Вопрос к Мишлену

[McFly]

Пощу две картинки:

1.

Это Вильямс на Мишлене

2.

Это Феррари на Бриджстоуне.

Какие будут коментарии и кто что по этому поводу думает? (2003г)

[Emerald]

Первый не понимаю.

[McFly]

Первый не понимаю.

Эээээ... Поконкретнее

[Nico]

А в чем проблема то? ничего не вижу

[GrayJ]

Я так понимаю это когда в Феррари говорили, что Мишлен по ходу гонки становятся шире, чем до?

Шинный скандал перед Монцей 2003

[Moged]

Я так понимаю это когда в Феррари говорили, что Мишлен по ходу гонки становятся шире, чем до?

Шинный скандал перед Монцей 2003

Скорее всего

[McFly]

Не знаю, перед монцей, или нет.

Просто обратите внимание на левое заднее колесо Вильямса...

Что с боковиной-то?

[StVol]

А в чем проблема то? ничего не вижу

Действительно, ничего, кроме кривого изображения нет. В чем проблема? Какие вопросы к Мишлену? Вопросы фотографу надо задавать

[dpi]

Это на вилльямсе как раз те самые 3-4 "читерских" мулимметра выступают

[Nico]

Ну, если обратить внимание на это колесо, то кажется, что оно отваливается.

[McFly]

Действительно, ничего, кроме кривого изображения нет. В чем проблема? Какие вопросы к Мишлену? Вопросы фотографу надо задавать

Насчет кривого изображения не знаю, а вот кривую покрышку ВИДНО невооруженным глазом.

Чё на фотографа валить-то?

Я не пытаюсь тут намекать на какие-либо лишние мм, мне просто интересен сам факт искривления покрышки ТАКИМ ОБРАЗОМ.

[dpi]

Насчет кривого изображения не знаю, а вот кривую покрышку ВИДНО невооруженным глазом.

Чё на фотографа валить-то?

Я не пытаюсь тут намекать на какие-либо лишние мм, мне просто интересен сам факт искривления покрышки ТАКИМ ОБРАЗОМ.

Ну так всё ясно - "изменяемая геометрия" покрышек мишлен

[GrayJ]

Ах, вот о чем речь.

По-моему, варантов может быть много:

1 у Вильямса просто подруливает задняя подвеска;

2 Феррари просто уже успела заехать на поребрик - уменьшилось пятно контакта;

3 часть шины на нагруженном колесе в повороте стремится продолжить движение по прямой (наружу);

4 Феррари может быть выглядела бы также, но давление в шинах выше.

Какие у кого еще есть варианты?

[Марина]

Феррари может быть выглядела бы также, но давление в шинах выше.

Мое мнение такое же.

[dpi]

Ах, вот о чем речь.

По-моему, варантов может быть много:

1 у Вильямса просто подруливает задняя подвеска;

2 Феррари просто уже успела заехать на поребрик - уменьшилось пятно контакта;

3 часть шины на нагруженном колесе в повороте стремится продолжить движение по прямой (наружу);

4 Феррари может быть выглядела бы также, но давление в шинах выше.

Какие у кого еще есть варианты?

1. Угол входа в поворот у обоих болидов приблизительно равен. 2. У Феррари правое заднее колесо на поребрике - это должно ещё больше увеличить нагрузку на заднее левое, но такого изгиба как у вильямса нет. С виду обычный артефакт.

[IRVINE]

может просто фотография просто немного под углом сделана?

[GrayJ]

1. Угол входа в поворот у обоих болидов приблизительно равен. 2. У Феррари правое заднее колесо на поребрике - это должно ещё больше увеличить нагрузку на заднее левое, но такого изгиба как у вильямса нет. С виду обычный артефакт.

5. Тогда, возможно, более мягкие боковины шин Мишлен изгибаются под влиянием центростремительного ускорения.

Хотя мне кажется вариант 1 все же правильнее.

[McFly]

может просто фотография просто немного под углом сделана?

Ага... И фотоны искривили траекторию и зафиксировали на пленке ту часть покрышки, которая вообще-то не видна должна быть...

[McFly]

5. Тогда, возможно, более мягкие боковины шин Мишлен изгибаются под влиянием центростремительного ускорения.

Упс... Дружно вспоминаем проблему Мишлена в Инди (и не только) в этом и прошлом году (и не только)...

[IRVINE]

Ага... И фотоны искривили траекторию и зафиксировали на пленке ту часть покрышки, которая вообще-то не видна должна быть...

сравнение некорректно - ты не видишь, что болиды под разным углом сфотографированы?

[McFly]

сравнение некорректно - ты не видишь, что болиды под разным углом сфотографированы?

Объясни тогда, почему нижняя часть покрышки изогнута больше верхней.

[Nico]

Объясни тогда, почему нижняя часть покрышки изогнута больше верхней.

поворот правый. Слева резина немного "прилипла" к асфальту.

[Schumofil]

если приглядеться, то и на правой задней покрышке Мишлен такой же бурдюк у земли....

[Funky man]

Отчетливо видно, что задние покрышки Мишлен смещены вправо относительно колесных дисков. Правая боковина получилась даже немного вогнутой. Левая, напротив- выгнулась и растянулась.

Скорее всего, все теже эксперименты с давлением в шинах, как и Индианаполисе.

[McFly]

Отчетливо видно, что задние покрышки Мишлен смещены вправо относительно колесных дисков. Правая боковина получилась даже немного вогнутой. Левая, напротив- выгнулась и растянулась.

Скорее всего, все теже эксперименты с давлением в шинах, как и Индианаполисе.

А теперь представим, что произойдет с этим "бурдюком" отвислым на бенкинге в инди... Особенно с тем, который слева с зади

Гибкие боковины? Едва не стоившие Ральфу жизни и здоровья (два раза подряд).