HRT F1 Team

[vlado]

я думаю,что в кампосе будет грожан,еслиего не возьмут в рено вместо пике,а петрова возьмут,как запасной вариант.петров щас 2 в чемпионате и уступает только своему напарнику ромэну,но если постарается,то может он станет главным кандидатом на место боевого пилота.

[Merry Christmas]

Педро будет одним из боевых пилотов, тестером будет Гашан, осталось одно вакатное место.

[verdadero]

"Кампос" может назвать имя первого пилота уже в Валенсии

Глава собственной команды Формулы-1 Адриан Кампос выразил надежду, что имя одного из пилотов на сезон-2010 он сможет назвать во время Гран-при Европы.

"Надеюсь, имя одного из двух наших пилотов на сезон-2010 станет известно уже на Гран-при Европы в Валенсии", — цитирует Кампоса Autosport.

Напомним, что Гран-при Европы-2009 пройдёт 23 августа.

Неужели Педро де ля Роза уйдет в Campos GР?

Являясь тест-пилотом команды McLaren Mercedes с 2003 года, 38-летний испанец Педро де ля Роза каждый год пытается пересесть за руль боевой машины Формулы 1. Но пока все его попытки были тщетны.

Однако с появлением в следующем сезоне на стартовой решетке новой испанской команды Campos Grand Prix у испанского пилота могут появиться неплохие шансы на то, чтобы наконец-то реализовать его многолетнюю мечту.

«Я всегда желаю ему самого лучшего, потому что он - превосходный партнер по команде», -утверждает Льюис Хэмильтон. «Если он решит покинуть команду, мне лично его будет сильно не хватать».

«Работать с ним одно удовольствие. Он - веселый, но при этом ярый труженик и умеет оставаться позитивно настроенным даже в самые трудные моменты. Мне бы хотелось, чтобы он остался», - добавил британский чемпион.

[vlado]

я думаю,педро обязательно перейдет в campos,если ему предложат место боевого пилота,так как он явно пытался сделать все возможное,когда его сажали вместо монтойи.а так как он показывает превосходный пилотаж на тестах,следует вывод,что он может себя хорошо показывать на квалах,а это залог хороших результатов в гонке,что будет важно для команды.тем более он может принести много ценной информации из макларена.

[Hatchet]

Кампосы вполне могут старый добрый способ использовать - провести конкурсный отбор)

Edited 07/03/09 06:17 PM by sayder74

[sauber11]

Обнаружил интересный факт, пути Педро де ля Росы с Кампосом не пересекались, в то время как Марк Жене катался за команду Адриана 2 раза и причем оба относительно недавно:

1998 год - Марк Жене чемпион серии Open Fortuna by Nissan за команду Adrian Campos Motorsport

2003 год - Марк проводит достаточно успешно полсезона в серии World Series by Nissan за команду Campos Motorsport

Поэтому с удивлением читаю про приход именно Росы в испанскую команду - логичным выбором был бы именно Марк, к тому же он моложе на целых 3 года. Думаю это все выдумки прессы, для которых Педро второй сын после Алонсо.

Равно как и новость про Наташу, уверен дальше одной тестовой сессии для рекламы( как было год назад в гп2) у них не зайдет.

[Merry Christmas]

Жене тоже вполне может быть, но просто печаль Льюиса наводит на мысль, или Пеlро просто устал быть тестером и решил уйти.

Ну и объявление пилота на ГП Европы не обязательно значит что это Испанец, просто команда испанская, почему бы и не объявить во время проведения испанского этапа перед болельщиками. Феррари же объявляет о своих пилотах на домашнем ГП, хотя итальянцев и не бывает в пилотах.

Если действительно пилота объявят на ГП Европы, то мы скорее всего узнаем об этом раньше.

