Контракты пилотов 2010 (и не только)

[telezritel]

Признавать провалы своего кумира тяжело только слабым людям. Мы с коллегами психиатрами уже составили "портрет" среднего кимафила. Неповерите, но лингвистический и ситуационный анализ их реплик выделяет весьма однородную группу с весьма явными поражениями. :blush:

Нужно пересесть от трюмо и всё пройдёт, И ПОРТРЕТ и коллеги психиатры, и вааще всё. B)

[Tam]

Признавать провалы своего кумира тяжело только слабым людям. Мы с коллегами психиатрами уже составили "портрет" среднего кимафила. Неповерите, но лингвистический и ситуационный анализ их реплик выделяет весьма однородную группу с весьма явными поражениями. :blush:

Неповерим :lol: Спать иди, Андрюша

[telezritel]

Но... пока в Брауне Фрай, мне этот расклад совсем не нравится.

а чем это плохо ? Разве они с Кими где-то пересекались? :blush:

[lance]

Чужая единичка у нас уже была недавно. Счастья не принесла. Что-то мне говорит о том, что в случае подписания Баттона мы снова увидим некие элементы той трагикомедии. Ибо он же чемпион! А звезду он схватил, похоже, посильнее и Алонсо и Льюиса.

Для конфликта в команде нужно еще соперничество на трассе. Будем реалистами, Хэм посильнее Баттона. 2 года назад же там были равные соперники.

[Tam]

Ну не знаю, Браун прямо заявлял, что Кими для нас слишком дорог.

И Баттон ему слишком дорог. Завтра боссы собьют цены и опять заявят что и эти зарплаты слишком велики (крызис мол у нас). Да пусть сажают всяких штрейхбрейкеров-середняков, благо их очередь стоит в Ф1. Тогда посмотрим на Королеву Автоспорта.

[DuelAnt]

И Баттон ему слишком дорог. Завтра боссы собьют цены и опять заявят что и эти зарплаты слишком велики (крызис мол у нас). Да пусть сажают всяких штрейхбрейкеров-середняков, благо их очередь стоит в Ф1. Тогда посмотрим на Королеву Автоспорта.

все диктует ситуация. Сейчас, когда в ф-1 целая очередь пилотов, но они чуть ниже классом. Но и топ-пилотов хватает, чтобы топ-команды могли диктовать условия. Не будет Баттона, есть море желающих высококлассных пилотов. Росберг, Хайдфельд, Трулли, Ковалайнен, Глок.

[mc-beliy]

Будем реалистами, Хэм посильнее Баттона. 2 года назад же там были равные соперники.

Эту бы цитату да 2 года назад, этак в начало марта... ;)

[Tam]

все диктует ситуация. Сейчас, когда в ф-1 целая очередь пилотов, но они чуть ниже классом. Но и топ-пилотов хватает, чтобы топ-команды могли диктовать условия. Не будет Баттона, есть море желающих высококлассных пилотов. Росберг, Хайдфельд, Трулли, Ковалайнен, Глок.

Если они на самом деле такие высококласные и при этом дешевые, где топ команды которые выстроились за ними в очередь? Если их и готовы взять то только если план А не срабатывает и только с оговорками типа "Нам нужен немец"

[DuelAnt]

Если они на самом деле такие высококласные и при этом дешевые, где топ команды которые выстроились за ними в очередь? Если их и готовы взять то только если план А не срабатывает и только с оговорками типа "Нам нужен немец"

я же сказал, что нынче другое время. Классных пилотов в разы больше классных команд.

[telezritel]

я же сказал, что нынче другое время. Классных пилотов в разы больше классных команд.

Да наоборот, классных команд сейчас 4шт, а пилот супер только один свободен из 3-х. Две команды укомплектованны. получается 1 пилот на две команды и пока с ним не решат, других не будут брать и происходит именно это сейчас. ;)

[GuttaLinux]

> в случае ухода Баттона окажется перед необходимостью заключить с ним контракт, так как альтернатив на рынке немного. Разумеется, если Кими не будет жадничать и сбросит цену.

можно Кубицу, тот к деньгам вообще равнодушен

[zanashyh]

Для Брауна и Дженс тоже дорог. Вот если в Браун придет Мерседес, будут другие расклады.

Женсн, насколько он САМ себя оценивает, дорог для БронГП. Но Росс лучше всех остальных знает сколько реально стоит Баттон и как он стал "чемпионом". Вообще, пародоксальная картина складывается: руководитель команды не подписывает супер-пилота-самородка-чемпиона на следующий сезон с небольшим увеличением з/п, при том, что тот пилот принес команде в ее первый же сезон титул в ЛЗ :lol:

Вот, и 1CheaTer1 подобного же мнения похоже.

Браун считает, что Баттон не стоит тех денег ;)

[Shera]

Женсн, насколько он САМ себя оценивает, дорог для БронГП. Но Росс лучше всех остальных знает сколько реально стоит Баттон и как он стал "чемпионом". Вообще, пародоксальная картина складывается: руководитель команды не подписывает супер-пилота-самородка-чемпиона на следующий сезон с небольшим увеличением з/п, при том, что тот пилот принес команде в ее первый же сезон титул в ЛЗ :lol:

Вот, и 1CheaTer1 подобного же мнения похоже.

Следуя логике, это Баттон должен приплатить Россу, чтобы остаться в команде :lol: а ценность Баттона как чемпиона видна и в том, как оценивают его шансы на второй чемпионский титул в 2010 г. букмекеры. Это действующего то чемпиона! Чтобы не доказывали фана Баттона (а по иному они и не могут), чемпионский титул это не только набранные очки. По этому показателю Дженсон безусловно победил, но и мастерство самого пилота. Скажите, кто так же сомневался или оспаривал титул, например, Хэмилтона?

