Бруно Сенна

[Shmidt]

На Хонде? Ничего не увидим..))

Ну тогда вини себя за отсутствие взглядов на вещи :D ;)

[Rock]

[mViking]

Буду рад видеть его в Хонде, пусть ещё результаты покажет хорошие.

Буду рад продолжать видеть в Хонде Баррикелло...

[Mirrodin]

Опрос сделайте.

[Кurvakur]

Буду рад продолжать видеть в Хонде Баррикелло...

Вобще то пора дать дорогу молодым гонщикам, нужно идти вперед, а не стоять на месте.

[Shmidt]

Вобще то пора дать дорогу молодым гонщикам, нужно идти вперед, а не стоять на месте.

Но смысл , если эта молодёжь медленнее ветеранов?

я про то и говорю, подождём результатов для сравнения.

[Merry Christmas]

Ссылочку?

Пока мое мнение, что у него есть только фамилия и всего лишь нормальные результаты в карьере. Ничего выдающегося. Вроде Пике-мл, Росберга (хотя последний выглядит не так уж плохо).

Я считаю что он хорош, даже не смотря на провал в несколько лет, в то время, как все его сверстники и молодежь накатывали опыт и мастерство, он вынужден был пропускать, 7 лет бе автоспорта и при этом он в первых рядах, если бы не эти пропущеные году то скорее он был бы протеже Рона в Маке сейчас.

удалите тему и дайте создать Зауберу, когда время придет <_< <_< <_<

Пусть создает, организуем плавное слияние, а то ведь о нем толком никто и ничего не знают, судят по поверхностным впечатлениям (как всегда) хотя много подводных камней.

Буду рад видеть его в Хонде, пусть ещё результаты покажет хорошие.

Сегодня поглядим, что покажет.

:D кошмар..а зимой у него тесты в Торо Россо..при чем тут тогда Рубенс?

Запасной вариант, время поджимает, ему уже все таки 25

[Red Devil!]

Я считаю что он хорош, даже не смотря на провал в несколько лет, в то время, как все его сверстники и молодежь накатывали опыт и мастерство, он вынужден был пропускать, 7 лет бе автоспорта и при этом он в первых рядах, если бы не эти пропущеные году то скорее он был бы протеже Рона в Маке сейчас.

Тоже есть такая мысль, еслиб не эти пропущеные года, мог бы быть сейчас в Маке, и кто знает, может в нем бы сейчас небыло Хэма.

[Shmidt]

Я считаю что он хорош, даже не смотря на провал в несколько лет, в то время, как все его сверстники и молодежь накатывали опыт и мастерство, он вынужден был пропускать, 7 лет бе автоспорта и при этом он в первых рядах, если бы не эти пропущеные году то скорее он был бы протеже Рона в Маке сейчас.

А почему он столько времени пропустил? :blink:

[Merry Christmas]

А почему он столько времени пропустил? :blink:

Мама запретила ребенку заниматся автоспортов в 11 лет, когда погиб дядя, но в 18 лет, когда у него появилось право голоса, он выбрал автоспорт, как и Жак в свое время.

[Shmidt]

Мама запретила ребенку заниматся автоспортов в 11 лет, когда погиб дядя, но в 18 лет, когда у него появилось право голоса, он выбрал автоспорт, как и Жак в свое время.

Ну, в Ф1 в пылу такой конкуренции наверстает быстро своё :)

[Кurvakur]

Но смысл , если эта молодёжь медленнее ветеранов?

я про то и говорю, подождём результатов для сравнения.

Ну дык всеравно ветеранам недолго осталось гонять и рано или поздно молодежь прийдет, чем раньше тем лучше для всех.

[LonelyPlanet]

Ну дык всеравно ветеранам недолго осталось гонять и рано или поздно молодежь прийдет, чем раньше тем лучше для всех.

Почему лучше-то? Для меня молодежь как раз-таки пока почти безлика, за исключением Льюиса.

Я за очень медленную смену поколений.

[CARBON]

Почему лучше-то? Для меня молодежь как раз-таки пока почти безлика, за исключением Льюиса.

Я за очень медленную смену поколений.

А как же Феттель? Тоже безлик?

[Кurvakur]

Почему лучше-то? Для меня молодежь как раз-таки пока почти безлика, за исключением Льюиса.

Я за очень медленную смену поколений.

Почему?

Если бы не погиб дядя то Бруно уже давно был бы в Формуле 1 :unsure:

А как же Феттель ? Тоже безлик?

:rolleyes:

Нееее.....хороший гонщик выростет :blush:

[Red Devil!]

