Правило одного мотора

[upa]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

Ф 1 это не только борьба пилотов. Или ты считаеш что пилоты главные. Главное Машина. ПОсади любово пилота(Кими например) в сегодняшний Вил и что он покажет, ничего. Если хочется видеть борьбу пилотов то нужно дать им одинаковые машины. Или стандартизировть основные узли, запретить трекшен итд. А так мне например тоже хочеться чтоб у Ника(Марка, Дэвида и др.) была нормальная машина но именно из-за машины он (они) не может(могут) показать достойный результат. Ты считаешь справедливым такой расклад. Надеюсь в 2008 такого не будет и я в большенстве согласен с предложениями ФИА на 2008.

[XP_USER]

Один двигатель на одно ГП по мне нормальное правило. А вот на 2, уж наверно черезчур. Всетаки это гоночные болиды. И вообще по поводу идеи по переводу команд на однинаковые узлые машины. Есть чемпионаты, где катаются пилоты, на одинаковых машинах, есть где почти на серийныйх, и т.д. А Ф1 это всетаки Ф1, состязание не только пилотов но и машин, для этого туда и идут заводские команды.

А пилоты всетаки должны какой-то "отбор" проходить (на чемпионатах с одинаковыми болидами к примеру), может кого обижу, но всетаки Картикеяннам не место в Ф1.

[Max-ML]

Полностью поддерживаю данное высказывание - именно поэтому я и говорил, что пилот за действия команды не должен нести ПОЛНЫЙ груз отвественности...

А вообще интересная идея, чтобы были отдельные ГП, а чемпионат мира - это так... для статистики. В 30-50-х годах так и было.

Ну система, типа в теннисе, рейтинги важны, но важнее отдельно взятые турниры.

Может, правда такая система не подощла бы болелам, плохо разбирающимся в ф1, но мы то с вами знаем и так, кто лучший пилот (у каждого свой! ), и было бы интереснее, и никто бы не думал об очках, не было бы командной тактики (хотя не факт).

Но, вряд ли это осуществимо. Потому что с развитием спорта обязательно кто-то придумает чемпионат мира. С другой стороны, в автоспорте много зависит от техники, поэтому логичнее уже было бы оставить КК.

[Max-ML]

А что - это не так? По-моему, вот именно так дела и обстоят...

Значит, Шума по своей мастеровитости проигрывает в этом году на лучшем творении Феррари - F-2005.

А еще хороший пилот!

[Max-ML]

А что - это не так? По-моему, вот именно так дела и обстоят...

Значит, Шума по своей мастеровитости проигрывает в этом году на лучшем творении Феррари - F-2005.

А еще хороший пилот!

Да, кстати, и Физико ведь проигрывает на абсолютно одинаковой машине Алонсо, они ведь первые в КК.

[ASD]

Да, кстати, и Физико ведь проигрывает на абсолютно одинаковой машине Алонсо, они ведь первые в КК.

Интересная мысль.... только 2 раза в одну воронку обычно не попадает (про пит-стопы во Франции и англии)!

[Schumofil]

А что - это не так? По-моему, вот именно так дела и обстоят...

Значит, Шума по своей мастеровитости проигрывает в этом году на лучшем творении Феррари - F-2005.

А еще хороший пилот!

я говорил про конкретный расклад

при чем тут Феррари - понятия не имею

Ох, уж эти шумафобы - вечно МШ норовят приткнуть к разговору...

[Trot]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

Ф 1 это не только борьба пилотов. Или ты считаеш что пилоты главные. Главное Машина. ПОсади любово пилота(Кими например) в сегодняшний Вил и что он покажет, ничего. Если хочется видеть борьбу пилотов то нужно дать им одинаковые машины. Или стандартизировть основные узли, запретить трекшен итд. А так мне например тоже хочеться чтоб у Ника(Марка, Дэвида и др.) была нормальная машина но именно из-за машины он (они) не может(могут) показать достойный результат. Ты считаешь справедливым такой расклад. Надеюсь в 2008 такого не будет и я в большенстве согласен с предложениями ФИА на 2008.

Это не я так считаю. Так ВСЕ считают! Кому нужен этот КК? Не скажешь же ты, что КК и ЧП - одинаково ценны? Дело в том, что машина на которой пилот победил в чемпионате по своей сути уже быстрейшая! А команда победившая в КК лишь построила надежный и относительно быстрый болид. Там одна, здесь две, там один пилот, там два - разница понятна?

Я хочу смотреть состязание людей - пилотов, а не состязание машин. Тогда и вопросов кто реально сильнее будет меньше. Я за то, что бы машины были более менее стандартизированы, по крайней мере шины - это точно!

