Brawn GP

[Budda]

Моя профессия связана со спортсменами и спортом, поэтому подноготную знаю не только по ТВ-трансляциям, так вот - спорт, как бы голословно не заявляли наши государственные руководители, это - война. От технологий и медицины, до судей и выборщиков столиц Олимпиады ;)

Я сам был спортсменом, когда был молод и полон сил :rolleyes: . И войн там хватает вполне. Но верил и буду верить, что настоящего спортсмена отличает именно СОСТЯЗАТЕЛЬСТВО, СОПЕРНИЧЕСТВО а не злость, ненависть и желание победить во что бы то не стало. Это и людей отличает от зверья.

Вот здесь, скорее всего, и кроется та причина, по которой я, в свое время, болел и уважал Хилла и уважал, но не любил Шумахера.

А еще большее зверье это те, кто руководит марионетками в своем стремлении власти и наживы, кто превращает спорт в деньги и войну, в политику, те падальщики, кто набивает свои карманы, наживаясь на войне...

[Makelax]

Или элементарно нечего сказать.

Человеку, вокруг которого все, кто не их Феррари - враги? Конечно, нечего. Тут даже о хоть какой-нибудь адекватности даже речи и не идет.

[DigitallyXXL]

Ну так Феррари и в 2005 была не соперник Рено и Макларену, но разве это что-то меняло? B) Простите, но если смотреть на историю Ф1, то вам до нас еще ой как далеко. Это маклареновцы с вильямсовцами (еще и реношников можно добавить, правда с большой натяжкой) могут нас усиленно пинать как и мы их, так как противостояния наших лагерей идут глубоко в историю. А у вас даже толковых фобов нет. И пока не будет, так как их еще нужно заслужить. И одним успешным сезоном вы этого не добьетесь, это я вам гарантирую...

Так ВЫ МНОГОУВАЖАЕМЫЕ НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ! Мы будем писать свою историю...

А ваш один неудачный сезон уже сейчас о многом говорит...

[Makelax]

А еще большее зверье это те, кто руководит марионетками в своем стремлении власти и наживы, кто превращает спорт в деньги и войну, в политику, те падальщики, кто набивает свои карманы, наживаясь на войне...

Ну это уже совсем другая опера, требующая отдельного исполнения.

Так ВЫ МНОГОУВАЖАЕМЫЕ НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ! Мы будем писать свою историю...

А ваш один неудачный сезон уже сейчас о многом говорит...

Та ни о чем он не говорит.

Косяки а-ля Малайзия с Испанией - вот что о многом говорит.

[Budda]

Ну так Феррари и в 2005 была не соперник Рено и Макларену, но разве это что-то меняло? B) Простите, но если смотреть на историю Ф1, то вам до нас еще ой как далеко. Это маклареновцы с вильямсовцами (еще и реношников можно добавить, правда с большой натяжкой) могут нас усиленно пинать как и мы их, так как противостояния наших лагерей идут глубоко в историю. А у вас даже толковых фобов нет. И пока не будет, так как их еще нужно заслужить. И одним успешным сезоном вы этого не добьетесь, это я вам гарантирую...

И почаще и внимательнее читайте свою подпись...Там ответ Вам же на Ваши слова! :rolleyes:

[leonid84]

Рубенс был на такой рискованной тактике, потому что стартовал с третьего места...а вот Дженсу изначально больше подходила такика двух дозаправок...кстати Розберг тоже помог команде это быстро понять.

Это, извините, уж просто...ересь :rolleyes: Алонсо с 8-го места шел на два пит-стопа, при том что был самым легким ;) Баттон берет поул с меньшим топливом, чем Рубенс. При этом Рубенс выигрывает старт, у него и так преимущество над напарником в круг, какой резон его запускать на три пит-стопа - тактику, которая весьма рискованна? Баттон едет на пит, через круг Рубенс, что мешало Рубенсу залить столько же, сколько Баттону? Я скажу, что :lol: страх нанесения моральной травмы Баттону :rolleyes: Залили бы столько же - а дальше два варианта: первый - на второй пит Рубенса зазвать пораньше, чтобы Баттон его "пересидел", хоть у Рубенса и топлива было больше, второй - дать победить Рубенсу, который однозначно побеждал благодаря тому, что выиграл старт, а Масса прошел только Феттеля. Но выбрали самый убожеский вариант. Так и скажите: нам жалко отдавать победу Рубенсу или еще что-то, но даже это Россу слабо сказать, смелости не хватает поступить так, как делал Жан Тодт, которому нечего было бояться :rolleyes:

[DigitallyXXL]

Сегодняшняя несостоятельность красных, говорит о том как им плохо без "ключевых фигур"))))

Думаю я никого не удивил этими словами)))

[GIV]

Простите, но если смотреть на историю Ф1, то вам до нас еще ой как далеко.

