Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[Juanes]

У Кими есть шанс такой же, как у Фелипе обойти ФА и догнать Хэма

Ну это ты загнул

[SHEFF PILOT]

ага, в идеале было бы еще три дубля подряд в таком же порядке но это мечты. посмотрим, что там они покажут

ну я думаю что в Сильвере на это есть большая вероятность-тесты вроде у Феров прошли неплохо-было бы интересно если Хэма там на подиуме вообще не окажется

[din]

Согласен с тобой - начинается самое интересное: борьба двух пилотов Феррари. Думаю, в результате такой борьбы обойдём Маков и выйграем оба чемпионата

или проиграете, по этой же причине. что скорее

[Кабанёнок]

Ну это ты загнул

почему загнул ведь Формула 1 дело непредсказуемое соиди Хем(нехочу сглазить) 2 раза а Кима и Масик приедут на подиум и всё отрыва как такового нет

[Juanes]

почему загнул ведь Формула 1 дело непредсказуемое соиди Хем(нехочу сглазить) 2 раза а Кима и Масик приедут на подиум и всё отрыва как такового нет

НУ понятно что всё может быть, но это маловероятно, а вообще зачем загадывать будем ждать ..кстати дождь в Сильвере не помешал бы ))

[Galileo Figaro]

Поэтому, в этой гонке и нельзя утверждать, что Фелипе был быстрее, или Кими был быстрее.

Они были одинаковы по скорости, просто Кими удалось использовать преимущество своей стратегии, а Фелипе нет.

Приятно такое читать от болельщика Кими+Феррари.

Я могу сказать что Кими и Фелипе по скорости равны и поэтому кто из них будет впереди решают любые мелочи. Например трафик. Фелипе пару раз(это то чтоя видел, но может и больше раз было) догонял круговых в местах где обогнать нельзя было, а Кими везло и он догонял круговых на прямых и от этого терял не так много времени.

[Juanes]

Приятно такое читать от болельщика Кими+Феррари.

Я могу сказать что Кими и Фелипе по скорости равны и поэтому кто из них будет впереди решают любые мелочи. Например трафик. Фелипе пару раз(это то чтоя видел, но может и больше раз было) догонял круговых в местах где обогнать нельзя было, а Кими везло и он догонял круговых на прямых и от этого терял не так много времени.

По скорости Фелипе был даже чуть быстрее, но трафик помешал, но вспомним Монако, бедный Кимстер всю гонку в трафике провёл, так что думаю он заслужил чистый трэк в тот ключевой момент

[pothar]

По скорости Фелипе был даже чуть быстрее, но трафик помешал, но вспомним Монако, бедный Кимстер всю гонку в трафике провёл, так что думаю он заслужил чистый трэк в тот ключевой момент

ну, в Монако Кимка сам виноват - не ошибся бы в квалификации, не было бы трафика в гонке

[Juanes]

ну, в Монако Кимка сам виноват - не ошибся бы в квалификации, не было бы трафика в гонке

Само собой... но всё же..

[di-2]

Вообщем по ходу гонки они были равны, трафик и хорошее прохождение послепитовых кругов спасли Райкконена.

Бедный Кими! Его спасли! От чего спасли???

[Dilaver]

По скорости Фелипе был даже чуть быстрее, но трафик помешал, но вспомним Монако, бедный Кимстер всю гонку в трафике провёл, так что думаю он заслужил чистый трэк в тот ключевой момент

Скорость у них примерно одинаковая была .. Масик отрывался на первом отрезке совсем понемногу и немаловажным оказалось то , что Кими был заправлен чуть побольше . На втором отрезке ехали ну совсем уже одинаково . Но тут масяне траффик помешал чуток больше , с итоге Кими за счет более оттянутого пита и круговых вышел вперед ...

[Кабанёнок]

Вобщем болелы Кими,Масика и Феров могут быть давольны!!!

[Dragon]

Ну и сюда выложу , а то в теме ГП утонет

после выезда Массик сзади Кими

на 1й отсечке - на 21.019

ст-фин.(44кр.) -на 21.317 ( потеря 0.3 на секторе )

на 2й отсечке - на 22.615 ( РЕЗКАЯ потеря - 1,3 сек+0,3) = 1,6 ПОТЕРЯ .

А выехал Кими где то впереди примерно на 1 секунду (визуально )

на 1й отсечке 1.592 (хотя надо и отметить что Кими выехал с Пита в трафик , но его сразу пропустили , хотя уже без разницы , он впереди , а Ферры похоже как и Мак в США , сказали не упорствовать и не гнать - сохранить Дубль(что естествено , после последних 3х ГП)

Далее :

----- Масса ------------ Кими

1й Пит 24,904(8,4) - 24,308(8,0)

2й Пит 25,412(9,0) - 24,145(7,8)

++ --- 50,316 -------- 48,453 - разница = 1,863 по Питам и - (8,4+9=17,4)-(8,0+7,8=15,8)=1,6 и это при заливке топлива больше на 3 круга ??? хватило б - 0,3- максимум , ну 0,4

и того получаем - 1,6 (потеря притом только на 2х секторах (не показывали , но Массик говорил имено -"потеря на круговых" и 1,6 -1,8 потеря на Пите , получаем 1,6+(1,6-1,8)= 3,2-3,4 , отнимаем 0,4 на заправку 3 лишних кругов по отношению к Кими = 3 секунды , ну ещё 1 секунду сбросим на всёкое , получаем примерно 2 секунды , а как известно по телеметрии 1й отсечки - 1.592 , ( хотя выезд был визуально даже меньше )

так что если б не НАМНОГО долгая заправка и трафик , то Массик выехал бы перед Кими в районе 0,5-1,0 .

