Brawn GP

[Славец]

Мда....

Как всем известно в сказке про Золушку было четыре чётко выраженных стадии развития статуса Золушки.

Собственно Золушка, затем сказочно преобразившаяся красавица и покорительница сердец, вновь Золушка с претензией на руку и сердце принца, ну и , наконец, вновь красавица да и принцесса в придачу.

Уж если продолжить аналогию то БГП оказались как раз в третьей стадии. :) На лицо теже признаки что и у сказочной героини, - в руках волшебная Туфелька в виде бонуса-преимущества в КК и ЛЗ, и, к сожалению, снова штопанное платье, швабра и ведро в руках, и гора немытой посуды на кухне....

Аналогия продолжится, или это будет СОВСЕМ ДРУГАЯ сказка?

[ilovef1]

Команде срочно надо что-то предпринять, потому что у меня, да наверняка и у многих болельщиков Ф1, складывается впечатление, что развития машины не происходит вообще никакого.

Игра на удержание счёта спасает, когда до финиша две-три гонки, а тут ещё целых семь, Дженс теоретически может потерять лидерство уже в конце августа.

[Ilmor]

Мда....

размечталсо сказочник

[Und]

А в КК осталось 15 очков отрыва. :rolleyes:

отыгрывается за одну гонку, хм... :angry:

Команде срочно надо что-то предпринять, потому что у меня, да наверняка и у многих болельщиков Ф1, складывается впечатление, что развития машины не происходит вообще никакого.

Игра на удержание счёта спасает, когда до финиша две-три гонки, а тут ещё целых семь, Дженс теоретически может потерять лидерство уже в конце августа.

в тему "никакого развития в БГП"... если помните, еще в Силверстоуне Росс сказал: у нас готова целая куча железок, но так как тут промозгло, мы их ставить не будем, ибо не сможем оценить результат. потом в германии, опять Росс: на гонку мы поставим несколько новых элементов для этого ГП, а также всю модернизацию с прошлой гонки - если всё-таки потеплеет. не потеплело.

зато потеплело в венгрии. где модернизация за 6 недель???

я вижу, что результатов у нас нет. но кучу новых деталек обещали еще месяц назад! так что либо обновления с ГП Британии до сих пор не поставлены (почему их не поставили в жаркой венгрии), либо они принципиально не продуктивны... исходя из этого, абсолютно непонятно, нужно ли "возвращаться" к турецкому обвесу или утроить силы по модернизации. жаль, но похоже это непонятно даже Россу.

зато я не беспокоюсь насчет денег. Вилладельпарт конечно имеет источник информации изнутри (вспомните, запасной пилот какой команды собирался возглавить новую команду Superfund? подсказка - он выиграл в лемане ;)) но Фрай слишком расчётливый мужик, чтобы вот так слить бюджеты... Росс говорил еще весной: "мы на 100% обеспечены средствами на 2009 и разработку болида 2010". да, белый с кислотинкой цвет еще чётко просматривается между редких спонсорских логотипов, но разве это причина бить тревогу? надо верить своему руководителю, он же не будет намеренно гробить свою бизнес и дело всей жизни ;)

и вот какие мымли есть...

мистификация века? БГП001 настолько гиперсамовозна, что Росс решил (под давлением серого кардинала Маккензи) слить несколько гонок, уверенный, что дубли в Сингапуре, Сан-Паоло и Абу-Даби расставят все точки над i???

саботаж? piloto misterioso из pilotoons открутил пару гаек на БГП 001, да так, что аж пружины посыпались? тому, кто это заказал, грозит верный дисквал до конца года, если не больше...

[Edge To Life]

ИМХО. Аэродинамика отличная, а вот заставить работать резину не удается. Почему-то.

У вас месяц на решение проблем. Должны разобраться. А не разберётесь - значит недостойны титула. Всё просто. Всё в ваших руках. Если, конечно, верить руководству в плане заявлений, что с финансами у команды всё OK.

[Style]

где модернизация за 6 недель???

У команды нет денег и этим всё сказано. То, что приносят спонсоры, хватает только на проведение самого ГП+копейки в загашник. А ещё следующий сезон впереди.

Так что у Росса выбор не большой. Или все новинки, которые наработали, привезти туда, где они наверняка сработают, либо пытаться "точечными" ударами каждый ГП по 1-2 новой детали прикручивать.

Росс выбрал первый вариант. Так что ждём тёплую Валенсию, где наверняка новинки могут сработать и вот там Росс их и прикрутит.

[Und]

У команды нет денег и этим всё сказано.