Да я, да мы, да вас. Конкретно вы в ф1 - никто, и звать - никак.

[leonid84]

Я сам был спортсменом, когда был молод и полон сил :rolleyes: . И войн там хватает вполне. Но верил и буду верить, что настоящего спортсмена отличает именно СОСТЯЗАТЕЛЬСТВО, СОПЕРНИЧЕСТВО а не злость, ненависть и желание победить во что бы то не стало. Это и людей отличает от зверья.

Вот здесь, скорее всего, и кроется та причина, по которой я, в свое время, болел и уважал Хилла и уважал, но не любил Шумахера.

А еще большее зверье это те, кто руководит марионетками в своем стремлении власти и наживы, кто превращает спорт в деньги и войну, в политику, те падальщики, кто набивает свои карманы, наживаясь на войне...

Может на уровне спартакиад, чемпионатов областей и городов спорт и есть [еще] состязательство, а вот все, что выше - это как раз деньги и война с политикой.

Победить во что бы то ни стало - и победить всеми дозволенными средствами - это не одно и тоже. Дозволенное средство - это как в футболе, мелкий фол где-нибудь в центре поля, а вот "во чтобы то ни стало" - это когда приходится идти посредством запрещенных приемом - неспортивной борьбой, откровенными грубыми фолами, тем же допингом.

Да я, да мы, да вас. Конкретно вы в ф1 - никто, и звать - никак.

А вас как-то зовут в Ф1? Вы же тоже в Ф1 пустое место :rolleyes:

[Lonesome]

Ну так в том же 2005 вы были на уровне повыше, чем сейчас. И победа Брауна сегодня вам ничем не помогла и не помешала, так как вашим прямым конкурентом мы вам не является. Поэтому можно было бы и порадоваться.

Сколько глорихантеров, столько и фобов. Многих "заденет", что их величавую команду объехала команда-новичок, которая не факт что вообще стартовала бы в сезоне. Вот тогда фобов будет даже многовато, как по мне.

Только не по скорости (если судить по Барселоне). Поверь тогда нас и на круг обходили, что было особо унизительно. К тому же тогда была совсем другая Феррари, гораздо сильнее. А команда ваша на новичка не смахивает, особенно если учесть тот факт, что вы по полной использовали весь финансовый и технический потенциал Хонды. Вот с 2010 года вы будете уже без Хонды, вот и поглядим как команда дальше развиваться будет (самому интересно). А Феррари в этом сезоне еще свое возьмет, если и дальше будет так улучшать машину. Суди сам: мы отставали от вас в среднем на 0,7 секунды. Вы привезли апгрейд, который вам добавил еще 0,3 секунды. Но в Барселоне, которая особенно требовательна к аэродинамике, мы отстали от вас на 0,2 секунды. Не сложно прикинуть, насколько Ф60В стала быстрее Ф60. И это при полном бардаке в команде. Но такой прогресса в скорости я не видел, сколько смотрю Ф1. Это показывает, что нельзя недооценивать такие команды как Феррари или Макларен. Да, мы уже не сможем побороться за этот чемпионат, но это не важно. Важна перспектива в дальнейшем и тут потенциал каждой из команд еще скажет свое слово. Иногда Феррари нужно такие пинки под зад...

[leonid84]

Сегодняшняя несостоятельность красных, говорит о том как им плохо без "ключевых фигур"))))

Думаю я никого не удивил этими словами)))

Мы здесь обсуждаем не "несостоятельность" красных, не так ли? Идите в тему Скудерии, если у вас чешется, поговорите там. :rolleyes:

[GIV]

А вас как-то зовут в Ф1? Вы же тоже в Ф1 пустое место :rolleyes:

Так я тут вроде не верещу, как много титулов завоевал.