Это не умаляет Победу Кими , Массику надо было больше отигрывать до 1го Пита , тех почти 5 секунд не хватило , после 1го пита уже только 2 секунды было

да и после 1го Пита у Масика - 1:40.080 , у Кими 1:39.124 = 0.956 и это при всего на -0.4 больше на заправке , да и сам заезд 1й Пит 24,904(8,4) - 24,308(8,0) на 0,596 , то есть 0,956 -(0,4-0,596)= 0,5-0,4 потери у Массика , там тоже круговой маячил .

Правда там Массик и сам виноват , между 1м и 2м Питами не смог намного оторваться , как до 1 Пита ( из того что показывали по отрывам на 24 кр. - 2,0 до 2,8 на 42кр

Вот Кими за 3 круга и смог переседеть , естествено совместно с Питом длиней на на 1,2 и трафиком с круговым у Массы .

Но такое бывает и тут уж ничего не поделаешь . Но право сказать , что Кими повезло - ЕСТЬ , так как всего 1,5 секунды было после выезда Кими

[tornau]

1. Покруговка хорошо кончено, но там тоже были круговые (об этом ты не упомянул конечно)

2. После второго пита Ким сразу помчался как ураган на первом своем чистом круге он был быстрее на 0.215 (и это при непрогретых шинах)

1. НЕ БЫЛО на тех кругах, что я привел, никаких круговых

2. после второго пита Кима уже мог никуда не мчаться - дело было сделано

а вот после своего первого пита заправленный Масса ехал в таком же темпе, как и еще пустой в это время Кими

а покруговка - это действительно хорошо, т.к. она дает увидеть, что даже "мчащийся как ураган" Кими был медленнее, чем Масса в аналогичных условиях

ты, конечно, можешь воспевать Кими сколько угодно - ты ведь так долго этого ждал, поэтому твое желание

понятно, - но даже Ж.Тодт констатировал, что "только трафик и стратегия склонили чашу весов в пользу Кими".

[neo.7.7.7]

Ну и сюда выложу , а то в теме ГП утонет

Главная фраз - "такое бывает" ибо никто Кими не пытался вперед выпихнкть, так как в то время, когда Масса делал свой второй пит и где его обслужили на эти 1,2 сек. медленнее никто не мог предположить, что Кими проедет 3 отличных круга и что этих жалких секунд потеренных на пите хватит, следовательно все это 100% гоночный инцендент и никто никого вперед не выпихивал

1. НЕ БЫЛО на тех кругах, что я привел, никаких круговых

2. после второго пита Кима уже мог никуда не мчаться - дело было сделано

а вот после своего первого пита заправленный Масса ехал в таком же темпе, как и еще пустой в это время Кими

а покруговка - это действительно хорошо, т.к. она дает увидеть, что даже "мчащийся как ураган" Кими был медленнее, чем Масса в аналогичных условиях

ты, конечно, можешь воспевать Кими сколько угодно - ты ведь так долго этого ждал, поэтому твое желание

понятно, - но даже Ж.Тодт констатировал, что "только трафик и стратегия склонили чашу весов в пользу Кими".

там круговые Кими мешали по его словам

[tornau]

там круговые Кими мешали по его словам

т.е. Кими "по его словам" назвал конкретные номера кругов, на которых ему мешали круговые?

еще раз повторю: на тех кругах, что я выложил, никаких круговых не было

[tornau]

Да, какое-то время Фелипе ехал быстрее, как это и было определено стратегией.

Но создать стратегический отрыв ему не удалось.

Фелипе перед первым питом создал отрыв в 4,8 секунды!!!

и это при том, что Кими был тяжелее всего лишь на 2 круга (и то не факт, т.к. из разных источников уже идет

инфа, что Фелипе зазвали чуть раньше, чем должны были)

а механики потратили на первом пите Фелипе на 0.4 секунды больше, при этом заправив его меньше, чем Киму

про второй пит-стоп я вообще молчу

Фелипе был чуть быстрее Кими по ходу всей гонки, но случилось так, как случилось

поэтому не надо приписывать Кими какой-то героизм и небывалую скорость

(это я не тебе, это я тем, кто в захваті від Киміного пілотажу)

[tornau]

Главная фраз - "такое бывает" ибо никто Кими не пытался вперед выпихнкть

да об этом вообще никто не говорит

во всяком случае, "красные" не говорят

хотя на некоторых форумах бытует мнение, что Ферры решили мотивировать Кими, а то совсем зачах

но фигня это всё

если бы хотели мотивировать - то придумали бы что-нибудь более гарантированное и контролируемое

а здесь всё решилсь без чьей-либо воли

[din]

о КТ что ли?

