Контракты пилотов 2010 (и не только)

[WAKKO]

Почему нелюбовь сразу? Просто он действительно во многом рента-драйвер, а "честный" пилот всегда лучше рента-драйвера. Или все обязаны про это забыть и тут же болеть за него лишь потому, что паспорт у него российский?

рента не рента а вот что сейчас в Ф1 просто без денег попасть новичку сложно это факт ! За Петровым хоть есть успехи реальные...а не просто так гонялся он где нибудь в середине пелетона в какой нибудь формуле рено и бац за больше бабло попал в Ф1....

А на роль первого пилота в Ф1 российского гражданства он подходит хорошо.... уж получше истории со Злобиным....

Я так думаю большинству российских зрителей будет прятнее смотреть на Петрова в Ф1 чем на очередной "унылый" год в исполнении того же Хайдфедьда, Де ла Розы, Гросжана или Альгерсуари

[DuelAnt]

рента не рента а вот что сейчас в Ф1 просто без денег попасть новичку сложно это факт ! За Петровым хоть есть успехи реальные...а не просто так гонялся он где нибудь в середине пелетона в какой нибудь формуле рено и бац за больше бабло попал в Ф1....

А на роль первого пилота в Ф1 российского гражданства он подходит хорошо.... уж получше истории со Злобиным....

Я так думаю большинству российских зрителей будет прятнее смотреть на Петрова в Ф1 чем на очередной "унылый" год в исполнении того же Хайдфедьда

Боюсь, что "веселому" Петрову до "унылого" Хайдфельда пока, как до небес.

[WAKKO]

Боюсь, что "веселому" Петрову до "унылого" Хайдфельда пока, как до небес.

дайте Петрову то же время в Ф1 и сравним

[From_Odessa]

рента не рента а вот что сейчас в Ф1 просто без денег попасть новичку сложно это факт ! За Петровым хоть есть успехи реальные...а не просто так гонялся он где нибудь в середине пелетона в какой нибудь формуле рено и бац за больше бабло попал в Ф1....

А на роль первого пилота в Ф1 российского гражданства он подходит хорошо.... уж получше истории со Злобиным....

Я так думаю большинству российских зрителей будет прятнее смотреть на Петрова в Ф1 чем на очередной "унылый" год в исполнении того же Хайдфедьда

Я согласен, что Петров - действительно прорыв на фоне таких гигантов русского автоспорта, как Злобин, Маслов и Русинов. Виталик действительно очень силен и он это доказал в серии ГП2, пусть и не так быстро добравшись до итогового подиума, но тут надо сделать поправку - он начинал с формулы "Русь" в юношеском возрасте, а не с картинга в детстве, как его другие соперники.

Но вот насчет Хайдфельда я вкорне не согласен. Ник, по моему субьективному мнению, один из сильнейших пилотов в ф1, просто его карьера складывалась слишком хаотично. Я считаю, что Ник обязательно должен выступать в ф1, в отличие от всяких там ковалайненов. Если поставить вопрос о том, кого мне приятнее будет видеть в пелетоне: Хайдфельда или Петрова, я скажу, что Ника.

Вот Петрову бы пойти в Кампос. Там бы он куда лучше смотрелся, чем прогнозируемый де ля Роза: Виталик и денег бы принес, и молод, и неплохо должен знать Адриана Кампоса, и напарник не самый слабый.

[GuttaLinux]

> а ты мне хоть одну блистательную гонку ральфа вспомни,а

Европа 99

Франция 99

[GuttaLinux]

> работал,а такой старт,как в Монако,04 Ральфу и не снился.

это там, где из-за Сато машиной Физикеллы чуть не убило нескольких пожарников? Может эта водила там 25000 оборотов воткнула, а потом удивлялся, что же там горит.

[BorisG]

чем прогнозируемый де ля Роза:

Де ла Роса, по словам финов, уже в Заубере.

[mak-s]

Де ла Роса, по словам финов, уже в Заубере.

а если у Хайфельда не получется с Рено , то он что пролетает ?

[WAKKO]

а если у Хайфельда не получется с Рено , то он что пролетает ?