Надеюсь с 2008 года неравенство между командами будет постепенно уменьшаться там, где оно мешает показать мастерство пилота.

[dimav]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

Ф 1 это не только борьба пилотов. Или ты считаеш что пилоты главные. Главное Машина. ПОсади любово пилота(Кими например) в сегодняшний Вил и что он покажет, ничего. Если хочется видеть борьбу пилотов то нужно дать им одинаковые машины. Или стандартизировть основные узли, запретить трекшен итд. А так мне например тоже хочеться чтоб у Ника(Марка, Дэвида и др.) была нормальная машина но именно из-за машины он (они) не может(могут) показать достойный результат. Ты считаешь справедливым такой расклад. Надеюсь в 2008 такого не будет и я в большенстве согласен с предложениями ФИА на 2008.

желающие смотреть борьбу на равных машинах могут смотерть Ф-2 Ф-Рено и так далее,

я попытался смотреть - "не цепляет" ......

[Nico]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

Ф 1 это не только борьба пилотов. Или ты считаеш что пилоты главные. Главное Машина. ПОсади любово пилота(Кими например) в сегодняшний Вил и что он покажет, ничего. Если хочется видеть борьбу пилотов то нужно дать им одинаковые машины. Или стандартизировть основные узли, запретить трекшен итд. А так мне например тоже хочеться чтоб у Ника(Марка, Дэвида и др.) была нормальная машина но именно из-за машины он (они) не может(могут) показать достойный результат. Ты считаешь справедливым такой расклад. Надеюсь в 2008 такого не будет и я в большенстве согласен с предложениями ФИА на 2008.

желающие смотреть борьбу на равных машинах могут смотерть Ф-2 Ф-Рено и так далее,

я попытался смотреть - "не цепляет" ......

Правильно, не цепляет, но не из-за того, что машины одинаковые.

Вот представ ф1, со всеми своими звездами, да с острой борьбой - ведь совсем другое дело.

[dimav]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

Ф 1 это не только борьба пилотов. Или ты считаеш что пилоты главные. Главное Машина. ПОсади любово пилота(Кими например) в сегодняшний Вил и что он покажет, ничего. Если хочется видеть борьбу пилотов то нужно дать им одинаковые машины. Или стандартизировть основные узли, запретить трекшен итд. А так мне например тоже хочеться чтоб у Ника(Марка, Дэвида и др.) была нормальная машина но именно из-за машины он (они) не может(могут) показать достойный результат. Ты считаешь справедливым такой расклад. Надеюсь в 2008 такого не будет и я в большенстве согласен с предложениями ФИА на 2008.

Это не я так считаю. Так ВСЕ считают! Кому нужен этот КК? Не скажешь же ты, что КК и ЧП - одинаково ценны? Дело в том, что машина на которой пилот победил в чемпионате по своей сути уже быстрейшая! А команда победившая в КК лишь построила надежный и относительно быстрый болид. Там одна, здесь две, там один пилот, там два - разница понятна?

Я хочу смотреть состязание людей - пилотов, а не состязание машин. Тогда и вопросов кто реально сильнее будет меньше. Я за то, что бы машины были более менее стандартизированы, по крайней мере шины - это точно!

Надеюсь с 2008 года неравенство между командами будет постепенно уменьшаться там, где оно мешает показать мастерство пилота.

Я очень надеюсь что регламент 2008 не пройдет. сосоятзаний людей-пилотов на стандартизованных машинах много, кто мешает их смотреть ?

только вот почти нет надежды что превращение Ф1 в моносерию сделаную из аналогов ностальгических 70-х гаражных машине не произойдет,

[dimav]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

Ф 1 это не только борьба пилотов. Или ты считаеш что пилоты главные. Главное Машина. ПОсади любово пилота(Кими например) в сегодняшний Вил и что он покажет, ничего. Если хочется видеть борьбу пилотов то нужно дать им одинаковые машины. Или стандартизировть основные узли, запретить трекшен итд. А так мне например тоже хочеться чтоб у Ника(Марка, Дэвида и др.) была нормальная машина но именно из-за машины он (они) не может(могут) показать достойный результат. Ты считаешь справедливым такой расклад. Надеюсь в 2008 такого не будет и я в большенстве согласен с предложениями ФИА на 2008.

желающие смотреть борьбу на равных машинах могут смотерть Ф-2 Ф-Рено и так далее,

я попытался смотреть - "не цепляет" ......

Правильно, не цепляет, но не из-за того, что машины одинаковые.

Вот представ ф1, со всеми своими звездами, да с острой борьбой - ведь совсем другое дело.

представил, получил туже картину. не цепляет. давайте еще число синхронизаторов в коробке уменьшим (или что там было в машинах которые требовали сначала повышать передачу а потом понижать ....)

[ASD]

Я хочу смотреть состязание людей - пилотов, а не состязание машин.

идем и смотрим велогонки, как раз сейчас идет Тур де Франс!

[Trot]

идем и смотрим велогонки, как раз сейчас идет Тур де Франс!

Если бы все было так шоколадно никто бы не говорил о кризисе в Ф1. Если тебя все устраивает, тогда посмотри на результаты опроса "зрелищность последней гонки". Видимо такая "езда" тебя вполне устраивает

[Trot]

Я очень надеюсь что регламент 2008 не пройдет. сосоятзаний людей-пилотов на стандартизованных машинах много, кто мешает их смотреть ?

только вот почти нет надежды что превращение Ф1 в моносерию сделаную из аналогов ностальгических 70-х гаражных машине не произойдет,

Никого не хочу обидеть, но есть огромная разница между чемпионатом России по футболу и чемпионатом мира. Вроде 11 игроков, размер мяча, поля, ворот стандартизированны. Скажу страшную вещь, и там и там играют люди . Но вот последний смотриться с напорядок большим интересом, даже какие-нибудь заурядные игры в подгруппах.

Так что, имхо, мысли, что, боже мой, как же Ф1 будет чуть-чуть стандартизирована, от банальной трусости, что твоя команда будет в ж....

Никто не говорит о моносерии. Речь идет об увеличении человеческого фактора в любимом виде автоспорта.

ИМХО современную Ф1 сделали люди, а не копрорации. К чему приведут нас вторые - посмотрим.

[Schucher]

А как вам идея с неким накопителем энергии? Эдакая турбо-кнопка, как в Чампкаре.

[upa]

Это не я так считаю. Так ВСЕ считают! Кому нужен этот КК? Не скажешь же ты, что КК и ЧП - одинаково ценны? Дело в том, что машина на которой пилот победил в чемпионате по своей сути уже быстрейшая! А команда победившая в КК лишь построила надежный и относительно быстрый болид. Там одна, здесь две, там один пилот, там два - разница понятна?

Я хочу смотреть состязание людей - пилотов, а не состязание машин. Тогда и вопросов кто реально сильнее будет меньше. Я за то, что бы машины были более менее стандартизированы, по крайней мере шины - это точно!

Надеюсь с 2008 года неравенство между командами будет постепенно уменьшаться там, где оно мешает показать мастерство пилота.

Я знаю что такое КК и ЧП. Понятно ЧМ более ценен. И кстати не обязательно чемпионская машина лучшая.Но я это оспариваю чтоли . Я говорил что у пилотов слишком разные машины и они не могут бороться меж собой.

Машины слишком сложны и дороги. Аэродинамика не позволяет обгонов если машина недостаточна быстра(+ 1 сек и то не всегда). И я тоже хочу видеть состязание пилотов.

[upa]

А как вам идея с неким накопителем энергии? Эдакая турбо-кнопка, как в Чампкаре.

Прикольная идея. С некоторой стандартизацией аэродинамики действительно увеличит число обгонов, да и интересней будет.

[dimav]

Я очень надеюсь что регламент 2008 не пройдет. сосоятзаний людей-пилотов на стандартизованных машинах много, кто мешает их смотреть ?

только вот почти нет надежды что превращение Ф1 в моносерию сделаную из аналогов ностальгических 70-х гаражных машине не произойдет,

Никого не хочу обидеть, но есть огромная разница между чемпионатом России по футболу и чемпионатом мира. Вроде 11 игроков, размер мяча, поля, ворот стандартизированны. Скажу страшную вещь, и там и там играют люди . Но вот последний смотриться с напорядок большим интересом, даже какие-нибудь заурядные игры в подгруппах.

Так что, имхо, мысли, что, боже мой, как же Ф1 будет чуть-чуть стандартизирована, от банальной трусости, что твоя команда будет в ж....

Никто не говорит о моносерии. Речь идет об увеличении человеческого фактора в любимом виде автоспорта.

ИМХО современную Ф1 сделали люди, а не копрорации. К чему приведут нас вторые - посмотрим.

есть разница или нет - не знаю. не смотрю ни того ни другого

ничего себе чуть-чуть стандартизована..... ты сравни современную Ф1 с хотя бы Ф1 конца 90-х.... потом 80-х

которую "сделали люди"

[GoldenLion]

идем и смотрим велогонки, как раз сейчас идет Тур де Франс!

Если бы все было так шоколадно никто бы не говорил о кризисе в Ф1. Если тебя все устраивает, тогда посмотри на результаты опроса "зрелищность последней гонки". Видимо такая "езда" тебя вполне устраивает

Вот я тут подумал....

Может хватит мусолить про весь этот кризис с Ф1...

Вам не кажеться что всех вас имеют как могут?

С этим кризисом только популярность подняли....

Есть обгоны....нет обгонов.... посмотрите... поменялся чемпион...как долго этого ждали!,

М Шум уже в далёкой $опе... И всё вроде так как вы хотели...

И ведь всё равно ...!!! Посмотрите на себя ... Алонсо чморить начали..... Чемпионатом не довольны...

Сами разбиритесь чего вам надо!!!

Не думаю что если всё сделать по вашему и обгоны и всё остальное, то все будут довольны...

Хотя если каждого спросить - он смотрит формулу ради формулы.... НУ ДАК СМОТРИТЕ!!!!

БОЛЕЙТЕ!.... а "кризис формулы"... дак это просто фишка последних лет, на которую цепляют и пользуют всех нас.....!

Забудьте про кризисы.... давайте обсирать друг друга нормально... как раньше болелы Хакиненна обсирали ШУма а болелы Шума обсирали Хакинена... давайте весело устроим потасовку.... и забудем про "кризис" ведь мы его делаем сами... этими разговорами....

усё...аминь...

[Dragon]

Тебе Мосли денег пообещал что ли.

Естественно , ты на мой статрус - посмотри !!!

[Dragon]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

И было внесено , чтоб внести элемент случайности и направлено проив Феррари .

За что боролись , на то и напоролись .

Все в одинаковых условьях - какие проблемы . Вон проголосуют все команды и эту фигню в следующем сезоне отменят .

[Dragon]

А вообще интересная идея, чтобы были отдельные ГП, а чемпионат мира - это так... для статистики. В 30-50-х годах так и было.

Ну система, типа в теннисе, рейтинги важны, но важнее отдельно взятые турниры.

Может, правда такая система не подощла бы болелам, плохо разбирающимся в ф1, но мы то с вами знаем и так, кто лучший пилот (у каждого свой! ), и было бы интереснее, и никто бы не думал об очках, не было бы командной тактики (хотя не факт).

Но, вряд ли это осуществимо. Потому что с развитием спорта обязательно кто-то придумает чемпионат мира. С другой стороны, в автоспорте много зависит от техники, поэтому логичнее уже было бы оставить КК.

Так в том то и дело , что это уже не Ф-1 . А любые системы в развитии , склонны к централизации . А уж престижность ЧМ , само сабой подразумевается .

[Dragon]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

Ф 1 это не только борьба пилотов. Или ты считаеш что пилоты главные. Главное Машина. ПОсади любово пилота(Кими например) в сегодняшний Вил и что он покажет, ничего. Если хочется видеть борьбу пилотов то нужно дать им одинаковые машины. Или стандартизировть основные узли, запретить трекшен итд. А так мне например тоже хочеться чтоб у Ника(Марка, Дэвида и др.) была нормальная машина но именно из-за машины он (они) не может(могут) показать достойный результат. Ты считаешь справедливым такой расклад. Надеюсь в 2008 такого не будет и я в большенстве согласен с предложениями ФИА на 2008.

Это не я так считаю. Так ВСЕ считают! Кому нужен этот КК? Не скажешь же ты, что КК и ЧП - одинаково ценны? Дело в том, что машина на которой пилот победил в чемпионате по своей сути уже быстрейшая! А команда победившая в КК лишь построила надежный и относительно быстрый болид. Там одна, здесь две, там один пилот, там два - разница понятна?

Я хочу смотреть состязание людей - пилотов, а не состязание машин. Тогда и вопросов кто реально сильнее будет меньше. Я за то, что бы машины были более менее стандартизированы, по крайней мере шины - это точно!

Надеюсь с 2008 года неравенство между командами будет постепенно уменьшаться там, где оно мешает показать мастерство пилота.

Ну напремер Френку Вилльямсу , точно знаю Очень нужен . Он всегда выше ставил КК .

Да и тем кто не за Пилота , а имено за Команду болеет .

Мне вот и то то интересно , хотя сейчас - пока Майкл не ушёл - , ЛК наверно важней , а когда уйдёт , наоборот будет - КК .

Хотя даже сейчас 51% / 49% , так что и КК нужен и важен .

[Dragon]

Если бы все было так шоколадно никто бы не говорил о кризисе в Ф1. Если тебя все устраивает, тогда посмотри на результаты опроса "зрелищность последней гонки". Видимо такая "езда" тебя вполне устраивает

Естественно - кризис и многое не устраивает .

Но дело в том , что одних одно не устраивает , других - другое . А опредилять не нам . Единственая надежда , что хоть что то из мнений болельщиков удовлетворят .