у команды ЕСТЬ деньги. на доводку БГП 001 и на постройку БГП 002. так сказал Росс. у Вас есть более надёжные источники информации?

[михаил34]

Дженсон и Рубенс выступают на тех же шасси, что и в Австралии - в этом и могут заключаться проблемы...

[ilovef1]

ИМХО, у команды финансовые проблемы и элементарно нет возможности развивать машину. Нечего кинуть на прорыв, чтоб ни говорил Росс.

[Leo.eV]

у команды ЕСТЬ деньги. на доводку БГП 001 и на постройку БГП 002. так сказал Росс. у Вас есть более надёжные источники информации?

врать может не только Хэм ;)

у нас только есть инфа, про 140млн которые выделила Хонда ну и +10 от спонсоров, к примеру у ТР вроде бюджет 100, так у них и штат меньше в разы и доводкой болида они не занимаются, а покупают у Быков все готовое, так что этих 150 никак не хватит чтобы бороться за титул, да еще и на следующий год же что-то надо

[Славец]

Ну подождите.

Давайте всё-таки держать в уме, что квалификация, и как следствие, гонка, были скомканы происшествием с Фелиппе, вернее с поломкой подвески Рубенса.

Всё-таки, чётр возьми, не настолько уж команда деградировала и уровень показанный в Будапеште явно не её.

Насколько вероятна такая поломка ещё раз? Отсюда и невыработанное топливо у Дженса в третьей части квалификации, низкое стартовое место и т.д.

4-5 место для Дженса вполне могло быть, а это совсем другое дело. Просто не повезло.

Рано ещё выводы делать рано.

[Und]

Ну подождите.

Давайте всё-таки держать в уме, что квалификация, и как следствие, гонка, были скомканы происшествием с Фелиппе, вернее с поломкой подвески Рубенса.

Всё-таки, чётр возьми, не настолько уж команда деградировала и уровень показанный в Будапеште явно не её.

Насколько вероятна такая поломка ещё раз? Отсюда и невыработанное топливо у Дженса в третьей части квалификации, низкое стартовое место и т.д.

4-5 место для Дженса вполне могло быть, а это совсем другое дело. Просто не повезло.

Рано ещё выводы делать рано.

аватара - жуть, а слова просто медовые :) :) :)

но... как же "ох, сожрут (с)"??? ;)

[Shabash]

наверное надо думать больше о титуле в ЛЗ. КК похоже проигран.

[UncleKenInHeart]

наверное надо думать больше о титуле в ЛЗ. КК похоже проигран.

Не факт,нам на руку может сыграть обострившаяся конкуренция...Еще неизвестно что будет через месяц,кто будет побежать а кто откатится...Хотя потенциал у РБР на победу конечно достаточно велик

наверное надо думать больше о титуле в ЛЗ. КК похоже проигран.

Не факт,нам на руку может сыграть обострившаяся конкуренция...Еще неизвестно что будет через месяц,кто будет побежать а кто откатится...Хотя потенциал у РБР на победу конечно достаточно велик

[Mihalych]

Если в начале сезона боролись только с РБ, то теперь добавился Мак и Феррари. И слить остаток сезона будет проще. Подозреваю, что уже в Валенсии РБ перехватит лидерство в КК.

[Edge To Life]

Если в начале сезона боролись только с РБ, то теперь добавился Мак и Феррари. И слить остаток сезона будет проще. Подозреваю, что уже в Валенсии РБ перехватит лидерство в КК.

Это вряд ли. Провал в Венгрии был в большой степени вызван форсмажором. В Валенсии, по идее оба Брауна должны финишировать в очках. Даже если и в конце очковой зоны, то в любом случае этого будет достаточно, чтобы удержать лидерство.

[Славец]

но... как же "ох, сожрут (с)"??? ;)

Так сожрали уже, чего тут скрывать. Я на этом не акцентируюсь, так как сам с прогнозами пролетел, для меня это сжирание должно было наступить уже через 4...5 ГП, а тут на тебе как долго. Поэтому гордиться нечем. Тем более, что действительно понятно это было и то что этот момент настал ни для кого не является открытием.

Я честно скажу, - очень симпатичная команда получилась, очень прибавил Дженсон в этом году.

Думаю, Росс что-нибудь придумает чтобы сохранить преимущество.