Скорее да.... он же не хотел в команду новичка или команду у которой мало шансов бороться за очки..... ждал решения мерседеса и это был риск что же скорее всего он не оправдался и если он пропустит сезон то виноват будет только сам

[Edge To Life]

быть основным в других командах.

В каких конкретно на данный момент?

[Edge To Life]

это там, где из-за Сато машиной Физикеллы чуть не убило нескольких пожарников? Может эта водила там 25000 оборотов воткнула, а потом удивлялся, что же там горит.

Это там. Но речь сейчас про отличный старт, а не про сгоревший движок.

[GuttaLinux]

> Это там. Но речь сейчас про отличный старт, а не про сгоревший движок.

так может потому он три круга и дымил, как паровоз, что Сато "ТУРБОЙ" стартовал

[John Gluck]

так может потому он три круга и дымил, как паровоз, что Сато "ТУРБОЙ" стартовал

гм, если мне память не изменяет, то Хондовские движки в том году горели каждую гонку :sleep:

[GuttaLinux]

2004 не начало 2000х. да и не горели они вот так, чтобы с самого старта и дымно-дымно. или он ещё на сдохшем движке стартовал.

я, кстати, помню, как Сато стартует по радио, "крути руль влево, крути руль вправо, дави педаль"

[jals]

в самОм Бильде написано несколько иначе

во-первых, там заголовок со знаком вопроса, а не утверждение Heidfeld zu Mercedes?

во-вторых, там написано, что Ник, вроде, сам предложил свою кандидатуру на место третьего пилота в Мерсы, т.к. "его прежняя команда Заубер ему отказала на 2010-й год, а на место в Рено и Торо Россо он далеко не первый претендент в списке"

ну, и в общем-то, Бильд с одной стороны типа рад, что в мерсах может получиться полностью немецкая команда, где даже запасной пилот - немец, но с другой стороны они удивляются: на фига это Нику надо?, ведь, скорее всего, он весь сезон проведет лишь на симуляторе

но они понимают, что Ник, проведший последние 10 лет и 168 гонок в формуле-1 может оказаться вообще без гоночного кокпита

так я и не говорил, что Хайдфельд будет в Мерсе 3-м пилотом, я написал, что он ведет переговоры, что в принципе и означает, что все под вопросом :)

По поводу того, что Ральф не сможет ездить на все гп - большая чачть Гран-При все же не совпадает с DTM

[Edge To Life]

так может потому он три круга и дымил, как паровоз, что Сато "ТУРБОЙ" стартовал

Так может потому, что это не первая была гонка, в которой те движки показывали себя с "лучшей" стороны?

[Lolik]

Честно говоря не верится, что Ник пойдёт на эту авантюру с Мерседесом. Конечно он уже однажды был готов стать тестером в Вильямсе, но тогда он прекрасно осознавал, что у него отличные шансы стать призовым пилотом команды. Теперь он скорее просидит весь год на базе в мерсовском комбинезоне.

Понятно, что в Заубере от его услуг отказались. В Рено у него шансы не лучше, чем у Петрова и любого другого кандидата.

Сегодня Ник говорил, что хочет долгосрочный контракт и уверен в гоночном контракте. В СТР он врядли и сам захочет засиживаться надолго, но вполне может туда перейти, если выгорит в Рено. К тому же определённая перспектива в какой-то момент перейти в РБР.

И в крайнем случае Ник согласится и на ЮСФ1, я уверен. Пусть и максимум, что ему смогут предложить это членство в местном фитнес-клубе, но это возможность остаться в Ф1. Конечно будет жаль, если до этого дойдёт. Ведь Ника с удовольчтвием взяли бы в ФИ, Вирджин, Лотус. Но немец сам виноват, слишком наивно верил в контракт с Мерсом, а у тех были свои планы.

Кампос, как возможный вариант не рассматриваю, им нужны большие финансы.

Кстати в плачевную ситуацию похоже попал другой член бывшей команды БМВ- Кристиан Клин.

Ещё осенью он говорил о дельном интересе со стороны 3 команд, но намеревался стать боевым пилотом Заубера. Теперь же он рискует не только потерять место тестера в швейцарской команде, но и работу вообще.

