Team US F1

[Galileo Figaro]

Для начала пойдет, а там посмотрим... Уровень Америки на порядок ниже...

Верь в это и дальше.

ну как же не меньше, когда у Даники два ДНФа (из них крэш - 1), а у Марко - 7 :blink:

Канзас, Инди сходы были у нее. В Петербурге, Детройте, Эдмонтоне её выбивали с трассы, но до финиша она все же доезжала. И заметь все это не её ошибки.

это с чего такие выводы интересные? :happy: куда убедительнее, это как? то, что у нее всё же свершилась первая победа (и прям не то, чтобы боевая), а Марко в этом сезоне победить не удалось, не позволяет применять слово "убедительнее", уже не говоря о слове "гораздо".

Победа боевая. Ни каких сходов лидеров не было. Все финишировали. Опять повторюсь что в это сезоне против неё ввели правило веса. Именно против неё так как раньше ни кто не возмущался по этому поводу. Благодаря этому правилу её болид стал тяжелее и из-за этого балласта ей пришлось занова подходить к настройке болида и прошлые настройки не очень то подходили к этому болиду.

но и Даника сильнее его. если б у нее реально были проблемы в физическом плане, плелась бы в самом конце. если может выдержать 500 миль, то 200-300 уж точно не проблема.

Он реально слабее его. Выдержать 500 миль она может, может и больше так как она девушка выносливая, но в физическом плане она все же уступает мужчинам.

подиумов в Инди нет.

Уже есть. Теперь они совместно живут с Виктори-лейн.

во-первых, действительно на роудкорсах он смотрится предпочтительнее, во-вторых, ему пока еще только 21 год, а Данике сколько там? и дедушка всегда советами сможет помочь, хоть его время и давно прошло.

Я бы так не сказал. В последних гонках, как только Даника освоилась с новыми правилами которые были направлены против неё и как только запретили использование рулевой системы преимущества которого она не могла использовать в своих целях из-за правила веса то она стала едить быстрее Марко и лишь проблемы у Даники позволяли ему пару раз быть впереди на финише. Только в Австралии он смог быть впереди, там у Даники ничего не заладилось. А еще была показательная гонка в Сономе. Перед этой гонкой Марко в Сономе провел тесты. В гонке финишировал он вне первой десятки, а Даника пришла к финишу пятой.

5 лет между ней и Марко, но имеет ли это значение. В Индикаре Марко всего лишь на 1 сезон меньше выступает чем Даника. И он попал в команду к таким ассам как Дарио Франкитти и Тони Канаан от которых можно многому научиться.

[Andrew Smolensky]

Верь в это и дальше.

Мы с тобой вернемся к этому разговору....Тогда тебе крыть нечем будет...В Америке множество специалистов по части Ф1 ХА-ХА..

Разница примерно как в футболе...Ах даже Бекхем сбежал... Или собираетесь половину Феррари и Маками перекупить...

Денег не хватит. :D

[Style]

5И он попал в команду к таким ассам как Дарио Франкитти и Тони Канаан от которых можно многому научиться.

Ass, по английски - "задница".

Ace - ас.

Так к кому он попал, к Ass или Ace? :laugh:

[Galileo Figaro]

Ass, по английски - "задница".

Ace - ас.

Так к кому он попал, к Ass или Ace? :laugh:

мне казалось что я по русски писал.

[Andrew Smolensky]

Приглашение Патрик выглядит беспроигрышным: ажиотаж обеспечен, можно попробовать привлечь в ряды поклонников команды женскую аудиторию

Фраза не моя так, к размышлению.... :D

[Andrew Smolensky]

Если она каждый раз на подиуме будет так делать, то несомненно пусть приезжает.

Буду болеть за нее, чтоб в тройку вошла и на подиум попала

[Galileo Figaro]

Ни кто Данику не приглашал и она сама не стремиться в Ф1. Так что считаю что нет смысла продолжать говорить о ней как о кандидате в команду ф1.

А начальство USF1 рекламу себе хорошую сделали. Просто сказав что Данику приглашают.

Блин, пусть теперь бабки ей отвалят за использование её имени в рекламных целях.

[vlad_krsk]

мне казалось что я по русски писал.

по-русски ас пишется с одной "с".

[Style]

Ни кто Данику не приглашал и она сама не стремиться в Ф1. Так что считаю что нет смысла продолжать говорить о ней как о кандидате в команду ф1.

А начальство USF1 рекламу себе хорошую сделали. Просто сказав что Данику приглашают.

Блин, пусть теперь бабки ей отвалят за использование её имени в рекламных целях.

А где они говрили, что приглашали?

Пока речь шла только об возможных кандидатурах, где Даника, в частности, рассматривается как вариант.

Про то, что говорили, что "приглашали" - придумали журналисты. Точнее интерпритировали "рассматриваем" в "приглашали".

[Andrew Smolensky]

Сравним через три дня...

[Andrew Smolensky]

USF1's Future Driver

КЕРС ребятам придумывать не надо...

[vovant]

по теме:

http://www.sports.ru/blog/dmitruk/7029283.html

[Fixxxer89]

Хорошо, а теперь ты скажи, почему USF1 должна взять именно Марко, а не Данику.

Внук всё-таки. А сейчас модно всяких родственников брать...

[SF1fan]

Если она каждый раз на подиуме будет так делать, то несомненно пусть приезжает.

А если так? :blink: :rolleyes:

[Moged]

ГП США где?(кроме Инди)

Можно подумать в США трасс нету...

[Fixxxer89]

ГП США где?(кроме Инди)

ГП Канады в будущем будет под вопросом

Да легко, Лонг-Бич какой-нибудь или Уоткинс-Глен...

С американской командой может перестанет быть под вопросом.

[Moged]

Возможно сделать индикар какой-нибудь - ну очень теоретически возможно, да.

А можно узнать принципиальную разницу между болидом ф-1 и Индикара с точки зрения разработки, производства, технологий и т.д.???

[Style]

А можно узнать принципиальную разницу между болидом ф-1 и Индикара с точки зрения разработки, производства, технологий и т.д.???

Никакой.

Технологии одни и теже, а вот конструкции разные. Если Ф1 рассчитана на пилотаж и хорошее торможение, то там болид рассчитан на максимальную скорость и постоянный левый поворот.

[Odvan]

А можно узнать принципиальную разницу между болидом ф-1 и Индикара с точки зрения разработки, производства, технологий и т.д.???

Можно. Успешная команда Индикара тратит 20 млн долл. за сезон - успешная команды Ф1 400 млн долл. Всего лишь 380 млн долл. принципиальной разницы в разработке, производстве и технологии.

[Moged]

Можно. Успешная команда Индикара тратит 20 млн долл. за сезон - успешная команды Ф1 400 млн долл. Всего лишь 380 млн долл. принципиальной разницы в разработке, производстве и технологии.

Начнем с того что команды в Индикаре болиды не стоят а покупают, т.е. затраты на разработку равномерно делятся по всем командам и аккумулируются в Далларе.

Далее посмотри на бюджеты команд ф-1. Сколько денег тратится на разработку и производство??? 5% от озвученной тобой цифры.

[Odvan]

Начнем с того что команды в Индикаре болиды не стоят а покупают, т.е. затраты на разработку равномерно делятся по всем командам и аккумулируются в Далларе.

Далее посмотри на бюджеты команд ф-1. Сколько денег тратится на разработку и производство??? 5% от озвученной тобой цифры.

Причем здесь покупаются? Принципиальная разница - как между москвичем и бмв - вроде четыре колеса, руль - а совершенно разные машины. Так и между Ф1 и Индикаром.

Именно поэтому с таким бюджетом никогда не будет американской команды в Ф1.

[Odvan]

Или кому-то будет интересно как доработанное до регламента Ф1 шасси 1997 года будет безнадежно отставать на надцать кругов?

[Гость Dominic Greene]

Причем здесь покупаются? Принципиальная разница - как между москвичем и бмв - вроде четыре колеса, руль - а совершенно разные машины. Так и между Ф1 и Индикаром.

Именно поэтому с таким бюджетом никогда не будет американской команды в Ф1.

Сравнение неверно. Лучше сравнить Бентли и БМВ. Ручная сборка и конвейер, где очень много стандартных деталей - от гаек до свечей зажигания. Не так уж и плохо едет машина, производство которой поставлено на поток.

А раз производство серийное, то себестоимость ниже. Вон, в Ф1 3-6 шасси за сезон изготавливаются одного производителя, а сколько их в IRL - да там все на одинаковом катаются, стоимость которого 200 тысяч долларов.

Соответственно, подход к Формуле-1 будет иным, т.к. там все сами для себя делают шасси.

[Moged]

Причем здесь покупаются? Принципиальная разница - как между москвичем и бмв - вроде четыре колеса, руль - а совершенно разные машины. Так и между Ф1 и Индикаром.

ты глубоко заблуждаешься. Вместо Москвича я бы поставил если не Мерин, то Вольво или Хонду точно.

[Odvan]

Причем здесь вольво, бентли или хонда - разговор о том, что за те деньги, которые планируют собрать ЮСФ1 в пелетоне будет выступать эквивалент москвича - даже у Супер Агури был больше бюджет и поддержка материнской команды - а результат все видели.

Я не вижу ни одной причины по которой эта команда сможет выставить болиды на старте 2010.