Контракты пилотов 2010 (и не только)

[Veland]

Не ожидал от Ала такого, что в двойне приятно. +100 баллов в его копилку.

Слишком уж вразрез его слова идут с мнением шефа (Флавио).

Видимо работать им вместе не долго осталось и в Монце это подтвердят.

[SERB]

Слишком уж вразрез его слова идут с мнением шефа (Флавио).

Видимо работать им вместе не долго осталось и в Монце это подтвердят.

Да просто Алонсо, говоря так, ничем не рискует. Флавио не обидится :rolleyes: , а вот Ал себе очки заработает и не только у участников данного форума. Насчёт Монцы, не уверен. А вообще, кто как думает, если в Валенсии и Спа Кими стабильно будет на подиуме, есть у испанского красавца шанс попасть в Феррари?

[Pogiday]

Да просто Алонсо, говоря так, ничем не рискует. Флавио не обидится :rolleyes: , а вот Ал себе очки заработает и не только у участников данного форума. Насчёт Монцы, не уверен. А вообще, кто как думает, если в Валенсии и Спа Кими стабильно будет на подиуме, есть у испанского красавца шанс попасть в Феррари?

Пока не читал ни одного комента от Феррари по поводу Алонсо в этой команде, зато читал, что Кимик пока никуда не собирается из Ф1.

[jean_alesi]

Не ожидал от Ала такого, что в двойне приятно. +100 баллов в его копилку.

потому что он вполне может оценить Пике...( ИМХо он ( Пике) лучше, чем Альгерсуоре)...мог бы в Торо и откатать сезон до конца.

[Pogiday]

потому что он вполне может оценить Пике...( ИМХо он ( Пике) лучше, чем Альгерсуоре)...

Больше скажу: Нандо может говорить все, что вздумается и нифига ему от Флавио не будет.

Понравилось, что Нандо хорошо отозвался о малыше.

[jean_alesi]

Это как интересно, делать болид под пилота и ему он не подходит?

Такой пилот ... ;)

[Pogiday]

Такой пилот ... ;)

Поэтому с Робертом пока не все так прозрачно.

[madwolfa]

Такой пилот ... ;)

Когда болид подходит пилоту, он на финиш приходит в призовой восьмёрке (как минимум).

[Merry Christmas]

Росберг готов перейти в «Макларен»

Пилот «Уильямса» Нико Росберг признался, что готов перейти в «Макларен» и стать в британской конюшне напарником Льюиса Хэмилтона в том случае, если команда решит прекратить сотрудничество с Хейкки Ковалайненом. В то же время «Уильямс» также хотел бы продлить контракт с немецким гонщиком, поэтому сейчас он выбирает, в какой команде у него будет шанс на борьбу за победы.

«В прошлом мы с Льюисом были напарниками по картинговой команде, поэтому здесь проблем не возникнет. Это будет весело и в то же время трудно. Определенно , я бы хотел выступать с хорошим напарником. Потенциал на будущее зависит от того, кто занимает ключевые позиции в команде, кто ею руководит, и тому подобные моменты. Бюджет, зарплата, которую они могут платить. Я готов поставить зарплату на последнее место в списке приоритетов – она ни в какое сравнение не идет с тем, что мне сейчас нужно. Высокие результаты.

Уверен, в «Уильямсе» тоже хотят оставить меня в составе. Я справился со своей задачей в команде, так что они многое делают, чтобы меня оставить.

Я доволен своим положением. У меня есть ряд хороших опций, и я выбираю, что будет для меня лучшим. Скоро картина станет ясна, а пока я собираю детали. На прошлой неделе я провел встречу с «Уильямсом», чтобы разъяснить ситуацию. Думаю, рано или поздно смогу выбрать верное направление.

Мой следующий шаг – выше по классификации. Я финишировал четвертым, пятым, теперь я хочу быть первым, вторым, третьим. Это очень важный шаг, и мне нужно оценить, где будут наивысшие шансы для его реализации», – цитирует Росберга Autosport.