я как раз об этом вообще не думаю

просто из-за всяких мелочей и получился проигрыш Кимке в 1.9 секунды после 2-го пита, при том, что

Фелипе всю гонку был быстрее

не умаляя заслуг фелипе, нужно отметить, что фелипе был быстрее в интервале меньше двух третей гонки, и все это время у него в баке было на 3-4 круга меньше горючки. а вот в момент, когда действительно нужно было быть быстрым - первые круги после 2 ямы, у него не все получилось как надо

обидно конечно, но тебя почитаешь, так фелипе кругом не виноват

[Styler]

Фелипе перед первым питом создал отрыв в 4,8 секунды!!!

и это при том, что Кими был тяжелее всего лишь на 2 круга (и то не факт, т.к. из разных источников уже идет инфа, что Фелипе зазвали чуть раньше, чем должны были)

а механики потратили на первом пите Фелипе на 0.4 секунды больше, при этом заправив его меньше, чем Киму

про второй пит-стоп я вообще молчу

4.8 сек. - это очень мало.

Это всего на секунду-две быстрее, чем необходимо, чтобы опередить заезжающего на пит-стоп через 3 круга.

3 круга, а не 2. А эти "разные" источники нам известны - измышления кимофобов.

Заправили его не меньше, а столько же.

Второй отрезок был одинаковым у обоих.

Куда потратили 0.4 сек - неизвестно, возможно, Фелипе просто заезжал/выезжал с пита дольше, чем Кими.

Возможно, как раз у Кими оставалось лишнее топливо в баке.

А возможно, просто механики Кими сработали лучше.

А 1.2 сек. на втором пите - это как раз логично, заправка на 3 круга больше.

[tornau]

и все это время у него в баке было на 3-4 круга меньше горючки

только не на 3-4, а на 2 и 3

а то и на 1-2

обидно конечно, но тебя почитаешь, так фелипе кругом не виноват

так он и не виноват

виноват Кими, который выиграл старт

а всё остальное - просто так фишка легла

[din]

только не на 3-4, а на 2 и 3

а то и на 1-2

хорошо, на 3 круга. насчет "1-2" я недопонял, ну и ладно. домыслы мне не интересны

[tornau]

насчет "1-2" я недопонял, ну и ладно. домыслы мне не интересны

ну, у них разница по пит-стопам была 2 круга и 3 круга

ты сделал подвижку, типа 3-4

ну а я сделал такую же подвижку, но в другую сторону: 1-2

[Dragon]

Да нет, как раз чуточку быстрее был Фелипе!!!

вот их круги без трафика при равном количестве топлива до первого пит-стопа и до второго пит-стопа

Перед 1-м пит-стопом каждого

круги Фелипе круги Кими

15 1.16.229 17 1.16.755

16 1.16.333 18 1.16.305

17 1.16.398 19 1.16.207

18 1.16.513 20 1.17.243

19 пит/стоп 21 пит/стоп

если сложить у каждого их времена на этих кругах, то Масса 4 последних круга до своего 1-го пит-стопа прошел

на 1.037 секунд быстрее, чем Кими до своего 1-го пит-стопа

Перед 2-м пит-стопом каждого

круги Фелипе круги Кими

39 1.16.357 42 1.16.620

40 1.16.383 43 1.16.300

41 1.16.233 44 1.16.262

42 1.16.099 45 1.16.250

43 пит/стоп 46 пит/стоп

если сложить у каждого их времена на этих кругах, то Масса 4 последних круга до своего 2-го пит-стопа прошел

на 0.360 секунд быстрее, чем Кими до своего 2-го пит-стопа

а это те круги, о которых говорят, что Кими "печатал быстрые круги"

так вот, как раз Масса чуть лучше печатал круги как перед первым, так и перед вторым пит-стопом

ну о жертве говорить сложно, ведь у Кими в квале топлива было всего на один круг больше

просто он успел под клетчатый флаг уйти на еще один круг, за который ему долили дополнительное топливо

но за счет более длинного на 1.2 сек второго пит-стопа и трех лишних кругов с полным баком Масса проиграл Кими 1.9 после второго пита

а вот кто мне объяснит, почему у Массы был первый пит-стоп более длинный, чем у Кими?

у Массы 8,4 а у Кими - 8,0

и это при том, что Массе залили на 1 круг меньше

Да как раз Масику и залили на 23 круга , а Кими на 22 - как показывали в табличке после заправки , но похоже Кими на Пит пошёл ч топливом на кружок больше , вот и проехал на 2 круга больше расчётно заявленого , а массик только на один .

[Dragon]

По поводу 2-х пит-стопов:

Масса 27 кругов - 9 секунд

Кими 24 круга - 7,8 секунды

что не так?

То не так , что Массика на 1м пите залили по показаниям заправки - на 23 круга и заправка быа 8,4

Так что заправка - 9,0 была слишком долгая . Естествено бывает , но и это в том числе сработало против Массика .