Контракты пилотов 2010 (и не только)

[Merry Christmas]

Папег будет доказывать. Главное чтоб Нико своего привел.

Нико самостоятельный молодой человек, он послал пупу еще в конце 2006, чтоб тот не вмешивался в его дела и сейчас у них разногласия, Кеке считает что Нико ни в коем случае нельзя идти в Мак.

[Merry Christmas]

То есть официальные данные и заявления "Феррари" ты считаешь домыслом?

Эти официальные отговорки вечно прямо противоположные следующим потом оф объявлениям, что быть увереным в чем то на 100% невозможно.

[Merry Christmas]

Пусть масса сначало вернется. Оплеух не будет, Алонсо Массе , в паре с Шуми их наставил еще в 2006.

Во второй половине сезона Масса серьезно прибавил и набрал очков больше, чем Алонсо

[Merry Christmas]

А насчет Вурца - я так понял его интервью что он предпочтел бы роль тест-пилота. Не уверен что он станет основным пилотом команды.

Да он говорил, что помогать команде двигатся вперед ему нравится, но гонять он не будет, он Нико сливал безбожно медленный он но стабильный, возможно даже он займет какую должность в команде, не тестером а например боссом тестовой бригады или консультантом.

[Merry Christmas]

и вот прошло, как и обещал Шуми, два-три года (т.е. 2,5)

Шуми выполняет свои обещания!!!!

Но при этом он сказал "Это моя последняя гонка в Монце" :)

[BorisG]

Кеке считает что Нико ни в коем случае нельзя идти в Мак.

И по большому счету он прав. Пока есть папег в Маке.

[Kisluy]

Но при этом он сказал "Это моя последняя гонка в Монце" :)

Придется ему Монцу пропустить B)

[lance]

Зато Маку хорошо, чем сильнее пара, тем больше шансов на хорошее место в КК.

В 2007ом у них уже была хорошая пара. И что-то в КК они не преуспели, даже без учета штрафа.

P.S. Christmas, ты же вроде модератор, а посты лепишь как флудер. Можно ведь и в один все засунуть ;)

[Merry Christmas]

Первая попытка спасти "БМВ-Заубер" провалилась

Первая попытка продать команду "БМВ-Заубер" потенциальным инвесторам провалилась. Об этом сообщил руководитель команды Марио Тайссен.

"Слишком короткий период времени, который у нас был, не позволил нам совершить сделку с потенциальными клиентами и инвесторами", — цитирует Тайссена N24.

В то же время сообщается, что работа по спасению команды продолжится в ближайшие недели.

"За короткий период времени мы уже нашли потенциальных спонсоров и инвесторов и будем работать вместе с ними над будущим команды", — заявил Петер Заубер.

Напомним, что команда должна была до истечения среды подписать Договор согласия, однако никакой информации по данному поводу нет. В то же время FOTA в своём пресс-релизе подтвердила, что намерена оказать поддержку "БМВ-Заубер".

[BorisG]

Можно ведь и в один все засунуть

В движке механизм соединеня постов сейчас отключен, пользоваться же кнопкой многократного ответа при тормозах и глюках форума, крайне неудобно, при сбое теряешь нить, на какие посты отвечал.

Я вчера сам очередной раз на это напопролся.

Так что не надо наезжать, если не понимаешь, почему это так.

[Fixxxer89]

Наоборот, чем ближе Монца, тем больше шансов. Да и какие шансы могут быть, при 4-рех летнем договоре? :P

Ну даже если так - с диким скандалом вылетит после 2010-го...

[Fixxxer89]

Вурц будет.

Третье пришествие Алекса? :rolleyes: Уходил ведь...

[Fixxxer89]

Я имею ввиду все гонки, а не только венгрию.

Из "всех гонок" более-менее пристойными были Австралия, Малайзия, Бахрейн... Ну Китай - цирк... Но там и машина была относительно неплоха.

[Горя]

эээ, и как Льюис умеет ездить на ведре?

"ребята, давайте сэкономим двигатель, нафиг гонку"?

На ведре он не показал как надо ехать. Наоборот потерял мотивацию и сказал, что гонки ему неинтересны. Как Макларен поехал - снова старый добрый Люся.

Интересно посмотреть как он поедет с сильным напарником. 2007й не в счет. Там ставку делали только на Хэма и внимание уделяли ему. А Росберг немец и Мерседес может настоять на том, чтобы из него не делали вторикеллу.

:lol: Насмешил. А он имел когда нибудь равные права со своими напарниками?

Зря вы так про Льюиса… Хотя я и не его болельщик (и к « Мак-Ларен» за «гнобление» Култхарда отношусь с легонькой неприязнью), но по-моему, Хэмилтон – один из сильнейших современных пилотов. Сезон с Алонсо это показал (все-таки ни Рон, ни папег за Льюиса не гоняли). Да и Ковалайнен не самый слабый напарник (победитель «Гонки Чемпионов" как-никак). Так что мистеру «Чемпион пятничных заездов» придется непросто и при равных условиях. Тем интереснее будет наблюдать, если что...

