Бруно Сенна

[Sagonna]

Факт, и мало того, еще и менять то, что дали, в сторону, нужную гонщику - еще одна большущая история в Рено, требующая особого подхода. Кулаком там по столу, или еще чего такого же неординарного.

Относительно Бруно я еще думаю, что он стесняется кулаком по столу или считает, что опыта у него недостаточно, чтобы спорить. Ту же Корею взять: сам Бруно говорил, что резина перед первым пит-стопом была еще нормальная, можно было проехать подольше. Однако команда решила, что позарез нужен ранний пит, в итоге ничего не отыграли, до финиша пришлось доезжать на ошметках, да еще отдали позицию Баррикелло.

[Assert]

Тогда, получается, и в Корее Бруно не должен был проиграть в квалификации куче народа, потому что скорость у "Рено" была - а этого не произошло.

Квалы

Вталий \ Бруно

Бельгия

2:05.292 - 2:05.047 \ -0.245

2:03.466 - 2:04.452 \ +0.986 Ошибка Бруно?

1:52.303 - 1:51.121 \ Вылет Виталия из за неисправности руля.

Сигапур

1:49.835 - 1:48.861 \ Ошибка Виталия на торможении и перегрев шин, до ошибки вёз 0.3.

Италия

1:24.486 - 1:24.914 \ +0.428

1:23.741 - 1:24.157 \ +0.416

1:23.530 \ +0.627

Япония

1:32.877 - 1:33.359 \ +0.482

1:32.245 - 1:32.297 \ +0.052 Ошибка Виталия на втором секторе.

Корея

1:38.378 - 1:39.316 \ +0.938 Видимо ошибка Бруно, не следил по секторам.

1:38.186 - 1:38.791 \ +0.605

1:38.124 \ +0.667

Индия

1:26.189 - 1:26.766 \ +0.577

1:26.319 - 1:26.651 \ +0.332 Ошибка Виталия на третьем секторе.

Итого: примерно 0.5 Бруно проигрывает без форс мажера. В Италии он проиграл Виталию +0.416, и при этом героически пробился в десятку и квалу считали удачной, а в Корее проиграл +0.605 и при этом стартовал пятнадцатым(+ по традиции заваленный старт, что и предопределило во многом ход гонки), вы записали провал. Разница 189 тысячных между Кореей и Италией. В первом случае, в Q3 Виталий сбросил со своего результата 0.211, во втором 0.062 то есть в Q2 был оптимальный круг. Таким образом, от лучшего времени Виталия, разница в Италии +0.627, в Корее +0.667. То есть что в Италии, что в Корее отставание было идентичным, 40 тысячных разницы. Правда я длинну круга не учел, но результат будет в пользу Кореи, там круг длиннее на 15 секунд.

[Sagonna]

Assert, а у "Форс Индии" как было со скоростью относительно "Рено" в Италии и Корее, не подскажешь?

[Assert]

В Крее обе ФИ проиграли Виталию меньше 1 десятой, он чудом своё восьмое место вытащил. В Италии проигрывали 4-5 десятых. Эта как раз та ситуация о которой я говорил.

[Sagonna]

Значит, все-таки ФИ сильно прибавила, а вот "Рено" на месте стоит...

[Assert]

Вы как будто новости не читаете

Во первых ФИ целенаправленно готовятся к домашней гонке, видимо активно дорабатывают машину, и вообще стараются изовсех сил. Во вторых проект R31 в Рено был признан неудачным, доработки невозможными и на этот сезон забили после Сингапура окончательно. Ну и последнее, Корея несколько хуже подходит Рено чем Монца, то есть это не ФИ сняли 4 десятых, это Рено провалилось в Корее, хоть и не так сильно, как в Сингапуре. Не только ФИ были ближе...

[Emma_]

Без комментариев, как говорится..

