Бруно Сенна

[vovant]

В СТР надо ломится,там ситуация назревает.

[jals]

В СТР надо ломится,там ситуация назревает.

говорят в СТР еще и Пантано прочат...

[Rbluecat]

говорят в СТР еще и Пантано прочат...

А денюшку он должен нести? Или его - за красивые глаза?

[agni76]

раньше требовали, сегодня не знаю

[Rbluecat]

раньше требовали, сегодня не знаю

Про раньше - это известное дело... Это место стоило 15 млн.

[agni76]

хм. с Пантано за 4 гонки в Торо Россо требовали 27

[Rbluecat]

Так это было, поди, до кризиса.

[agni76]

нет, во время кризиса, зимой

[Rbluecat]

Ну, значит, для него был другой тариф. :)

С Бруно хотели 15. За весь сезон. Но очень откровенно.

[vovant]

Когда Росс взял Баррика

,я честно признаюсь,что был на его стороне.

Но сейчас мне еще больше жаль,что не взял он Бруно(см Буэми-Бурде),я ждал от Рубенса большего.

Очень рад за Дженса,думаю,Бруно с ним многому бы мог научится и не так уж и слил бы,как,например Пике.

Надеюсь,что финансовое состояние БГП подведет Росса к решению в пользу Бруно.

Простите,фаны Баррикелло,я к ним не отношусь.

[Rbluecat]

Когда Росс взял Баррика

,я честно признаюсь,что был на его стороне.

Но сейчас мне еще больше жаль,что не взял он Бруно(см Буэми-Бурде),я ждал от Рубенса большего.

Очень рад за Дженса,думаю,Бруно с ним многому бы мог научится и не так уж и слил бы,как,например Пике.

Надеюсь,что финансовое состояние БГП подведет Росса к решению в пользу Бруно.

Простите,фаны Баррикелло,я к ним не отношусь.

Когда Росс взял Баррика я была ужсно разочарована и, можно сказать, обманута в своих ожиданиях.

Баррик совсем не так хорош, как он декларировал перед началом чемпионата. Наверное, Росс это тоже понимает.

Очень рада за Дженса (тем более, что это единственный пилот, за которого я переживаю в этом чемпионате), до сих безумно сожалею, что Бруно нет в этой команде рядом с Баттоном.

Я уже давненько не в теме и не знаю, какое финансовое положение у БГП.

Если к июню денюшки закончатся (я не знаю условий спонсорства Virgin). а Баррик не начнет рулить тщательнееЕе, то... все может быть. Полсезона лучше, чем ничего.

[Sagonna]

Баррик совсем не так хорош, как он декларировал перед началом чемпионата. Наверное, Росс это тоже понимает.

Я думаю, его не за хорошесть брали. Опыт плюс, возможно, работа по доводке машины, хотя не знаю, как с этим аспектом у Баррика дело обстоит. Ну и то, что старый конь, как правило, борозды не испортит... В принципе, он выступает хоть и не так хорошо, как может, но хоть обеспечивает команде очки в КК и не отнимает ничего у напарника.

Но кажется мне, что Браун может рискнуть и подумать о замене (если Баррик не прибавит, а финансовое положение не поправится) только если Дженсон продолжит уверенно бороться за чемпионство. А если дела пойдут туго на трассе, вряд ли коней сменят на переправе, там уже каждое очко будет на счету...

[vovant]

При таком раскладе Бруно точно найдется место в 2010ом.

При определенном стечении обстоятельств ряды Формулы-1 могут быть усилены сразу четырьмя командами.

Вариант ограниченного бюджета взамен на техническое преимущество над командами с нелимитированными ресурсами уже привлек внимание USF1 Питера Виндзор, Lola Мартина Биррана, Prodrive Дэвида Ричардса, а теперь и iSport Пола Джексона.

“Существующие ныне команды не организованы, чтобы тратить на все свои дела 30 млн. В такой ситуации, возможно, лучше начинать с чистого листа. Мы привыкли хорошо справляться со своей работой в условиях ограниченных ресурсов”,- сказал Джексон.

[Red Devil!]

При таком раскладе Бруно точно найдется место в 2010ом.

В этом я уверена, шансов очень много!

В последнее время макофилы начинают говорить что хотели б видеть Бруно на месте Ковы.

[vovant]

В этом я уверена, шансов очень много!

В последнее время макофилы начинают говорить что хотели б видеть Бруно на месте Ковы.

А чем не вариант?Кова тогда вернется в Рено,в Маке он не задержится.

[Makelax]

А чем не вариант?Кова тогда вернется в Рено,в Маке он не задержится.

Я думаю в Мак пойдет Сутил. Как никак...

1. Немец.

2. Друг Хэмилтона.

3. Если и придет, то придет из дочерней команды МакЛарен.

4. Вследствие 3 пункта согласится на №2 в команде.

Всем хорошо, даже Хейкки, их котого усиленно делают Вторикеллу и у него это не очень получается.

А про Сенну МакЛарен может забыть, так как свой ответ Хаугу он уже дал, и будет искать себе места в других командах, коих в 2010 будет пруд пруди.

[iron]

На главной

Босс команды iSport серии GP2 Пол Джексон рассматривает возможность дебюта в Формуле 1. Решение будет принято после публикации финальной версии регламента, и пока непонятно, будет ли это самостоятельная команда, или Джексон купит существующую, но он уже заявил журналистам, что в случае дебюта планирует ограничить зарплаты до 100 тысяч фунтов, а за руль посадить Бруно Сенну...

