Контракты пилотов 2010 (и не только)

[Pogiday]

Извиняюсь за офф!

Только сейчас понял почему в Футураме робота Бендером зовут :lol:

[cn_dart]

Не надо иллюзий.

Вопрос не в частных деньгах, а в размерах откатов.

Откаты, которые требуют наши чиновники в наших столицах давно уже секрет Полишинеля, и их размеры давно уже не принимает ни один частный инвестор.

Сегодня цифры разницы в ценах строительства дорог (а по сути, это та же трасса) в Москве и регионах озвучил премьер. Пока эти цифры таковы, ни о какой трассе не стОит и мечтать.

Даст Путин указание построить трассу в Сочи - будет трасса в Сочи. Частному капиталу без покровительства сверху, как ты правильно заметил, почти нереально реализовать собственными силами такой проект.

[vovann]

Даст Путин указание построить трассу в Сочи - будет трасса в Сочи. Частному капиталу без покровительства сверху, как ты правильно заметил, почти нереально реализовать собственными силами такой проект.

Нет у нас фанатов F-1 в верхах :( (Есть только фанаты ВАЗа) :D

[Pogiday]

Даст Путин указание построить трассу в Сочи - будет трасса в Сочи. Частному капиталу без покровительства сверху, как ты правильно заметил, почти нереально реализовать собственными силами такой проект.

Правильно! Воровать-то неоткуда, один бизнесмен фиг даст другому себя обокрасть.

Вспоминается история про дредноуты, которые при Николае втором строились для нашего флота, когда "цвет нации", (дворяне), делали себе баснословные состояния, на суммы, потраченные на один корабль можно было построить пять линкоров...

Все повторяется, ничего не меняется, и правильно, не нужна эта трасса.

Надеюсь, не накажут за офф.

[kaiowas]

Нет у нас фанатов F-1 в верхах :( (Есть только фанаты ВАЗа) :D

Есть смысл смайлики в твоём посте поменять местами ;)

[cn_dart]

Нет у нас фанатов F-1 в верхах :( (Есть только фанаты ВАЗа) :D

Как знать :rolleyes: Может через пару лет у России будет свое ГП ;)

[vovann]

Есть смысл смайлики в твоём посте поменять местами ;)

Можно и поменять ;)

[cn_dart]

Вспоминается история про дредноуты, которые при Николае втором строились для нашего флота, когда "цвет нации", (дворяне), делали себе баснословные состояния, на суммы, потраченные на один корабль можно было построить пять линкоров...

Все повторяется, ничего не меняется, и правильно, не нужна эта трасса.

Надеюсь, не накажут за офф.

Печально все это :(

[Pogiday]

Есть смысл смайлики в твоём посте поменять местами ;)

По моему даже от перемены смайликов суть не меняется, по любому у нас в подъезде.

[Fixxxer89]

Чтобы F-1 была популярна нужна трасса,Российская трасса!!! Вот тогда дети и пойдут в картинг. Ну конечно и Российский пилот добавил бы популярности.

А тут так: без трассы не будет гонщика, а без гонщика не будет трассы. А чтобы порочный круг порвать, нужен ромаабрамович - фанат Ф-1, который или трассу на свои деньги на своём дачном участке построит, либо гонщика в Ф-1 протащит.

[di-2]

А какая составляющая из этих условий была у венгров?

[Merry Christmas]

А какая составляющая из этих условий была у венгров?

Простая, Берни очень хотел гонку на советском пространстве, с Венгрией все вышло.

[Leonora]

Простая, Берни очень хотел гонку на советском пространстве, с Венгрией все вышло.

Только не на советском, а на социалистическом.

[di-2]

То есть не было ни Ромыабрамовича, ни гощиков венгерских (до сих пор нет), но трассу построили.

Вроде Берни и к нам приезжал, а воз и ныне там...

[Merry Christmas]

То есть не было ни Ромыабрамовича, ни гощиков венгерских (до сих пор нет), но трассу построили.

Вроде Берни и к нам приезжал, а воз и ныне там...

Венгры были сговорчивее, а условия наверняка мягкие, ибо это не венгры очень хотели, а Берни.

[ServiceMan]

В проекте был заинтересован некто Л.И.Брежнев, большой фанат автомобилей и автогонок.

Без одобрения Москвы этот гран-при никогда бы не состоялся.

В Венгрии был, михо, наиболее развит туризм и имелась инфраструктура для приема такого кол-ва зарубежных гостей.

