FOTA World Championship

[Red Behelit]

Всё это прекрасно, за исключением того, что торговый знак GP1 принадлежит некоему Бернарду Чарльзу Экклстоуну.

Ну значит этот господин этот знак именно на такой случай и регистрировал.

Будет теперь продвигать ГП1.

[pothar]

ГП1 - какое-то нелепое название для чемпионата, который намерен конкурировать с Формулой-1, не находите? :)

Лужков - тот еще... Венгрия каким-то макаром платит, а Россия прям не может?

Могу ошибаться, но вроде как Лужкову не понравилось, что деньги от рекламы и трансляций все Берни идут, или че-то типа того.

[MaxMSC]

ГП1 - какое-то нелепое название для чемпионата, который намерен конкурировать с Формулой-1, не находите? :)

А как тебе Grand Prix World Championship?

Или тоже уже забито?

[pothar]

А как тебе Grand Prix World Championship?

Или тоже уже забито?

Ну, GPWC забили сами команды в 2004-05 году, когда намеревались свой чемп создать

Только вот неизвестно, зарегистрирована ли она сейчас, и если да, то на кого

[MaxMSC]

Ну, GPWC забили сами команды в 2004-05 году, когда намеревались свой чемп создать

Только вот неизвестно, зарегистрирована ли она сейчас, и если да, то на кого

Это скоро станет известно B)

[Red Behelit]

ГП1 - какое-то нелепое название для чемпионата, который намерен конкурировать с Формулой-1, не находите? :)

Да нормальное название.

Тем более гп2 давно уже существует и все привыкли к аббривиатуре гп.

[pothar]

Да нормальное название.

Тем более гп2 давно уже существует и все привыкли к аббривиатуре гп.

гп2 не претендует на звание лучшей автоспортивной серии

[BorisG]

Текст контрактов неизвестен, поэтому, опять же, лучше не забегать впереди паровоза.

Суды для многих владельцев вовсе не панацея, как бы нам это не казалось.

По крайней мере я абсолютно уверен, что ни в одном контракте сБерни нет и не может быть запрета на проведение других гонок.

Иначе такой пункт будет просто признан ничтожным практически во всех странах. Увы, но закон "о конкуренции" не сильно отличается в этой части в разных странах.

А вот отказать в проведении ГП трассы могут запросто, в силу свободы договора.

Остается только поиграть в "угадайку", кому могут отказать владельцы трасс, у которых нет контрактных обязательств, или они будут расторгнуты.

Монако в лице руководства клуба и Принца Альберта, мэр Рима свою позицию в этой части уже озвучили.

Я думаю, у названных мною трасс выше, она будет такой же.

десяток трасс набирается запросто, а для дебюта альтернативы и этого количества будет достаточно.

Абсолютно согласен, тем более, что к этому десятку запросто можно набрать необходимое количество.

Непонятно, каким образом Берни + организаторы будут сгонять народ на трибуны болеть за Ф1 без топ-команд.

Согнать можно только армию в Китае или Бахрейне.

Но если в Бахрейне хотя бы были готовы платить шейхи, то Китай в таком раскладе платить не будет.

[red_van]

Лужков - тот еще... Венгрия каким-то макаром платит, а Россия прям не может?

Это правда, Берни очень много забирает денех B)

[Real Stealth]

EuroSpeedway Lausitz Ring (Лаузитц Ринг) якобы предложил свои услуги ФОТА. Это германская трасса, если кто не в курсе.

Честно говоря, стрёмный автодром. Там что-нибудь из OW гонялется/гонялось?

Так, попрошу добавить в список доступных Монако все таки: принц Альбер оказывается в мае сказал "ГП Монако будет там, где Феррари".

Политики могут говорить многое :) Принц, при всём к нему уважении, не Нострадамус, а подписи под контрактами на 2010 мы не видели. Подождём подробностей.

Давайте более подробно рассмотрим, почему по твоему не возможно.

На мой взгяд, чемпионат Ф1(без команд фота) в следующем году будет представлять такое жалкое зрелище, что автодромам дешевле(менее убыточно) будет разорвать контракт с фиа и проводить соревнования фота.

Я согласен, что многим владельцам трасс в свете нынешних событий может оказаться выгодно свалить от FOM. Но не стоит недооценивать Экклстоуна, кторый, к примеру, мог вписать в срочный контракт прогрессивные скидки: скажем, в первый год пятилетнего контракта платишь 15 (числа условные), во второй - 14, в третий - 12,5, в четвертый - 11, а в пятый - 10. Но действует это условие только если контракт будет соблюдён все пять лет своего действия, а иначе ставка принимается в год по 15! Пойдут на разрыв контракта владельцы в таком случае, особенно, если контракт находится в стадии завершения? На мой взгляд нет.

И кстати ты хочешь сказть у автодромах в контрактах прописано, что они не имеют права проводить другие гонки?

Иными словами автомобильная федерация саботирует популяризацию автоспорта?

Я не хочу этого сказать, но будучи в курсе методов, благодаря которым г-н БЭ в 2001 году коммерчески поимел г-на Мо, я не сомневаюсь, что подлянки имени FOM неоднократно будут всплывать в ближайшее время в отношении совершенно разных автспорстивных субъектов.

если у автодромов в контракте окажется указано, что они не имеют права проводить другие гонки, то это будет прямое нарушение антимонопольного законодательства евросоюза,

Разумное замечание. А что делать с трассами вне юрисдикции ЕС?

я думаю, что на европейских автодромах такого пункта быть не может.