Во второй половине сезона Масса серьезно прибавил и набрал очков больше, чем Алонсо

Понимаю, что сие невозможно, но мне бы очень хотелось понаблюдать пары Алонсо-Масса (Феррари) и Райкконен-Хэмилтон (Мак-Ларен) ну и ( :) мечтать, так мечтать) , Баттон -Хайдфельд (Браун) - что б в кои-то веки и за команду поболеть... :rolleyes:

[lance]

Зря вы так про Льюиса… Хотя я и не его болельщик (и к « Мак-Ларен» за «гнобление» Култхарда отношусь с легонькой неприязнью), но по-моему, Хэмилтон – один из сильнейших современных пилотов. Сезон с Алонсо это показал (все-таки ни Рон, ни папег за Льюиса не гоняли). Да и Ковалайнен не самый слабый напарник (победитель «Гонки Чемпионов" как-никак). Так что мистеру «Чемпион пятничных заездов» придется непросто и при равных условиях. Тем интереснее будет наблюдать, если что...

Я не писал что он слабый гонщик. Я написал что он не хотел бороться на ведре. И что, мол он уже кайф не получает. Я считаю, что если ты гонщик то для тебя гонки уже в кайф, а борьба тем более. И плевать за какое место - первое или пятнадцатое.

Что касается Росберга - он уже не чемпион свободных заездов.

[Ital-Gala]

Возвращаясь к вчерашнему, давно прошедшему

Это ниразу не испанцы, а французы распространяли инфу. Более того, Култхард сказал что у Льюицци скорее всего уже подписанный контракт на руках с Форс Индией на 2010.

Вообще я стараюсь лишний раз не повторять старые слухи, т.к. болельщики по понятным причинам зляться и вступают в длительные дискуссии. Все решится достаточно скоро и легче просто молча подождать месяц-полтора. А именно я жду:

....

Болельщики скорее не злятся, а нервничают. Например, я нервничаю и буду нервничать, хотя твердо уверена, что Физи никуда уходить не собирается и не уйдет. Он любит гонки - а это гораздо более сильная мотивация, чем может показаться на первый взгляд.

Физико уже три года отправляют из Ф1 (и еще лет пять будут это делать - непонятно, почему бы им не написать что-нибудь новенькое)

Я рада бы увидеть Льюцци в гонках. Но в ФИ его не будет. Может, ему предложила контракт какая-нибудь другая команда.

[Merry Christmas]

Понимаю, что сие невозможно, но мне бы очень хотелось понаблюдать пары Алонсо-Масса (Феррари) и Райкконен-Хэмилтон (Мак-Ларен) ну и ( :) мечтать, так мечтать) , Баттон -Хайдфельд (Браун) - что б в кои-то веки и за команду поболеть... :rolleyes:

+1, по его словам контракт на 2009 был уже готов и ему оставалось поставить подпись, но тут в БМВ решили его подписать, лучше бы не подписывали.

[Merry Christmas]

Болельщики скорее не злятся, а нервничают. Например, я нервничаю и буду нервничать, хотя твердо уверена, что Физи никуда уходить не собирается и не уйдет. Он любит гонки - а это гораздо более сильная мотивация, чем может показаться на первый взгляд.

Физико уже три года отправляют из Ф1 (и еще лет пять будут это делать - непонятно, почему бы им не написать что-нибудь новенькое)

Я рада бы увидеть Льюцци в гонках. Но в ФИ его не будет. Может, ему предложила контракт какая-нибудь другая команда.

Физи опытный и быстрый пилот, может ему сделают заманчивое предложение на 2010 и он не сможет отказать, на следующий сезон много вакансий, опытные пилоты в современных условиях очень ценны, теперь новичку сложно будет пригнуть в болид и показать результат, нужно будет теперь 2-3 сезона, чтоб выйти на высокий уровень.

[Горя]

+1, по его словам контракт на 2009 был уже готов и ему оставалось поставить подпись, но тут в БМВ решили его подписать, лучше бы не подписывали.

:) «Эх, а счастье было так возможно, так близко!»(с) :( Но, кто знает, вдруг Барикелло все-таки захочет в 2010 «на пенсию»… или одна из новых команд даст ему твердые гарантии "первого номера"... ;)

[Andrew1981]

:lol: Насмешил. А он имел когда нибудь равные права со своими напарниками?

+100 :lol: :D

[Andrew1981]

Зато Маку хорошо, чем сильнее пара, тем больше шансов на хорошее место в КК.

Неужели пара пилотов в 2007-м была слабой?... (даже без учёта дисквалы - Ферры-то по очкам всё равно впереди оказались)

[Iron Frank]

Команда Тодта опубликовала предвыборную программу кандидата в президенты ФИА

Этим комиссаром, по работе с Ф1 от ФИА будет Мосли. :lol:

Хотел бы я поглядеть после этого на лицо Монтеземолы...

[Iron Frank]

Зато Маку хорошо, чем сильнее пара, тем больше шансов на хорошее место в КК.

Маку - не спорю, хорошо, только кого из гонщиков чморить будут - вопрос на миллион. Хотите угадаю...

Испоганят Нико, как Хуана испоганили, да и Култхарда тоже.

Лучше быть первой Майей, чем восьмой Мартой...

Вот уже Уитмарш заявляет, что будет за победу бороться - это же камень в огород Нико. Странно, что в этом году они точе планировали за чемпионство бороться...

Хотя главный сюскатор ушел...есть шансы на неопытность Мартина, хотя еще больше на интеллект Нико.

[Merry Christmas]

Неужели пара пилотов в 2007-м была слабой?... (даже без учёта дисквалы - Ферры-то по очкам всё равно впереди оказались)

А как же Венгрия?

[Andrew1981]

А как же Венгрия?

Дык, об том и речь....

С парой Хэмильтон-Росберг реально может получится повторение данного инцидента.