Почему лучше-то? Для меня молодежь как раз-таки пока почти безлика, за исключением Льюиса.

Я за очень медленную смену поколений.

Очень медленную это как? один молодой пилот раз в два года? Конечно грусно когда уходят ветераны, а к молодым такого отношения сразу не будет, надо время.

[Akado]

к бруно отношусь положительно. считаю что если не оставят рубенса-то надо брать сенну

[Riva]

к бруно отношусь положительно. считаю что если не оставят рубенса-то надо брать сенну

не я думаю НЕ НАДО! нужно потестить годик несмотря на то что их мало... встаки у Сенны великая фамилия, и ожидания от него будут очень большими.... может элементарно "перегореть"!!!! к тому же он ни такой опытный боец..... так что глупость если стартенет в ф-1 сейчас! Бергер умный человек, это понимает, поэтому и не зовет его в торро россо...

[Кurvakur]

не я думаю НЕ НАДО! нужно потестить годик несмотря на то что их мало... встаки у Сенны великая фамилия, и ожидания от него будут очень большими.... может элементарно "перегореть"!!!! к тому же он ни такой опытный боец..... так что глупость если стартенет в ф-1 сейчас! Бергер умный человек, это понимает, поэтому и не зовет его в торро россо...

А сколько ему еще ждать, ведь уже 25.... Вон Кова вроди только начал карьеру, а уже пора задуматся о пенсии(шутка :lol: )

[vovant]

к бруно отношусь положительно. считаю что если не оставят рубенса-то надо брать сенну

Пока он почти 2 сек сливает Лукасу,а брать за одну фамилию...? ;)

[Кurvakur]

Бруно Сенна: "Это мечта всей моей жизни"

В понедельник на тестах в Барселоне дебютировал Бруно Сенна, племянник трехкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны. Первый день был посвящен знакомству с машиной и командой, а в среду молодой бразилец проведет полноценный день тестов.

Бруно Сенна: "Первый день моих первых тестов в Формуле-1 заполнится надолго. Я получил колоссальное удовольствие. Утром я сконцентрировался на подготовке, я внимательно слушал радиопереговоры команды, наблюдал за ее работой. Просто невероятное чувство меня охватило на первом круге, когда я выезжал из боксов. Трудно передать словами, ведь это мечта всей моей жизни.

Уже к концу второй серии кругов я чувствовал себя в машине как дома. Мне впервые пришлось работать с подобной коробкой передач и с таким мощным двигателем. Все это, а также аэродинамика, серьезно отличаются от того, что есть в машинах GP2. Думаю, я отлично подготовился к тому, чтобы в среду провести полный день тестов. Я постараюсь проехать как можно больше кругов и показать как можно лучшее время. Спасибо команде Honda за предоставленную возможность".

Бруно Сенна: "Никто не ждет, что я буду таким, как Айртон..."

Вчера в Барселоне Бруно Сенна, племянник легендарного "Бразильского Волшебника", впервые сел за руль машины Формулы 1. По приглашению Honda Racing он участвует в тестах, в ходе которых команда собирается оценить, готов ли вице-чемпион серии GP2 сделать следующий шаг - стать призовым гонщиком, выступающим в чемпионате мира? После первого знакомства с Honda RA108 Бруно поделился своими вспечатлениями... Вопрос: Все ли в первый день тестов складывалось так, как вы ожидали? Бруно Сенна: Да, на самом деле я получил огромное удовольствие. Мне действительно понравилось. Все это очень отличатся от моего предыдущего опыта? Машина Формулы 1 - огромный шаг вперед по сравнению с GP2. Лучше коробка передач, намного лучше двигатель и аэродинамика.

Очень трудно объяснить, почему гонщику нужно какое-то время на адаптацию, но тебе приходится пересматривать весь свой опыт, потому что Формула 1 требует гораздо большего? Так что день прошел весьма неплохо, ведь передо мной не стояла задача показать какие-то высокие результаты.

Команда попросила меня получше познакомиться с машиной, для чего была составлена хорошая программа, и я по ней работал. Мне удалось освоиться за рулем RA108: это отличный опыт, и концу дня мне было уже гораздо удобнее. Работа непростая, но доставляет особые чувства.

Вопрос: Что входило в эту программу? Бруно Сенна: Прежде всего надо было привыкнуть ко всей бортовой электронике. В машине много различных переключателей, и мне надо усвоить, как с ними работать. Оказалось, это совсем нетрудно.

Также необходимо понять особенности новой версии аэродинамической оснастки машины, подготовленной для 2009-го года. Поэтому сейчас мы разбираемся с уровнем прижимной силы и балансом шасси. И, естественно, надо разобраться, как работают слики.