[DigitallyXXL]

Это, извините, уж просто...ересь :rolleyes: Алонсо с 8-го места шел на два пит-стопа, при том что был самым легким ;) Баттон берет поул с меньшим топливом, чем Рубенс. При этом Рубенс выигрывает старт, у него и так преимущество над напарником в круг, какой резон его запускать на три пит-стопа - тактику, которая весьма рискованна? Баттон едет на пит, через круг Рубенс, что мешало Рубенсу залить столько же, сколько Баттону? Я скажу, что :lol: страх нанесения моральной травмы Баттону :rolleyes: Залили бы столько же - а дальше два варианта: первый - на второй пит Рубенса зазвать пораньше, чтобы Баттон его "пересидел", хоть у Рубенса и топлива было больше, второй - дать победить Рубенсу, который однозначно побеждал благодаря тому, что выиграл старт, а Масса прошел только Феттеля. Но выбрали самый убожеский вариант. Так и скажите: нам жалко отдавать победу Рубенсу или еще что-то, но даже это Россу слабо сказать, смелости не хватает поступить так, как делал Жан Тодт, которому нечего было бояться :rolleyes:

Атакующая тактика трех питов уже не раз себя оправдывала для пилотов стартующих с 3-6 мест. Он не смог создать нужного отрыва перед тем как уйти на дозаправку.

[DigitallyXXL]

Мы здесь обсуждаем не "несостоятельность" красных, не так ли? Идите в тему Скудерии, если у вас чешется, поговорите там. :rolleyes:

Я в темы Скудерии вообще стараюсь не заходить. Куда уш мне туда...там великие :rolleyes:

[Lonesome]

Сегодняшняя несостоятельность красных, говорит о том как им плохо без "ключевых фигур"))))

Думаю я никого не удивил этими словами)))

Ну "ключевые персоны" почему-то не помогли ни в 2005 ни в 2006 годах, хотя состав был явно позубастей. А то, как наше ведро вдруг прибавило 0,8 секунды говорит, что не такие уж и несостоятельные. Правда в тактике пока полный неадекват...

[Spike]

Атакующая тактика трех питов уже не раз себя оправдывала для пилотов стартующих с 3-6 мест. Он не смог создать нужного отрыва перед тем как уйти на дозаправку.

"Несомненно", после того, как весь пелетон за собой потаскал товарисч Маландер несколько кругов, тактика 3-х питов - просто оправдана (ведь цель - оправдывает средства) .... исключительно для пилота выигравшего старт на более тяжелой машине чем у поул мена Батона, с успехом проспавшего старт более тяжелому болиду ... ...

В мемориз (юмор) ...

[Lonesome]

И почаще и внимательнее читайте свою подпись...Там ответ Вам же на Ваши слова! :rolleyes:

Я грань не перехожу и никогда не переходил, в отличие от многих. Но вас так заводит то, что кто-то указал на КТ у БГП и вы уже называете это фобством. При этом очень мало кто критикует Росса за это, хотя когда он был в Феррари, ему доставалось от фобов намного больше... :D

[Lonesome]

Так ВЫ МНОГОУВАЖАЕМЫЕ НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ! Мы будем писать свою историю...

А ваш один неудачный сезон уже сейчас о многом говорит...

Ну так пишите, кто вам не дает. И что говорит этот провальный сезон Феррари? Что даже при таком руководстве (бардаке) машина в Барселоное поехала на 0,8 секунды быстрее? Люди уходят и приходят, а команда остается. Как и бывают взлеты и падения, без этого невозможна жизнь. Более того, иногда такие сезоны просто необходимы. Просто на фоне побед Феррари в 2000-2004 годов все так смотрится, но если посмотреть внимательно на историю, то еще и не такое можно отыскать...

[DigitallyXXL]

Ну так пишите, кто вам не дает. И что говорит этот провальный сезон Феррари? Что даже при таком руководстве (бардаке) машина в Барселоное поехала на 0,8 секунды быстрее? Люди уходят и приходят, а команда остается. Как и бывают взлеты и падения, без этого невозможна жизнь. Более того, иногда такие сезоны просто необходимы. Просто на фоне побед Феррари в 2000-2004 годов все так смотрится, но если посмотреть внимательно на историю, то еще и не такое можно отыскать...

Ладно....)))....из Киева до Одессы близко...приезжайте к нам, у нас уже море нагреется, выпьем пива, посмотрим Монако ;)

[Lonesome]

Ладно....)))....из Киева до Одессы близко...приезжайте к нам, у нас уже море нагреется, выпьем пива, посмотрим Монако ;)

Может и приедем когда-то, тем более что в Одессе я бывал и не раз. Но увы не сейчас. А пока будем болеть за Шахтер. :D

[Budda]

Я грань не перехожу и никогда не переходил, в отличие от многих. Но вас так заводит то, что кто-то указал на КТ у БГП и вы уже называете это фобством. При этом очень мало кто критикует Росса за это, хотя когда он был в Феррари, ему доставалось от фобов намного больше... :D

Ответьте пожалуйста на две вещи.

1. Вот, все-таки, что конкретно заставляет Вас и Ваших "коллег по цеху" писать так много и упорно про КТ у Брауна?

Что Вам конкретно даст признание наличия таковой? На какие частички души прольет бальзам? Или от этого Феррари поедет быстрее на секунду? Отчего станет легче? Мы в грязи, но и вы грязны? Почему я, к примеру, не сижу в "красных" и прочих ветках и не злорадствую над неудачами других.

Или обкакать радость от победы (неважно, кстати, конкретно кто победил именно в данной гонке)-это цель? Алягер ком алягер?

2. Или что-то мешает Рубенсу покинуть команду в любой момент? (Прецеденты, кстати, практически в этой команде уже были-вспомните каприз Жака Вильнева)

Кто-то держится сильно за неутомимого бразильца? Заменить некем? Почему-то самая простая и очевидная версия о том, что ему банально нехватило скорости (причем не первый раз) Вами и Вашими соратниками отметается безоговорочно!

Прокомментируете, будьте любезны?

[DigitallyXXL]

Джеймс Аллен: "Этот сезон начинает напоминать мне 1992-й, когда, получив хорошую машину, Найджел Мэнселл доминировал в чемпионате после многих лет ожидания титула. Разница в том, что тогда Williams Renault по всем статьям превосходила соперников, а сейчас у Brawn GP нет столь серьёзного преимущества, фактически Red Bull упустила две возможных победы - в Бахрейне и Барселоне.

Приятное сравнение!

[Budda]

"Несомненно", после того, как весь пелетон за собой потаскал товарисч Маландер несколько кругов, тактика 3-х питов - просто оправдана (ведь цель - оправдывает средства) .... исключительно для пилота выигравшего старт на более тяжелой машине чем у поул мена Батона, с успехом проспавшего старт более тяжелому болиду ... ...

В мемориз (юмор) ...

Простите, но Вы наверное из серии "сам шучу и сам смеюсь"? Надеюсь Вы не будете отрицать о том, что первоначальный план был три пит-стопа для обоих пилотов БГП? Едем далее... Команда Баттона приняла, в силу изменившихся обстоятельств в гонке, решение перейти на тактику двух питов. Об этом сообщили Рубенсу, причем запросили его мнение. Этого факта (смены тактики у Баттона) никто в команде ни от кого не скрывал. С этим спорить будете?

Едем еще далее... Не знаю точно какое решение принял Рубенс, но факт в том, что никто насильно не мог оставить его на той тактике, с которой он был бы несогласен. Это подлежит сомнению? Если да, то что помешало-бы принципиальному Рубенсу попросту прекратить борьбу? Или превратить гонку в фарс, заезжая на пит-стоп на каждом круге? Или, в конце-концов, прямо заявить об этом на пресс-конференции: "я был не согласен с тактоикой, которую выбрала для меня команда, но меня не послушали"? И может быть вопросы тогда нужно задавать Джоку Клиа? Или может быть Баттону теперь ни при каких обстоятельствах нельзя менять тактику? Просветите меня, умоляю...

[Chateau]

Найдж и до 92г. три раза за него боролся

[Budda]

Я грань не перехожу и никогда не переходил, в отличие от многих. Но вас так заводит то, что кто-то указал на КТ у БГП и вы уже называете это фобством. При этом очень мало кто критикует Росса за это, хотя когда он был в Феррари, ему доставалось от фобов намного больше... :D

Ваши слова-обещания чего-то не совсем понятного парой постов назад? Это ли не грань? Машите у себя под носом сколько угодно и чем угодно, но Вы почему-то начинаете со своих высоких тронов Олимпа метать молнии, пытаясь щелкнуть других по носу...

Сами же писали, что знаете, когда корона падает и сильно бьет по ногам, а колени подкашиваются и...только чудо удерживает от того, чтобы на них упасть...

Так поднимайтесь гордо, но не зло, с улыбкой, но печальной памяти о прошлом...