[Boxter]

- В прошлом году я удачно выступил в Абу-Даби и Бразилии и не вижу причин, что я не могу добиться хороших результатов и сейчас, - приводит Gpupdate.net слова Сенны. - Я выступаю на хорошем болиде, который вполне способен набирать очки постоянно. Наша цель - продолжать расти, прогрессировать, учиться. Нужно забыть корейский этап и начать в Индии с чистого листа. Надеюсь, что смогу еще раз после Монцы попасть в очки. На это у меня есть всего три попытки.

[Rbluecat]

http://www.itv.com/formula1/news/2011/10/boullier-vows-renault-will-keep-pushing-9420/

Булье ждет очков в оставшихся трех гонках.

Как я понимаю, от обоих пилотов.

[Da Silva]

http://www.itv.com/formula1/news/2011/10/boullier-vows-renault-will-keep-pushing-9420/

Булье ждет очков в оставшихся трех гонках.

Как я понимаю, от обоих пилотов.

Должны быть,их не может не быть.

[Snob]

http://www.itv.com/formula1/news/2011/10/boullier-vows-renault-will-keep-pushing-9420/

Булье ждет очков в оставшихся трех гонках.

Как я понимаю, от обоих пилотов.

Должны быть.

Изучив обновления...

Бруно остался доволен.

[Da Silva]

[Da Silva]

[Rbluecat]

Мировая пресса с каким-то особым энтузиазмом растиражировала слова Бруну о том, что он хочет быть в очках в оставшихся трех гонках.

Такое ощущение, что его "хочет" превратилось в "должен". Получается, что Бруну своим интервью сам загнал себя в такую ситуацию, когда очередная неудача в Индии (от чего никто не застрахован) может обернуться вселенским провалом. Как-то тревожно от всего этого.

[Sagonna]

Такое ощущение, что его "хочет" превратилось в "должен". Получается, что Бруну своим интервью сам загнал себя в такую ситуацию, когда очередная неудача в Индии (от чего никто не застрахован) может обернуться вселенским провалом. Как-то тревожно от всего этого.

Ну, в общем-то, он действительно должен, если надеется остаться в боевых пилотах. Если грядет возвращение Райконнена и Кубицы разом, Бруно просто ничего не светит. Даже если сам Кубица не хочет оставаться с ЛР, если ЛР не очень-то хочет возвращения Роберта - Бруно должен предоставить очень убедительные аргументы, чтобы именно его продлили на 2012 год.

[Rbluecat]

http://translate.google.ru/translate?sl=pt&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fgloboesporte.globo.com%2Fmotor%2Fformula-1%2Fnoticia%2F2011%2F10%2Festreante-em-2011-gp-da-india-deve-ter-segunda-pista-mais-rapida-da-f-1.html

По прогнозам Ред Булл, индийская трасса будет второй скоростной трассой после Монцы. Средняя скорость должна составлять около 235км\ч.

Если это так, то машина должна чувствовать себя нормально. И можно на что-то надеяться с бОльшим основанием.

[Da Silva]

http://translate.google.ru/translate?sl=pt&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fgloboesporte.globo.com%2Fmotor%2Fformula-1%2Fnoticia%2F2011%2F10%2Festreante-em-2011-gp-da-india-deve-ter-segunda-pista-mais-rapida-da-f-1.html

По прогнозам Ред Булл, индийская трасса будет второй скоростной трассой после Монцы. Средняя скорость должна составлять около 235км\ч.

Если это так, то машина должна чувствовать себя нормально. И можно на что-то надеяться с бОльшим основанием.

Было бы совсем не плохо,если на то есть основания.

[Da Silva]

Мировая пресса с каким-то особым энтузиазмом растиражировала слова Бруну о том, что он хочет быть в очках в оставшихся трех гонках.

Такое ощущение, что его "хочет" превратилось в "должен". Получается, что Бруну своим интервью сам загнал себя в такую ситуацию, когда очередная неудача в Индии (от чего никто не застрахован) может обернуться вселенским провалом. Как-то тревожно от всего этого.

