FOTA+GPDA vs FIA+FOM

[pothar]

Не мудрено, их поступок выглядел очень некрасиво, если не сказать больше. На ВВС пишут, что некоторые представители команд были вне себя от гнева после заявления Вильямс...

Да самое хреновое не в том, что подали заявку, а в том, когда подали.

У них была возможность тянуть до последнего - до пятницы, но они зачем-то сделали это в понедельник

Конечно, команды в ярости

Главное, чтобы ещё кто-то не "сдрейфил". :unsure:

Аллен писал, что у Ред Булл, Торо Россо и Форс Индия такие же контракты, как у Уильямса. Но, думаю, что они будут стоять до последнего. Надеюсь на это.

[mezzo]

Да самое хреновое не в том, что подали заявку, а в том, когда подали.

У них была возможность тянуть до последнего - до пятницы, но они зачем-то сделали это в понедельник

Конечно, команды в ярости

Аллен писал, что у Ред Булл, Торо Россо и Форс Индия такие же контракты, как у Уильямса. Но, думаю, что они будут стоять до последнего. Надеюсь на это.

"Команды в ярости", предатели и т.д.

Ой Вильямс прямо об...сь от страха перед ФОТА :lol:

В отличии от всех остальных команд Виллам есть что терять. Они не могут себе позволить такой роскоши как пучица на начальство ;)

[SF1fan]

Да самое хреновое не в том, что подали заявку, а в том, когда подали.

У них была возможность тянуть до последнего - до пятницы, но они зачем-то сделали это в понедельник

Конечно, команды в ярости

Аллен писал, что у Ред Булл, Торо Россо и Форс Индия такие же контракты, как у Уильямса. Но, думаю, что они будут стоять до последнего. Надеюсь на это.

Я уверен, им ничего не угрожало, поэтому можно было и не высовываться со своей заявкой, если уж решили выступать единым фронтом. После того, как соглашение было бы достигнуто, все команды могли бы подтвердить своё участие в один и тот же день. А так, Вильямс этим подыграл Мосли, "фу, как некрасиво..."

[pothar]

"Команды в ярости", предатели и т.д.

Ой Вильямс прямо об...сь от страха перед ФОТА :lol:

В отличии от всех остальных команд Виллам есть что терять. Они не могут себе позволить такой роскоши как пучица на начальство ;)

Как написали на одном из иностранных ресурсов:

"Ну что ж, в крайней случае соперниками Уильямса станут US F1 и Кампос. Ну, если пойдет дождь, то Уильямс может и попасть на подиум")

[vovant]

Ну вот уже что то...

Компромисс для FOTA: бюджет в 100 миллионов на сезон-2010

Немецкое издание Auto Motor und Sport озвучило возможный компромиссный вариант регламента на сезон-2010 Формулы-1. По информации издания, именно такой вариант предлагает остальным командам Формулы-1 "Макларен", и на него согласен президент FIA Макс Мосли.

В 2010 году лимит на бюджеты для всех команд Формулы-1 может составить 100 миллионов евро, причём в него не включаются расходы на зарплату пилотов, расходы на двигатели и прибыль. В то же время для привлечения новых конюшен FIA на один год разрешит использование клиентских машин. В 2011 году будет внедрён лимит в размере 45 миллионов евро, а каждая команда будет обязана самостоятельно создавать болиды.

По информации издания, принципиально против лимита только "Феррари" и "Тойота", в то время как "БМВ-Заубер" и "Рено" могут быть удовлетворены таким промежуточным решением, а остальные нынешние шесть команд Формулы-1 полностью его поддерживают.

[mezzo]

Как написали на одном из иностранных ресурсов:

"Ну что ж, в крайней случае соперниками Уильямса станут US F1 и Кампос. Ну, если пойдет дождь, то Уильямс может и попасть на подиум")

ну ну... юмористы прям какие

Более чем уверен что так высказался либо ярый фанат Феррари, либо то кто смотрит формулу максимум 2 года!

[Ден]

Думаю Малья и Браун последуют примеру Френка :huh:

[vovant]

На 150 сойдутся.)))

[mezzo]

Думаю Малья и Браун последуют примеру Френка :huh:

Да все последуют примеру Вильямс.

Едниственные кто не согласятся это Тойота ибо это идельный предлог свалить из формулы 1 :)

[SF1fan]

"Команды в ярости", предатели и т.д.

