Новый Главный конструктор Williams

[Vysotsky1972]

Команда Williams на этой неделе подтвердила назначение Йорга Зандера в качестве главного конструктора команды, вместо Гевина Фишера. Зандер переходит в Williams из BAR, где он занимал должность главного инженера по механике и трансмиссии. К своей новой работе он приступит в сентябре, когда нужно будет принимать ключевые решения, касающиеся развития FW28.

Таким образом, перспективы BAR становятся туманными? Или это продолжение борьбы за Баттона? С BAR может произойти то же, что и с Ferrari? - потеря гениальных технарей, которые работают теперь в Renault и Toyota.

[Iron Frank]

А вот это уже тянет на маленькую сенсацию...

Неясно правда главное - почему изменения в конструкторском штабе идут с таким скрипом ?

[Vander]

в свое время Френк убрал из команды Ньюи и вильямс на след сезон построили очень плохую машин

[Stavr]

Немного другая инфа:

Команда Williams объявила о том, что с сентября месяца у технического директора Сэма Майкла появиться новый серьезный помощник – к обязанностям шеф-дизайнера приступит Йорг Зандер (Jorg Zander). По этому поводу Патрик Хэд отметил следующее: «Я восхищен тем, что Йорг принял решение присоединится к нам, еще более укрепив команду на уровне ключевых технических постов. В результате, я считаю, что команда Williams нынче – одна из самых сильных в техническом плане. Я также уверен, что Йорг внесен огромный вклад в реализацию наших амбиционных планов и в следующем сезоне, и далее…»

[Stavr]

И еще:

В автоспорт Йорг Зандер пришел в 1990 году – сразу по окончании Университета в Кельне (University of Cologne). Шесть сезонов – с 1990 по 1995 – немец провел в международном раллийном первенстве в команде Team Toyota Europe, в 1996 году работал гоночным инженером команды Opel Team Rosberg кузовного чемпионата ITC, а с 1997 по 1999 года – в команде Toyota Motorsport чемпионата Гран Туризм. В Формулу-1 Зандер пришел в 1999 году тоже вместе с Toyota, как инженер. С 2002 года по настоящий момент 41-летний Йорг Зандер работает в команде B•A•R на посту главного инженера департамента Mechanical & Transmission.

[ernest]

По мне williams перестарались... ну ушёл поставщик моторов... зачем бросаться в крайности???

[Xodus]

Они решили утащить всех лучших из других команд, и таким образом победить

[eville]

О ! Они уже начали собирать команду инженеров !

[kup]

Это всё хорошо. тока вопрос открыт - Кто будет Гонщиками ?

Веббер ? - ОК

А ещё ? =)

Думаю ни Сэм Майкл ни Йорг Зандер, ни Фрэнк с Патриком

никак не подходят на место боевых пилотов

=)

Да и Косворт давно уже не делал моторов-победителей, да ?

=)

[Dragon]

Они решили утащить всех лучших из других команд, и таким образом победить

Кто сказал , что он лучший ???

+ он "главный инженер по механике и трансмиссии" , это ж не Ньюи или Бёрн .

Да и шеф-дизайнером не работал . Другое дело "подспорье" - но какговорится : - " надо посмотреть ?"

[ArturF1]

Да и Косворт давно уже не делал моторов-победителей, да ?

=)

С 2003 ...

[Олег Л]

Меня смутил подзаголовок темы. ИМХО, там знака вопроса не хватает. Жирного.

[SCOTTY]

Да,Сэм слишком молод,ему нужен опытный помощник!!!

[ernest]

Тока вот вряд ли у ребят получиться недостатки движка (не со зла конечно) компенсировать шасси...

[ernest]

Меня смутил подзаголовок темы. ИМХО, там знака вопроса не хватает. Жирного.

А ты сомневаешься????????

[ernest]

Да и Косворт давно уже не делал моторов-победителей, да ?

=)

С 2003 ...