Этот прессинг стал равносилен гидравлическому прессу,но надо выдержать и выступить на должном уровне.

[Sagonna]

По прогнозам Ред Булл, индийская трасса будет второй скоростной трассой после Монцы. Средняя скорость должна составлять около 235км\ч. Если это так, то машина должна чувствовать себя нормально. И можно на что-то надеяться с бОльшим основанием.

Плюс Бруно говорил, что индийская трасса должна подходить к его стилю. Ну, посмотрим, посмотрим... :butcher:

Но если опять будет провал на старте, то учитывая оригинальные стратегии "Рено", привычку изнашивать всю мягкую резину в квале и огромную разницу в скорости между хардом и софтом, придется снова использовать губозакаточную машинку.

[Da Silva]

Плюс Бруно говорил, что индийская трасса должна подходить к его стилю. Ну, посмотрим, посмотрим... :butcher:

Но если опять будет провал на старте, то учитывая оригинальные стратегии "Рено", привычку изнашивать всю мягкую резину в квале и огромную разницу в скорости между хардом и софтом, придется снова использовать губозакаточную машинку.

Остается надеяться что уик-энд пройдет без каких-либо технических проблем и не будет экспериментов с настройками на практике,тогда может и удастся настроить болид на оптимальный уровень.

[Rbluecat]

http://translate.google.ru/translate?sl=pt&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Ftazio.uol.com.br%2Facelerando-com-bruno-senna%2Fingles-e-braco-direito-de-bruno-nas-corridas%2F

Статья про физиотерапевта Бруну - Джеймса Миллигана.

В ней рассказывается, какие процедуры выполняет Бруну для подготовки к гонкам - массаж, растяжка мышц и т.д.

Английский специалист говорит, что физическая форма Бруну после вынужденного простоя было хорошей - он не заржавел за время без гонок, не начал испытывать боль в шее и пр.

Еще он очень тепло отзывается о личностных качествах Бруну - его дружелюбии, легком характере. Он говорит, что Бруну из тех людей, которые не изменятся, даже если выиграют несколько чемпионатов.

[Da Silva]

Состав команд — 2012

"Чемпионат.com" обновил таблицу, посвящённую составам команд Формулы-1 в сезоне-2012. Таблица включает как информацию об уже заключённых соглашениях, так и обобщение всех сведений о возможных переходах гонщиков. В свежей версии учтены новый долгосрочный контракт Дженсона Баттона с "Маклареном", слухи о контрактах Нико Хюлькенберга с "Форс Индия" и Кими Райкконена с "Уильямсом", а также информация о возможном приходе в Ф-1 французского гонщика Шарля Пика.

http://www.championat.com/auto/article-92253.html

[Rbluecat]

http://www.indiainfoline.com/Markets/News/Gillettes-global-brand-ambassador-Bruno-Senna-arrives-in-India/5275691267

Для тех, кто еще сомневается, что Жиллет пришел в ЛР в связи с приходом Бруну: Глобальный посол марки Жиллет Бруну Сенна прибывает в Индию.

Получается, не будет Бруну - не будет Жиллета? Или другого глобального посла найдут?

Тысячная страница, однако.

[Da Silva]

http://www.indiainfoline.com/Markets/News/Gillettes-global-brand-ambassador-Bruno-Senna-arrives-in-India/5275691267

Для тех, кто еще сомневается, что Жиллет пришел в ЛР в связи с приходом Бруну: Глобальный посол марки Жиллет Бруну Сенна прибывает в Индию.

Получается, не будет Бруну - не будет Жиллета? Или другого глобального посла найдут?

Тысячная страница, однако.

Стоит ли от Бруно отказываться в таком случае.

Даешь много тысяч.

[imaginary]

Стоит ли от Бруно отказываться в таком случае.

Даешь много тысяч.

стараюсь не вбрасывать и не нагнетать обстановку.

будет ехать как в японии и в корее, то откажутся.

всё.