Судите сами- среди кандидатов на основные места он уже давно не фигурирует. Он не может предложить финансовую помощь, как Лопес, Петров, Мальдонадо. Также не может похвастать таким опытом, как у Физикеллы, Хайдфельда, Вильнёва, де ла Росы.

Вероятно ранее его готовы были подписать Вирджин и Лотус, но Клин не торопился. И когда на горизонте появились соответственно Глок и Ковалайнен, эти вакансии быстро ушли.

Значит Клину придётся продолжить работу тестером. Но где? После того, как он разругался с РБ, Кристиан намеревался зарекомендовать себя в роли тест-пилота и при первой возможности перейти в основной состав. Он мог выбирать и сначала подписался в Хонду. Затем он перешёл в другую перспективную конюшню- БМВ, где и провёл последние 2 года.

Какая же ситуация на год 2010 среди 3х пилотов?

Феррари- Физикелла. В крайнем случае есть старики-разбойники Бадоер-Жене и молодой протеже Бьянки.

Макларен- де ла Роса, если не перейдёт в другую команду. Если что есть Паффет- полный британский экстаз.

Мерседес- Дэвидсон, это было бы логично, в прошлом году он числился в этой роли+ так или иначе связан с командой на протяжении почти десяти лет. Альтернативы- Конвей и Эриксон. Ещё вариант- вечно уходящий Вурц.

РБР и СТР- тут хватает молодой поросли- Риккиардо и Хартли+ Альгерсуари, елси испанца отправят стажироваться.

Рено- новые хозяева- новые приоритеты. Говорят они хотят протолкнуть Туна и Амброзио. У самой Рено есть хотя юы Грожан и Вальсекки.

Вильямс- вполне очевидно это будет Соучек, который сам об этом говорил. Алтернатива- Накаджима, у которого нет лучших вариантов.

ФИ- ди Реста, Малья человек слова.

Заубер- Багетт, который при деньгах и даже был уверен в гоночном контракте.

Вирджин- Паренте и Рация.

Лотус- Фаузи.

Кампос- кто-то богатый из ГП2: Родригез, Перес.

ЮСФ1- нет информации. Вероятно они уже готовы запасным сделать Саммертона.

Так что Клину либо повезёт договориться о вакансии с американцами, либо "сосредоточиться" в гонках на выносливость.

[jals]

Так что Клину либо повезёт договориться о вакансии с американцами, либо "сосредоточиться" в гонках на выносливость.

При определенных раскладах Клин может стать резервистом Мерса или Макларена

[jals]

http://twitter.com/jamesallenonf1

Флав выиграл!!! ждем подробностей

[Grey_undead]

http://twitter.com/jamesallenonf1

Флав выиграл!!! ждем подробностей

:blink: Вот тебе

[Edge To Life]

При определенных раскладах Клин может стать резервистом Мерса или Макларена

Последних - вряд ли. У Маков собственная программа подготовки молодых пилотов. Накой им Клин?

[dreamnet]

Флав молодец, настойчивый мужик, добился всё-таки справедливости.

[Mirrodin]

Французский суд отменил санкции к Бриаторе

Ура! Бриаторе - слишком харизматичный персонаж Цирка, чтобы его больше не видеть в нем. Правда, есть какое-то ощущение нереальности происходящего - вот так просто выиграл процесс против ФИА...

[SportBox]

Французский суд отменил санкции к Бриаторе

Ура! Бриаторе - слишком харизматичный персонаж Цирка, чтобы его больше не видеть в нем. Правда, есть какое-то ощущение нереальности происходящего - вот так просто выиграл процесс против ФИА...

мне кажется ,он не вернется больше в ф1,на его месте я бы не вернулся,ему эту историю с Пике будут до конца жизни вспоминать и упрекать ею.

[Sergio88]

Французский суд отменил санкции к Бриаторе

Ура! Бриаторе - слишком харизматичный персонаж Цирка, чтобы его больше не видеть в нем. Правда, есть какое-то ощущение нереальности происходящего - вот так просто выиграл процесс против ФИА...

как вариант. могли просто договориться с ФИА, мол будет тебе Флавио оправдание, но взамен в Ф1 не вернешся "по собственному". Все довольны, все счастливы.... :)