Кстати, ещё один момент, для вас весьма позитивный. Казалось бы, что может быть опаснее возросшей конкуренции со стороны соперников. И так оно и было, когда очень мощно поехали РБР. Но в нынешней ситуации, когда также воскресли Рено, Феррари и Макларен этот аспект вопреки фанатским пожеланиям является позитивным. Ведь чем больше будут на подиуме представителей Рено, Макларен и Феррари, тем ниже будут соперники из РБР, и плевать, что и Дженсон будет тоже ниже, - очки отыгрывать Уэббо и Фетель будут меньше.

Вам нужно держать сжатыми кулаки за пилотов Феррари, Макларен и Рено - вот в чём парадокс!

[Славец]

Если в начале сезона боролись только с РБ, то теперь добавился Мак и Феррари. И слить остаток сезона будет проще. Подозреваю, что уже в Валенсии РБ перехватит лидерство в КК.

Да ничего подобного!

Если раньше РБР дублировали, то сейчас лёкгой жизни не будет.

[Ilmor]

У вас месяц на решение проблем. Должны разобраться. А не разберётесь - значит недостойны титула. Всё просто. Всё в ваших руках. Если, конечно, верить руководству в плане заявлений, что с финансами у команды всё OK.

У команды нет денег и этим всё сказано. То, что приносят спонсоры, хватает только на проведение самого ГП+копейки в загашник. А ещё следующий сезон впереди.

Так что у Росса выбор не большой. Или все новинки, которые наработали, привезти туда, где они наверняка сработают, либо пытаться "точечными" ударами каждый ГП по 1-2 новой детали прикручивать.

Росс выбрал первый вариант. Так что ждём тёплую Валенсию, где наверняка новинки могут сработать и вот там Росс их и прикрутит.

ИМХО, у команды финансовые проблемы и элементарно нет возможности развивать машину. Нечего кинуть на прорыв, чтоб ни говорил Росс.

какие все умные надо же . долбите в своих темах одно и тоже -че повторяетесь.

Или реально не понимаете что не все деньги решают Перед командами стоит задача не только деньги найти но и правильный путь развития болида. Блин ну вы . Сидеть и клаву таптать большого ума не надо - болейте за свои команды и не забивайте мозк своими размышлениями - надорветесь. без вас тут есть кому поговорить - нормальные болелы все кстати и без ваших советов разберутся что к чему.

[Edge To Life]

какие все умные надо же . долбите в своих темах одно и тоже -че повторяетесь.

Или реально не понимаете что не все деньги решают Перед командами стоит задача не только деньги найти но и правильный путь развития болида. Блин ну вы . Сидеть и клаву таптать большого ума не надо - болейте за свои команды и не забивайте мозк своими размышлениями - надорветесь. без вас тут есть кому поговорить - нормальные болелы все кстати и без ваших советов разберутся что к чему.

Поменьше агрессии. Здесь открытый форум и каждый волен высказывать своё мнение.

[vovant]

Вам нужно держать сжатыми кулаки за пилотов Феррари, Макларен и Рено - вот в чём парадокс!

Это не парадокс,а статистика. :rolleyes:

[Schmeichel]

Ставки букмекеров:

Победитель кубка конструкторов

Ред Булл - 1.38

Браун ГП - 2.72

МакЛарен Мерседес - 61

Списали уже Браунов...

Баттона пока еще нет, но сомнения появились.

Личный зачет:

Баттон - 2

Веббер - 3.5

Феттель - 3.75

[Ilmor]

Поменьше агрессии. Здесь открытый форум и каждый волен высказывать своё мнение.

поменьше флуда. твое мнение как и всех фобов оригинальностью не отличается тебя поняли - че двестираз повторяцо.

[vovant]

Ставки букмекеров:

Победитель кубка конструкторов

Ред Булл - 1.38

Браун ГП - 2.72

МакЛарен Мерседес - 61

Списали уже Браунов...

Баттона пока еще нет, но сомнения появились.

Личный зачет:

Баттон - 2

Веббер - 3.5

Феттель - 3.75

А ты вспомни ставки зимой,до первых тестов Браунов. :lol:

Вот когда надо было ставить.

[axxis]

Ставки букмекеров:

Победитель кубка конструкторов

Ред Булл - 1.38

Браун ГП - 2.72

МакЛарен Мерседес - 61

Списали уже Браунов...

Баттона пока еще нет, но сомнения появились.

Личный зачет:

Баттон - 2

Веббер - 3.5

Феттель - 3.75

Ну и отлично, теперь без ажиотажа можно будет бабла на ставках поднять :D Жаль ещё, что букмекеры Дженса не уронили

Может Росс сам решил планку опустить, чтобы денежек на следующий сезон на ставках заработать :D (типа договорные матчи и всё такое :D )

Мнение букмекеров конечно авторитетное, но.....