Да ну... это была случайность...

[JustMan]

Тока вот вряд ли у ребят получиться недостатки движка (не со зла конечно) компенсировать шасси...

Двигатель Косворт если мне память не изменяет САМЫЙ надежный и не разу его вроде не меняли, так что зря смеетесь....

[ernest]

Двигатель Косворт если мне память не изменяет САМЫЙ надежный и не разу его вроде не меняли, так что зря смеетесь....

Та я вроде и не смеюсь... не знаю чтоб самый надёжный... да и претензий к ней (надёжности) бы вроде не имею... просто вот думаеться мне что, вряд ли с этим то движком Виллы на прежнем уровне и остануться... слишком уж оптимистично!

P.S. чудес не бывает, пусть стараються... может и получиться... good lack...

[Олег Л]

А ты сомневаешься????????

Конечно!

"Все-таки ноги у человека - самое главное" - А.Мересьев

"Все-таки гоова у человека - самое главное" - Всадник без головы

"Все-таки ..ой у человека - самое главное" - безымянный евнух

Дальше продолжать?

Или еще : "у него руки (ноги) с головой не дружат".

Кстати, еще есть прокладка между рулем и сиденьем. Многие ратут за то, чтобы главным была именно она. Особенно хороша была у Бенеттона (два года) и позднее - у Феррари.

Последние пару лет все хором поют, что главное - шины.

Еще раньше так же хором пели, что главное - мотор.

А то, что без хорошего шасси всё это все равно не поедет - понятно, конечно.

[Eugene_]

Кто сказал , что он лучший ???

+ он "главный инженер по механике и трансмиссии" , это ж не Ньюи или Бёрн .

Да и шеф-дизайнером не работал . Другое дело "подспорье" - но какговорится : - " надо посмотреть ?"

А он сам ушел, или его из БАР ушли?

Я лично не знаю была ли хороша у БАР трансмиссия. В последнее время отказов не было, однако раньше по мойму с ней были проблемы..., хотя точно не помню и могу ошибаться.

Может кто-нибудь привести высказывание пилотов или тестеров про работу агрегатов на БАРе,?

Если да, то можно будет поговорить по существу, а так можно только констатировать хакт что Френк не сдался и пытается пережить следующий сложный для него сезон. Уже что-то, многие и в этом сомневались.

[ernest]

Кто сказал , что он лучший ???

+ он "главный инженер по механике и трансмиссии"  , это ж не Ньюи или Бёрн .

Да и шеф-дизайнером не работал . Другое дело "подспорье" - но какговорится : - " надо посмотреть ?"

А он сам ушел, или его из БАР ушли?

Я лично не знаю была ли хороша у БАР трансмиссия. В последнее время отказов не было, однако раньше по мойму с ней были проблемы..., хотя точно не помню и могу ошибаться.

Может кто-нибудь привести высказывание пилотов или тестеров про работу агрегатов на БАРе,?

Если да, то можно будет поговорить по существу, а так можно только констатировать хакт что Френк не сдался и пытается пережить следующий сложный для него сезон. Уже что-то, многие и в этом сомневались.

Насчёт трансмиссии у БАР всё ОК... одна из лучших, так что...

[ernest]

Конечно!

"Все-таки ноги у человека - самое главное" - А.Мересьев

"Все-таки гоова у человека - самое главное" - Всадник без головы

"Все-таки ..ой у человека - самое главное" - безымянный евнух

Дальше продолжать?

Или еще : "у него руки (ноги) с головой не дружат".

Кстати, еще есть прокладка между рулем и сиденьем. Многие ратут за то, чтобы главным была именно она. Особенно хороша была у Бенеттона (два года) и позднее - у Феррари.

Последние пару лет все хором поют, что главное - шины.

Еще раньше так же хором пели, что главное - мотор.

А то, что без хорошего шасси всё это все равно не поедет - понятно, конечно.

P.S. ты рожицы видел???