Пол Джексон: "Мне хочется доказать боссам некоторых команд Формулы 1, что они впустую тратят свои деньги. Структура действующих команд не позволяет действовать в рамках ограниченного бюджета, соглашаясь на ограничение, нужно создавать команду с чистого листа, и её основой могли бы стать инженеры GP2, привыкшие работать в рамках небольшого бюджета.

Никаких решений пока не принято, мы рассматриваем все варианты, что касается гонщиков, то я бы хотел видеть за рулём Бруно Сенну. Я верю, что он достоин Формулы 1".

Возможно Бруно появится в формуле 1 в этом году под конец сезона когда будет ясно более менее о финальных раскладах

[Rbluecat]

Вариант с iSport кажется очень логичным. Однако неизвестно, насколько жизнеспособным окажется этот проект на практике, и насколько конкурентоспособной может оказаться их машина с самого первого сезона.

Я бы предпочла, чтобы Бруно дебютировал в одной из уже существующих команд. Причем, желательно, уже в этом сезоне :)

[sauber11]

Ребята, еще к концу 2008 было понятно что если не в 2009, то в 2010 мы будем в формуле1. Рассуждать где он будет в 2010 я считаю сейчас слишком рано, хотя появившийся вариант вроде Испорта радует. Предлагаю пока забыть про 2010 и думать о 2009, так как шансы начать уже сейчас все еще есть.

хм. с Пантано за 4 гонки в Торо Россо требовали 27

Агни прости, незнаю откуда эти данные, но они очень глупые. Таких сумм просто быть не может, 27 за 4 гонки это свыше 100 миллионов за сезон - за такие деньги можно команду вроде торо россо себе и купить и целый сезон за нее выступать.

Современные цены это 15 миллионов за сезон чисто с рента-драйверов, столько же просили в Спайкере с Родригеза. И даже эта сумма очень велика, т.к. Испорт в гп2 просит за сезон чуть больше 2 миллионов баксов. И если у таких пилотов как Бюрде,Пантано,Кэррол нету 2 миллионов для гп2, а Бруно при всех своих многочисленных спонсорах владеет суммой в 15 миллионов ( Родригез надо полагать не собрал 15 миллионов, хотя денег у него навалом) - то про суммы в 27, тем более не за сезон... вообщем это очень левая инфа.

Я думаю в Мак пойдет Сутил. Как никак...

На правах оффтопа, в Мак пойдет Росберг, готов спорить на что угодно. Ушел бы уже в 2009, если контракт позволил бы.

Возвращаясь к Бруно, "наши" потенциальные команды не сдают, Форс Индия прибавила, Торо Россо прибавит еще сильнее в барселоне, Браун все также в лидерах а Рубенс лажает. Не знаю есть ли шанс, но надежда живет. Всегда же можно себя переосилить и выбрать таки торо россо, несмотря на их отношение( запасной план). Ну и самый худший случай, Грожан вот-вот перейдет в формулу1 и освободит место в Кампосе. Сезон в топ-команде гп2 лучше чем в аутсайдере ДТМ, так что без гонок в 2009 мы не останемся.

[Red Devil!]

А чем не вариант?Кова тогда вернется в Рено,в Маке он не задержится.

Может быть, хоть и Хауг хочет в команду немца, он хочет его давно, шансы есть. Хэм то уже не уходит.

[Makelax]

На правах оффтопа, в Мак пойдет Росберг, готов спорить на что угодно. Ушел бы уже в 2009, если контракт позволил бы.

На правах оффтопа скажу, что от Росберга МакЛарен в лице Рона уже был дан от ворот поворот. Да и не пойдет Нико в МакЛарен. не для него эта команда, вот какая-нибудь другая с достойным бюджетом - очень может быть.

Но факт остается фактом - про МакЛарен Сенне можно забыть и слава Богу.

[schuntuk]

Вариант с iSport кажется очень логичным. Однако неизвестно, насколько жизнеспособным окажется этот проект на практике, и насколько конкурентоспособной может оказаться их машина с самого первого сезона.

Я бы предпочла, чтобы Бруно дебютировал в одной из уже существующих команд. Причем, желательно, уже в этом сезоне :)

Все правильно.Но все равно приятно было прочесть сообщение Пола Дженсона.

[WEREWOLF]

На правах оффтопа скажу, что от Росберга МакЛарен в лице Рона уже был дан от ворот поворот. Да и не пойдет Нико в МакЛарен. не для него эта команда, вот какая-нибудь другая с достойным бюджетом - очень может быть.

Но факт остается фактом - про МакЛарен Сенне можно забыть и слава Богу.

Рон не при делах уже.

[brude]

И если у таких пилотов как Бюрде ... нету 2 миллионов для гп2

Что за пилот такой? :blink:

[vovant]

На правах оффтопа скажу, что от Росберга МакЛарен в лице Рона уже был дан от ворот поворот. Да и не пойдет Нико в МакЛарен. не для него эта команда, вот какая-нибудь другая с достойным бюджетом - очень может быть.

Но факт остается фактом - про МакЛарен Сенне можно забыть и слава Богу.

Ни че не понял.

По пунктам проясни,а то как то сумбурно. :rolleyes: