Общение гениальных менеджеров на F1news

[Schumofil]

Компоненты уже стоят ого-го.

Скоро прибыльней будет просто пропускать этапы через раз.

Слава, я замечу, что суммарная стоимость всех компонентов не изменилась после Австралии - просто стоиомсти перераспределились от переоцененных к недооцененным.

Я предупреждал, что однажды наступит момент, когда некоторые компоненты станут неприлично дорогими. Скоро чтобы оправдать шасси БГП, понадобится победа при сходе второго пилота или двойной подиум.

Оно и понятно - не всё же на БГП ставить: так не интересно :)

ПС

А кто там стонал о том, что Слава себе уже титул обеспечил?

[SHADOWworld]

а я хароши вибор зделал. МУ и НР

просто в шаси не повезло.

[Sea]

Ну и где там эта ваша желтая майка лидера? Дайте хоть пару неделек поносить в подписи...))))))

[Диверсант]

Шумофил,поздравляю с первым подиумом феррари,и с отлично проведенной гонкой красных.А когда будут оф результаты и динамика?

[Sea]

Luigi - c победой на этапе! Между прочим - мой напарник в Народном! Но в Пиранье у нас дела куда лучше))))

[Славец]

А кто там стонал о том, что Слава себе уже титул обеспечил?

Да я уже этим "пиранистам" напомнил....

[Славец]

Слава, я замечу, что суммарная стоимость всех компонентов не изменилась после Австралии - просто стоиомсти перераспределились от переоцененных к недооцененным.

Я предупреждал, что однажды наступит момент, когда некоторые компоненты станут неприлично дорогими. Скоро чтобы оправдать шасси БГП, понадобится победа при сходе второго пилота или двойной подиум.

Оно и понятно - не всё же на БГП ставить: так не интересно :)

Это да, - баланс сохранился. Другое дело, что стрельнуть могут не два-три пилота, - а шесть, семь. Вот и риски.

Я помню в прошлом году точно также было. Макларен, Феррари, ... Макларен, Феррари. А после того, как, во-первых, эти самые Мак и Фер "прибавили в весе", и , во-вторых, подтянулись БМВ, ТороРоссо и Алонсо (про Пике умолчу, ибо ... , оценки упущу), то сразу прогнозы пошли наперекосяк. И стали выигрывать ставки именно на последних товарищей.

При этом, точь точь прям, происходила ломка. Психологическая. Именно где-то вот в это же время. Сердцем тянешься засандалить в ставку лидеров чемпионата, а головой начинаешь понимать, что менее дорогие, но вполне конкурентноспособные пилоты, даже при худших позициях но в очковой зоне оказываются выигрышней.

PS. Не получается оперативно отреагировать на регресс/прогресс команд.

Я думаю, уже после 1,2 свободных заездов мало кто б поставил на ТОЙ. Я бы вот точно маханул бы их на МАК, СТР или ФЕР. Честно говорю, что МАК тоже рассматривал, а то упрекнут в позёрстве. Поэтому пришлось ТОЙ иметь в качестве компонента заведомо зная что каши с ними особо в этот уикенд не сваришь.

[Merry Christmas]

Я думаю, уже после 1,2 свободных заездов мало кто б поставил на ТОЙ. Я бы вот точно маханул бы их на МАК, СТР или ФЕР. Честно говорю, что МАК тоже рассматривал, а то упрекнут в позёрстве. Поэтому пришлось ТОЙ иметь в качестве компонента заведомо зная что каши с ними особо в этот уикенд не сваришь.

Ну раз уж стоит у Меня Тойота не стал рыпатся, знал что пилоты и РБР спасут и надо же Феттель выдал. Ладно Марк минимизировал на сколько смог минус.

А в Турции надеюсь они вернутся, должны по всем прикидкам и характеристикам трассы.

[Luigi]

Luigi - c победой на этапе! Между прочим - мой напарник в Народном! Но в Пиранье у нас дела куда лучше))))

Спасибо. Честно, сам не ожидал что 1-ым буду. У меня этот этап во всех прогнозах лучше прошел, чем все предыдущие.

[cerber_]

PS. Не получается оперативно отреагировать на регресс/прогресс команд.

Вопрос в том что монако предсказать - нужно везение, и только. Здесь ничто больше не поможет. На месте Льюиса в квалификации мог оказаться кто угодно, тот же Дженсон, а на месте Феттеля мог оказаться Филипе причем несколько раз. В Рубенса на старте мог въехать Райкконен, использовав керс и потеряв машину на долю секунды. Слишком много вариантов.

p.s. Вот не поверил я в Филипе, понадеялся на Льюиса, а так попал бы вместо 58 на 9 место и сразу на +28 мест в общем зачете. Только мотор БГП и Росберг вытянули даже не окупивший себя РБР и чемпиона.

[McLarenCondor]

Ну и где там эта ваша желтая майка лидера? Дайте хоть пару неделек поносить в подписи...))))))

Пока не ввели к сожалению... А я бы проголосовал за это нововведение обеими руками

[Vettel]

Пока не ввели к сожалению... А я бы проголосовал за это нововведение обеими руками

Может попросим Schumofil'а. Был бы ещё один стимул бороться за лидерство("жёлтую майку").

[McLarenCondor]

Когда можно ждать таблицу с общими результатами?

На прошлом этапе её мой коллега-доброволец Safety_car выкладывал... Не хочется отбивать "хлеб"...

Скоро думаю вообще всё в официалке увидим...

Может попросим Schumofil'а. Был бы ещё один стимул бороться за лидерство("жёлтую майку").

Собираем петицию Или может устроить официальный опрос?

Изменено 25.05.2009 17:33 пользователем McLarenCondor

[slapa]

Вопрос в том что монако предсказать - нужно везение, и только. Здесь ничто больше не поможет. На месте Льюиса в квалификации мог оказаться кто угодно, тот же Дженсон, а на месте Феттеля мог оказаться Филипе причем несколько раз. В Рубенса на старте мог въехать Райкконен, использовав керс и потеряв машину на долю секунды. Слишком много вариантов.

p.s. Вот не поверил я в Филипе, понадеялся на Льюиса, а так попал бы вместо 58 на 9 место и сразу на +28 мест в общем зачете. Только мотор БГП и Росберг вытянули даже не окупивший себя РБР и чемпиона.

Выделенная фраза абсолютно верна. Впрочем всё остальное тоже по делу сказано. В Монако работает только чистая угадайка, ибо шансы сойти здесь практически равны у всех пилотов, ибо сход тут может быть не только по причине техники или собственной ошибки, но и выбивания пилотов кем-то, что, впрочем мы с вами все и увидели.

З.Ы. Потому отдельно поздравляю Победителей этапа - рискнули, молодцы.

[slapa]

Может попросим Schumofil'а. Был бы ещё один стимул бороться за лидерство("жёлтую майку").

Вообще-то это нарушает спортивные принципы честной игры (Fair Play: http://ru.wikipedia.org/wiki/Fair_Play ) - бороться нужно за победу, а не за "жёлтую майку". В Прогнозисте Володя за такие вещи наказывает, например, (прецеденты уже были) и по моему мнению он прав.

З.Ы. Это, отнюдь не означает, что я против наличия самой "жёлтой майки" в Конкурсе (это даже немного забавляет), просто вот стремиться к ней не надо, ИМХО.

[Vettel]

Собираем петицию Или может устроить официальный опрос?

Я не думаю, что кто-то бы высказался против этого. Ведь это не меняет регламент и не влияет на результаты (только дополнительная мотивация).

[Sea]

Может попросим Schumofil'а. Был бы ещё один стимул бороться за лидерство("жёлтую майку").

Да было бы неплохо. Думаю ее много кто успеет поносить до конца сезона. Полагаю, скорее уверен, что меня сдвинут уже в Турции, слишком плотно позади Задача держаться в голове пелетона)

ЗЫ я ведь ни одного этапа не выиграл, но более менее ровно, без провалов прошел 6 гран-при. Такого прорыва как в Монако конечно не ожидал, слишком уже наши Славки провалили

Изменено 25.05.2009 17:43 пользователем Sea

[Vettel]

Вообще-то это нарушает спортивные принципы честной игры (Fair Play: http://ru.wikipedia.org/wiki/Fair_Play ) - бороться нужно за победу, а не за "жёлтую майку". В Прогнозисте Володя за такие вещи наказывает, например, (прецеденты уже были) и по моему мнению он прав.

Но ведь все мы стремимся к общей победе в конкурсе, а значит и к этому самому лидерству. И борьба идёт за то, чтобы стать лидером в общем зачёте.

[slapa]

Да было бы неплохо. Думаю ее много кто успеет поносить до конца сезона. Полагаю, скорее уверен, что меня сдвинут уже в Турции, слишком плотно позади Задача держаться в голове пелетона)

ЗЫ я ведь ни одного этапа не выиграл, но более менее ровно, без провалов прошел 6 гран-при. Такого прорыва как в Монако конечно не ожидал, слишком уже наши Славки провалили

Я, вообщем-то, ожидал, что откачусь, впрочем, повторюсь, что я здесь работал на минимизацию потерь в очках в выборе пилотов (один из них у меня - Сутиль, например). К тому же мотор Тойоты и шасси РБР не сильно поспособствовали здесь зарабатыванию очков. Впрочем я не сильно расстроен, наоборот, сейчас появится сверхмотивация - я (как и большинство участников) смогут выбрать все 4 компонента с нуля на Турцию. Так что начинается, можно сказать, второй этап в Конкурсе.