В самом СССР такое шоу было бы опасно идеологически и невыгодно экономически, т.к. можно было бы строить на деревянные. А в Венгрию, на организацию, можно было запустить валюту и спи...сать/отмыть какое-то количество.

Напомню, что создание Гран-при Венгрии состоялось в момент активного вывода валютных средств "партии" за рубеж. Принималось множество проектов, где надо было расплачиваться валютой.

[Leonora]

В проекте был заинтересован некто Л.И.Брежнев, большой фанат автомобилей и автогонок.

Без одобрения Москвы этот гран-при никогда бы не состоялся.

Да. Только вот он умер в самый разга переговоров, насколько я знаю. А новое рукоодство не было заинтересовано. И ГП достался Венгрии

[Albatross]

В проекте был заинтересован некто Л.И.Брежнев, большой фанат автомобилей и автогонок.

Без одобрения Москвы этот гран-при никогда бы не состоялся.

В Венгрии был, михо, наиболее развит туризм и имелась инфраструктура для приема такого кол-ва зарубежных гостей.

В самом СССР такое шоу было бы опасно идеологически и невыгодно экономически, т.к. можно было бы строить на деревянные. А в Венгрию, на организацию, можно было запустить валюту и спи...сать/отмыть какое-то количество.

Напомню, что создание Гран-при Венгрии состоялось в момент активного вывода валютных средств "партии" за рубеж. Принималось множество проектов, где надо было расплачиваться валютой.

Такими темпами, как это решалось, Брежневу надо было бы до мафусаиловых лет дожить....

[Merry Christmas]

Santander не отказывается от поддержки де ла Росы

Испанский банк Santander ответил на заявление тест-пилота «Макларена» Педро де ла Росы о том, что если бы у гонщика была бы спонсорская поддержка, он бы мог подписать контракт с одной из команд «Формулы-1».

«Если это будет необходимо, мы его поддержим», – цитирует представителя Santander Энрике Гарсию Канделаса Motorsport.

Деньги, выделенные на Кими остались, вполне хватит чтоб оказать поддержку Росе.

[Merry Christmas]

Конвей надеется стать гонщиком «Мерседеса»

Бывший тест-пилот «Хонды», а ныне пилот «Индикара» Майк Конвей, получивший от «Мерседеса» предложение поработать на тестах в Хересе, полагает, что у него есть шансы стать напарником Нико Росберга в немецкой конюшне в сезоне-2010.

«Я планировал продолжить карьеру в «Индикар», но, конечно, это приглашение, конечно, меня отвлекло.

Было бы здорово получить место второго пилота, но до этого еще долго», – цитирует Конвея Motorsport со ссылкой на Kent News.

Меня тут осенило, как Мерс может всех удивить. Может они Пике хотят подписать? :)

[maks_1207]

Конвей надеется стать гонщиком «Мерседеса»

Меня тут осенило, как Мерс может всех удивить. Может они Пике хотят подписать? :)

Хватит уже удивлений. :blink: За полторы недели, что меня не было уже и Баттон к Макам перешёл, и БГП в Мерс превратился, и Кими походу сваливает из Ф-1. Осталось только МиШе вернуться...

[Merry Christmas]

Хватит уже удивлений. :blink: За полторы недели, что меня не было уже и Баттон к Макам перешёл, и БГП в Мерс превратился, и Кими походу сваливает из Ф-1. Осталось только МиШе вернуться...

Без удивлений только 1 вариант будет, это Ник.

[mezzo]

Учитывая последние новости о более тесном сотрудничестве Рено с автоВАЗом(планы по выпуска некоторых моделей Рено на Волжском автозаводе и планы по постройке завода на Дальнем востоке). Мне кажеца что возможно кусок акций команды Рено всё таки достанеца Мегафону. Это было бы достаточно логичным продолжение сотрудничества и русский пилот тоже для Рено пригодился бы(продвижение на российский рынок и т.д.) ИМХО если будет по другому, то это будет как минимум странно.

[mViking]

то, что Тайссен остаётся в БМВ и, соответственно, уходит из Заубера, видимо, говорит о том, что шансов у команды немного...

или не захотел делёжки с Петером

[Merry Christmas]

то, что Тайссен остаётся в БМВ и, соответственно, уходит из Заубера, видимо, говорит о том, что шансов у команды немного...

или не захотел делёжки с Петером

Просто решил не пускаться в авантюру. Кто по доброй воле уйдет с теплого местечка. :)