Ой Вильямс прямо об...сь от страха перед ФОТА :lol:

В отличии от всех остальных команд Виллам есть что терять. Они не могут себе позволить такой роскоши как пучица на начальство ;)

Так и есть, и очень жидко, только не перед ФОТА, а перед Мосли... Всем командам есть, что терять, но почему-то больше никто не захотел прогибаться и становиться коллаборационистом.

[pothar]

Думаю Малья и Браун последуют примеру Френка :huh:

Я думаю, что они будут тянуть до последнего

Тем более Браун, у которого, по-моему, вообще нет никаких обязательств на следующий год

Спонсоров почти нет, и у тех контракты не большие, у обоих гонщиков заканчиваются контракты в этом году

Так что он может тянуть сколько угодно

[mezzo]

Так и есть, и очень жидко, только не перед ФОТА, а перед Мосли... Всем командам есть, что терять, но почему-то больше никто не захотел прогибаться и становиться коллаборационистом.

Не обманывайся

Все прогнуца ;)

[evkus]

Так и есть, и очень жидко, только не перед ФОТА, а перед Мосли... Всем командам есть, что терять, но почему-то больше никто не захотел прогибаться и становиться коллаборационистом.

"Феррари", "Тойота", БМВ, "Рено" - автопроизводители, для них Ф-1 непрофильный бизнес. Ну, по "Феррари" ещё спорно, согласен...

Маллья в Индию вернётся, "Ред Булл" продолжит баночками своими торговать.

А у "Уильямса" это профильный бизнес, они гораздо больше теряют. Любопытна позиция "Брауна" (но там нет такой истории), ну а у "Маков" команда - только часть огромного бизнеса.

"Уильямс" теряет больше всех...

[Veland]

В 2010 году лимит на бюджеты для всех команд Формулы-1 может составить 100 миллионов евро, причём в него не включаются расходы на зарплату пилотов, расходы на двигатели и прибыль. В то же время для привлечения новых конюшен FIA на один год разрешит использование клиентских машин. В 2011 году будет внедрён лимит в размере 45 миллионов евро, а каждая команда будет обязана самостоятельно создавать болиды.

Кто б этим новым конюшнаям продал бы нормальное новое шасси, со всеми технологиями? Иль сделают на год МакЛарен-2 и БМВ-2, чтоб заполнить все 26 мест на стартовой решетке не пустив "кампомосы". Да и на эти вторые команды бюджеты раскидают.

[Andrew1981]

Как написали на одном из иностранных ресурсов:

"Ну что ж, в крайней случае соперниками Уильямса станут US F1 и Кампос. Ну, если пойдет дождь, то Уильямс может и попасть на подиум")

А это, типа, красиво про команду сказали, да?...

И хватит гнать на команду, чьё решение было известно ещё заранее! Они не торгуют газировкой, не являются миллиардерами... Выступление в Ф1 - и есть смысл существования Williams.

ну ну... юмористы прям какие

Более чем уверен что так высказался либо ярый фанат Феррари, либо то кто смотрит формулу максимум 2 года!

плюс пицот! :lol:

Так и есть, и очень жидко, только не перед ФОТА, а перед Мосли... Всем командам есть, что терять, но почему-то больше никто не захотел прогибаться и становиться коллаборационистом.

А кто прогнулся-то???... Williams? - Так они только "ЗА" лимитирование

[uDJIn]

странно что виллы так рано подали, ведь от них всё равно ничего не зависит, они как ни крути останутся.

В этой политической борьбе исключение виллов из фота +1 очко в пользу мосли.

[luce stellare]

некорректно.

покупателей двигателей в чемпионате не 11 и даже не 9.

собсвенно это Редбулл ТороРосо ФИ и Вильямс.

котракты пилотов БГП были подписаны до начала сезона. без шансов (особенно с учетом договоренностей c рукводством ФИА и БЭ, это он/они скорее всего посадят туда своего протеже если что)

итого из 8 мест одно уже занято а второму "настойчиво намекают". Быки имеют свою программу пилотов.. что в итоге?

из 4

1 _уже_ "рент". Сутиль кстати немец .... 2 из 4?

тудаже к косворду

2006

два схода в сахире

один в испании

один в германии

ведущий вал в италии это не моторо всетаки

непонятно что в монако

не попадай вильямсы в аварии то и дело было бы еще больше...