Все зависит от Мака теперь видимо.

[Merry Christmas]

Ковалайнен: меня не волнуют слухи о моём будущем

Пилот "Макларена" Хейкки Ковалайнен заявил, что его не волнуют слухи относительно его возможного ухода из команды.

"Очевидно, что в настоящий момент мне важно добиться хороших результатов для себя и для команды. Но я не чувствую больше давления после слов Мартина. Гонщик, который хочет быть успешным, всегда сам себя подвергает большому давлению, и я делаю тоже самое. Я хочу выступать хорошо, я хочу финишировать выше пятого места, и именно на этом я сфокусирован. Меня не волнуют слухи и спекуляции", — цитирует Ковалайнена Autosport.

[Veland]

Росберг готов перейти в «Макларен»

Все зависит от Мака теперь видимо.

От Ковы. Ему, читай, ультиматум поставили, если не выиграет в Валенсии - до свиданья... =(

[Pogiday]

Уверен, в «Уильямсе» тоже хотят оставить меня в составе. Я справился со своей задачей в команде, так что они многое делают, чтобы меня оставить.

Сам себя не похвалишь...

[1CheaTer1]

Росберг готов перейти в «Макларен»

Все зависит от Мака теперь видимо.

Эх, Нико... могут ведь и карьеру поломать

[luce stellare]

Росберг готов перейти в «Макларен»

Все зависит от Мака теперь видимо.

Всё-таки он говорит, что не боится быть в команде с Хэмилтоном, а не то, что уже сидит на чемоданах и ждёт, когда Хейкки выгонят... А в остальном повторяет предыдущие свои интервью, то есть он будет в той команде, которая будет сильнее в оставшейся части этого сезона

[Veland]

Бадоер будет выступать за "Феррари" пока не вернётся Масса

Лука Бадоер на пресс-конференции перед Гран-при Европы подтвердил, что будет выступать за "Феррари", пока Фелипе Масса не сможет вернуться за руль.

"Если бы у меня была только Валенсия, только один шанс, то я бы волновался, старался бы сделать всё, и вероятно под большим давлением допустил бы много ошибок, но у меня другой случай. Пока Фелипе не вернётся, машина моя. Так что у меня есть время для улучшения, для развития ситуации", — заявил Бадоер.

[Pogiday]

"Если бы у меня была только Валенсия, только один шанс, то я бы волновался, старался бы сделать всё, и вероятно под большим давлением допустил бы много ошибок, но у меня другой случай. Пока Фелипе не вернётся, машина моя. Так что у меня есть время для улучшения, для развития ситуации", — заявил Бадоер.

По любому ему ничего не светит, и че у него там за давление, и в каком месте!?

[Raven]

Ну хорошо уже то, что Росберг последователен и адекватен в своих высказываниях.

[SERB]

Интересно, сколько Бадоер за эти Гран-При очков наберёт? Сколько-нибудь да наберёт ведь. Как-никак на Феррари поедет.

[loki_0420]

Интересно, сколько Бадоер за эти Гран-При очков наберёт? Сколько-нибудь да наберёт ведь. Как-никак на Феррари поедет.

ну и что? он ведь рекордсмен

[lance]

Сам себя не похвалишь...

Ну Колян всегда был открыт в высказываниях. И говорит что думает, а не что надо.

В общем, надеюсь что Ковалайнен выиграет всеоставшиеся гонки сезона :lol: Росбергатерять не охота.

[Горя]

Вчера на прессконференции возник забавный разговор о контрактах:

(с "главной")

Вопрос: (Родриго Франка – VIP -spam-e) Вопрос ко всем, а начнем с Фернандо, чтобы он не мог сказать: «То же самое». Где вы планируете выступать в 2010 году? Знаю, трудно говорить об этом прямо сейчас, но все-таки…

Фернандо Алонсо: Ха, теперь они скажут то же самое! Не знаю, но точно в Формуле 1.

Дженсон Баттон: А ты оптимист! Для меня – то же самое.