Вопрос: Эта машина - некий гибрид прошлогодней и новой версий? Бруно Сенна: На ней пока не установлены крылья в варианте 2009-го года, у нее старое шасси и так далее. Но команда пытается смоделировать и уровень прижимной силы, и баланс, чтобы получить какую-то информацию для дальнейшей работы. И потом уже будет применять эти данные во время экспериментов в аэродинамической трубе.

Вопрос: В итоге вы показали неплохое время прохождения круга? Бруно Сенна: Да, ближе к концу дня я чувствовал себя намного увереннее. Сначала мне предоставили комплект шин, которые были не в лучшем состоянии. Передние были сильно изношены, и я с трудом подбирал правильный баланс. Но с последним комплектом уже было можно нормально работать, они были в приличной кондиции.

С каждым кругом я ехал все быстрее. В итоге допустил пару ошибок, потому что пытался найти предел. Но, по-моему, для первого раза результат неплохой.

Вопрос: Что вы можете сказать о своем физическом состоянии? Бруно Сенна: Мне было нетрудно. Если говорить о максимальных скоростях, то, по-моему, команда так настроила RA108, что она была не намного быстрее, чем машина GP2. Но я уверен, что по ходу работы над новым шасси, уровень нагрузок будет увеличиваться, и в дальнейшем мне придется намного труднее, так что важно продолжать тренировки.

Вопрос: Что вы ожидаете от этих тестов? Контракта с Honda на следующий год? Бруно Сенна: Да, это очевидно. Однако нельзя ожидать от гонщика, не знакомого с машиной Формулы 1, что он сразу сядет за руль и начнет творить чудеса. Так что команда сегодня хотела, чтобы я привык к машине. Когда ты знакомишься с новым автомобилем, есть немало вещей, которые можно точнее подогнать под себя. Например, сиденье пока неидеальное, и мы должны над этим работать. Теперь мы знаем, что нам нужно, и я собираюсь этим заняться, так что в среду у меня будет возможность поехать немного быстрее и найти реальный предел своих возможностей.

Вопрос: Когда вы впервые выехали из боксов, что вы ощущали? Бруно Сенна: Последний раз я сидел за рулем гоночной машины около двух месяцев назад, поэтому первый выезд доставил сильнейшие эмоции: в Honda столько переключателей, она такая мощная!.. Кроме того, я не ездил на шинах, предварительно прогретых в термочехлах, поэтому не знал, на какой уровень сцепления с трассой настраиваться. Много новой информации, поэтому я попытался усвоить все как можно быстрее.

Ощущения великолепные. Было очень непривычно, что я сижу в машине Формулы 1, что вокруг тоже машины на сликах и с крыльями разных типов. Но это был только первый тест, впереди еще много работы.

Вопрос: Вы носите знаменитую фамилию, а карьера Айртона Сенны была столь успешной: является ли это фактором дополнительного нервного напряжения? Бруно Сенна: Нет. Я занят своим делом, и никто не ждет, что я буду таким, как Айртон. Я - Бруно, и я по-своему строю мою карьеру?

[sauber11]

Пока он почти 2 сек сливает Лукасу,а брать за одну фамилию...? ;)

Пока он опережает на секунду или две Лукаса, т.к. вчера к этому времени у Граззи было 1.26. Потом он одел свежий комплект шин и новое переднее антикрыло(образца 09) и начал улучшать ;) Так что подождем.

[vovant]

Пока он опережает на секунду или две Лукаса, т.к. вчера к этому времени у Граззи было 1.26. Потом он одел свежий комплект шин и новое переднее антикрыло(образца 09) и начал улучшать ;) Так что подождем.

Не хотелось бы,чтоб он закончил день на последней строчке,к вечеру должен улучшить.

[sauber11]

Не хотелось бы,чтоб он закончил день на последней строчке,к вечеру должен улучшить.

Зачем так долго ждать, уже

5. J. Button Honda RA108 1:21.515 +2.220 29

9. B. Senna Honda RA108 1:22.693 +3.398 49

Вчера

8 J. Button Honda 01:21.770 110

10 L. Di Grassi Honda 01:22.283 110

[vovant]

Зачем так долго ждать, уже

5. J. Button Honda RA108 1:21.515 +2.220 29

9. B. Senna Honda RA108 1:22.693 +3.398 49

Вчера

8 J. Button Honda 01:21.770 110

10 L. Di Grassi Honda 01:22.283 110

Еще не вечер.

Если он проедет быстрее Баттона,тогда все вопросы можно снять.