"тогда" это не было "позором фирмы" ?

:)

Так Сутиль в ФИ задолго до мерса-моториста пришёл ;)

А БГП разве не покупатель двигателя? Если бы захотели - Барик бы уже там не ездил. И Феттеля бы на этот сезон в Ред Булл не подписывали. И чего ж в Торо Россо ставленник Феррари не ездит, м? :)

Как ни удивительно, но в 2006 г. единственный сход по вине мотора у Вильямса был в Малайзии у Нико Росберга. Всё остальное не мотор, а сырое шасси + куча аварий.

1 сход за сезон - на мой взгляд это не позор моторостроителя :)

[Andrew1981]

"Феррари", "Тойота", БМВ, "Рено" - автопроизводители, для них Ф-1 непрофильный бизнес. Ну, по "Феррари" ещё спорно, согласен...

Маллья в Индию вернётся, "Ред Булл" продолжит баночками своими торговать.

А у "Уильямса" это профильный бизнес, они гораздо больше теряют. Любопытна позиция "Брауна" (но там нет такой истории), ну а у "Маков" команда - только часть огромного бизнеса.

"Уильямс" теряет больше всех...

ППКС...

В этой политической борьбе исключение виллов из фота +1 очко в пользу мосли.

Об том и речь...

[vlad_krsk]

В этой политической борьбе исключение виллов из фота +1 очко в пользу мосли.

Вроде речь шла не об исключении, а об приостановлении членства.

На встрече в Лондоне команды решили временно приостановить членство Williams в ассоциации FOTA, после того, как команда подтвердила подачу заявки на участие в чемпионате мира 2010 года.

[Andrew1981]

Вроде речь шла не об исключении, а об приостановлении членства.

да, так и есть. Вот только теперь все обсуждают не это, а то: "какие Williams нехорошие, что сообщили о том, что и так все знали..." :angry:

[Rossa]

странно что виллы так рано подали, ведь от них всё равно ничего не зависит, они как ни крути останутся.

В этой политической борьбе исключение виллов из фота +1 очко в пользу мосли.

Вроде речь шла не об исключении, а об приостановлении членства.

этого и следовало ожидать..

ху из нэкст? Мак, БГП, ФИ... :rolleyes:

[Zеrg]

За сколько Фрэнк продавался в этот раз?

[luce stellare]

А это, типа, красиво про команду сказали, да?...

И хватит гнать на команду, чьё решение было известно ещё заранее! Они не торгуют газировкой, не являются миллиардерами... Выступление в Ф1 - и есть смысл существования Williams.

плюс пицот! :lol:

А кто прогнулся-то???... Williams? - Так они только "ЗА" лимитирование

Во-во! Такие интересные. То есть если команды не найдут решения с Мосли, то дружно уходят получать прибыль из своих основных источников, а Вильямс закрывается, распускает персонал и плачит кучу бабла Берни и Максу за отказ от участия... ... Это значит будет нормально?:blink:

[Fixxxer89]

FOTA исключила "Уильямс" из своих рядов...

http://www.championat.ru/auto/news-229188.html

ну вот и Фрэнк продался ФИА и ФОМ...

[Rossa]

да, так и есть. Вот только теперь все обсуждают не это, а то: "какие Williams нехорошие, что сообщили о том, что и так все знали..." :angry:

Виллы просто прокинули ФОТА...

раз один подал, найдутся и другие! А теперь, благодаря действию Вилльямса, ФОТА потеряла своё преимущество...точнее силу угрозы, что НИКТО не подаст, пока не будут приняты предложения ФОТА

А Фрэнк своими действиями просто ПЛЮНУЛ в "лицо" ФОТА...

для борьбы с ФИА нужно было прежде всего единство... а Фрэнку на ФОТА видимо действительно плевать...ибо им, хоть они твердят, что вариант регламента ФИА "говно" (слова Хэда), они всё равно готовы в нём вымазаться...

Хотят вымазаться...ну что ж... карты в руки! Видимо остальные вымазываться в этом не горят желанием, репутация дороже...причём не только своя, но и Ф1!

И действия Виллов совершенно не связаны с их мнимой безысходностью! Интересно, а что им взамен пообещал Мосли, а может Берни? :rolleyes: