Презентации болидов

[jean_alesi]

RB5 - первый, хотя бы в плане внешнего вида... :happy:

[Kesha F1]

Вот мне нос чем-то Маклареновский напоминает. К сожалению не помню модель, но то, что узковато там было - это точно. А вообще болиды Ф1 чем-то на Российские F1600 напоминают, но только мощнее.

[jean_alesi]

Глянул все болиды еще раз, наиболее близко по принципу расположения переднего антикрыла к Феррари.

Да и вообще помесь MP4-21 с новым феррари ))

[vovant]

Переднее антикрыло у РБР уникальное, у всех оно вроде как спереди носа, а тут получается снизу.

Да,это так.

Но плечо уж больно велико.

Такое впечатление,что края крыла очень тяжелые,и будут сильно вибрировать.

[_niko]

Красивый болид. Чем то и правда Феррари напомнил. Бум надеяться, что Феттель и на нём будет жечь :)

Вас послушаешь, то у вас все болиды на Феррари похожи, за исключением разве что Рено :thumbsup:

[Edge To Life]

и за шасси можно не переживать, ибо Ньюи :thumbsup:

Именно это и пугает. Все помнят отрывающиеся крылья и ломающиеся подвески. :thumbsup:

[Stig's estonian cousin]

Но "эти штуковины" (назовём их так) на понтонах, всё равно похожи на тойотовские.

О том и речь что на Тойотовские а не красноплесненские. Раз уже две команды применили их в таком виде значит регламент смотрит на это достаточно лояльно. Хотя по-моему это самый некрасивый элемент болида. ух собрались очищать от аэродинамических приблуд - так очищаяте.

[vovant]

Глянул все болиды еще раз, наиболее близко по принципу расположения переднего антикрыла к Феррари.

У Феррари на первых тестах как раз и возникли проблемы с излишней вибрацией.

[Edge To Life]

О том и речь что на Тойотовские а не красноплесненские. Раз уже две команды применили их в таком виде значит регламент смотрит на это достаточно лояльно. Хотя по-моему это самый некрасивый элемент болида. ух собрались очищать от аэродинамических приблуд - так очищаяте.

+1. Я бы в регламенте убрал бы вообще любые множественные трактования и написал бы чётко - на корпусе не должно быть _ничего_.

[Merry Christmas]

Кстати нос у РБР5 напоминает тот, который якобы реально будет у Рено.

[jean_alesi]

Вас послушаешь, то у вас все болиды на Феррари похожи, за исключением разве что Рено :thumbsup:

Не...Рено с БМВ срисовано ))

Кстати нос у РБР5 напоминает тот, который якобы реально будет у Рено.

:thumbsup: ..Вот по-этому РБ так затянула презентацию )))

[dmytry]

Именно таких, как тут "яхтовых наворотов", я нигде не замечал. Тут он виден отчетливо и сразу бросается в глаза.

похоже на камеру! RBR решили отличится необычным планом опять... пиария)))

[Merry Christmas]

Блин, глядя на вид спереди ощущение, что крыло отпадет от потока воздуха, не говоря уже о контакте. Такие тонкие крепления

[olek]

Эдриан рулит, выглядит скажем так нормально

[Edge To Life]

Блин, глядя на вид спереди ощущение, что крыло отпадет от потока воздуха, не говоря уже о контакте. Такие тонкие крепления

Угу, такое ощущение, что именно такое крепление будет наиболее пострадавшим при столкновении.

[olek]

Ха! Марк из камеры вылез. Приятно видеть в полном здравии!

[Merry Christmas]

Цели теже, что и у Тойоты, одержать победу, хотя бы одну.

[Edge To Life]

В общем, как Мосля не старается уничтожить F1, но инженеры всё равно находят ходы конём. :-)

[vovant]

Блин, глядя на вид спереди ощущение, что крыло отпадет от потока воздуха, не говоря уже о контакте. Такие тонкие крепления

Значит мне не одному так показалось. :smile:

На вид,противоречит всем законам физики.

[Sonic]

Вас послушаешь, то у вас все болиды на Феррари похожи, за исключением разве что Рено

Отнюдь. И слава богу.

[Merry Christmas]

Угу, такое ощущение, что именно такое крепление будет наиболее пострадавшим при столкновении.

У БМВ и Рено выглядят монолитными, у остальных среднеми, а РБР и Ферры просто нежные крепления

[Stig's estonian cousin]

Угу, такое ощущение, что именно такое крепление будет наиболее пострадавшим при столкновении.

Сомневаюсь что при нынешних передних крыльях более и менее пострадаие вообще будут. При контакте у всех всё отвалиться одинаково безнадёжно.

[Merry Christmas]

Значит мне не одному так показалось. :smile:

На вид,противоречит всем законам физики.

С другой стороны это сделано для обтекаемости и меньшего сопротивления, в длину эти крепления достаточно длины и потому крепление должно быть жестким

[vlad_krsk]

+1. Я бы в регламенте убрал бы вообще любые множественные трактования и написал бы чётко - на корпусе не должно быть _ничего_.

В том числе и краски. :biggrin:

[AlexChe]