[Hazard]

Если Баттон придет в Мак, то Хэм будет №2.. Я имею в виду номер болида.) А вот посмотреть на их борьбу будет интересно.

Неужели тебе было интересно смотреть на "борьбу" Алонсо - Пике? Уверяю тебя, в паре Хэм - Батон картина будет полностью идентичной.

Так что скорее всего будет на следующий год пара Кими - Хем, а торг идет отнюдь не из-за неувязок Киминого контракта. Французы уже который день и в разных ракурсах и разных статьях пишут, что в контракте не хватает только Киминой подписи.

Аминь.

Женсн, насколько он САМ себя оценивает, дорог для БронГП. Но Росс лучше всех остальных знает сколько реально стоит Баттон и как он стал "чемпионом". Вообще, пародоксальная картина складывается: руководитель команды не подписывает супер-пилота-самородка-чемпиона на следующий сезон с небольшим увеличением з/п, при том, что тот пилот принес команде в ее первый же сезон титул в ЛЗ :lol:

Росс очень продуманный мужик, на самом деле. В прошлом году у него, по сути, не было выбора и он взял тех, кто на тот момент вовсе оставался без работы - Барика и Дженса, не заплатив им при этом ни копейки (ну разве что на карманные расходы и на еду). В следующем году у Росса будет Мерседес и он уже может выбирать. Он и выбрал - Росберга. Потому что у Нико действительно есть потенциал и именно он будет играть первую скрипку в Браунингах. А кто будет вторикеллить в команде - Россу в общем то безразлично. Если Баттон, так Баттон. А если нет - есть еще как минимум пять пилотов, выступавших в Ф-1 и оставшихся без работы. И ни один из них не уступает Дженсу. А самое главное - у них нет "звездной болезни". Так зачем платить больше?

[lance]

Скажите, кто так же сомневался или оспаривал титул, например, Хэмилтона?

1 человек - Фелипе Масса :lol:

[BorisG]

Браун не может даже на Баттона найти денег, какой ему Кими?

С чего вдруг решено, что нет? Он просто считает, что он не стОит больше.

С Кими ситуация другая. Реально он скорее всего не имеет тех денег, что требуют менеджеры. Но с приходом Мерседеса ситуация может измениться, ибо не он будет платить.

а чем это плохо ? Разве они с Кими где-то пересекались? :blush:

При чем тут - пересекались, или нет. Просто при наличии большей свободы с бюджетом вполне может повториться ситуация, которая была при нем и в Хонде, и которая была в Тойоте.

[Shera]

1 человек - Фелипе Масса :lol:

:lol: :lol: :lol:

[GuttaLinux]

> 1 человек - Фелипе Масса

У него уважительная причина. Некоторые, безо всяких шуток, после таких нокаутов начинают считать себя вице-королями Индии.

До аварии Масса ничего не оспаривал.

[mak-s]

> 1 человек - Фелипе Масса

У него уважительная причина. Некоторые, безо всяких шуток, после таких нокаутов начинают считать себя вице-королями Индии.

До аварии Масса ничего не оспаривал.

до аварии Пике молчал ;)

[lance]

> 1 человек - Фелипе Масса

У него уважительная причина. Некоторые, безо всяких шуток, после таких нокаутов начинают считать себя вице-королями Индии.

До аварии Масса ничего не оспаривал.

Я на правах шутки.

А если серьезно, то это тему лучше не затрагивать, конечно.

[Forza!!!]

Браун не может даже на Баттона найти денег, какой ему Кими?

Если Мерс разведется с Маком, у Брауна вполне может хватить денег на Кими. Да и не факт, что у Брауна нет денег на Баттона.Просто Браун, считает, что Баттон не стоит тех денег, которые просит :rolleyes:  

[mak-s]

Я на правах шутки.

А если серьезно, то это тему лучше не затрагивать, конечно.

затрагивай-не затрагивай , ничего не измениться.ФИА оставило всё как есть , значит Хем чемпион.

Масса мог бы подать в суд , но скорее всего это ни к чему не приведет , а только сильно испортит отношения к себе. ;)

в качестве свидетеля (или обвиняемого) будет Алонсо - новый напарник , что начнется в феррах просто не описать, 2007 в Маках

покажется дет. садом.

[lance]

затрагивай-не затрагивай , ничего не измениться.ФИА оставило всё как есть , значит Хем чемпион.

Масса мог бы подать в суд , но скорее всего это ни к чему не приведет , а только сильно испортит отношения к себе. ;)

в качестве свидетеля (или обвиняемого) будет Алонсо - новый напарник , что начнется в феррах просто не описать, 2007 в Маках

покажется дет. садом.

И буз этого вполне вероятна такая ситуация. В первом же интервью после объявления Алонсо, он сказал, что друзьями они ни будут но сработаются. Эта фраза сказана при всех политкоректностных нормах.

[михаил34]

Если Мерс разведется с Маком, у Брауна вполне может хватить денег на Кими. Да и не факт, что у Брауна нет денег на Баттона.Просто Браун, считает, что Баттон не стоит тех денег, которые просит :rolleyes:  

Ещё как стоит, а вот Кими точно не стоит того чего просит.

[Merry Christmas]

> в случае ухода Баттона окажется перед необходимостью заключить с ним контракт, так как альтернатив на рынке немного. Разумеется, если Кими не будет жадничать и сбросит цену.

можно Кубицу, тот к деньгам вообще равнодушен

Ему в Рено заплатят столько, сколько просит Баттон