Льюис Хэмилтон: Видимо, и я отвечу точно так же.

Дженсон Баттон: Ты ведь должен остаться, не так ли?

Вопрос: (МС) У вас ведь есть контракт?

Льюис Хэмилтон: Конечно!

Вопрос: (МС) Дженсон, а у вас?

Дженсон Баттон: Нет.

Вопрос: (МС) Фернандо, контракт с Renault?

Фернандо Алонсо: Смотрите выше.

Дженсон Баттон: Аналогично.

Хайме Альгерсуари: Надеюсь, все останется, как есть.

Лука Бадоер: Перед Гран При Венгрии я обсуждал с Ferrari вопрос продления моего контракта, но после того уик-энда… Честно говоря, я не знаю, что будет в следующем году. Поживем – увидим.

И вновь Алонсо своим ответом поддерживает интригу...

[Merry Christmas]

Всё-таки он говорит, что не боится быть в команде с Хэмилтоном, а не то, что уже сидит на чемоданах и ждёт, когда Хейкки выгонят... А в остальном повторяет предыдущие свои интервью, то есть он будет в той команде, которая будет сильнее в оставшейся части этого сезона

Он сказал что готов выступать за Мак если команда решит расстаться с Ковой, так что он ждет что они решат.

готов перейти в «Макларен» и стать в британской конюшне напарником Льюиса Хэмилтона в том случае, если команда решит прекратить сотрудничество с Хейкки Ковалайненом

[Merry Christmas]

Вчера на прессконференции возник забавный разговор о контрактах:

(с "главной")

И вновь Алонсо своим ответом поддерживает интригу...

Ребята повесилили, молодцы, ясно что Алонсо ничего не скажет, но это говорит о том, что это не Рено, иначе бы твердо сказал что у меня контракт с Рено я буду в 2010 гонятся за эту команду, а тут увиливание. :)

[Merry Christmas]

«БМВ-Заубер» ждет решения ФИА по его заявке на участие в сезоне-2010

Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен рассказал о том, что немецкий автоконцерн изучает несколько вариантов будущего команды, а тем временем она подала заявку на вновь открытый ФИА конкурс и ожидает его результатов. Известно, что имя команды в заявке сохранено.

«Сейчас мы ждем решения ФИА. Мы подали заявку, и Федерация должна решить, принимать ли ее. Нам не пришлось демонстрировать контракт на поставку моторов, но мы указали, что ведем переговоры с моторостроителями, и решение будет найдено», – цитирует Тайссена Pitpass.

Рено, Феррари, Мерседес, Тойота? С кем интересно?

[Merry Christmas]

Марио Тайссен: «БМВ» оценивает варианты»

Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен подарил надежду на выживание немецко-швейцарского коллектива, отметив, что баварский концерн получил несколько предложений от потенциальных инвесторов и сейчас изучает варианты будущего команды.

«Все непросто, но шансы есть. Нашлись заинтересованные инвесторы, начиная от просто задающих вопросы и до людей с разработанными бизнес-планами. И сейчас мы изучаем варианты.

К счастью, я работаю не один, а вместе с Петером Заубером. Он изо всех сил старается, использует свои связи, ведет переговоры. Мы делаем это вместе.

Я пока не думаю о том, чтобы остаться во главе команды, как Браун. Наша первостепенная задача – сохранить ее. Посмотрим, что будет по окончании сезона.

Не думаю, что решение «БМВ» было бы иным, если бы команда выигрывала гонки, потому что базовым было изменение корпоративной стратегии. Такое не делается за день, это непрерывный переход. Но существуют и некоторые моментальные события, которые запускают процесс принятия подобных решений. В данном случае необходимость подписания Договора Согласия на три года стала кульминацией», – цитирует Тайссена Autosport.

Я так понял что в 2010 они еще хотели выступать а после уйти, но необходимость подписать ДС на 3 года вынудило уйти раньше.

Подписали бы ДС после окончания сезона объявили бы что после 2010 уйдут и выставили бы команду на продажу.