[slapa]

Но ведь все мы стремимся к общей победе в конкурсе, а значит и к этому самому лидерству. И борьба идёт за то, чтобы стать лидером в общем зачёте.

О, я извиняюсь. Я сразу не понял о какой майке идёт речь. Я так понимаю под "жёлтой майкой" понимается майка лидера. А я что-то подумал про "майку плотвички" © Славец - т.е. занимающего в Конкурсе последнее место.

[Safety_car]

Всем вечер добрый. Еле до компа дорвался посмотреть на итоги, а тут все результаты требуют... Проверить пока свои расчеты не успеваю, но предвариловку неофициальную минут через 10 выдам.

[Oden]

З.Ы. Потому отдельно поздравляю Победителей этапа - рискнули, молодцы.

Победители как раз и не рисковали.

Железобетонный по надежности Рубенс и при этом не очень дорогой, за которого к тому же можно было получить в теории 1000 бонусных баллов либо непобедимый сверх надежный Баттон + самый дешевый пилот, который в состоянии попасть в очки (Росберг) + 2 самые сильные команды после дорогущих БГП.

Рисковали те, кто ставил на дорогих Хэма, Массу и БГП. Хотя основная причина провала лидеров на предыдущих двух этапах - Тойота.

Изменено 25.05.2009 18:05 пользователем Oden

[McLarenCondor]

Вообще-то это нарушает спортивные принципы честной игры (Fair Play: http://ru.wikipedia.org/wiki/Fair_Play ) - бороться нужно за победу, а не за "жёлтую майку". В Прогнозисте Володя за такие вещи наказывает, например, (прецеденты уже были) и по моему мнению он прав.

З.Ы. Это, отнюдь не означает, что я против наличия самой "жёлтой майки" в Конкурсе (это даже немного забавляет), просто вот стремиться к ней не надо, ИМХО.

Ну и лечиться надо Володе.

Первый раз слышу, чтобы заслуженное обладание символом лидера противоречило Fair Play Гонщики на том же "Тур де Франс" тоже борятся за ОБЩУЮ ПОБЕДУ, но это не мешает текущему лидеру красоваться в жёлтой майке. И ни у кого не возникало, мягко говоря, странной и даже неадекватной мысли, порицать, а тем более наказывать Л.Армстронга, М.Индурайна и др. А уж с утверждением о несоответствии спортивным принципам не согласен в корне... Участник, честно вышедший вперёд за счёт лучшего результата, Лидер гонки - это СПОРТИВНО! Ведь никто из нас не делает подножку соперникам только для того, чтобы поносить авангардную медальку между этапами

[McLarenCondor]

Всем вечер добрый. Еле до компа дорвался посмотреть на итоги, а тут все результаты требуют... Проверить пока свои расчеты не успеваю, но предвариловку неофициальную минут через 10 выдам.

Приветствую коллегу!

Итоги этапа я выкладывал, от тебя народ ждёт таблицу всего чемпионата - как на прошлом этапе.

О, я извиняюсь. Я сразу не понял о какой майке идёт речь. Я так понимаю под "жёлтой майкой" понимается майка лидера. А я что-то подумал про "майку плотвички" © Славец - т.е. занимающего в Конкурсе последнее место.

Неее, "плотвичку" (или забинтованную пиранью), тоже можно учредить, как прикол или дружеский шарж - всё равно уж к этому точно никто стремиться не будет. Или ты думаешь я специально хотел занять последнее место в Монако?

[slapa]

Ну и лечиться надо Володе.

Первый раз слышу, чтобы заслуженное обладание символом лидера противоречило Fair Play Гонщики на том же "Тур де Франс" тоже борятся за ОБЩУЮ ПОБЕДУ, но это не мешает текущему лидеру красоваться в жёлтой майке. И ни у кого не возникало, мягко говоря, странной и даже неадекватной мысли, порицать, а тем более наказывать Л.Армстронга, М.Индурайна и др. А уж с утверждением о несоответствии спортивным принципам не согласен в корне... Участник, честно вышедший вперёд за счёт лучшего результата, Лидер гонки - это СПОРТИВНО! Ведь никто из нас не делает подножку соперникам только для того, чтобы поносить авангардную медальку между этапами

Ты меня не понял, я ещё раз извиняюсь. Там у него в Конкурсе есть понятие "чёрной машинки" - на ней ездит участник, занимающий последнее место в Конкурсе. Дык вот там был народ, который ради, чтобы на ней поездить спецом ставил не на лидеров Чемпионата, а на Супер Агури и подобных. Володя за это дело наказывал. Лидер Чемпионата там ездит на "Жёлтой машинке".