Очень вероятно. Но европейские трассы сами по себе не проблема благодаря их количеству, трассы других географических регионов - вопрос более злободневный.

Интерлагосу вообще без мазы будет принимать гонки у себя без бразильских пилотов ;)

Равно как и очевидный маразм Италии без Монцы. Но это, возможно, станет ценой за свободу спорта.

Если десять трасс, то можно по два этапа проводить ;)

Это тупиковый и совершенно нерациональный в нынешних экономических условиях путь. Причин несколько, но основная - невозможность создать кокурентную маркетинговую среду для привлечения болельщиков. Падение интереса при повторном эвенте будет катастрофическим.

В четвёртую категорию, заключён новый контракт до 2015, в прошлом году об этом писали.

Большое спасибо! Будет учтено в следующей редакции.

Одно можно сказать точно: КЕРС выкинут нафиг :D

красноречивый пример, как недальновидной политикой можно испортить хорошее техническое решение.

Но КЕРС в АЧМ (спасибо за подходящую аббревиатуру, кстати) в 2010 году будет совершенно не к месту, это действительно так.

[Real Stealth]

По крайней мере я абсолютно уверен, что ни в одном контракте сБерни нет и не может быть запрета на проведение других гонок.

Иначе такой пункт будет просто признан ничтожным практически во всех странах. Увы, но закон "о конкуренции" не сильно отличается в этой части в разных странах.

Прошу прокомментировать вышеприведённый пример с "прогрессивными" скидками и коммерческими производными от этой системы. Формально всё в рамках закона. Только не всякого :)

А вот отказать в проведении ГП трассы могут запросто, в силу свободы договора.

Я очень соменваюсь в свободе договора, где одной из сторон выступает FOM. Ну мне просто не верится, что БЭ не умеет считать на два хода. Сейчас же речь идёт уже о трёх.

Остается только поиграть в "угадайку", кому могут отказать владельцы трасс, у которых нет контрактных обязательств, или они будут расторгнуты.

Монако в лице руководства клуба и Принца Альберта, мэр Рима свою позицию в этой части уже озвучили.

Я думаю, у названных мною трасс выше, она будет такой же.

Лучше недобдеть и создавать повод для лишних разочарований

Согнать можно только армию в Китае или Бахрейне.

Но если в Бахрейне хотя бы были готовы платить шейхи, то Китай в таком раскладе платить не будет.

Китай был тоскливым в части наполнения.

[Гость Dominic Greene]

Честно говоря, стрёмный автодром. Там что-нибудь из OW гонялется/гонялось?

Там Алекс Дзанарди ноги потерял в 2001 году.

Разумеется, внутри есть трасса типа Индианаполиса.

[Loiste]

Китай был тоскливым в части наполнения.

:blink:

[leonid84]

Там Алекс Дзанарди ноги потерял в 2001 году.

Разумеется, внутри есть трасса типа Индианаполиса.

Если использовать не нынешний вариант, использующийся для ДТМ, а чуть более длинный (там где вторая прямая почти полностью в конфигурации) - то не такая и унылая трасса получится.

[Foxy]

Если использовать не нынешний вариант, использующийся для ДТМ, а чуть более длинный (там где вторая прямая почти полностью в конфигурации) - то не такая и унылая трасса получится.

А если использовать три-овал, то вообще супер! :) А то инфилд там больно узкий...

[killerim]

Насчет трасс. А что с Донингтоном? Тоже вариант вроде?

[Гость Dominic Greene]

Насчет трасс. А что с Донингтоном? Тоже вариант вроде?

Донингтон Берней подписан.

[Foxy]

Политики могут говорить многое :) Принц, при всём к нему уважении, не Нострадамус, а подписи под контрактами на 2010 мы не видели. Подождём подробностей.

Вроде бы с Монако заключают особый договор. Как и с Монцей. Вряд ли там есть такие условия со стороны Берни.

[MaxMSC]

Донингтон Берней подписан.

А Сильвер?

[killerim]

А Сильвер?

У Сильвера контракт истекает в этом году. Но макс сегодня начал лизать одно место руководству автодрома. Дескать:

Макс Мосли: "Шансы отказа от проведения Гран При Великобритании в следующем году очень малы. Лично я, хотя не мне это решать, считаю, что вероятность проведения гонки в Сильверстоуне весьма велика..."

[Кабанёнок]

Ответил 1-Да 2-Да Потому что такой чемпионат который хочет сотворить Мосли ненужем истиным любителям Ф-1. а по второму пункту, ну верю по тому что команды прекрасно понимают что если они уйдут то очень большая часть поклонников Ф-1 будут смотреть чемпионат созданный именно FOTA! Я уверен что процентам 80-и болел интересней смотреть на Феров, Маков, Браунов...и их знаменитых гонщиков чем на некому неизвестные команды и их болиды с непонятными(идиотскими) правилами и регламентом!

[Rust]

Думаю, это блеф. Команды добиваются отставки Макса и отмены его идей. Цель уже близко.

[madwolfa]

Дополнения и уточнения приветствуются, особенно важны сведения по 2-й и 4-й категориям.

А как же Брно! :)

[vlad_krsk]

Категория 4, "Недоступные"

трассы, имеющие безусловные контракты с FOM как минимум до 2012 года.

4.5. Монте-Карло (Монако)

А как же заявление князя Монако по поводу того, что гонка уйдёт вместе с Феррари?

[Hatchet]

ГП1 - какое-то нелепое название для чемпионата, который намерен конкурировать с Формулой-1, не находите? :)

Формула Премьер красиво звучит. Премьера всяко не хуже Один звучит:)