[verdadero]

Предположительные составы пилотов на 2010 год от сайта http://www.tomorrownewsf1.com/f1-mon-prono...ferts-2010-5803

McLaren : Lewis Hamilton - Nico Rosberg

Ferrari : Fernando Alonso - Felipe Massa

BMW : Robert Kubica - Adrian Sutil

Renault : Heikki Kovalainen - Romain Grosjean

Toyota : Timo Glock - Jarno Trulli

Red Bull : Sébastian Vettel - Mark Webber

Toro Rosso : Sébastien Buemi - Sébastien Bourdais

Williams : Nick Heidfeld - Bruno Senna

Force India : Giancarlo Fisichella - Karun Chandhok

Brawn : Jenson Button - Paul di Resta

USF1 : Rubens Barrichello - Danica Patrick

Campos : Marc Géné - Roldan Rodriguez

Manor : Lucas di Grassi - Kazuki Nakajima

[verdadero]

Буэми сомневается в дебюте своей кузины в Формуле-1

Пилот "Торо Россо" Себастьян Буэми сдержанно относится к слухам о возможном приходе в Формулу-1 своей кузины Наташи Гашнан. По некоторым сведениям, Гашнан ведёт переговоры с новичком Ф-1 командой "Кампос". Однако Буэми не уверен, что новые команды Формулы-1 действительно готовы к дебюту в сезоне-2010.

"Это было бы хорошо для швейцарского автоспорта, но в настоящий момент конкретики со стороны новых команд очень мало. Посмотрим, кто реально окажется на старте следующего сезона", — приводит слова Буэми Motorsport

Де ла Роса и Жене борются за место в "Кампосе"

Джанпаоло Даллара, чья компания готовит машину для команды Формулы-1 "Кампос", рассказал телеканалу RAI, что один из пилотов новой конюшни будет опытным, а другой — молодым.

"Из опытных пилотов мы будем выбирать между Педро де ла Росой и Марком Жене, а вторым будет молодой гонщик. Нашей целью будет занять первое место среди новичков", — заявил Даллара

[verdadero]

AS: Педро де ла Роса подписал контракт с "Кампосом"

Испанское издание AS сообщает, что тест-пилот "Макларена" Педро де ла Роса подписал двухлетний контракт на выступления за новую команду Формулы-1 "Кампос". По информации издания, о подписании контракта будет объявлено во время Гран-при Европы в Валенсии.

Напарником де ла Росы могут стать Бруно Сенна или Серхио Перес. Их обоих поддерживает компания Telmex.

[jean_alesi]

McLaren : Lewis Hamilton - Nico Rosberg

Ferrari : Fernando Alonso - Felipe Massa

BMW : Robert Kubica - Adrian Sutil

Renault : Heikki Kovalainen - Romain Grosjean

Toyota : Timo Glock - Jarno Trulli

Red Bull : Sébastian Vettel - Mark Webber

Toro Rosso : Sébastien Buemi - Sébastien Bourdais

Williams : Nick Heidfeld - Bruno Senna

Force India : Giancarlo Fisichella - Karun Chandhok

Brawn : Jenson Button - Paul di Resta

USF1 : Rubens Barrichello - Danica Patrick

Campos : Marc Géné - Roldan Rodriguez

Manor : Lucas di Grassi - Kazuki Nakajima

фуфло

[berny]

Сможет ли Роса после такого перерыва сильно вуступать в Ф-1? тестов ведь нету

[cybervoron]

Сможет ли Роса после такого перерыва сильно вуступать в Ф-1? тестов ведь нету

Да он и до перерыва, не особо сильно выступал

[Rocket Red]

Если уж тут будут Педро и Бруно выступать, хочешь - не хоешь, а симпатизировать команде прийдется.

[Leo.eV]

фуфло

+Росберг свой шанс уже упустил, в 2008 надо было переходить, а не рассказывать как ему хорошо в Вильямсе, ну и с Алонсо в Феррари уже порядком надоело

Сможет ли Роса после такого перерыва сильно вуступать в Ф-1? тестов ведь нету

да он на симах все свое время проводит, ну и раза два в год на трассу выезжает, у остальных претендентов в Кампос и этого нет

Edited 07/19/09 06:55 AM by Leo.eV

[Merry Christmas]

да он на симах все свое время проводит, ну и раза два в год на трассу выезжает, у остальных претендентов в Кампос и этого нет

Что значит давно не выходил, а прошлый год? А нынче зимой он на тестах провел не меньше времени, чем боевые. Только в этом сезоне приходится загорать из-за запрета. Зимой снова будет тестится и подготовится к сезону, а в 2006 он хорошо выступал и для тест пилота в таком возрасте, выступал достойно, а в дождливой Венгрии пресинговал Кими, что тот забыл смотреть вперед.

[verdadero]

AS: "Кампос" называет мотор "Косуорт" катастрофичным

Итоговый вариант технического регламента Формулы-1 на сезон-2010 вынудил компанию "Косуорт" вносить изменения в конструкцию мотора, который будет поставляться трём новым командам Формулы-1 - "Манору", "Кампосу" и USF1.

Ранее предполагалось, что двигатели "Косуорт" смогут раскручиваться до 20 тысяч оборотов в минуту, что на две тысячи больше, чем другие моторы, представленные Ф-1. Однако в конечном счёте FIA пришлось ограничить "Косуорт" теми же 18 тысячами, что привело компанию к необходимости модернизировать двигатель образца 2006 года - он потребляет больше топлива и тяжелее моторов конкурентов.

По сведениям испанского издания AS, команда "Кампос" называет первую версию "Косуорта", лимитированную 18 тысячами оборотов, катастрофой. Однако работа над двигателем ещё продолжается.

[Merry Christmas]

А на старте в Австралии 2010 окажется, что Косворт везет всем полсекунды.

[ServiceMan]

А на старте в Австралии 2010 окажется, что Косворт везет всем полсекунды.

С боьшим трудом мне верится в такое. В свой звездный час Косворт имел поддержку Форда.

А сейчас это небольшая самостоятельная компания, хотя и с легендарным прошлым.

ИМХО, шум вокруг отбора кандидатов по контрактам с Косвортом для того и затеяли, что бы отмазаться от этих контрактов и купить нормальные, проверенные движки.

[Чёрный ловелас]

На ГП Европы в Валенсии Кампос представит одного из двоих пилотов: http://www.marca.com/2009/07/21/motor/form...1248178489.html

Edited 07/22/09 05:40 PM by Чёрный ловелас

[verdadero]

В интервью Эль Паис Адриан Кампос говорит о подготовке команды к дебюту в Ф1....уже сейчас подыскивается опытный персонал, заказаны трейлеры, моторхоум

Даллара обещает поставить машину на трек уже 10 января

Несмотря на то что команда рассчитывала воспользоваться известными техническими преимуществами "от Мосли" для тех , чей бюджет не превысит 45 млн, то сегодняшнее положение вещей их не пугает....бюджет команды составит около 50 млн

По прежнему на первого пилота претендуют - Педро и М.Жене.....второй пилот (маркетинговый) -Петров, Сенна, Перез, Чандок

Никаких сомнений, что команда окажется несостоятельной, у Кампоса нет

http://www.f1aldia.com/5090/campos-tendrem...0-de-enero.html

[cybervoron]

По прежнему на первого пилота претендуют - Педро и М.Жене.....второй пилот (маркетинговый) -Петров, Сенна, Перез, Чандок

Никаких сомнений, что команда окажется несостоятельной, у Кампоса нет

http://www.f1aldia.com/5090/campos-tendrem...0-de-enero.html

А вот каким боком Чандхок в кандидаты затесался не понятно Результатов нет, спонсоров по ходу толком тоже нет, если денег хватило только на Ocean Racing Technology(перед покупкой Монтейру записной аутсайдер) в GP2.

Edited 08/04/09 02:24 PM by cybervoron

[verdadero]

А вот каким боком Чандхок в кандидаты затесался не понятно Результатов нет, спонсоров по ходу толком тоже нет, если денег хватило только на Ocean Racing Technology(перед покупкой Монтейру записной аутсайдер) в GP2.

ну очевидно, на сл. сезон спустили спонсорский индийский бюджет.....подкопили немного индусы....все же для Ф1 деньги как правило находятся....для Мальи может это и немного , чтобы дать ему руль в своей команде, а для Кампоса - в самый раз

[verdadero]

По сообщению исп. СМИ Педро на днях подпишет 2-х летний контракт с командой и будет представлен официально 21 августа в Дворце науки и искусств в Валенсии

основным преимуществом стало то, что Кампос полагается на исключительные способности Педро по тестированию и доводке машины, которая, как известно, будет поставлена Далларой "на колесо" 10 января

[sauber11]

http://www.facebook.com/pages/Campos-Meta/...81875995?ref=ts

На страничке команды Кампос на фейсбуке проводится опрос до гп.Европы, кого вы хотите видеть первым и вторым пилотом команды? На данный момент:

Первый пилот:

322 Де Ля Роса

80 Кубица

31 Пантано

27 Жене

11 Петров

Второй пилот:

152 Сенна

117 Вилья

87 Родригез

64 Валлес

25 Перез

Т.к. большинство голосующих испанцы я удивлен, что они так любят или высоко ценят Де Ля Росу и так низко Жене.