[Merry Christmas]

В очковую зону тоже папочка приезжает? А касательно "делать самостоятельно" - посчитайте сколько достойных пилотов сидят без контракта, всех Red Bull выпестовал что ли? У парня вполне чётка позиция - он считает, что заслужил место и не намерен делать шагов назад, а только менять полностью поприще. Его право.

Он не сказал что будет гонять, что это его призвание, он сказал займусь другим, петь видимо будет

[AV&RB]

Он не сказал что будет гонять, что это его призвание, он сказал займусь другим, петь видимо будет

да он вроде не поет, он же диджей и я уважаю что он успевает не только хорошо гоняться,

но и пробует делать чтото за пределами трассы

[Rebus]

Он не сказал что будет гонять, что это его призвание, он сказал займусь другим, петь видимо будет

мне почему то показалось, что он имел в виду другие гоночные серии.

хотя даже если и нет, то чем не позиция, не смог быть в ф-1 в когорте лучших, то лучше уйти

[Овьедка]

Какая это позиция, позиция слабака, если папочка мне место не оставит то я сам ничего делать не буду, попасть под покров РБ хорошо, никаких забот, зато если выгнали то оказывается такие пилоты совсем самостоятельно не в состоянии что то делать, избаловали их.

За что ты так?

Хайме уже давно самостоятельный, а про папу его, честно уже как-то надоело слушать.Постоянно одно и то же... Он что за него в болиде ездит или просит на коленях место в команде? Деньги Хайме сам зарабатывает и спонсоров тоже ищет сам. Если бы ездил плохо, в команде он не задержался бы.

Это твое право считать высказывание Хайме словами слабака. Я не согласна. У него есть четкая позиция – не подпишут уйду. А каковы должны быть слова – «нет, буду ездить в Хиспании, пусть внизу, зато при месте»? Зачем скатываться вниз, когда так долго шел к улучшению собственных результатов? В чем смысл-то? На данный момент есть цель – повышать свой гоночный уровень, чувствовать те эмоции, что приходят при набирании очков и т.п. Я хорошо отношусь к слабым командам, но как пилоту там раскрыться тяжело, наслаждать гонками за рулем Маруси,например, тоже думаю навряд ли. И даже если есть результаты в таких командах, то они не видны на фоне команд «гигантов».Надо стремиться к большему. Команда Торо Россо вполне может это дать, следом за ней Ред Булл. Он понимает, что если сейчас остается – ему все карты в руки – доказывать свою скорость, талант и возможно двери в «светлое будущее» приоткроются. А если не подпишут шататься по слабым командам он смысла не видит.

[Овьедка]

Desafio Internacional das Estrelas. 3 декабря.

Хайме участвует в картинговых гонках, которые ежегодно проводит Фелипе Масса. И довольно неплохо.

Вчера прошла первая гонка, по итогам которой Хайме поднялся на подиум, заняв 2-е место

На данный момент результаты 1-й гонки:

1. Jules Bianchi, 26'17.395

2. Jaime Alguersuari, +7.487

3. Felipe Massa, +7.538

4. Nelsinho Piquet, +20.280

5. Antonio Pizzonia, +21.062

Классификация мест на данный момент:

1. Jules Bianchi, 25 очков

2. Jaime Alguersuari, 20

3. Felipe Massa, 16

4. Nelsinho Piquet, 13

5. Antonio Pizzonia, 11

6. Rubens Barrichello, 10

7. Jérome d'Ambrosio, 9

8. Lucas di Grassi, 8

9. Allam Khodair, 7

10. Luciano Burti, 6.

А сегодня состоится вторая гонка, по результатам которой будет известен победитель этих соревнований.

[AV&RB]

Хайме с победой!!! МОлодец

[Овьедка]

Альгерсуари выиграл картинговый турнир во Флорианаполисе

Испанский гонщик "Торо Россо" Хайме Альгерсуари признан победителем картингового турнира пилота "Феррари" Фелипе Массы в бразильском Флорианаполисе.

Первым в субботней гонке финишировал тест-пилот "Феррари" Жюль Бьянки, вторым стал гонщик "Торо Россо", третьим финишировал сам Масса. В воскресном заезде вновь первенствовал Бьянки, Альгесуари стал вторым, однако после финиша победа была отдана испанцу. На послегоночной техкомиссии было обнаружено, что карт Бьянки весит меньше положенного, и француз был дисквалифицирован. Лукас ди Грасси и Рубенс Баррикелло так же финишировали на подиуме второй гонке.